bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Kurz nach der Ankunft als IC 715, aber schon bei der Wende auf IC 715 konnte der 4010 010 am 30.

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Österreich
»
Elektrotriebzüge
»
BR 4010 · 6010
»
Kurz nach der Ankunft als IC 715, aber
(ID 311958)
Etwas kalt dürfte dem 4010 021 nach der Ankunft als Ex188 in Innsbruck am 25.
In Kürze wird der 4010 006 als IC 510 Graz - Innsbruck einen Aufenthalt in Schwarzach-St.Veit einlegen.



Kurz nach der Ankunft als IC 715, aber schon bei der Wende auf IC 715 konnte der 4010 010 am 30. Dezember 1991 im winterlichen Innsbruck abgelichtet werden.

Kurz nach der Ankunft als IC 715, aber schon bei der Wende auf IC 715 konnte der 4010 010 am 30. Dezember 1991 im winterlichen Innsbruck abgelichtet werden.

Günter Stingl 08.07.2009, 1479 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
Jürgen L. 8.7.2009 19:59

Schöne Serie, Günter. Ja da war die 4010er-Welt noch in Ordnung :-)

Günter Stingl 8.7.2009 20:18

Hallo Jürgen.
Danke.
Ja, das stimmt, da war die 4010-Welt wirklich noch in Ordnung. Aus der Zeit warten noch 10 Fotos aufs einstellen.

Stefan Wohlfahrt 8.7.2009 20:54

Hallo Günter,
mir gefällt, neben dem 4010 auch der Bremsklotzstapel vor dem 4010.
mfg
Stefan

Jürgen L. 9.7.2009 7:28

@Günter: sehr gut, bin schon gespannt auf die weiteren Bilder!

*Modell* Als TS462 Transalpin fährt Anfang der 70er Jahre der 4010.05 con Wien Westbahnhof nach Basel. Wegen einer Sperre der Strecke zwischen Salzburg, Rosenheim und Kufstein wurde der Triebwagenschnellzug über den Olfapass umgeleitet hier kurz hinter dem Bahnhof Hochgries.
*Modell* Als TS462 "Transalpin" fährt Anfang der 70er Jahre der 4010.05 con Wien Westbahnhof nach Basel. Wegen einer Sperre der Strecke zwischen Salzburg, Rosenheim und Kufstein wurde der Triebwagenschnellzug über den Olfapass umgeleitet hier kurz hinter dem Bahnhof Hochgries.
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Modellbahn / Spur H0 / Loks

90 1200x800 Px, 16.08.2026

4010.013 als IC713 in Oberaich am 25.07.1994
4010.013 als IC713 in Oberaich am 25.07.1994
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

109 1200x815 Px, 02.08.2026

Am 28. März 2026 war west 1001 (Wien Hbf - Villach Hbf) zwischen der Tunnelkette Granitztal und der Jauntalbrücke zu sehen.
Am 28. März 2026 war west 1001 (Wien Hbf - Villach Hbf) zwischen der Tunnelkette Granitztal und der Jauntalbrücke zu sehen.
F. Lackner

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

195 1200x800 Px, 21.04.2026

Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen. Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs. Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt. 2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht.
Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen. Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs. Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt. 2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht.
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Heizhaus Strasshof

357  2 1200x800 Px, 09.10.2025