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Der Dieseltriebwagen No.

(ID 1149849)

Die Dampflokomotive No.

Die Dampflokomotive Class 1001, No.

Der Dieseltriebwagen No. 4 der Great Western Railway wurde 1934 hergestellt und war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.

Der Dieseltriebwagen No. 4 der Great Western Railway wurde 1934 hergestellt und war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.

Christian Bremer http://cbpics.de 31.05.2019, 208 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2019:05:06 13:10:47, Belichtungsdauer: 10/800, Blende: 71/10, ISO1250, Brennweite: 120/10

Die Dampflokomotive No.

Die Dampflokomotive Class 1001, No.

Der Dieseltriebwagen No.

Die Dampflokomotive No.

Dieser Postwagen der Grand Junction Railway ist ein Nachbau aus dem Jahr 1938.

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Drei wunderschöne Dieselloks im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York. York, 26.06.2019

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Markus Gmür

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York

 117 1200x817 Px, 19.01.2026

Eurostar-Triebkopf 'von hinten' im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York. York, 26.06.2019

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Markus Gmür

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Großbritannien / Elektrotriebzüge | HGV / Class 373 Eurostar e300 3001-3022

 65 1200x847 Px, 19.01.2026

Eurostar-Triebkopf zum Angucken und Bier zum Trinken im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York. York, 26.06.2019

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Markus Gmür

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Großbritannien / Elektrotriebzüge | HGV / Class 373 Eurostar e300 3001-3022

 84 1200x800 Px, 19.01.2026

Japanischer Gast in England: Shinkansen-Triebkopf Serie 0 im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York. York, 26.06.2019

Japanischer Gast in England: Shinkansen-Triebkopf Serie 0 im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York. York, 26.06.2019 
Markus Gmür

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | HGV Shinkansen / Serie 0

 82 1200x821 Px, 19.01.2026

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York"

Die Dampflokomotive Class 1001, No.

Die Dampflokomotive No.

Ein Nachbau der Rocket in den Farben der Liverpool & Manchester Railway.

Die 737 ist eine von 50 gebauten Dampflokomotiven der Klasse D.

Die Dampflokomotive Pet wurde 1865 bei den Crewe Railway Works gebaut und war bis 1929 in den Hallen des selbigen Herstellers im Einsatz.

Die Dampflokomotive Bauxite No.2 wurde 1874 bei der Black, Hawthorn & Co Ltd.

Diese Hochgeschwindigkeitskabine für Triebzüge ist eine britische Studie von 1975.

Ein Triebwagenkopf des Eurostarzuges der Klasse 373 war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.

Ein 1933 gebauter Bremserwagen der London Midland & Scottish Railway, so gesehen Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York.

Die Dieselelektrische Lokomotive D9002 Kings Own Yorkshire Light Infantry war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.

Die Dieselelektrische Lokomotive D1023 Western Fusilier wurde 1963 bei Swindon Works hergestellt und 1977 aus dem aktiven Dienst genommen.

Die Dieselelektrische Lokomotive No.

Die Dieselelektrische Lokomotive D200 wurde 1958 bei English Electric gebaut.

Die Dampflokomotive No.

Der 1903 gebaute Personenwagen No.

Die Dampflokomotive KF7 wurde 1935 gebaut und 1979 von der Chinesischen Regierung dem National Railway Museum York zum Geschenk gemacht.

Dieser 1906 gebaute Prüfstandwagen wurde 1938 bei den Geschwindigkeitsrekordläufen der Mallard-Dampflokomotive eingesetzt.

Die 1869 gebaute Dampflokomotive No.

Die Lokomotive 26020 wurde 1951 gebaut und 1977 außer Dienst gestellt.

Die LNER-Klasse A4 Dampflokomotive Mallard Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York.

Die aufgeschnittene Dampflokomotive No 35029 Ellerman Lines der Southern Railway wurde 1949 gebaut.

Eine mit Akku betriebene Lokomotive der North Staffordshire Railway ist im National Railway Museum York ausgestellt.

Die Dampflokomotive No.214 Gladstone der London Brighton & South Coast Railway wurde im Jahr 1882 gebaut.

Die 1882 gebaute Dampflokomotive No.245 der London & South Western Railway war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Dieseltriebzüge / Great Western Railways AEC 1-18"

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Die Dampflokomotive No.

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Die Dampflokomotive Bauxite No.2 wurde 1874 bei der Black, Hawthorn & Co Ltd.

Diese Hochgeschwindigkeitskabine für Triebzüge ist eine britische Studie von 1975.

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Dieser 1906 gebaute Prüfstandwagen wurde 1938 bei den Geschwindigkeitsrekordläufen der Mallard-Dampflokomotive eingesetzt.

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Die Lokomotive 26020 wurde 1951 gebaut und 1977 außer Dienst gestellt.

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Bilder aus der Umgebung

United Kingdom > England > York > Upper Poppleton

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Dieser Postwagen der Grand Junction Railway ist ein Nachbau aus dem Jahr 1938.

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Die 737 ist eine von 50 gebauten Dampflokomotiven der Klasse D.

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Dies ist der motorisierte Teil des 1930 gebauten und elektrisch betriebenen Untergrundzuges No.

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Blick in den beengten Führerstand einer Dampflokomotive der Bauart Fairlie.

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Die 1907 gebaute Dampflokomotive No.

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Ein japanischer Shinkansen der Baureihe 0 ist im National Railway Museum York ausgestellt.

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Die Dampflokomotive No.

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Die Lokomotive 26020 wurde 1951 gebaut und 1977 außer Dienst gestellt.

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Ein Nachbau der Rocket in den Farben der Liverpool & Manchester Railway.

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Dieser japanische Shinkansen, Baureihe 0 wurde 1976 gebaut und im Jahr 2000 ausgemustert.

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Typenschild an der Dampflokomotive Class 1001 No.

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Die Dieselelektrische Lokomotive D1023 Western Fusilier wurde 1963 bei Swindon Works hergestellt und 1977 aus dem aktiven Dienst genommen.

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Die britische Dampflokomotive No.

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Der Führerstand der Dampflokomotive Class 1001, No.

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Die Dieselelektrische Lokomotive D200 wurde 1958 bei English Electric gebaut.

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