Im TS-Werk Floridsdorf war am 02. Oktober 2004 der Steuerwagen 6010 002-1 abgestellt (Tag der offenen Tür) - Bahnbilder.de

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Im TS-Werk Floridsdorf war am 02.

(ID 218821)

Bei Nebel fährt die 6010 020-3 am 29.

BR 151 032 durchfährt HH-Harburg als Sololok am 06.08.2008.

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

Im TS-Werk Floridsdorf war am 02. Oktober 2004 der Steuerwagen 6010 002-1 abgestellt (Tag der offenen Tür).

Im TS-Werk Floridsdorf war am 02. Oktober 2004 der Steuerwagen 6010 002-1 abgestellt (Tag der offenen Tür).

Martin Langer http://www.bahnfotos-oesterreich.at.tf/ 27.08.2008, 1122 Aufrufe, 0 Kommentare

ME 146-10 zieht einen Metronom aus dem Bahnhof HH-Harburg nach Uelzen heraus.

BR 151 032 durchfährt HH-Harburg als Sololok am 06.08.2008.

Im TS-Werk Floridsdorf war am 02.

Bei Nebel fährt die 6010 020-3 am 29.

Am 18.08.08 fährt ein Lokzug aus vier Maschinen(155 128, 155 017, 140 542, 155 056) in Großkorbetha ein.

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Am 28. März 2026 war west 1001 (Wien Hbf - Villach Hbf) zwischen der Tunnelkette Granitztal und der Jauntalbrücke zu sehen.

Am 28. März 2026 war west 1001 (Wien Hbf - Villach Hbf) zwischen der Tunnelkette Granitztal und der Jauntalbrücke zu sehen. 
F. Lackner

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

 132 1200x800 Px, 21.04.2026

Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen.
Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs.
Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt.
2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht.

Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen. Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs. Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt. 2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Heizhaus Strasshof

 260  2 1200x800 Px, 09.10.2025

4010.020 als IC552 in Klamm - Schottwien am 13.03.2004.

4010.020 als IC552 in Klamm - Schottwien am 13.03.2004. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·

 236 1200x814 Px, 12.09.2025

4010 024 als IC552 bei Mürzzuschlag am 10.03.2003.

4010 024 als IC552 bei Mürzzuschlag am 10.03.2003. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·

 295 1200x815 Px, 16.01.2025

Weitere Bilder aus "Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010"

Triebwagen 4010 001-3 in Doppeltraktion fährt als IC von Graz nach Salzburg.

der morgendliche IC 510/500 Graz-Linz wird in Kürze die Hst.

4010 007 und (mittig) 4010 008 bilden den IC 518 Graz - Salzburg, aufgenommen nahe Mautern.

4010 029-9 verkehrt als OEC668 Graz - Bregenz, der baustellenbedingt in Selzthal endete, wo gleich ankommt.

Steuerwagen 6010 009-6 an der Spitze des IC517 Salzburg - Graz zwischen Rottenmann und Trieben (27.07.2008)

4010 016-6 im Einsatz als IC514 Graz - Salzburg zwischen Trieben und Rottenmann.

Triebwagen 4010 016 und 4010 024 fahren als IC 518 Karl Böhm von Graz nach Salzburg.

6010 006+4010 016 am 2.8.08 mit IC 610 in Zell am See.

Eine 4010er-Garnitur als IC 515 Innsbruck-Graz bei Wald am Schoberpass (Obersteiermark).

Hier die Sepia Variante des IC 601 vom 28.7.2008

4010 013 als IC 601 nach Graz, auf dem Bild zwischen Ansfelden und Nettingsdorf (26.7.2008)

IC 601 mit dem Steuerwagen 6010 013 voraus zwischen Ansfelden und Nettingsdorf, ein großes Danke an den Tfzf fürs Aufblenden :-) (28.7.2008)

4010 025 fährt bei Wörgl Süd als InterCity 515 Therme Nova Köflach von Innsbruck Hbf nach Graz Hbf unterwegs.

E-Triebwagen 4010 mit Steuerwagen 6010 006 voran fährt mit IC 517 Karl Böhm von Selzthal nach Graz.

Weitere Bilder der 010 002-1

ÖBB 1010 002-2 mit D 519, Fieberbrunn, 30.12.1988

1010 002-2 am 07.April 2003 in der Traktion Wien Nord

Österreich

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