Bei Nebel fährt die 6010 020-3 am 29. September 2006 in einen Bahnhof in der Nähe von Flachau - Bahnbilder.de

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Bei Nebel fährt die 6010 020-3 am 29.

(ID 218822)

Am 18.08.08 fährt ein Lokzug aus vier Maschinen(155 128, 155 017, 140 542, 155 056) in Großkorbetha ein.

Im TS-Werk Floridsdorf war am 02.

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

Bei Nebel fährt die 6010 020-3 am 29. September 2006 in einen Bahnhof in der Nähe von Flachau.

Bei Nebel fährt die 6010 020-3 am 29. September 2006 in einen Bahnhof in der Nähe von Flachau.

Martin Langer http://www.bahnfotos-oesterreich.at.tf/ 27.08.2008, 945 Aufrufe, 0 Kommentare

BR 151 032 durchfährt HH-Harburg als Sololok am 06.08.2008.

Im TS-Werk Floridsdorf war am 02.

Bei Nebel fährt die 6010 020-3 am 29.

Am 18.08.08 fährt ein Lokzug aus vier Maschinen(155 128, 155 017, 140 542, 155 056) in Großkorbetha ein.

Frisch lackiert bildete 155 056 am 18.08.08 den Schluss des Lokzuges.

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Am 28. März 2026 war west 1001 (Wien Hbf - Villach Hbf) zwischen der Tunnelkette Granitztal und der Jauntalbrücke zu sehen.

Am 28. März 2026 war west 1001 (Wien Hbf - Villach Hbf) zwischen der Tunnelkette Granitztal und der Jauntalbrücke zu sehen. 
F. Lackner

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

 102 1200x800 Px, 21.04.2026

Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen.
Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs.
Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt.
2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht.

Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen. Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs. Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt. 2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Heizhaus Strasshof

 228  2 1200x800 Px, 09.10.2025

4010.020 als IC552 in Klamm - Schottwien am 13.03.2004.

4010.020 als IC552 in Klamm - Schottwien am 13.03.2004. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·

 220 1200x814 Px, 12.09.2025

4010 024 als IC552 bei Mürzzuschlag am 10.03.2003.

4010 024 als IC552 bei Mürzzuschlag am 10.03.2003. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·

 285 1200x815 Px, 16.01.2025

Weitere Bilder aus "Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010"

Im TS-Werk Floridsdorf war am 02.

Triebwagen 4010 001-3 in Doppeltraktion fährt als IC von Graz nach Salzburg.

der morgendliche IC 510/500 Graz-Linz wird in Kürze die Hst.

4010 007 und (mittig) 4010 008 bilden den IC 518 Graz - Salzburg, aufgenommen nahe Mautern.

4010 029-9 verkehrt als OEC668 Graz - Bregenz, der baustellenbedingt in Selzthal endete, wo gleich ankommt.

Steuerwagen 6010 009-6 an der Spitze des IC517 Salzburg - Graz zwischen Rottenmann und Trieben (27.07.2008)

4010 016-6 im Einsatz als IC514 Graz - Salzburg zwischen Trieben und Rottenmann.

Triebwagen 4010 016 und 4010 024 fahren als IC 518 Karl Böhm von Graz nach Salzburg.

6010 006+4010 016 am 2.8.08 mit IC 610 in Zell am See.

Eine 4010er-Garnitur als IC 515 Innsbruck-Graz bei Wald am Schoberpass (Obersteiermark).

Hier die Sepia Variante des IC 601 vom 28.7.2008

4010 013 als IC 601 nach Graz, auf dem Bild zwischen Ansfelden und Nettingsdorf (26.7.2008)

IC 601 mit dem Steuerwagen 6010 013 voraus zwischen Ansfelden und Nettingsdorf, ein großes Danke an den Tfzf fürs Aufblenden :-) (28.7.2008)

4010 025 fährt bei Wörgl Süd als InterCity 515 Therme Nova Köflach von Innsbruck Hbf nach Graz Hbf unterwegs.

Weitere Bilder der 010 020-3

IC 518 „Karl Böhm“ von Graz auf dem Weg nach Salzburg war am 14.9.2007 leider mit Steuerwagen 6010 020 an der Spitze unterwegs.

Mit Steuerwagen 6010 020 voraus überquert am 8.10.2006 IC 552 Stadt Bruck an der Mur von Graz nach Wien das Krauselklause Viadukt am Semmering, kurz vor Breitenstein.

IC 559 Stadt Bruck an der Mur mit Stuerwagen 6010 020 voraus von Wien auf dem Weg nach Graz am 19.8.2006 bei der Durchfahrt in Wien Matzleinsdorf.

IC 559 „Stadt Bruck an der Mur“ von Wien nach Graz mit Steuerwagen 6010 020 voraus bei der Ausfahrt aus dem Busserltunnel kurz vor Pfaffstätten am 15.8.2006

6010 020-3; Bhf.

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