Der SNCF TER 18916 hat das im Hintergrund zu sehende Vallorcine verlassen und fährt nun Richtung Chamonix Mont Blanc.
20. Fe.b 2015
Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 22.02.2015, 500 Aufrufe, 2 Kommentare
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Hallo Stefan,
ein wunderschönes winterliches Bahnbild mit der herrlichen Landschaft der Haute-Savoie.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Danke Jeanny, auf dem Spaziergang von Le Buet nach Vallocine konnte ich die herrliche Landschaft der Haute Savoie auch gut geniessen.
einen lieben Gruss
Stefan
![Mont-Blanc-Express__Die Ahnen. Im Vordergrund Z 209 Gepäck-Tw aus dem Eröffnungsjahr 1902, abgestellt im Bf St-Gervais-le-Fayet, seit 1985 endgültig außer Betrieb, heute im Frz. Eisenbahnmuseum (Cité du train') in Mulhouse. Rechts Fahrgast-'Bei-Tw' Z 10 004. Wegen der Steigungen von bis zu 9 % hatte man zunächst sämtliche Wagen mit elektrischem Antrieb ausgestattet. Die Steuerung erfolgte pneumatisch. Ab 1908 gab es dann gemischte Züge mit einzelnen nicht angetriebenen Wagen. Führerstände gab es nur auf den Gepäck-Tw aber in den Stationen gab es auch rangierende selbstfahrende Wagen.[Quellen: wikipédia+site édité par Christophe Jacquet]__12-09-1976](/bilder/thumbs/frankreich--schmalspur--und-zahnradbahnen--ligne-de-savoie-mont-blanc-express-st-gervais-chamonix-le-chtelard-1437478.jpg "Mont-Blanc-Express__Die Ahnen. Im Vordergrund Z 209 Gepäck-Tw aus dem Eröffnungsjahr 1902, abgestellt im Bf St-Gervais-le-Fayet, seit 1985 endgültig außer Betrieb, heute im Frz. Eisenbahnmuseum (Cité du train') in Mulhouse. Rechts Fahrgast-'Bei-Tw' Z 10 004. Wegen der Steigungen von bis zu 9 % hatte man zunächst sämtliche Wagen mit elektrischem Antrieb ausgestattet. Die Steuerung erfolgte pneumatisch. Ab 1908 gab es dann gemischte Züge mit einzelnen nicht angetriebenen Wagen. Führerstände gab es nur auf den Gepäck-Tw aber in den Stationen gab es auch rangierende selbstfahrende Wagen.[Quellen: wikipédia+site édité par Christophe Jacquet]__12-09-1976")
