Schon ein bisschen kurios! Wenn der (einzige) Abendzug von Thionville nach Bouzonville alle Fahrgäste abgesetzt hat, dann geht es jedes Mal leer aus ... - Bahnbilder.de

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Schon ein bisschen kurios! Wenn der (einzige) Abendzug von Thionville nach Bouzonville alle Fahrgäste abgesetzt hat, dann geht es jedes Mal leer aus Bouzonville zurück.

(ID 725190)

Brohltalbahn Dampf mit HSB 99 6101 am 02.09.2012 -- hier: Tönissteiner Viadukt im Halbschatten, dafür aber mit malerischer Rauchfahne -- Weitere Fotos siehe auch in meinem

Italien FS Steuerwagen Bauart MDVC in Florenz/Firenze S.M.N 19.09.2013

Schon ein bisschen kurios! Wenn der (einzige) Abendzug von Thionville nach Bouzonville alle Fahrgäste abgesetzt hat, dann geht es jedes Mal leer aus Bouzonville zurück.

Hier verläßt Z 27553 (AGC von Bombardier) gerade den Tunnel von Hombourg-Budange Sud und fährt gegen 19.00 Uhr dem weichen Licht der Abendsonne entgegen.

Ligne 177 000 Thionville - Anzeling am 05.09.2013

Schon ein bisschen kurios! Wenn der (einzige) Abendzug von Thionville nach Bouzonville alle Fahrgäste abgesetzt hat, dann geht es jedes Mal leer aus Bouzonville zurück.

Hier verläßt Z 27553 (AGC von Bombardier) gerade den Tunnel von Hombourg-Budange Sud und fährt gegen 19.00 Uhr dem weichen Licht der Abendsonne entgegen.

Ligne 177 000 Thionville - Anzeling am 05.09.2013

Erhard Pitzius 26.09.2013, 690 Aufrufe, 0 Kommentare

Italien Doppelstocksteuerwagen VIALTO in Florenz/Firenze S.M.N HBF 19.09.2013

Italien FS Steuerwagen Bauart MDVC in Florenz/Firenze S.M.N 19.09.2013

Schon ein bisschen kurios! Wenn der (einzige) Abendzug von Thionville nach Bouzonville alle Fahrgäste abgesetzt hat, dann geht es jedes Mal leer aus Bouzonville zurück.

Brohltalbahn Dampf mit HSB 99 6101 am 02.09.2012 -- hier: Tönissteiner Viadukt im Halbschatten, dafür aber mit malerischer Rauchfahne -- Weitere Fotos siehe auch in meinem

Brohltalbahn Dampf mit HSB 99 6101 am 02.09.2012 -- hier: Bahnübergang Ortsausgang Oberzissen Richtung Niederzissen -- Weitere Fotos siehe auch in meinem http://www.Schmalspuralbum.de/ unter

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Triebzug 27903 als TER im Bahnhof Sète mit neuer Passarelle. Sète, 3.3.2026

Triebzug 27903 als TER im Bahnhof Sète mit neuer Passarelle. Sète, 3.3.2026 
Markus Gmür

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 27500 AGC-ZGC, Frankreich / Regionen / Auvergne-Rhône-Alpes

 74 1200x830 Px, 23.03.2026

Triebzug 27897 hält als TER in Richtung Sète in Beziers. Beziers, 4.3.2026

Triebzug 27897 hält als TER in Richtung Sète in Beziers. Beziers, 4.3.2026 
Markus Gmür

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 27500 AGC-ZGC, Frankreich / Bahnhöfe / Béziers

 119 1200x764 Px, 20.03.2026

Der TER nach Sète fährt schwungvoll in Beziers ein. Beziers, 4.3.2026

Der TER nach Sète fährt schwungvoll in Beziers ein. Beziers, 4.3.2026 
Markus Gmür

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 27500 AGC-ZGC, Frankreich / Bahnhöfe / Béziers

 90 1200x820 Px, 20.03.2026

Blick von der Fussgängerüberführung auf den TER Richtung Sète und die Bahnhofhalle in Beziers, 4.3.2026

Blick von der Fussgängerüberführung auf den TER Richtung Sète und die Bahnhofhalle in Beziers, 4.3.2026 
Markus Gmür

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 27500 AGC-ZGC, Frankreich / Bahnhöfe / Béziers

 100 1200x809 Px, 20.03.2026

Weitere Bilder aus "Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 27500 AGC-ZGC"

Als hier die Eisenbahnlinien gebaut wurden, da gehörte dieser Teil von Lothringen zum Deutschen Kaiserreich.

Der Abendzug nach Bouzonville - Auf der Strecke Thionville - Bouzonville - Hargarten/Falck - (Völklingen) fahren an Werktagen MO-FR noch 3 Personenzüge zwischen Thionville und Bouzonville.

Frankreich, Languedoc-Roussillon, Hérault, westlich von Montpellier (also Richtung Béziers).

27821 als ??? bei Arzviller 25.4.13

Im Glanz der Abendsonne hat SNCF TER 27 790 der Baureihe 27500 Einfahrt in den Bahnhof Bouzonville aus Richtung Thionville.

Kurz mal nach Frankreich - SNCF Ter Triebwagen 27561 hat die Fahrgäste in Bouzonville abgesetzt und fährt nun wieder leer nach Thionville zurück.

Kurz mal nach Frankreich - In einer Viertelstunde sind wir von zu Hause in Bouzonville und 5 Minuten später waren wir in Guiching, an der Strecke nach Thionville.

Z27500 82613 am 7.3.2013 in Genf als RE 96634 nach Grenoble.

September / Nicht nur das Laub wird bunter.......II Viele Züge und Triebwagen in Frankreich locken schon länger die Fahrgäste im bunten Design.

Einer von zwei (!) Personenzügen, die im Bahnhof Audun le Roman noch halten.

Ein Z 27500 der SNCF als RE 30305, Metz Ville - Strasbourg, fährt zwischen Reding & Arzviller (kein Halt) am Rhein-Marne-Kanal entlang und wird bald den nächsten Halt Lutzelbourg erreichen.

SNCF 27871 fährt in den Bahnhof von Montpellier ein (22.08.2011)

27874 verlässt den Bahnhof von Agde (21.08.2011)

Während 27531 den Bahnhof von Sète verlässt,fährt 27862 gerade in diesen Bahnhof ein (21.08.2011)

SNCF 27881 steht in Perpignan (17.08.2011)

SNCF 27766 steht im Bahnhof von Agde (16.08.2011)

Weitere Bilder aus "Frankreich / Regionen / Lorraine (Lothringen)"

Als hier die Eisenbahnlinien gebaut wurden, da gehörte dieser Teil von Lothringen zum Deutschen Kaiserreich.

Als hier die Eisenbahnlinien gebaut wurden, da gehörte dieser Teil von Lothringen zum Deutschen Kaiserreich.

Kohlentransporte waren auf der Bahnstrecke Thionville - Bouzonville - Falck (Völklingen) - Béning zu Hauf am Tage unterwegs.

Auch in Frankreich werden viele Bahnhöfe nicht mehr gebraucht! Nicht nur bei uns in Deutschland läßt man die Bahnhöfe teilweise verkommen, auch im Nachbarland Frankreich ergeht es vielen Bahnhöfen

Der Abendzug nach Bouzonville - Auf der Strecke Thionville - Bouzonville - Hargarten/Falck - (Völklingen) fahren an Werktagen MO-FR noch 3 Personenzüge zwischen Thionville und Bouzonville.

Frankreich, Languedoc-Roussillon, Hérault, westlich von Montpellier (also Richtung Béziers).

Dans la vallée de la Sarre oder dort wo das Krumme Elsaß auf Lothringen trifft.

Dans la vallée de la Sarre oder dort wo das Krumme Elsaß auf Lothringen trifft.

Begegnung an einem Sommerabend - Der Sommer ist zurück und bei strahlend blauem Himmel mußte man einfach raus.

Der Sommer ist zurück und bei strahlend blauem Himmel mußte man einfach raus.

Frankreich, Lothringen, Meurthe-et-Moselle, Strecke Longwy-Hussigny bei Saulnes.

Frankreich, Lothringen, Meurthe-et-Moselle, Bahnhof Longwy.

Frankreich, Lothringen, Meurthe-et-Moselle, zwischen Longuyon und Longwy.

Frankreich, Meuse, Thonne-les-Prés, der Eisenbahnviadukt von Thonne-les-Près ist ein monumentales Bauwerk aus dem Jahr 1862, bei Montmédy, auf der Strecke Valenciennes-Thionville.

Weitere Bilder aus "Frankreich / Strecken | Region Ost / 177 000 Thionville – Anzeling"

Als hier die Eisenbahnlinien gebaut wurden, da gehörte dieser Teil von Lothringen zum Deutschen Kaiserreich.

Als hier die Eisenbahnlinien gebaut wurden, da gehörte dieser Teil von Lothringen zum Deutschen Kaiserreich.

Kohlentransporte waren auf der Bahnstrecke Thionville - Bouzonville - Falck (Völklingen) - Béning zu Hauf am Tage unterwegs.

Auch in Frankreich werden viele Bahnhöfe nicht mehr gebraucht! Nicht nur bei uns in Deutschland läßt man die Bahnhöfe teilweise verkommen, auch im Nachbarland Frankreich ergeht es vielen Bahnhöfen

Der Abendzug nach Bouzonville - Auf der Strecke Thionville - Bouzonville - Hargarten/Falck - (Völklingen) fahren an Werktagen MO-FR noch 3 Personenzüge zwischen Thionville und Bouzonville.

Frankreich, Languedoc-Roussillon, Hérault, westlich von Montpellier (also Richtung Béziers).

Dans la vallée de la Sarre oder dort wo das Krumme Elsaß auf Lothringen trifft.

Dans la vallée de la Sarre oder dort wo das Krumme Elsaß auf Lothringen trifft.

Begegnung an einem Sommerabend - Der Sommer ist zurück und bei strahlend blauem Himmel mußte man einfach raus.

Der Sommer ist zurück und bei strahlend blauem Himmel mußte man einfach raus.

Frankreich, Lothringen, Meurthe-et-Moselle, Strecke Longwy-Hussigny bei Saulnes.

Frankreich, Lothringen, Meurthe-et-Moselle, Bahnhof Longwy.

Frankreich, Lothringen, Meurthe-et-Moselle, zwischen Longuyon und Longwy.

Frankreich, Meuse, Thonne-les-Prés, der Eisenbahnviadukt von Thonne-les-Près ist ein monumentales Bauwerk aus dem Jahr 1862, bei Montmédy, auf der Strecke Valenciennes-Thionville.

Bilder aus der Umgebung

France > France métropolitaine > Grand Est > Moselle > Thionville > Hombourg-Budange

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,10 km

Nachdem uns unser Ausflug am 04.09.2013 nach Lothringen weiter neugierig gemacht hatte, fuhren wir am nächsten wieder hin.

0,10 km

Nachdem uns unser Ausflug am 04.09.2013 nach Lothringen weiter neugierig gemacht hatte, fuhren wir am nächsten wieder hin.

0,10 km

Nachdem uns unser Ausflug am 04.09.2013 nach Lothringen weiter neugierig gemacht hatte, fuhren wir am nächsten wieder hin.

0,28 km

Als hier die Eisenbahnlinien gebaut wurden, da gehörte dieser Teil von Lothringen zum Deutschen Kaiserreich.

0,41 km

Als hier die Eisenbahnlinien gebaut wurden, da gehörte dieser Teil von Lothringen zum Deutschen Kaiserreich.

2,39 km

Kohlentransporte waren auf der Bahnstrecke Thionville - Bouzonville - Falck (Völklingen) - Béning zu Hauf am Tage unterwegs.

2,45 km

Danke für´s Winken und das Zweiklanghorn! Am 04.09.2013 waren wir in Hombourg-Budange in Lothringen an der Strecke Thionville - Bouzonville - Hargarten-Falck - Béning bei St.

2,45 km

Am 04.09.2013 waren wir in Hombourg-Budange in Lothringen an der Strecke Thionville - Bouzonville - Hargarten-Falck - Béning bei St.

3,18 km

Der Abendzug nach Bouzonville - Auf der Strecke Thionville - Bouzonville - Hargarten/Falck - (Völklingen) fahren an Werktagen MO-FR noch 3 Personenzüge zwischen Thionville und Bouzonville.

3,19 km

Auch in Frankreich werden viele Bahnhöfe nicht mehr gebraucht! Nicht nur bei uns in Deutschland läßt man die Bahnhöfe teilweise verkommen, auch im Nachbarland Frankreich ergeht es vielen Bahnhöfen

9,18 km

CC 14131 im Bahnhof Distroff auf der Fahrt von Thionville nach Bouzonville, 13.10.1994.

9,64 km

Wenn die Tage kürzer werden....

9,65 km

Wichtiges Hilfsmittel für den Eisenbahnfotograf in Frankreich - Die Bahnübergänge in Frankreich ticken ja ganz anders als in Deutschland.

9,67 km

Wichtiges Hilfsmittel für den Eisenbahnfotograf in Frankreich...

10,22 km

Wenn die Tage kürzer werden....wird die Ablichtung des Abendzuges Thionville - Bouzonville immer schwieriger.

10,84 km

Noch wenige Wochen reicht das Licht aus um den Abendzug von Thionville nach Bouzonville auf den Chip zu bannen.

10,86 km

SNCF TER Lorraine Z 27793/794 hat alle Passagiere in den Feierabend entlassen und hat nun selbst bald Feierabend, es geht noch 36 Kilometer leer nach Thionville zurück.

10,86 km

Noch wenige Wochen reicht das Licht aus um den Abendzug von Thionville nach Bouzonville auf den Chip zu bannen.

10,87 km

Montanverkehr: Kohle - Koks und ...Kalk - Dort wo Eisen und Stahl hergestellt wird braucht man viele Zutaten.

France > France métropolitaine > Grand Est > Moselle > Thionville > Hombourg-Budange

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