GWR HST / St Erth, 17. April 2024<br> Plymouth - Penzance - Bahnbilder.de

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GWR HST / St Erth, 17.

(ID 1387876)

GWR 43 187 HST / Penzance, 18.

GWR 43 187 HST / Marazion, 17.

GWR HST / St Erth, 17. April 2024<br>
Plymouth - Penzance

GWR HST / St Erth, 17. April 2024

Plymouth - Penzance

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 17.11.2024, 99 Weergaven, 1 Opmerking

EXIF: SONY ILCE-7M3, Datum 2024:04:17 17:54:24, Belichtingstijd: 1/500, Blende: 8/1, ISO400, Brandpuntsafstand: 1050/10

GWR 43 188 HST / Hayle Viaduct, 17.

GWR 43 187 HST / Marazion, 17.

GWR HST / St Erth, 17.

GWR 43 187 HST / Penzance, 18.

GWR IET / Royal Albert Bridge St Budeaux, 18.

1 Opmerking, Alle reacties

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Stefan Wohlfahrt 18.11.2024 14:01

Hallo Julian,
ein schönes Bild aus St Erth, wo sich so auf den ersten Blick kaum was verändert hat, sieht man einmal von GTW HST 125 ab, der nicht nur seinen Laufweg, sondern auch die Komposition stark verkürzt hat.
einen lieben Gruss
Stefan

GWR IET / Dawlish Sea Wall, 20. April 2024

GWR IET / Dawlish Sea Wall, 20. April 2024 
Julian Ryf

Großbritannien / Unternehmen / Great Western Railway Ltd., Faversham ·GWR·, Großbritannien / Strecken / Great Western Main Line London – Penzance, Großbritannien / Zweikrafttriebzüge / Class 800 ·Azuma·

 91 1600x1000 Px, 18.11.2024 

GWR 150 249 / Dawlish Sea Wall, 20. April 2024<br>
Paignton - Exmouth

GWR 150 249 / Dawlish Sea Wall, 20. April 2024
Paignton - Exmouth 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·, Großbritannien / Unternehmen / Great Western Railway Ltd., Faversham ·GWR·, Großbritannien / Strecken / Great Western Main Line London – Penzance

 97 1600x1067 Px, 18.11.2024 

GWR 800 008 / Dawlish Sea Wall, 19. April 2024

GWR 800 008 / Dawlish Sea Wall, 19. April 2024 
Julian Ryf

Großbritannien / Unternehmen / Great Western Railway Ltd., Faversham ·GWR·, Großbritannien / Strecken / Great Western Main Line London – Penzance, Großbritannien / Zweikrafttriebzüge / Class 800 ·Azuma·

 96 1600x739 Px, 18.11.2024 

GWR IET / Royal Albert Bridge St Budeaux, 18. April 2024<br>
Penzance - London Paddington

GWR IET / Royal Albert Bridge St Budeaux, 18. April 2024
Penzance - London Paddington 
Julian Ryf

Großbritannien / Unternehmen / Great Western Railway Ltd., Faversham ·GWR·, Großbritannien / Strecken / Great Western Main Line London – Penzance, Großbritannien / Zweikrafttriebzüge / Class 800 ·Azuma·

 99 1600x1067 Px, 17.11.2024 

Verdere afbeeldingen uit "Großbritannien / Unternehmen / Great Western Railway Ltd., Faversham ·GWR·"

GWR 43 187 HST / Marazion, 17.

GWR 43 188 HST / Hayle Viaduct, 17.

GWR 57 603 / Hayle Viaduct, 17.

GWR 43 042 HST / Hayle Viaduct, 16.

GWR 43 186 HST / Scorrier, 16.

GWR 150 221 & 244 / Lelant, 16.

GWR 150 244 & 221 / Lelant, 16.

GWR 43 186 HST / Angarrack Viaduct, 16.

GWR 43 093 HST / St Pinnock Viaduct Liskeard, 15.

GWR 150 233 / Terras Bridge, Looe, 15.

GWR 150 233 / Looe, 15.

GWR 43 188 HST / Largin Viaduct Liskeard, 15.

GWR IET / Bath, 14.

Class 165: Diesel Triebzüge (2- und 3-Wagenzüge) aus den Jahren 1990-1992.

Worle, GWR Class 800 Azuma # 800 017 aus Weston-super-Mare einfahrend.

Worle, GWR DMU Class 165/1 Networker Turbo #165131 nach Weston-super-Mare einfahrend.

Abschlussbild von unseren Fototagen in der Region Dawlish (Devon): GWR-Hochgeschwindigkeitszug entschwindet im Gegenlicht der Morgensonne zwischen Dawlish und Dawlish Warren Richtung Norden.

Der Wind am frühen Morgen peitscht hohe Wellen an das Festland: Lokalzug unterwegs vor schöner Kulisse nach Exeter.

Regionalzug nach Exeter fährt in der Morgensonne vor einer schönen Häuserzeile bei Dawlish nordwärts.

Regionalzug fährt hinter hohen Wellen Richtung Exmouth.

Dieser Hochgeschwindigkeitszug rast zwischen den hohen Wellen südwärts nach Penzance.

Flut und Wind bringen zwischen Dawlish und Dawlish Warren hohe Wellen, die höher sind als der Regionalzug nach Exmouth.

Flut und Wind bringen hohe Wellen in die Nähe der Züge zwischen Dawlish und Dawlish Warren.

Verdere afbeeldingen uit "Großbritannien / Strecken / Great Western Main Line London – Penzance"

GWR 43 187 HST / Marazion, 17.

GWR 43 188 HST / Hayle Viaduct, 17.

GWR 57 603 / Hayle Viaduct, 17.

GWR 43 042 HST / Hayle Viaduct, 16.

GWR 43 186 HST / Scorrier, 16.

GWR 150 221 & 244 / Lelant, 16.

GWR 150 244 & 221 / Lelant, 16.

GWR 43 186 HST / Angarrack Viaduct, 16.

GWR 43 093 HST / St Pinnock Viaduct Liskeard, 15.

GWR 150 233 / Terras Bridge, Looe, 15.

GWR 150 233 / Looe, 15.

GWR 43 188 HST / Largin Viaduct Liskeard, 15.

GWR IET / Bath, 14.

Class 165: Diesel Triebzüge (2- und 3-Wagenzüge) aus den Jahren 1990-1992.

Worle, GWR Class 800 Azuma # 800 017 aus Weston-super-Mare einfahrend.

Worle, GWR DMU Class 165/1 Networker Turbo #165131 nach Weston-super-Mare einfahrend.

Abschlussbild von unseren Fototagen in der Region Dawlish (Devon): GWR-Hochgeschwindigkeitszug entschwindet im Gegenlicht der Morgensonne zwischen Dawlish und Dawlish Warren Richtung Norden.

Der Wind am frühen Morgen peitscht hohe Wellen an das Festland: Lokalzug unterwegs vor schöner Kulisse nach Exeter.

Regionalzug nach Exeter fährt in der Morgensonne vor einer schönen Häuserzeile bei Dawlish nordwärts.

Regionalzug fährt hinter hohen Wellen Richtung Exmouth.

Dieser Hochgeschwindigkeitszug rast zwischen den hohen Wellen südwärts nach Penzance.

Flut und Wind bringen zwischen Dawlish und Dawlish Warren hohe Wellen, die höher sind als der Regionalzug nach Exmouth.

Flut und Wind bringen hohe Wellen in die Nähe der Züge zwischen Dawlish und Dawlish Warren.

Verdere afbeeldingen uit "Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125"

GWR 43 187 HST / Marazion, 17.

GWR 43 188 HST / Hayle Viaduct, 17.

GWR 57 603 / Hayle Viaduct, 17.

GWR 43 042 HST / Hayle Viaduct, 16.

GWR 43 186 HST / Scorrier, 16.

GWR 150 221 & 244 / Lelant, 16.

GWR 150 244 & 221 / Lelant, 16.

GWR 43 186 HST / Angarrack Viaduct, 16.

GWR 43 093 HST / St Pinnock Viaduct Liskeard, 15.

GWR 150 233 / Terras Bridge, Looe, 15.

GWR 150 233 / Looe, 15.

GWR 43 188 HST / Largin Viaduct Liskeard, 15.

Midland Pullman HST / Huckford Viaduct Winterbourne, 14.

GWR IET / Bath, 14.

Class 165: Diesel Triebzüge (2- und 3-Wagenzüge) aus den Jahren 1990-1992.

Worle, GWR Class 800 Azuma # 800 017 aus Weston-super-Mare einfahrend.

Worle, GWR DMU Class 165/1 Networker Turbo #165131 nach Weston-super-Mare einfahrend.

Abschlussbild von unseren Fototagen in der Region Dawlish (Devon): GWR-Hochgeschwindigkeitszug entschwindet im Gegenlicht der Morgensonne zwischen Dawlish und Dawlish Warren Richtung Norden.

Der Wind am frühen Morgen peitscht hohe Wellen an das Festland: Lokalzug unterwegs vor schöner Kulisse nach Exeter.

Regionalzug nach Exeter fährt in der Morgensonne vor einer schönen Häuserzeile bei Dawlish nordwärts.

Regionalzug fährt hinter hohen Wellen Richtung Exmouth.

Dieser Hochgeschwindigkeitszug rast zwischen den hohen Wellen südwärts nach Penzance.

Flut und Wind bringen zwischen Dawlish und Dawlish Warren hohe Wellen, die höher sind als der Regionalzug nach Exmouth.

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GWR 43 187 HST / Penzance, 18.

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United Kingdom > England > Cornwall > St. Erth

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