100 Jahre Lötschbergbahn: Die BLS Ae 6/8 205 beim Umfahren in Goppenstein

100 Jahre Lötschbergbahn: Die BLS Ae 6/8 205 beim Umfahren in Goppenstein.

(ID 728180)

København / Kopenhagen KS SL 5 (KS-Grossraumtriebwagen 608) Brønshøj Torv am 4.

Auf seiner Bergfahrt konnte der MG Beh 4/8 11 auf etwa halbem Weg zwischen Bellavista und Gipfelstation fotografiert werden.

100 Jahre Lötschbergbahn: Die BLS Ae 6/8 205 beim Umfahren in Goppenstein.
7. Sept. 2013

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 06.10.2013, 923 Aufrufe, 4 Kommentare

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100 Jahre Lötschbergbahn: Die BLS Ae 6/8 205 beim Umfahren in Goppenstein.

Gleich zwei modernisierte Diesellokomotiven der Reihe 736 bespannen am 10.6.2004 einen Güterzug im Bahnhof Vrutky.

Hans-Gerd SeeligerHans-Gerd Seeliger mag das.

4 Kommentare, Alle Kommentare

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De Rond Hans und Jeanny 06.10.2013 19:02

Hallo Stefan,
diese Lok ist einfach eine Augenweide, genauso wie Deine gelungene Aufnahme davon.
Herrlich anzuschauen.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 06.10.2013 19:06

Danke Hans, das 100 Jahre BLS Fest bot mir endlich die Gelegenheit, die formschöne Lok in Ruhe bewundern und fotografiern zu können.
Einen lieben Gruss
Stefan

Date Jan de Vries 06.10.2013 19:26

Wunderschöne Lok und Aufnahme, Stefan!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 06.10.2013 19:30

Danke, Date Jan für deinen netten Kommentar zum diesem Bild.
Gruss
Stefan

Weil die Lötschberger-Züge von Bombardier mit Verspätung geliefert wurden, musste die BLS während einiger Monate bunt "zusammengewürfelte" Züge als Ersatz-RE Bern-Spiez-Brig einsetzen ("Sahlenweidli-Pendel"). Hier zu sehen eine solche Komposition, bestehend aus Verstärkungsmodul (Dt 921, gemietet von den SBB, 3x B EW I, 1x A EW I) sowie Stammkomp (BDt EW II 912, ehemals SBB-BDt 912, 2x B Jumbo, 1x A EW I sowie Re 420 502, ehemals SBB-Re 4/4 II 11117) am 21. Dezember 2007 auf dem Luogelkin-Viadukt bei Hohtenn. 
Urs Aeschlimann

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg), Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen Dt, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006

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Weil die Lötschberger-Züge von Bombardier mit Verspätung geliefert wurden, musste die BLS während einiger Monate bunt "zusammengewürfelte" Züge als Ersatz-RE Bern-Spiez-Brig einsetzen ("Sahlenweidli-Pendel"). Hier zu sehen eine solche Komposition mit der gemieteten SBB-Re 4/4 II 11251, einem A EW I (mit Schletztüren!), zwei B Jumbo sowie dem BDt EW II 913 (ehemals SBB-BDt 938) am 21. Dezember 2007 bei der Einfahrt in Hohtenn. 
Urs Aeschlimann

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg), Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006, Schweiz / Personenwagen / Niederflurzwischenwagen | B Jumbo

 143  4 1200x894 Px, 05.02.2024

SBB 460 024, Lalden, IC816, 11.04.2007. 
Christian Wenger

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg), Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen, Schweiz / E-Loks / Re 460 Werbeloks, Schweiz / Strecken / 330 <300 (Spiez–) Goppenstein – Brig BLS ·Lötschberglinie Südrampe·

 152  1 1104x726 Px, 20.11.2023

Eines der Wahrzeichen der Berner Alpenbahngesellschaft BLS - wie sie ursprünglich hieß - ist die Bietschtalbrücke an der Südrampe des Lötschbergpasses. Hier ist eine Re 4/4 der BLS dem IC "Lötschberg" der Deutschen Bundesbahn nach Brig unterwegs. Zu erreichen ist mein Standort über den "Südrampen-Höhenweg", welcher meist entlang der Trasse der BLS führt. Brig, 28. Juni 1988; Canon AE-1, Canoscan, Gimp 
Gerold Hörnig

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Brücken, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg), Schweiz / E-Loks / Re 4/4 BLS · Re 425

 204  2 1200x800 Px, 29.07.2023