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DB 420 461 verlässt Markt Indersdorf als S2 in Richtung München Ost.

(ID 1383505)

DB 420 472 und 420 432 erreichen den Haltepunkt Arnbach als S2 zur Fahrt nach Altomünster.

ET 1442 303 mit der S 8 aus Lutherstadt Wittenberg in Halle (Saale) Hbf, 05.10.2024.

Bayern (OMSIJakob LP)

DB 420 461 verlässt Markt Indersdorf als S2 in Richtung München Ost. (16.10.2023)

DB 420 461 verlässt Markt Indersdorf als S2 in Richtung München Ost. (16.10.2023)

OMSIJakob LP 09.10.2024, 158 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 2000D, Datum 2023:10:16 12:41:32, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 63/10, ISO100, Brennweite: 35/1

ET 9442 620 von Abellio mit dem RE 9 aus Kassel in Halle (Saale) Hbf, 05.10.2024.

ET 1442 303 mit der S 8 aus Lutherstadt Wittenberg in Halle (Saale) Hbf, 05.10.2024.

DB 420 461 verlässt Markt Indersdorf als S2 in Richtung München Ost.

DB 420 472 und 420 432 erreichen den Haltepunkt Arnbach als S2 zur Fahrt nach Altomünster.

DB 420 474-9 verlässt Bachern als S2 von Altomünster nach Dachau.

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212 130, 212 084, Altomünster, 04.12.1989.

212 130, 212 084, Altomünster, 04.12.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 999.2 Dachau – Altomünster

 512 1104x726 Px, 18.03.2025

212 084, Stumpfenbach, N8365, 04.12.1989.

212 084, Stumpfenbach, N8365, 04.12.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 999.2 Dachau – Altomünster

 506 1104x726 Px, 20.01.2025

DB 420 480-6 verlässt Markt Indersdorf als S2 von Altomünster nach Dachau. (16.10.2023)

DB 420 480-6 verlässt Markt Indersdorf als S2 von Altomünster nach Dachau. (16.10.2023) 
OMSIJakob LP

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 999.2 Dachau – Altomünster, Bayern

 263 1200x800 Px, 11.10.2024

DB 420 480-6 verlässt Markt Indersdorf als S2 von Dachau nach Altomünster. (16.10.2023)

DB 420 480-6 verlässt Markt Indersdorf als S2 von Dachau nach Altomünster. (16.10.2023) 
OMSIJakob LP

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 999.2 Dachau – Altomünster, Bayern

 234 1200x800 Px, 11.10.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 999.2 Dachau – Altomünster"

DB 420 437-4 ist als S2 unterwegs nach Altomünster und hat gerade Markt Indersdorf verlassen.

DB 420 432 und 420 472 sind auf dem Weg als S2 nach Altomünster und erreichen hier in Kürze Markt Indersdorf.

DB 420 432 und 420 472 erreichen den Bahnhof Erdweg als S2 von ALtomünster nach München Ost.

420 462-8 als S 63596 (Dachau Bf-Altomünster) bei Markt Indersdorf 9.5.21

420 462-8 als S 63599 (Altomünster-Dachau Bf) bei Kleinberghofen 9.5.21

420 474 als S 63597 (Altomünster-Dachau Bf) bei Niederroth 9.5.21

420 462-8 als S 63592 (Dachau Bf-Altomünster) bei Breitenau 9.5.21

420 462 als S 63595 (Altomünster-Dachau Bf) bei Kleinberghofen 9.5.21

Am 15.09.2020 gegen 16:53 fuhr 420 945-8 als Verstärker-S-Bahn nach Dachau Bahnhof durch meine Fotostelle Nähe Stumpfenbach.

Personenzug nach München fährt mit Steuerwagen 928247-6 voraus am 4.10.2005 um 14.05 Uhr in Schwabhausen ein.

212 084, Kleinberghofen, N8371, 04.12.1989.

Wenige Augenblicke vor dem Sonnenuntergang konnte der 420 446 noch bei seiner Fahrt nach Dachau zwischen Deutenhofen und Kleinberghofen dokumentiert werden.

Im Licht der tiefstehenden Wintersonne strebt der 420 446 als erste nachmittägliche Verstärkerleistung seinem Ziel Altomünster entgegen.

Der 423 155 und ein weiterer 423 haben gerade Markt Indersdorf verlassen und erklimmen nun die Steigung in Richtung Niederroth.

Er ist wieder zurück! Der heilige ET - wie der S-Bahn Triebwagen der Baureihe 420 liebevoll von seinen Fans genannt wird - ist nach zehn Jahren wieder auf das Münchner S-Bahn Netz

Kurz vor Sonnenuntergang konnte noch diese Aufnahme des 628/928 565 mit einem weiteren 628.4 der Südostbayernbahn auf der Fahrt nach Altomünster bei Kleinberghofen angefertigt werden.

Am späten Nachmittag des 07.

Im Dachauer Hinterland bei Kleinberghofen konnte eine Doppel-Garnitur 628.4 auf der Fahrt nach Altomünster abgelichtet werden.

Nebenbahn-Romantik vor den Toren Münchens: Die sogenannte Ludwig-Thoma-Bahn von Dachau nach Altomünster war die einzige Strecke der Münchner S-Bahn, die nicht elektrifiziert gewesen

423 127 fährt als S2 (6248) von Dachau nach Altomünster.

169 005 und 70 083 pendelten am 19.07.15 von Dachau zum Magdalenenmarkt in Altomünster.

70 083 und 169 005 pendelten am 19.07.15 von Dachau zum Magdalenenmarkt in Altomünster.

Ein letztes Foto von der Dampflok 70 083, erb.1913 in München von der Fa.

Dampflok 70 083, erb.1913 in München von der Fa.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420"

420 396, Velbert Richrath, S9 6957, 03.04.2005.

DB Regio 420 481 // München (Aufgenommen von der Straßenbrücke Landsberger Straße) // 17.

DB Regio 420 307 // Mainz-Gustavsburg // 7.

DB Regio 420 280 + 420 xxx // Kelsterbach // 6.

DB Regio 420 447 + 420 xxx // Stuttgart-Zuffenhausen //

420 434 und 420 462 aus Petershausen kommend am 7.

420 461 und 420 450 aus Petershausen kommend am 7.

420 434 und 420 462 waren in Richtung München unterwegs.

420 461 und 420 450 aus Petershausen kommend am 6.

S-Bahn München ET 420 450/950 und 420 447/947.

420 886, Essen Holsterhausen, S9 7923, 03.04.2005.

Früher in Stuttgart und jetzt auf dem Weg von Erding in Richtung Markt Schwaben.

Mit etwas Zooming mit der Kamera kann Mann vom Bahnsteig in Köln Hbf Tirebzüge nach/von die Hohenzollernbrücke fotografieren, wie am 15 Februar 2024 DB 420 979 unter Beweis stellt.

Unverwüstlich: Auch nach über 50 Jahren kann auf die formnschönen Triebwagen der Baureihe 420 immer noch nicht verzichtet werden.

S-Bahn Rhein Ruhr 420 402 als S 12 nach Hennef (Sieg) in Köln Hbf am 21.02.2024.

Und hier das frühere Gelände neben dem Stuttgarter Hauptbahnhof, das 2024 schon völlig zugebaut war (mit Hochhäusern), auf einer Feier der DB (11.09.1983).

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