Zeittypisch sind die beiden Vergleichbilder vom Bremer Hauptbahnhof im Juni 1990 und am 27.11.2022: Oben die 141 333-5 mit einem Nahverkehrszug, darunter treffen sich der ET 440 222 der Nordwestbahn
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Zeittypisch sind die beiden Vergleichbilder vom Bremer Hauptbahnhof im Juni 1990 und am 27.11.2022: Oben die 141 333-5 mit einem Nahverkehrszug, darunter treffen sich der ET 440 222 der Nordwestbahn und die DB-146 101. Die damals noch auf jedem größeren Bahnhof vorhandenen Gepäckkarren gehören inzwischen der Vergangenheit an, heute ist der Bahnhof zeitentsprechend "möbliert". Noch etwas Statistik zur 141 333-5: Abnahme als E 41 333 am 16.06.1964, z-Stellung am 01.03.2004, Ausmusterung am 15.12.2004.
Horst Lüdicke 29.11.2022, 694 Aufrufe, 0 Kommentare
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Bahnwelt Kranichstein 141 228-7 bei den Bahnwelttagen in Darmstadt-Kranichstein am 16.05.26 von einen Fotopunkt aus fotografiert
Daniel Oster
Daniel Oster
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Offenburg
107 1524x1030 Px, 05.06.2026
KonRail 294 618-4 und der Pendelzug mit 141 228-7 und 23 058 in Darmstadt-Kranichstein (16.05.2026)
Leonhard Groß
Leonhard Groß
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Einheitselektrolokomotiven, Hessen, Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Produktfarben, Dampflokomotiven, Diesellokomotiven, Elektrolokomotiven, V90 - Das Arbeitstier der Bundesbahn, Altbau-Elektrolokomotiven, Bahnwelttage 2026
153 1200x809 Px, 16.05.2026
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