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Die Schattenseiten des Winter: Schneeschaufeln bzw.

(ID 790982)


Die Schattenseiten des Winter: Schneeschaufeln bzw. Schleudern, den der nächste Schnee kommt bestimmt...
Göschenen, den 12.12.12

Die Schattenseiten des Winter: Schneeschaufeln bzw. Schleudern, den der nächste Schnee kommt bestimmt...
Göschenen, den 12.12.12

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 07.06.2014, 418 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2012:12:12 11:56:05, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/8.0, ISO100, Brennweite: 30.00 (300/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
De Rond Hans und Jeanny 7.6.2014 21:34

Obwohl heute ein bisschen Schnee bestimmt von Vorteil gewesen wäre, so hoffe ich doch, dass es noch recht lange dauert, bis die weiße Pracht uns wieder mit ihrer Anwesenheit beehrt.
Das wunderschöne Schattenbild aus Göschenen gefällt mir aber sehr gut, Stefan.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 8.6.2014 13:07

Was das weisse Zeugs angeht, bin ich ganz deinrer Meinung, Jeanny. Und für deinen lieben Kommentar bedanke ich mich herzlich.
einen lieben Gruss
Stefan

Am 24. Mai 2026 bespannte die SBB 420 199 den Gotthardpanoramaexpress, der als PE 3092 nach Arth-Goldau unterwegs. Bei Intschi konnte ich den Zug auf der Gotthard Nordrampe auf den Chip verewigen.
Am 24. Mai 2026 bespannte die SBB 420 199 den Gotthardpanoramaexpress, der als PE 3092 nach Arth-Goldau unterwegs. Bei Intschi konnte ich den Zug auf der Gotthard Nordrampe auf den Chip verewigen.
Jannik Locher

Die Talwände im Urner Reusstal sind steil. Am frühen Morgen liegt noch viel im Schatten. Am 12.08.2026 verlässt der Sonderzug von SBB Historic den kurzen Tunnel bei Silenen, wird von ein paar Sonnenstrahlen berührt und überquert das Maderanertal über den Chärstelnbachviadukt.
Die Talwände im Urner Reusstal sind steil. Am frühen Morgen liegt noch viel im Schatten. Am 12.08.2026 verlässt der Sonderzug von SBB Historic den kurzen Tunnel bei Silenen, wird von ein paar Sonnenstrahlen berührt und überquert das Maderanertal über den Chärstelnbachviadukt.
Arthur Beusch

Am frühen morgen des 12.08.2026 erscheint die Front der Lok kurz im Sonnenlicht. Sonst liegt das Umfeld des Chärstenenbachviadukts noch tief im Schatten. Der Zug verlässt gerade den kleinen Tunnel bei Silenen.
Am frühen morgen des 12.08.2026 erscheint die Front der Lok kurz im Sonnenlicht. Sonst liegt das Umfeld des Chärstenenbachviadukts noch tief im Schatten. Der Zug verlässt gerade den kleinen Tunnel bei Silenen.
Arthur Beusch

Die ganze Szene liegt frühmorgens noch im Schatten. SBB Historic führt Fahrten mit historischen Lokomotiven durch, auch am Gotthard. Am 12.08.2026 wurde eine Re 6/6 eingesetzt.  
Der Zug fährt Richtung Göschenen, hat gerade das Maderanertal über den Chärstelenbachviadukt überqwert.
Diese alpenüberwindende Strecke wurde 1882 in Betrieb genommen. Das Kraftwerk unten links im Talgrund war 1918 eines der ersten grossen Kraftwerke. Oben links ist noch ein Stück der Druckleitung zu sehen. Der Zug ist etwas moderner, aber auch museal. Alles in allem ist das Ensemble hier eine Art technisches Denkmal.
Die ganze Szene liegt frühmorgens noch im Schatten. SBB Historic führt Fahrten mit historischen Lokomotiven durch, auch am Gotthard. Am 12.08.2026 wurde eine Re 6/6 eingesetzt. Der Zug fährt Richtung Göschenen, hat gerade das Maderanertal über den Chärstelenbachviadukt überqwert. Diese alpenüberwindende Strecke wurde 1882 in Betrieb genommen. Das Kraftwerk unten links im Talgrund war 1918 eines der ersten grossen Kraftwerke. Oben links ist noch ein Stück der Druckleitung zu sehen. Der Zug ist etwas moderner, aber auch museal. Alles in allem ist das Ensemble hier eine Art technisches Denkmal.
Arthur Beusch