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Bilder von Christopher Pätz

2768 Bilder
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Am 3.12.2010 schiebt 143 049-5 ihren S-Bahn-Zug nach Meißen-Triebischtal durch die verschneiten Felder zwischen Coswig und Neusörnewitz. Ab dem Fahrplanwechsel sollen die Züge der S-1 dann von 145ern gezogen werden.
Am 3.12.2010 schiebt 143 049-5 ihren S-Bahn-Zug nach Meißen-Triebischtal durch die verschneiten Felder zwischen Coswig und Neusörnewitz. Ab dem Fahrplanwechsel sollen die Züge der S-1 dann von 145ern gezogen werden.
Christopher Pätz

Mit dem Elbe-Labe-Sprinter nach Bad Schandau wartet 371 201-5 am 20.11.2010 in Decin hl.n. auf die Abfahrt.
Mit dem Elbe-Labe-Sprinter nach Bad Schandau wartet 371 201-5 am 20.11.2010 in Decin hl.n. auf die Abfahrt.
Christopher Pätz

Mit leichter Verspätung ist 843 018-3 der CD als R 1164 in Decin hl.n. angekommen. Gleich geht die Fahrt weiter nach Usti. (20.11.2010)
Mit leichter Verspätung ist 843 018-3 der CD als R 1164 in Decin hl.n. angekommen. Gleich geht die Fahrt weiter nach Usti. (20.11.2010)
Christopher Pätz

163 012-8 und ein  City Elefant  stehen am 20.11.2010 im Bahnhof Decin.
163 012-8 und ein "City Elefant" stehen am 20.11.2010 im Bahnhof Decin.
Christopher Pätz

750 258-6 ist mit dem R 1163 in Decin hl.n. angekommen und fährt nach kurzem Aufenthalt weiter nach Liberec. (20.11.2010)
750 258-6 ist mit dem R 1163 in Decin hl.n. angekommen und fährt nach kurzem Aufenthalt weiter nach Liberec. (20.11.2010)
Christopher Pätz

Neben der SBE fährt auch die CD auf der Strecke Varnsdorf - Zittau - Liberec. 810 652-8 und eine weitere Brotbüchse warten am 17.11.2010 in Zittau auf die Weiterfahrt Richtung Varnsdorf.
Neben der SBE fährt auch die CD auf der Strecke Varnsdorf - Zittau - Liberec. 810 652-8 und eine weitere Brotbüchse warten am 17.11.2010 in Zittau auf die Weiterfahrt Richtung Varnsdorf.
Christopher Pätz

Am neblig-trüben 17.11.2010 hat der SBE-Zug aus VT 51 und VS 32 den Bahnhof Varnsdorf erreicht. Eine Weiterfahrt nach Seifhennersdorf ist zurzeit nicht möglich, da der Streckenabschnitt nach Umbauten noch nicht freigegeben wurde.
Am neblig-trüben 17.11.2010 hat der SBE-Zug aus VT 51 und VS 32 den Bahnhof Varnsdorf erreicht. Eine Weiterfahrt nach Seifhennersdorf ist zurzeit nicht möglich, da der Streckenabschnitt nach Umbauten noch nicht freigegeben wurde.
Christopher Pätz

Mit dem RE nach Hannover verlässt 218 473-7 am 14.11.2010 den Bahnhof Bad Harzburg und passiert dabei die bekannte denkmalgeschützte Signalbrücke.
Mit dem RE nach Hannover verlässt 218 473-7 am 14.11.2010 den Bahnhof Bad Harzburg und passiert dabei die bekannte denkmalgeschützte Signalbrücke.
Christopher Pätz

Als Ersatz für die planmäßige Zuggarnitur aus DBpza-Wagen kam am 29.10.2010 zwischen Leipzig und Dresden dieser Zug aus DBuza zum Einsatz. Gezogen wurde der RE von 143 585-8, die sonst hauptsächlich bei der S-Bahn Dresden im Einsatz ist.
Als Ersatz für die planmäßige Zuggarnitur aus DBpza-Wagen kam am 29.10.2010 zwischen Leipzig und Dresden dieser Zug aus DBuza zum Einsatz. Gezogen wurde der RE von 143 585-8, die sonst hauptsächlich bei der S-Bahn Dresden im Einsatz ist.
Christopher Pätz

Im Abendlicht nähert sich ein Desiro-Pärchen mit 642 028 an der Spitze dem Haltepunkt Crossen Ort. (29.10.2010)
Im Abendlicht nähert sich ein Desiro-Pärchen mit 642 028 an der Spitze dem Haltepunkt Crossen Ort. (29.10.2010)
Christopher Pätz

An der Einfahrt des Bahnhofs Triptis passiert der 642 012 als RE nach Saalfeld das mechanische Stellwerk W1. (29.10.2010)
An der Einfahrt des Bahnhofs Triptis passiert der 642 012 als RE nach Saalfeld das mechanische Stellwerk W1. (29.10.2010)
Christopher Pätz

Als Ersatz für einen ausgefallenen Desiro kommt bei der DB Erzgebirgsbahn dieser interessante Zug zum Einsatz. Am 10.10.2010 pendelte 218 430-7 mit einem n-Wagen zwischen Chemnitz und Cranzahl. Da da die DB-Tochter keinen Steuerwagen zur Verfügung hat, muss an den Endpunkten der Zug umfahren werden. Hier steht der Zug in Chemnitz zur Rückfahrt ins Erzgebirge bereit.
Als Ersatz für einen ausgefallenen Desiro kommt bei der DB Erzgebirgsbahn dieser interessante Zug zum Einsatz. Am 10.10.2010 pendelte 218 430-7 mit einem n-Wagen zwischen Chemnitz und Cranzahl. Da da die DB-Tochter keinen Steuerwagen zur Verfügung hat, muss an den Endpunkten der Zug umfahren werden. Hier steht der Zug in Chemnitz zur Rückfahrt ins Erzgebirge bereit.
Christopher Pätz

772 312-5 hat am 10.10.2010 Schwarzenberg (Erzgebirge) erreicht. Nach einem kurzen Abstecher ins dortige Eisenbahnmuseum geht es zurück nach Annaberg-Buchholz.
772 312-5 hat am 10.10.2010 Schwarzenberg (Erzgebirge) erreicht. Nach einem kurzen Abstecher ins dortige Eisenbahnmuseum geht es zurück nach Annaberg-Buchholz.
Christopher Pätz

Bei schönsten Sonnenschein pendelten am 10.10.2010 die Ferkeltaxen des VSE zwischen Annaberg-Buchholz und Schwarzenberg. Hier steht der Zug mit 772 312-5 an der Spitze in Annaberg-Buchholz unterer Bahnhof.
Bei schönsten Sonnenschein pendelten am 10.10.2010 die Ferkeltaxen des VSE zwischen Annaberg-Buchholz und Schwarzenberg. Hier steht der Zug mit 772 312-5 an der Spitze in Annaberg-Buchholz unterer Bahnhof.
Christopher Pätz

211 019-5 ist am 9.10.2010 mit dem VEV-Sonderzug in Weimar angekommen.
211 019-5 ist am 9.10.2010 mit dem VEV-Sonderzug in Weimar angekommen.
Christopher Pätz

642 063 verlässt den Bahnhof Greußen Richtung Erfurt. Rechts ist das Stellwerk Gs erkennbar. (2.10.2010)
642 063 verlässt den Bahnhof Greußen Richtung Erfurt. Rechts ist das Stellwerk Gs erkennbar. (2.10.2010)
Christopher Pätz

Im Bahnhof Sondershausen legt 642 063 am 2.10.2010 einen kurzen Halt ein. Hier kreuzen alle zwei Stunden die RE nach Nordhausen und Erfurt.
Im Bahnhof Sondershausen legt 642 063 am 2.10.2010 einen kurzen Halt ein. Hier kreuzen alle zwei Stunden die RE nach Nordhausen und Erfurt.
Christopher Pätz

Im letzen Abendlicht erreicht Tw 814 am 27.8.2010 den Haltepunkt Maximiliansau-Eisenbahnstraße.
Im letzen Abendlicht erreicht Tw 814 am 27.8.2010 den Haltepunkt Maximiliansau-Eisenbahnstraße.
Christopher Pätz

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