Diese Elektrolokomotive mit 900mm Spurweite wurde 1989 hergestellt und wurde beim Bau des Eurotunnels eingesetzt - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

Diese Elektrolokomotive mit 900mm Spurweite wurde 1989 hergestellt und wurde beim Bau des Eurotunnels eingesetzt.

(ID 1150748)

Das kunstvoll gestaltete Wappen des Vereinigten Königreichs an der Front von No.214 Gladstone .

Die Dampflokomotive No.

Diese Elektrolokomotive mit 900mm Spurweite wurde 1989 hergestellt und wurde beim Bau des Eurotunnels eingesetzt. (National Railway Museum York, Mai 2019)

Diese Elektrolokomotive mit 900mm Spurweite wurde 1989 hergestellt und wurde beim Bau des Eurotunnels eingesetzt. (National Railway Museum York, Mai 2019)

Christian Bremer http://cbpics.de 05.06.2019, 355 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2019:05:06 13:11:54, Belichtungsdauer: 10/400, Blende: 71/10, ISO1250, Brennweite: 115/10

Im Führerstand der Dampflokomotive No.

Die Dampflokomotive No.

Diese Elektrolokomotive mit 900mm Spurweite wurde 1989 hergestellt und wurde beim Bau des Eurotunnels eingesetzt.

Blick in den Führerstand von No.214 Gladstone der London Brighton & South Coast Railway.

0 Kommentare, Alle Kommentare

D8000 im National Railway Museum York am 05.07.2026

D8000 im National Railway Museum York am 05.07.2026 
Leonhard Groß

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Großbritannien / Dieselloks / Class 20, Diesellokomotiven, Großbritannien, Museen/Museumseisenbahnen Großbritannien

 34 1200x800 Px, 10.07.2026 

Lok Columbine im National Railway Museum York (05.07.2026)

Lok "Columbine" im National Railway Museum York (05.07.2026) 
Leonhard Groß

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Großbritannien / Dampfloks / Anfangsjahre 'COLUMBINE' GJR, Crewe 2-2-2 Class, Dampflokomotiven, Großbritannien, Museen/Museumseisenbahnen Großbritannien

 34 1200x800 Px, 06.07.2026 

LBSC No. 82 Boxhill im National Railway Museum in York.(05.07.2026)

LBSC No. 82 "Boxhill" im National Railway Museum in York.(05.07.2026) 
Leonhard Groß

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Großbritannien / Dampfloks / LB&SCR A1/A1x Class "Terriers", Dampflokomotiven, Großbritannien, Museen/Museumseisenbahnen Großbritannien

 31 1200x800 Px, 06.07.2026 

Die Rocket im National Railway Museum York. Rechts ist noch ein Teil des Nachbaus zu sehen. (05.07.2026)

Die "Rocket" im National Railway Museum York. Rechts ist noch ein Teil des Nachbaus zu sehen. (05.07.2026) 
Leonhard Groß

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Großbritannien / Dampfloks / Anfangsjahre 'ROCKET' auch Repliken, Dampflokomotiven, Großbritannien, Museen/Museumseisenbahnen Großbritannien

 31 1200x800 Px, 05.07.2026 

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York"

Die Dampflokomotive No.

Im Führerstand der Dampflokomotive No.

Die Dampflokomotive No.

Die britische Dampflokomotive No.

Die Dieselelektrische Lokomotive 09017 wurde 1961 gebaut und 2011 außer Dienst gestellt.

Die britische Dampflokomotive No.

Bei No.

Dieser Postwagen der Grand Junction Railway ist ein Nachbau aus dem Jahr 1938.

Die Dampflokomotive No.

Der Dieseltriebwagen No.

Die Dampflokomotive Class 1001, No.

Die Dampflokomotive No.

Ein Nachbau der Rocket in den Farben der Liverpool & Manchester Railway.

Die 737 ist eine von 50 gebauten Dampflokomotiven der Klasse D.

Die Dampflokomotive Pet wurde 1865 bei den Crewe Railway Works gebaut und war bis 1929 in den Hallen des selbigen Herstellers im Einsatz.

Die Dampflokomotive Bauxite No.2 wurde 1874 bei der Black, Hawthorn & Co Ltd.

Diese Hochgeschwindigkeitskabine für Triebzüge ist eine britische Studie von 1975.

Ein Triebwagenkopf des Eurostarzuges der Klasse 373 war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.

Bilder aus der Umgebung

United Kingdom > England > York and North Yorkshire > York > Wheldrake

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

Die Dampflokomotive No.

0,00 km

Typenschild an der 1926 gebauten Dampflokomotive No.

0,00 km

Die Dampflokomotive Class 1001, No.

0,00 km

Die 1829 gebaute und 1864 ausgemusterte Dampflokomotive Agenoria war bei der Earl of Dudley's Shutt End Colliery Railway in Kingswinford eingesetzt.

0,01 km

Die britische Dampflokomotive No.

0,01 km

Die Dampflokomotive No.

0,01 km

Die Dampflokomotive Bauxite No.2 wurde 1874 bei der Black, Hawthorn & Co Ltd.

0,01 km

Die britische Dampflokomotive No.

0,01 km

0,01 km

0,01 km

Die britische Dampflokomotive No.

0,01 km

Typenschild an der Dampflokomotive No.

0,01 km

Eine Dampflokomotive der Bauart Fairlie ist die 1971 aus dem Betrieb genommene Lokomotive Livingston Thompson , welche 1886 bei Boston Lodge gebaut wurde.

0,01 km

Die Lokomotive 26020 wurde 1951 gebaut und 1977 außer Dienst gestellt.

0,01 km

Die Dampflokomotive No.

0,02 km

Die Dampflokomotive KF7 wurde 1935 gebaut und 1979 von der Chinesischen Regierung dem National Railway Museum York zum Geschenk gemacht.

0,02 km

0,02 km

Die Dampflokomotive Pet wurde 1865 bei den Crewe Railway Works gebaut und war bis 1929 in den Hallen des selbigen Herstellers im Einsatz.

0,02 km

Die Dampflokomotive No.

United Kingdom > England > York and North Yorkshire > York > Wheldrake

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.