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Die Kohlewagen wurden vom Gleis der Strecke Könnern–Baalberge in den Anschluss der Zuckerfabrik bei Könnern gebracht.

(ID 1335762)



Die Kohlewagen wurden vom Gleis der Strecke Könnern–Baalberge in den Anschluss der Zuckerfabrik bei Könnern gebracht. Die werkseigene Lok 1, eine 1972 gebaute LKM V 22, hat derweil auf einem Ausziehgleis vor dem Tor gewartet und setzt sich nun an das Zugende.

🧰 Pfeifer & Langen GmbH & Co. KG
🕓 30.12.2022 | 12:29 Uhr

Die Kohlewagen wurden vom Gleis der Strecke Könnern–Baalberge in den Anschluss der Zuckerfabrik bei Könnern gebracht. Die werkseigene Lok 1, eine 1972 gebaute LKM V 22, hat derweil auf einem Ausziehgleis vor dem Tor gewartet und setzt sich nun an das Zugende.

🧰 Pfeifer & Langen GmbH & Co. KG
🕓 30.12.2022 | 12:29 Uhr

Clemens Kral 27.05.2023, 60 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 71/10, ISO400, Brennweite: 39/1

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In die Abendsonne: Nach windigen und wechselhaften Stunden an der Strecke sollte dieses Stimmungsfoto mit einem 1648 (Alstom Coradia LINT 41) den Tag beschließen.

🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RB 75692 (RB47) Halle(Saale)Hbf–Calbe(Saale) Ost
🕓 7.8.2023 | 20:35 Uhr
In die Abendsonne: Nach windigen und wechselhaften Stunden an der Strecke sollte dieses Stimmungsfoto mit einem 1648 (Alstom Coradia LINT 41) den Tag beschließen. 🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RB 75692 (RB47) Halle(Saale)Hbf–Calbe(Saale) Ost 🕓 7.8.2023 | 20:35 Uhr
Clemens Kral

Gute zwei Stunden nach dem Zuführen der Loks kommen 232 469-7 (132 469-8) und 232 428-3 (132 428-4) mit Salz von Baalberge bei Nauendorf (Wettin-Löbejün) Richtung Halle (Saale) gefahren. Der Zug geht wie immer nach Wismar, konnte aber wegen Bauarbeiten nicht über Köthen verkehren.

🧰 DB Cargo
🕓 7.8.2023 | 20:06 Uhr
Gute zwei Stunden nach dem Zuführen der Loks kommen 232 469-7 (132 469-8) und 232 428-3 (132 428-4) mit Salz von Baalberge bei Nauendorf (Wettin-Löbejün) Richtung Halle (Saale) gefahren. Der Zug geht wie immer nach Wismar, konnte aber wegen Bauarbeiten nicht über Köthen verkehren. 🧰 DB Cargo 🕓 7.8.2023 | 20:06 Uhr
Clemens Kral

Nachschau auf 232 469-7 (132 469-8) und 232 428-3 (132 428-4), die sich bei Golbitz auf Könnern zubewegen. Sie fahren bis Baalberge, wo sie ein Salzzug erwartet. Normalerweise wird über Köthen abtransportiert, aber weil dort Bauarbeiten liefen, musste auf die leistungsschwache Dieselstrecke ausgewichen werden.

🧰 DB Cargo
🕓 7.8.2023 | 17:57 Uhr
Nachschau auf 232 469-7 (132 469-8) und 232 428-3 (132 428-4), die sich bei Golbitz auf Könnern zubewegen. Sie fahren bis Baalberge, wo sie ein Salzzug erwartet. Normalerweise wird über Köthen abtransportiert, aber weil dort Bauarbeiten liefen, musste auf die leistungsschwache Dieselstrecke ausgewichen werden. 🧰 DB Cargo 🕓 7.8.2023 | 17:57 Uhr
Clemens Kral

Russen-Doppel in Golbitz bei Könnern: Aufgrund einer Sperrung zwischen Köthen und Halle (Saale) mussten die Salzzüge von Baalberge über Könnern geführt werden. 232 428-3 (132 428-4) und 232 469-7 (132 469-8) waren mit dieser Leistung betraut und auf dem Weg zum Startbahnhof, um die Wagen abzuholen.

🧰 DB Cargo
🕓 7.8.2023 | 17:57 Uhr
Russen-Doppel in Golbitz bei Könnern: Aufgrund einer Sperrung zwischen Köthen und Halle (Saale) mussten die Salzzüge von Baalberge über Könnern geführt werden. 232 428-3 (132 428-4) und 232 469-7 (132 469-8) waren mit dieser Leistung betraut und auf dem Weg zum Startbahnhof, um die Wagen abzuholen. 🧰 DB Cargo 🕓 7.8.2023 | 17:57 Uhr
Clemens Kral





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