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Die 103 132-7 wird am Nachmittag des 28.10.2009 von 120 154-0 mit 60 Km/h nach Dessau zum Verschrotten gefahren.

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Die 103 132-7 wird am Nachmittag des 28.10.2009 von 120 154-0 mit 60 Km/h nach Dessau zum Verschrotten gefahren. Die zweite 120er, die 120 109-4 dient als Bremslok, da die 103 132-7 so gut wie keine technischen Einrichtungen mehr hat. Das Foto entstand im Münchner Hbf kurz vor der Abfahrt in Richtung Nürnberg.

Die 103 132-7 wird am Nachmittag des 28.10.2009 von 120 154-0 mit 60 Km/h nach Dessau zum Verschrotten gefahren. Die zweite 120er, die 120 109-4 dient als Bremslok, da die 103 132-7 so gut wie keine technischen Einrichtungen mehr hat. Das Foto entstand im Münchner Hbf kurz vor der Abfahrt in Richtung Nürnberg.

Martin Wiest maerklinmartin@web.de 29.10.2009, 3236 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 103 199-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt Köln Hbf mit einem Fußballfanzug nach Hamburg am 5. März 1983.
DB 103 199-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt Köln Hbf mit einem Fußballfanzug nach Hamburg am 5. März 1983.
Rick Ohm

DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983.
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Rick Ohm

DB 103 218-4 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 514 „Kurpfalz“ (München_Hamburg-Altona) in St. Goar am 6. Juni 1983.
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Rick Ohm

DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983.
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Rick Ohm





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