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110 119-5 mit Niederländische IC-waggons als D 1816 Köln Deutz-Eindhoven (die Niederlande) bei Breyell am 17-04-1997.

(ID 242121)



110 119-5 mit Niederländische IC-waggons als D 1816 Köln Deutz-Eindhoven (die Niederlande) bei Breyell am 17-04-1997. Bild und scan: Date Jan de Vries.

110 119-5 mit Niederländische IC-waggons als D 1816 Köln Deutz-Eindhoven (die Niederlande) bei Breyell am 17-04-1997. Bild und scan: Date Jan de Vries.

Date Jan de Vries 26.11.2008, 1668 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Florian Böttcher 26.11.2008 22:11

Ein schönes Bild aus deinem Archiv!
110er und Flügelsignale - Wunderbar!

LG
F.B.

Date Jan de Vries 27.11.2008 17:18

Hallo Florian,
Danke für das Kompliment!
Grüße,
Date Jan

DB 110 165-8 (Bw Frankfur M 1) und abgebugelter Schwesterlok mit D2021 (Dortmund-Frankfurt) in Oberwesel am 19. August 1985.
DB 110 165-8 (Bw Frankfur M 1) und abgebugelter Schwesterlok mit D2021 (Dortmund-Frankfurt) in Oberwesel am 19. August 1985.
Rick Ohm

DB 110 454-6 (Bw Dortmund Bbf) zieht am 17. Juni 1984 den D 883 (Rheine-München) durch Gemünden (Main).
DB 110 454-6 (Bw Dortmund Bbf) zieht am 17. Juni 1984 den D 883 (Rheine-München) durch Gemünden (Main).
Rick Ohm

DB 110 149-2 mit gerade angekoppelten NS-Wagen als IC 2505 nach Köln in Venlo am 4. März 1983.
DB 110 149-2 mit gerade angekoppelten NS-Wagen als IC 2505 nach Köln in Venlo am 4. März 1983.
Rick Ohm

Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk





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