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Bundesbahn-Nostalgie 1979 : Eine gepflegte Lok, Gepäckkarren am Zug, Zugführer mit roter Schärpe, indiviudueller "Bahnhofs-Charme" und alles ein wenig entspannter als heute ...

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Bundesbahn-Nostalgie 1979 : Eine gepflegte Lok, Gepäckkarren am Zug, Zugführer mit roter Schärpe, indiviudueller  Bahnhofs-Charme  und alles ein wenig entspannter als heute ... ! Sogar die einfache Frage an den Lokführer, ob man ein Stück auf der Lok mitfahren dürfe, war von Erfolg gekrönt (aber nur bis Titisee, ab Hinterzarten musste wegen der Steilstrecke der Zugführer als zweiter Mann auf den Führerstand). Neustadt/Schw., 4.5.1979.

Bundesbahn-Nostalgie 1979 : Eine gepflegte Lok, Gepäckkarren am Zug, Zugführer mit roter Schärpe, indiviudueller "Bahnhofs-Charme" und alles ein wenig entspannter als heute ... ! Sogar die einfache Frage an den Lokführer, ob man ein Stück auf der Lok mitfahren dürfe, war von Erfolg gekrönt (aber nur bis Titisee, ab Hinterzarten musste wegen der Steilstrecke der Zugführer als zweiter Mann auf den Führerstand). Neustadt/Schw., 4.5.1979.

Markus Engel 23.11.2021, 470 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Diesellok 218 155 (NeSA) kommt am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg aus dem 535 Meter langen Dögginger Tunnel. Am Zugschluss hing die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI). Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
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Matthias Kümmel

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Matthias Kümmel

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Matthias Kümmel

Nachschuss auf die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI), die am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg und der führenden 218 155 (NeSA) über die hintere Höllentalbei bei Döggingen fuhr. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Nachschuss auf die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI), die am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg und der führenden 218 155 (NeSA) über die hintere Höllentalbei bei Döggingen fuhr. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
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