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Am 29.11.2008 hält 4010 008 als IC654 im Bahnhof Bruck/Mur.

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Am 29.11.2008 hält 4010 008 als IC654 im Bahnhof Bruck/Mur. Das Jahr 2008 war das letzte Einsatzjahr dieser legenderen Triebwagenreihe der ÖBB. Diese Einsätze fanden im Bereich der Südbahn(Wien Süd - Graz) statt. Die Reihe 4010 prägte für mehr als vier Jahrzehnte den gehobenen Reisezugverkehr in Österreich.

Am 29.11.2008 hält 4010 008 als IC654 im Bahnhof Bruck/Mur. Das Jahr 2008 war das letzte Einsatzjahr dieser legenderen Triebwagenreihe der ÖBB. Diese Einsätze fanden im Bereich der Südbahn(Wien Süd - Graz) statt. Die Reihe 4010 prägte für mehr als vier Jahrzehnte den gehobenen Reisezugverkehr in Österreich.

Herbert Pfoser 16.11.2012, 1164 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Herbert Pfoser 18.11.2012 18:50

Danke L.G.Herbert

Am 28. März 2026 war west 1001 (Wien Hbf - Villach Hbf) zwischen der Tunnelkette Granitztal und der Jauntalbrücke zu sehen.
Am 28. März 2026 war west 1001 (Wien Hbf - Villach Hbf) zwischen der Tunnelkette Granitztal und der Jauntalbrücke zu sehen.
F. Lackner

Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen.
Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs.
Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt.
2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht.
Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen. Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs. Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt. 2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht.
Max Kiegerl





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