Steuerwagen 6010 015-3 als IC 559 "Stadt Bruck an der Mur" von Wien Südbahnhof-Graz bei der Durchfahrt in Payerbach-Reichenau - Bahnbilder.de

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Steuerwagen 6010 015-3 als IC 559 "Stadt Bruck an der Mur" von Wien Südbahnhof-Graz bei der Durchfahrt in Payerbach-Reichenau.

(ID 48053)

Steuerwagen 80-73 207-7 des R 2322 bei der Einfahrt in Payerbach-Reichenau.

Am Nachmittag des 02.10.2005 stand 406 053 der Nederlandse Spoorwegen abfahrbereit im Hauptbahnhof Frankfurt am Main, im Hintergrund das Zentralstellwerk, damals noch mit analoger Technik und

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

Steuerwagen 6010 015-3 als IC 559 Stadt Bruck an der Mur von Wien Südbahnhof-Graz bei der Durchfahrt in Payerbach-Reichenau. (31.10.2005)

Steuerwagen 6010 015-3 als IC 559 "Stadt Bruck an der Mur" von Wien Südbahnhof-Graz bei der Durchfahrt in Payerbach-Reichenau. (31.10.2005)

Franz Lackner 08.12.2005, 924 Aufrufe, 0 Kommentare

Blick in das Innere der Halle des ehemaligen Postbahnhofes in Frankfurt am Main, die dort entstehende neue S-Bahn-Werkstatt lässt am 02.10.2005 erste Konturen erkennen.

Steuerwagen 6010 015-3 als IC 559 Stadt Bruck an der Mur von Wien Südbahnhof-Graz bei der Durchfahrt in Payerbach-Reichenau.

Steuerwagen 80-73 207-7 des R 2322 bei der Einfahrt in Payerbach-Reichenau.

1142 653-3 mit dem R 2322 in Payerbach-Reichenau.

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Am 28. März 2026 war west 1001 (Wien Hbf - Villach Hbf) zwischen der Tunnelkette Granitztal und der Jauntalbrücke zu sehen.

Am 28. März 2026 war west 1001 (Wien Hbf - Villach Hbf) zwischen der Tunnelkette Granitztal und der Jauntalbrücke zu sehen. 
F. Lackner

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

 74 1200x800 Px, 21.04.2026

Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen.
Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs.
Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt.
2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht.

Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen. Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs. Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt. 2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Heizhaus Strasshof

 218  2 1200x800 Px, 09.10.2025

4010.020 als IC552 in Klamm - Schottwien am 13.03.2004.

4010.020 als IC552 in Klamm - Schottwien am 13.03.2004. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·

 216 1200x814 Px, 12.09.2025

4010 024 als IC552 bei Mürzzuschlag am 10.03.2003.

4010 024 als IC552 bei Mürzzuschlag am 10.03.2003. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·

 273 1200x815 Px, 16.01.2025

Weitere Bilder aus "Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010"

IC 559 (Wien - Graz) am 13.10.2005 kurz nach Peggau-Deutschfeistritz

IC 514 (Graz-Salzburg) am 13.10.2005 bei der Ausfahrt aus dem Grazer Hauptbahnhof

Noch heute besteht eine Direkt Verbindung Frankfurt a.M.

ÖBB 6010 024-5 mit E 2102 (Wien FJB - Gmünd), Schwarzenau, 17.04.2003 [Die einstigen ÖBB-Starzüge ( Transalpin nach Basel, Johann Strauss nach Frankfurt/M.

6010 018-7, Schnellzug von Linz Hbf kommend,Streckenteil Ansfelden-Nettingsdorf, Minolta Dimage Z3, 18.6.2005

4010 028 als IC 550 MAK Express von Graz nach Wien am 12.6.2005 bei der Durchfahrt in St.

4010 001 mit dem IC 550 von Graz kommend bei der Durchfarht in Atzgersdorf kurz vor Wien Meidling am 28.5.2005

40 Jahre wird der Transalpin alt; in Österreich weiß man derartige Jubiläen noch zu schätzen, wie 4010 001 mit seinen Schildern im Fenster zeigt.

ÖBB 4010 024-0 mit Ex 164 Bodensee bei Rekawinkel, 23.03.1986

ÖBB 4010.05, Wien Westbf., 28.07.1972

ÖBB 4010.08 mit Johann Strauß (nach Frankfurt/M.) bei Purkersdorf-Gablitz, 26.12.1970

Lange Jahre gehörte der Langlauf des Johann Strauß (Ffm-Wien) zu den Alltäglichkeiten für uns Frankfurter Eisenbahnfreunde hier kurz nach dem Bhf.Ffm.Süd.

4010 024 befindet sich am 13.2.'05 in Nachtabstellung in Salzburg Hbf.

ÖBB 6010 024-5 mit IC514 (Graz - Salzburg), Schladming, 07.02.2005

Weitere Bilder der 010 015-8

1010 015-4 im ZVBF Wien; 30-06-2001

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