Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

Zwischen Dalwish und Teignmouth auf der Fahrt nach Plymouth ist dieser Triebwagn 150 127 unterwegs.

(ID 941632)

Der HST 125 Class 43 GWR Service 0758 von London Paddington nach Penzance erreicht in Kürze den Bahnhof Teignmounth.

Des HST 125 Class 43 als Cross Country Service 1225 von Plymouth in weit entfernte Glasgow kurz nach Teignmouth.

Zwischen Dalwish und Teignmouth auf der Fahrt nach Plymouth ist dieser Triebwagn 150 127 unterwegs.
19.April 2016

Zwischen Dalwish und Teignmouth auf der Fahrt nach Plymouth ist dieser Triebwagn 150 127 unterwegs.
19.April 2016

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 17.05.2016, 304 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2016:04:19 11:51:42, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/7.1, ISO125, Brennweite: 30.00 (300/10)

VSLF Werbelok vor der Abfahrt mit dem IR nach Genf, in Brig am 15.5.2016.

Des HST 125 Class 43 als Cross Country Service 1225 von Plymouth in weit entfernte Glasgow kurz nach Teignmouth.

Zwischen Dalwish und Teignmouth auf der Fahrt nach Plymouth ist dieser Triebwagn 150 127 unterwegs.

RE1753 mit Ge 4/4 II 612 Thusis und Gepäckwagen in Trin Station.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Northern 150 / Ribblehead Viaduct, 27. April 2024

Northern 150 / Ribblehead Viaduct, 27. April 2024 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·, Großbritannien / Strecken / Settle – Carlisle Line, Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail (Arriva) ab 2016

 208  1 1600x1067 Px, 23.11.2024 

GWR 150 249 / Dawlish Sea Wall, 20. April 2024<br>
Paignton - Exmouth

GWR 150 249 / Dawlish Sea Wall, 20. April 2024
Paignton - Exmouth 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·, Großbritannien / Unternehmen / Great Western Railway Ltd., Faversham ·GWR·, Großbritannien / Strecken / Great Western Main Line ·London – Penzance·

 174 1600x1067 Px, 18.11.2024 

GWR 150 221 & 244 / Lelant, 16. April 2024<br>
St Erth - St Ives

GWR 150 221 & 244 / Lelant, 16. April 2024
St Erth - St Ives 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·, Großbritannien / Unternehmen / Great Western Railway Ltd., Faversham ·GWR·, Großbritannien / Strecken / The Bay Line ·St Erth – St Ives·

 150 1600x1000 Px, 16.11.2024 

GWR 150 244 & 221 / Lelant, 16. April 2024<br>
St Ives - St Erth

GWR 150 244 & 221 / Lelant, 16. April 2024
St Ives - St Erth 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·, Großbritannien / Unternehmen / Great Western Railway Ltd., Faversham ·GWR·, Großbritannien / Strecken / The Bay Line ·St Erth – St Ives·

 184 1600x1067 Px, 16.11.2024 

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·"

Der First Great Western 150 927 auf seiner Fahrt von Penzance nach Bristol Temple Meadas schwenkt kurz nach Long Rock ins Landesinnere.

Der Dieseltriebzug 150 219 wartet in Penzance auf die Abfahrt nach St Ives.

Blick von der Fussgängerüberführung in die Bahnhofshalle in York.01.04.2015.

150133 nach Leeds am 01.04.2015 im Bahnhof York.

Zum Öffnen der Türen im Class 43 HST 125 muss man erst die Scheibe runter lassen, um dann an den nur aussen vorhanden Türgriff zu kommen.

Der First Great Western 150 246 verlässt St Erth in Richtung St Ives.

Von St Ives kommend erreicht der First Great Western 150 246 sein Ziel St Erth.

Unbeeindruckt vom noblen Spiel auf dem Green drehen 150 120 und ein genasentürter Bruder ihre Pendeltouren zwischen St.Ives und St.Erth.

In St Erth zweit die Strecke nach St Ives (The Bay Line) von der Hauptstrecke Penzance - Londnon ab.

The Bay Line: Auf dem Weg nach St Ives verlässt der Treibzug 150 229 Lelant.

The Bay Line: Der Triebzug 150 229 zwischen Lelant und Carbis Bay.

The Bay Line: Der First Great Western Service Triebzug 150 246 erreicht St Ives.

The Bay Line: Endstation St Ives.

So abwechslungsreich das Wetter so die Züge: um 9.54 erreicht der First Great Western Dieseltriebzug 150 238 von Exmounth nach Paignton den Bahnhof Exeter St Davids.

150 120, ein Vertreter der Class 150 ohne Stirntüren erreicht mit einem St.Ives-Pendel den Bahnhof von St.Erth.

- Am Looe Estuary - Die untersten Kilometer der Looe Valley Line verlaufen direkt entlang dem Fluss Looe oder kornisch Logh, der auch dem Ort Looe den Namen gab.

York, Northern DMU 150211 with Welcome to Yorkshire colours, with the 16,45 hrs arrival from Leeds, 2013,06,14

Der 13.22 von Llandudno nach Blaenau Ffestiniog wird von einer zweiteiligen class 150 geführt, hier zwischen Deganwy und Llandudno Junction.

150 222 Northern nach Stockport in Manchester Picadilly.

Northern 150 225 fährt in Liverpool Lime Street Station ein.

Ausser einigen Baureihennuancen erscheint der Fahrzeugpark von Northern Rail eher langweilig.

150 217 holt Anschlussreisende vom Dampfzug der Ffestiniog Railway in Blaenau Ffestiniog ab und fährt durch das schöne Conwy Valley nach Llandudno.

150217 von Arriva verkehrt durch das Conwy Valley hinunter zum Seebad Llandudno.

In Blaenau Ffestiniog trifft die Schmalspurbahn aus Porthmadog auf die Conwy Valley Line von Llandudno.

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Strecken / Great Western Main Line ·London – Penzance·"

Des HST 125 Class 43 als Cross Country Service 1225 von Plymouth in weit entfernte Glasgow kurz nach Teignmouth.

Dawlish in T Gauge Grösse! Der GWR Great Western Railway HST 125 Service von Paddington nach Paignton in Dawlish.

Der Cross Country Class 221, der schon vor drei Stunden in Penzance abgefahren ist, erreicht Dawlish, wo er ohne Halt durchgefährt.

Nur wenige Augenblicke verläuft die Strecke von Penzance nach London direkt am Meer entlang.

Der Triebzug 143 612 der als GWR Service 1115 von Paignton nach Exmouth unterwegs und wird in Dalwish Warren über eine abgelenkte Weiche einfahren.

Und schon kommt der schnelle HST 125 als The Cornish Riviera GWR Service 0844 von Penzance nach Paddington bei Red Rock um die Kurfe und erreicht Dawlish Warren.

Der HST 125 mit den Triebköpfen 43097 an der Spitze und 43156 am Schluss als The Cornish Riviera GWR Service 0844 von Penzance nach Paddington erreicht Dawlish Warren.

Zwei BR Class 143 als GWR 0823 Service von Exmouth nach Paignton sind in Dawlish Warren eingetroffen und haben dort für eine Überholung sieben Minuten Aufenthalt.

Pünktlich überholt der BR Class 220/221 Cross Country Service 0810 von Bristol nach Paignton unseren Regionalzug in Dawlish Warren.

Im dritten Anlauf hat es nun geklappt: Bei Reisen nach Cornwall fiel auf halben Weg das kurze Strecken-Stück der Roten-Felsen auf.

Im dritten Anlauf hat es nun geklappt: Bei Reisen nach Cornwall fiel auf etwa halben Weg das kurze Strecken-Stück der Roten-Felsen auf: Und diesmal hat es geklappt: bei einer Wanderung der

Der Triebwagen 143 619 ist bei Dawlish Richtung Paignton unterwegs.

Ein First Great Western HST 125 Class 43 Zug nach London verlässt Dawlish; an der Spitze der 43 063 und am Schluss der 43 187 Triebkopf.

Ein First Great Westen Class 43 HST 125 unterwegs nach Penzance bei Dawlish.

Der Firt Great Western 143 620 von Paignton nach Exmouth beim Halt in der Vorstadtstation Exeter St Thomas.

Der First Great Western Class 43 HST 125 von London kommend, erreicht bei Long Rocks nach einer langen Fahrt seit Teigmouth Landesinnere wieder das Meer und wird nach wenigen Meilen sein Ziel Penzance

United Kingdom > England