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Laufach, 19.4.1987 : 194 582 (angeschnitten), 194 584 (hinten) und 140 596 + 140 xxx.

(ID 1277071)

Besuche zu den Jubiläumsveranstaltungen 1985 in Nürnberg ließen sich immer gut mit ein paar Stunden an der Spessartrampe verbinden.

230 051 fuhr am 13.11.21 mit einem leeren Zementzug durch Tršnice Richtung Cheb.

Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken (Markus Engel)

Laufach, 19.4.1987 : 194 582 (angeschnitten), 194 584 (hinten) und 140 596 + 140 xxx.

Laufach, 19.4.1987 : 194 582 (angeschnitten), 194 584 (hinten) und 140 596 + 140 xxx.

Markus Engel 14.11.2021, 209 Aufrufe, 0 Kommentare

363 529 und 363 515 waren am 13.11.21 mit einem Elbtalumleiter bei Nebanice nach Cheb zu sehen.

230 051 fuhr am 13.11.21 mit einem leeren Zementzug durch Tršnice Richtung Cheb.

Laufach, 19.4.1987 : 194 582 (angeschnitten), 194 584 (hinten) und 140 596 + 140 xxx.

Besuche zu den Jubiläumsveranstaltungen 1985 in Nürnberg ließen sich immer gut mit ein paar Stunden an der Spessartrampe verbinden.

Kein ICE, kein Steuerwagen vorne - in den 1980er Jahre konnte man bei jedem EC/IC mit einer attraktiven Bespannung und Lok vorne rechnen.

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140 423-5 DB mit Überführung in Wuppertal Steinbeck, am 15.04.2024.

140 423-5 DB mit Überführung in Wuppertal Steinbeck, am 15.04.2024. 
Daniel H.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Deutschland / Sonstiges / Überführungsfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 455 Köln – Opladen – Wuppertal – Schwelm – Hagen

 41 1200x800 Px, 17.04.2024

140 423-5 DB mit Überführung in Wuppertal Steinbeck, am 15.04.2024.

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Daniel H.

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140 423-5 DB mit Überführung in Wuppertal Steinbeck, am 15.04.2024.

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Daniel H.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Deutschland / Sonstiges / Überführungsfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 455 Köln – Opladen – Wuppertal – Schwelm – Hagen

 25 1200x800 Px, 17.04.2024

Die Baureihe 140 im Bahnhof Bad Hönningen, aufgenommen am 04.04.2024

Die Baureihe 140 im Bahnhof Bad Hönningen, aufgenommen am 04.04.2024 
Winfried H.

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