Die britische Dampflokomotive No. 990 "Henry Oakley" war von 1898 bis 1937 bei der Great Northern Railway im Einsatz

Die britische Dampflokomotive No.

(ID 1150582)

Die Dieselelektrische Lokomotive 09017 wurde 1961 gebaut und 2011 außer Dienst gestellt.

Die britische Dampflokomotive No. 990 "Henry Oakley" war von 1898 bis 1937 bei der Great Northern Railway im Einsatz. (National Railway Museum York, Mai 2019)

Christian Bremer http://cbpics.de 04.06.2019, 243 Vues, 0 Commentaires

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Date 2019:05:06 13:23:10, Temps d'exposition: 10/100, Ouverture: 90/10, ISO1250, Focale: 140/10

Die Linie 1 der KVB mit der Wagennummer 4541 auf dem Weg nach Bensberg.

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Japanischer Gast in England: Shinkansen-Triebkopf Serie 0 im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York. York, 26.06.2019 
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Die Dampflokomotive Bauxite No.2 wurde 1874 bei der Black, Hawthorn & Co Ltd.

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Die Dampflokomotive Pet wurde 1865 bei den Crewe Railway Works gebaut und war bis 1929 in den Hallen des selbigen Herstellers im Einsatz.

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Die 1829 gebaute und 1864 ausgemusterte Dampflokomotive Agenoria war bei der Earl of Dudley's Shutt End Colliery Railway in Kingswinford eingesetzt.

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Die Lokomotive 26020 wurde 1951 gebaut und 1977 außer Dienst gestellt.

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Die Dampflokomotive KF7 wurde 1935 gebaut und 1979 von der Chinesischen Regierung dem National Railway Museum York zum Geschenk gemacht.

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Diese Elektrolokomotive mit 900mm Spurweite wurde 1989 hergestellt und wurde beim Bau des Eurotunnels eingesetzt.

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Typenschild an der 1926 gebauten Dampflokomotive No.

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Ein japanischer Shinkansen der Baureihe 0 ist im National Railway Museum York ausgestellt.

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Eine Dampflokomotive der Bauart Fairlie ist die 1971 aus dem Betrieb genommene Lokomotive Livingston Thompson , welche 1886 bei Boston Lodge gebaut wurde.

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