Die Dampflokomotive 52.7102 ist neben der Elektrolokomotive 1010.09 abgestellt - Bahnbilder.de

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Die Dampflokomotive 52.7102 ist neben der Elektrolokomotive 1010.09 abgestellt.

(ID 1235574)

Die Elektrolokomotive 1040 015-8, ein Kirow Kranwagen EDK 6, ein VT26-Triebwagen und vieles mehr ist auf diesem Bild zu entdecken.

Blick auf den nicht öffentlich zugänglichen Bereich des Lokparks Ampflwang.

Die Dampflokomotive 52.7102 ist neben der Elektrolokomotive 1010.09 abgestellt. (Lokpark Ampflwang, August 2020)

Die Dampflokomotive 52.7102 ist neben der Elektrolokomotive 1010.09 abgestellt. (Lokpark Ampflwang, August 2020)

Christian Bremer http://cbpics.de 04.12.2020, 582 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2020:08:15 16:42:30, Belichtungsdauer: 10/2000, Blende: 110/10, ISO800, Brennweite: 580/10

Am heutigen Vormittag durch fuhr der NIAG Kohlependel Neckargerach, im Nachschuß ist nun der letzte Wagen zusehen der den Zugschluß markiert.

Blick auf den nicht öffentlich zugänglichen Bereich des Lokparks Ampflwang.

Die Dampflokomotive 52.7102 ist neben der Elektrolokomotive 1010.09 abgestellt.

Blick auf den nicht öffentlich zugänglichen Bereich des Lokparks Ampflwang.

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1040 015-8, ist in Ampflwang abgestellt; 251213

1040 015-8, ist in Ampflwang abgestellt; 251213 
JohannJ

Österreich / E-Loks / BR 1040, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 182 1200x900 Px, 21.01.2026 

ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck).

ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck). 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Dampfloks / BR 93, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 212 1200x800 Px, 03.09.2025

ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia).

ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia). 
Ernst Lauer

Österreich / Dieselloks / BR 2045, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 278 1200x900 Px, 20.05.2025

Am 31 Mai 2009 dampft 638.1301 ins Lokpark Ampflwang.

Am 31 Mai 2009 dampft 638.1301 ins Lokpark Ampflwang. 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dampfloks / BR 638 preuß. P8

 252 1200x800 Px, 12.05.2025

Weitere Bilder aus "Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·"

Blick auf den nicht öffentlich zugänglichen Bereich des Lokparks Ampflwang.

Blick in den nicht öffentlich zugänglichen Bereich des Lokparks Ampflwang, hier zu sehen der Führerstand der Elektrolokomotive 1073.08.

Die Dampflokomotive 657.2770 verlässt Mitte August 2020 die Drehscheibe im Lokpark Ampflwang.

Bei der Dampflokomotive 657.2770 handelt es sich um einen rumänischen Nachbau der preußischen G 10, welcher 1939 (?) in der Lokomotivfabrik Malaxa gebaut wurde.

Die Dampflokomotive 392.2530 verlässt Mitte August 2020 die Drehscheibe im Lokpark Ampflwang.

Die Dampflokomotive 77.28 aus dem Jahr 1928 wird auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang präsentiert.

Die 1960 gebaute Diesellokomotive 2067 014-7 wurde Mitte August 2020 auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang präsentiert.

Die Dampflokomotive 657.2770 wurde Mitte August 2020 auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang präsentiert.

Die Dampflokomotive 392.2530 erblickte 1927 bei Siegl im Wiener Neustadt das Licht der Welt.

Die 1928 gebaute Dampflokomotive 77.28 wird im Lokpark Ampflwang noch etwas aufpoliert, so dass sie bei der nachmittäglichen Präsentation auf der Drehscheibe auch ordentlich glänz.

Die 1960 gebaute Diesellokomotive 2067 014-7 wurde Mitte August 2020 auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang präsentiert.

Bei der Dampflokomotive 657.2770 handelt es sich um einen rumänischen Nachbau der preußischen G 10, welcher 1939 (?) in der Lokomotivfabrik Malaxa gebaut wurde.

Die Dampflokomotive 657.2770 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang unterwegs.

Deckel der Dampflokomotive 52.7102.

Diese Bergbauloren waren Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang ausgestellt.

Eine Bergbaulore Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang.

Eine Bergbaulore Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang.

Weitere Bilder aus "Österreich / E-Loks / BR 1010"

ÖBB 1010.10 im Jahr 2019 in Salzburg Hbf.

Die Elekotrolokomotiven 1010 004-8 aus dem Jahr 1955 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Die von 1010 013-9 angeführte Nasenparade vor der Drehscheibe im Lokpark Ampflwang, so gesehen im August 2020.

Die Elektrolokomotive 1010.09 ist im Lokpark Ampflwang ausgestellt.

Die Elektrolokomotive 1010 013-9 stammt aus dem Jahr 1956.

Die Elekotrolokomotiven 1010 004-8 aus dem Jahr 1955 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Die Elektrolokomotive 1010.09 ist neben der Dampflokomotive 52.7102 abgestellt.

Die wunderschöne 1010.02 bringt am 27.8.2018 den Wenzel-Zug G96507 von Wels Vbf nach Kalsdorf Terminal und legt sich hier beim ehemaligen Blockposten Peugen in den Peugener Bogen .

1010 002 + 1110 015 mit einem KLV am 30.09.2018 bei Windischgarsten.

1010 002 mit einem Rungenwagenzug am 14.07.2018 bei Kimpling.

1010 015 mit einem Sonderzug am 03.06.2018 bei Wernstein am Inn.

1010 002 + 1110 015 mit dem Wenzel-KLV am 14.10.2018 bei Trieben.

2143 040-0 macht am 28.August 2019 gerade eine Verschubpause während die CZA 1010.10 mit dem 61891 (Neunkirchen - Moosbierbaum) in den Bahnhof Jedlersdorf einfährt.

CZA 1010.10 fährt am 28.August 2019 mit dem 61891 (Neunkirchen - Moosbierbaum) in den Bahnhof Jedlersdorf ein.

CZA 1010.10 fährt am 28.August 2019 mit dem 61891 (Neunkirchen - Moosbierbaum) in den Bahnhof Jedlersdorf ein.

1163 009-4 zieht 1144 219-3 durch den Bhf.

392.2530 der ÖGEG zieht hinter der 5teiligen Wagengarnitur die 1010 015-4 in Richtung Bahnhof Timelkam; 190609

Weitere Bilder aus "Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR"

Die Dampflokomotive 52.1198 stammt aus dem Jahr 1943 und ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang.

Die Dampflokomotive 52.7102 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Die im Lokpark Ampflwang ausgestellte Dampflokomotive 52.3517 entstand 1943 bei Krauss-Maffei.

Der Führerstand der im Lokpark Ampflwang ausgestellten Dampflokomotive 52.1198.

52.4984 Eberhard bei der klassischen Fotostelle der Landesbahn zwischen Korneuburg und Ernstbrunn in Würnitz-Hetzmannsdorf, anläßlich des Dampfeisenbahnromantik- und Regionalbahntag

LOKTM 52.4984 am 20.September 2020 als SLZ 14911 nach Strasshof in Praterstern.

LOKTM 52.4984 am 20.September 2020 mit dem SR 14909 (Ernstbrunn - Praterstern) zwischen Ernstbrunn und Naglern.

LOKTM 52.4984 am 20.September 2020 mit dem SR 14909 nach Praterstern in Ernstbrunn.

Full House am 20.September 2020 in Ernstbrunn: Links die RBAHN 2143 062-5, in der Mitte die LOKTM 52.4984 mit dem SR 14909 nach Praterstern und rechts die RBAHN 2064 403-6 als SLZ 14910, ebenfalls

LOKTM 52.4984 am 20.September 2020 beim Verschub in Ernstbrunn.

LOKTM 52.4984 am 20.September 2020 beim Verschub in Ernstbrunn.

LOKTM 52.4984 am 20.September 2020 mit dem SR 14907 (Praterstern - Ernstbrunn) bei Hetzmannsdorf.

LOKTM 52.4984 am 20.September 2020 mit dem SR 14907 (Praterstern - Ernstbrunn) bei Hetzmannsdorf.

Etwas bergauf geht es nach Wetzleinsdorf in Richtung Ernstbrunn.

52.4984 kurz nach Karnabrunn, am 20.09.2020.

52.4984 bei der klassischen Fotstelle.

Bilder aus der Umgebung

Österreich > Oberösterreich > Bezirk Vöcklabruck > Ampflwang im Hausruckwald

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Die Dampflokomotive 52.7102 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

0,01 km

Die Elektrolokomotive 1010.09 ist neben der Dampflokomotive 52.7102 abgestellt.

0,01 km

Dieser 20-Tonnen-American-Eisenbahndrehkran wurde 1944 gebaut.

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Weichenlaterne im Eisenbahn- und Bergwerksmuseum Ampflwang, 25.05.2015

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Die Elekotrolokomotiven 1010 004-8 aus dem Jahr 1955 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

0,02 km

Die Draisine X 626.189 (Bahn-Motorwagen BM 100) war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.

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Die Dampflokomotive 392.2530 erblickte 1927 bei Siegl im Wiener Neustadt das Licht der Welt.

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Dieser 20-Tonnen-American-Eisenbahndrehkran wurde 1944 gebaut.

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Dieser 20-Tonnen-American-Eisenbahndrehkran wurde 1944 gebaut.

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Ein Kranzug der ÖBB, bestehend aus einem 45 Tonnen Dampfkran (766 041–4) plus Schutzwagen.

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Die 1959 gebaute Elektrolokomotive 1046 020-2 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

0,03 km

Der 10 Tonnen-Kran 966 160 von Wilhag war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

0,03 km

Die Elektrolokomotive 1110 018-7 stammt aus dem Jahr 1959.

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Die Dampflokomotive 657.2770 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang unterwegs.

0,03 km

Der Güterwagen Tbqs 072 4 039-0 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

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Ein alter DDR-Personenwagen war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

0,04 km

Der 10 Tonnen-Kran 966 160 von Wilhag war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

0,04 km

Österreich > Oberösterreich > Bezirk Vöcklabruck > Ampflwang im Hausruckwald

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