Den Mühle-Tunnel verlassend befindet sich der IR 2271 beretis auf der Unteren Meienreussbrücke.
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Den Mühle-Tunnel verlassend befindet sich der IR 2271 beretis auf der Unteren Meienreussbrücke.
14. Màrz 2014
Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 10.04.2014, 608 Aufrufe, 2 Kommentare
EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2014:03:14 14:32:48, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/5.6, ISO100, Brennweite: 26.00 (260/10)
2 Kommentare, Alle Kommentare
De Rond Hans und Jeanny 10.4.2014 16:42
Tolle Perspektive und sehr beeindruckendes Bild, Stefan.
Viele Grüße nach Blonay
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 11.4.2014 14:08
Hallo Jeanny, danke für deinen possitiven Kommentar. Lieder litt auch dieses Bild etwas unter Zeitmangel (der Bus kam), aber die Fotostelle ist ja noch "Ausbaufähig", zumindest bis Ende 2016.
Einen lieben Gruss
Stefan
Die Talwände im Urner Reusstal sind steil. Am frühen Morgen liegt noch viel im Schatten. Am 12.08.2026 verlässt der Sonderzug von SBB Historic den kurzen Tunnel bei Silenen, wird von ein paar Sonnenstrahlen berührt und überquert das Maderanertal über den Chärstelnbachviadukt.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
Am frühen morgen des 12.08.2026 erscheint die Front der Lok kurz im Sonnenlicht. Sonst liegt das Umfeld des Chärstenenbachviadukts noch tief im Schatten. Der Zug verlässt gerade den kleinen Tunnel bei Silenen.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
Die ganze Szene liegt frühmorgens noch im Schatten. SBB Historic führt Fahrten mit historischen Lokomotiven durch, auch am Gotthard. Am 12.08.2026 wurde eine Re 6/6 eingesetzt.
Der Zug fährt Richtung Göschenen, hat gerade das Maderanertal über den Chärstelenbachviadukt überqwert.
Diese alpenüberwindende Strecke wurde 1882 in Betrieb genommen. Das Kraftwerk unten links im Talgrund war 1918 eines der ersten grossen Kraftwerke. Oben links ist noch ein Stück der Druckleitung zu sehen. Der Zug ist etwas moderner, aber auch museal. Alles in allem ist das Ensemble hier eine Art technisches Denkmal.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
Die ganze Szene liegt frühmorgens noch im Schatten. SBB Historic führt Fahrten mit historischen Lokomotiven durch, auch am Gotthard. Am 12.08.2026 wurde eine Re 6/6 eingesetzt. Diese Maschinen sind also auch schon historisch, sind aber zur Zeit auch noch im Alltag unterwegs. Da merkt man, wie man alt wird, zu meiner Gymnasialzeit waren sie neu.
Der Zug fährt Richtung Göschenen, überquert gerade das Maderanertal über den Chärstelenbachviadukt.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
