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IC 610 "World Vision - Kinderpatenschaft" am 5.4.2008 kurz vor der Einfahrt in Leoben

(ID 185099)

1016 005 mit ihrem Güterzug bei der Querung der Mur kurz vor Bruck an der Mur mit der Burg Oberkapfenberg im Hintergrund, aufgenommen am 5.4.2008.

1044 071 hatte am 5.4.2008 OIC 535 KÄRNTEN wasser.reich von Wien nach Villach am Haken.

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

IC 610 World Vision - Kinderpatenschaft am 5.4.2008 kurz vor der Einfahrt in Leoben

IC 610 "World Vision - Kinderpatenschaft" am 5.4.2008 kurz vor der Einfahrt in Leoben

Hanspeter Reschinger 22.04.2008, 679 Aufrufe, 1 Kommentar

1116 116 vor einem Güterzug auf der Semmering Nordrampe am 10.4.2008 kurz vor Eichberg aufgenommen.

1044 071 hatte am 5.4.2008 OIC 535 KÄRNTEN wasser.reich von Wien nach Villach am Haken.

IC 610 World Vision - Kinderpatenschaft am 5.4.2008 kurz vor der Einfahrt in Leoben

1016 005 mit ihrem Güterzug bei der Querung der Mur kurz vor Bruck an der Mur mit der Burg Oberkapfenberg im Hintergrund, aufgenommen am 5.4.2008.

RE 6 von Minden nach Düsseldorf , Ausfahrt in Bielefeld Hbf., (20.06.2008)

1 Kommentar, Alle Kommentare

Herbert Graf 22.04.2008 11:26

Lärmschutzwandfreies Gelände wird auch langsam rar in Österreich wie ich sehe. Du hast es aber gut gelöst mit diesem einmalig schönen Bild.
Gruss
Herbert

Am 28. März 2026 war west 1001 (Wien Hbf - Villach Hbf) zwischen der Tunnelkette Granitztal und der Jauntalbrücke zu sehen.

Am 28. März 2026 war west 1001 (Wien Hbf - Villach Hbf) zwischen der Tunnelkette Granitztal und der Jauntalbrücke zu sehen. 
F. Lackner

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

 132 1200x800 Px, 21.04.2026

Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen.
Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs.
Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt.
2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht.

Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen. Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs. Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt. 2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Heizhaus Strasshof

 258  2 1200x800 Px, 09.10.2025

4010.020 als IC552 in Klamm - Schottwien am 13.03.2004.

4010.020 als IC552 in Klamm - Schottwien am 13.03.2004. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·

 234 1200x814 Px, 12.09.2025

4010 024 als IC552 bei Mürzzuschlag am 10.03.2003.

4010 024 als IC552 bei Mürzzuschlag am 10.03.2003. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·

 295 1200x815 Px, 16.01.2025

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Vor IC 518 Karl Böhm war am 29.1.2008 2016 051 bis Leoben vorgespannt.

4010 018-2 verlässt Bregenz, vermutlich noch als EC Bodensee nach St.Gallen.

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