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Bilder von Christopher Pätz

2837 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Christopher Pätz
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Mit einem Kesselzug fährt 185 586-6 in den Güterbahnhof von Halle ein. (05.03.2011)
Mit einem Kesselzug fährt 185 586-6 in den Güterbahnhof von Halle ein. (05.03.2011)
Christopher Pätz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge

608 1024x683 Px, 06.03.2011

Mit der Blauen Wand rollt 437023 der SNCF, welche für ITL im Einsatz ist, am 05.03.2011 durch Großkorbetha.
Mit der "Blauen Wand" rollt 437023 der SNCF, welche für ITL im Einsatz ist, am 05.03.2011 durch Großkorbetha.
Christopher Pätz

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Captrain - ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden ·ITL· ab 12.2010, Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·

806 1024x683 Px, 06.03.2011

Von der Morgensonne beschienen zieht Lok 212 der MEG am 5.3.2011 den leeren Kohlependel durch Großkorbetha.
Von der Morgensonne beschienen zieht Lok 212 der MEG am 5.3.2011 den leeren Kohlependel durch Großkorbetha.
Christopher Pätz

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 275 BR 275 ·MaK G 1206 BB·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau ·MEG·

784 1024x683 Px, 05.03.2011

Sichtbar ohne funktionierende Neigetechnik rollt 612 148 als RE Richtung Göttingen. (bei Großschwabhausen, 25.02.2011)
Sichtbar ohne funktionierende Neigetechnik rollt 612 148 als RE Richtung Göttingen. (bei Großschwabhausen, 25.02.2011)
Christopher Pätz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 565 (Erfurt–) Weimar – Jena – Gera ·Holzlandbahn· #6307

1080  3 1024x683 Px, 26.02.2011

Mit dem RE nach Zwickau fährt 143 891-0 in den Bahnhof Gößnitz ein. Links ist das Stellwerk B2 zu sehen.(25.2.2011)
Mit dem RE nach Zwickau fährt 143 891-0 in den Bahnhof Gößnitz ein. Links ist das Stellwerk B2 zu sehen.(25.2.2011)
Christopher Pätz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 501.5 Leipzig Bayerischer Bf – Altenburg – Werdau Bogendreieck (–Hof)

1127 1024x683 Px, 26.02.2011

Am 25.2.2011 erreicht der VT31 der Vogtlandbahn Zwickau Hbf. Der Zug kommt aus Kraslice und fährt nach kurzem Aufenthalt weiter ins Zentrum von Zwickau. Im Hintergrund das imposante Stellwerk B7.
Am 25.2.2011 erreicht der VT31 der Vogtlandbahn Zwickau Hbf. Der Zug kommt aus Kraslice und fährt nach kurzem Aufenthalt weiter ins Zentrum von Zwickau. Im Hintergrund das imposante Stellwerk B7.
Christopher Pätz

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Vogtlandbahn ·VBG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 654 BR 654 ·RegioSprinter·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zwickau (Sachs) Hbf ·DZW·

1368  4 1024x683 Px, 26.02.2011

Die wahrscheinlich kürzeste S-Bahn-Linie der Welt: Am 23.02.2011 hat der von 143 365-5 geschobene DBpbzfa 766 den Startbahnhof Meißen (im Hintergrund) grade erst verlassen und erreicht bereits das Einfahrvorsignal des Endpunktes Meißen-Triebischtal. Die Fahrzeit beträgt ganze drei Minuten.
Die wahrscheinlich kürzeste S-Bahn-Linie der Welt: Am 23.02.2011 hat der von 143 365-5 geschobene DBpbzfa 766 den Startbahnhof Meißen (im Hintergrund) grade erst verlassen und erreicht bereits das Einfahrvorsignal des Endpunktes Meißen-Triebischtal. Die Fahrzeit beträgt ganze drei Minuten.
Christopher Pätz

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Dresden, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 506 Leipzig – Borsdorf – Döbeln – Nossen – Meißen-Triebischtal, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

2428  2 1024x683 Px, 23.02.2011

Die wahrscheinlich kürzeste S-Bahn-Linie der Welt verkehrt seit dem Fahrplanwechsel zwischen Meißen und Meißen-Triebischtal. Als Ersatz für die durchgehenden Züge der S-1, die nun in Meißen enden, verkehrt ein Pendelzug weiter nach Meißen-Triebischtal. Aufgrund des immensen Verkehrsaufkommens genüg dafür eine 143 und ein Steuerwagen. Am 23.2.2011 hatte 143 365-5 die Ehre, den Zug durch Meißen zu schieben. Grade hat der Zug den Bahnhof Meißen verlassen und die Elbe überquert.
Die wahrscheinlich kürzeste S-Bahn-Linie der Welt verkehrt seit dem Fahrplanwechsel zwischen Meißen und Meißen-Triebischtal. Als Ersatz für die durchgehenden Züge der S-1, die nun in Meißen enden, verkehrt ein Pendelzug weiter nach Meißen-Triebischtal. Aufgrund des immensen Verkehrsaufkommens genüg dafür eine 143 und ein Steuerwagen. Am 23.2.2011 hatte 143 365-5 die Ehre, den Zug durch Meißen zu schieben. Grade hat der Zug den Bahnhof Meißen verlassen und die Elbe überquert.
Christopher Pätz

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Dresden, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 506 Leipzig – Borsdorf – Döbeln – Nossen – Meißen-Triebischtal, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

2097 1024x683 Px, 23.02.2011

1101 der ITB (ex 710 968-5 der DB) verlässt den Bahnhof Klostermansfeld Richtung Hettstedt am 20.2.2009. Rechts ist das Arbeitsmaterial der Malowa zu sehen.
1101 der ITB (ex 710 968-5 der DB) verlässt den Bahnhof Klostermansfeld Richtung Hettstedt am 20.2.2009. Rechts ist das "Arbeitsmaterial" der Malowa zu sehen.
Christopher Pätz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 293 BR 293 DR V 100, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Industrie Transportgesellschaft Brandenburg mbH ·ITB·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Klostermansfeld

1259 1024x683 Px, 16.02.2011

Aufgrund gesetzlicher Bestimmungen müssen in den kommenden Jahren alle Bahnübergänge mit im Andreaskreuz integrierten Blinklicht (also die Bauformen der DR aus dem Hause WSSB) umgebaut werden. Dass dies nicht zwangsläufig einen Neubau des Bahnübergangs bedeuten muss, zeigt diese Variante. Mittels eines Umrüstsatzes werden die Anlagen den neuen Vorschriften angepasst. Das Blinklicht wird dabei in einen Schirm oberhalb des Andreaskreuzes versetzt, wodurch die Anlage sehr stark an die Blinklicht-BÜs der Bundesbahn erinnert. (Loitsch-Hohenleuben am 12.2.2011)
Aufgrund gesetzlicher Bestimmungen müssen in den kommenden Jahren alle Bahnübergänge mit im Andreaskreuz integrierten Blinklicht (also die Bauformen der DR aus dem Hause WSSB) umgebaut werden. Dass dies nicht zwangsläufig einen Neubau des Bahnübergangs bedeuten muss, zeigt diese Variante. Mittels eines Umrüstsatzes werden die Anlagen den neuen Vorschriften angepasst. Das Blinklicht wird dabei in einen Schirm oberhalb des Andreaskreuzes versetzt, wodurch die Anlage sehr stark an die Blinklicht-BÜs der Bundesbahn erinnert. (Loitsch-Hohenleuben am 12.2.2011)
Christopher Pätz

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

2435  4 600x800 Px, 14.02.2011

Nach einem kurzen Rangiermanöver wird 642 003 am Gleis 1 in Zeulenroda unt Bf für die Fahrt nach Gera bereitgestellt, was die Gelegenheit bot, den Zug zusammen mit einem EZMG-Signal umzusetzen. Diese wurden in den 70er und 80er Jahren zusammen mit der dazugehörigen Stellwerkstechnik aus der UdSSR importiert und wurde vorzugsweise auf Nebenbahnen eingebaut. Die Signalbegriffe gleichen weitgehend denen der Hl-Signale. Inwischen sind nur noch wenige Bahnhöfe mit dieser Technik ausgerüstet. (12.2.2011)
Nach einem kurzen Rangiermanöver wird 642 003 am Gleis 1 in Zeulenroda unt Bf für die Fahrt nach Gera bereitgestellt, was die Gelegenheit bot, den Zug zusammen mit einem EZMG-Signal umzusetzen. Diese wurden in den 70er und 80er Jahren zusammen mit der dazugehörigen Stellwerkstechnik aus der UdSSR importiert und wurde vorzugsweise auf Nebenbahnen eingebaut. Die Signalbegriffe gleichen weitgehend denen der Hl-Signale. Inwischen sind nur noch wenige Bahnhöfe mit dieser Technik ausgerüstet. (12.2.2011)
Christopher Pätz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 546 Werdau ⨯ Wünschendorf ⨯ Weida – Mehltheuer

1607  2 600x800 Px, 14.02.2011

612 061 verlässt Zeulenroda unt Bf Richtung Regensburg. Eine Besonderheit der Strecke Weida-Mehlteuer sind die EZMG-Signale, welche die DR aus der UdSSR importieren ließ. Sie sind sonst nur noch äußerst selten zu finden.(12.2.2011)
612 061 verlässt Zeulenroda unt Bf Richtung Regensburg. Eine Besonderheit der Strecke Weida-Mehlteuer sind die EZMG-Signale, welche die DR aus der UdSSR importieren ließ. Sie sind sonst nur noch äußerst selten zu finden.(12.2.2011)
Christopher Pätz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zeulenroda, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 546 Werdau ⨯ Wünschendorf ⨯ Weida – Mehltheuer

1760  2 1024x683 Px, 13.02.2011

Die Strecke Mehlteuer-Zeulenroda wird ab März 2011 nur noch von den 3 Zugpaaren des RE Gera-Hof befahren, die Regionalbahnen aus Weida werden dann in Zeulenroda unt Bf enden. Grund ist, dass der Verkehrsverbund Vogtland diese Strecke, die hauptsächlich der Erschließung Thüringer Orte dient, aufgrund der Kürzungen des Freistaats Sachsen abbestellt hat. Damit wird die Strecke Weida - Zeulenroda - Mehlteuer weitgehend zur Stichbahn, was sich auf die Fahrgastzahlen sicher nicht positiv auswirken wird. Am 12.2.2011 endete die RB 16467 aus Gera mit 642 070 noch in Mehlteuer.
Die Strecke Mehlteuer-Zeulenroda wird ab März 2011 nur noch von den 3 Zugpaaren des RE Gera-Hof befahren, die Regionalbahnen aus Weida werden dann in Zeulenroda unt Bf enden. Grund ist, dass der Verkehrsverbund Vogtland diese Strecke, die hauptsächlich der Erschließung Thüringer Orte dient, aufgrund der Kürzungen des Freistaats Sachsen abbestellt hat. Damit wird die Strecke Weida - Zeulenroda - Mehlteuer weitgehend zur Stichbahn, was sich auf die Fahrgastzahlen sicher nicht positiv auswirken wird. Am 12.2.2011 endete die RB 16467 aus Gera mit 642 070 noch in Mehlteuer.
Christopher Pätz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 546 Werdau ⨯ Wünschendorf ⨯ Weida – Mehltheuer

1480  2 1024x683 Px, 13.02.2011

Die Sonne ist bereits hinter den Bergen verschwunden, als 612 011 am 28.1.2011 den Bahnhof Bad Harzburg erreicht. Nach dem Fahrtrichtungswechsel geht es unter der schönen Formsignalbrücke weiter nach Halle.
Die Sonne ist bereits hinter den Bergen verschwunden, als 612 011 am 28.1.2011 den Bahnhof Bad Harzburg erreicht. Nach dem Fahrtrichtungswechsel geht es unter der schönen Formsignalbrücke weiter nach Halle.
Christopher Pätz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Harzburg, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signalbrücken

1350  1 1024x683 Px, 30.01.2011

Die zahlreichen Ausfälle bei den Triebwagen der Baureihe 612 sorgen wieder für einen interessanten Ersatzverkehr auf der Strecke Erfurt - Gera - Altenburg. Am 8.1.2011 stand 232 904-3 in Erfurt mit dem RE 3631 nach Altenburg in Erfurt Hbf abfahrbereit.
Die zahlreichen Ausfälle bei den Triebwagen der Baureihe 612 sorgen wieder für einen interessanten Ersatzverkehr auf der Strecke Erfurt - Gera - Altenburg. Am 8.1.2011 stand 232 904-3 in Erfurt mit dem RE 3631 nach Altenburg in Erfurt Hbf abfahrbereit.
Christopher Pätz

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Erfurt (sonstige), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

1224 1024x683 Px, 09.01.2011

In Altenburg umfährt 232 904-3 ihren RE, um diesen wieder Richtung Erfurt zu ziehen. (8.1.2011)
In Altenburg umfährt 232 904-3 ihren RE, um diesen wieder Richtung Erfurt zu ziehen. (8.1.2011)
Christopher Pätz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Altenburg

1263 1024x683 Px, 09.01.2011

Vorbei an schön restaurierten Häusern fährt 612 029 am 8.1.2011 in den Bahnhof Schmölln ein. Ziel des Zuges ist Altenburg.
Vorbei an schön restaurierten Häusern fährt 612 029 am 8.1.2011 in den Bahnhof Schmölln ein. Ziel des Zuges ist Altenburg.
Christopher Pätz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 540 Gößnitz –  Ronneburg – Gera #6268

1336 1024x683 Px, 09.01.2011

Am Morgen des 8.1.2011 erreicht 232 904-3 mit ihrem RE nach Erfurt den Bahnhof Lehndorf, wo die Strecke nach Gera von der zweigleisigen Strecke nach Werdau abzweigt. Für so ein Bild steht man doch gerne etwas früher auf.
Am Morgen des 8.1.2011 erreicht 232 904-3 mit ihrem RE nach Erfurt den Bahnhof Lehndorf, wo die Strecke nach Gera von der zweigleisigen Strecke nach Werdau abzweigt. Für so ein Bild steht man doch gerne etwas früher auf.
Christopher Pätz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 501.5 Leipzig Bayerischer Bf – Altenburg – Werdau Bogendreieck (–Hof)

1217 1024x683 Px, 09.01.2011

Ein 854 der CD überquert als Os 6611 nach Liberec die Labe in Decin. Leider war das Wetter am 20.11.2010 nicht so ideal, aber zumindest eignet sich die Stelle für ein paar schöne Bilder, sodass ich sie bei schönerem Wetter vielleicht noch einmal aufsuchen werde.
Ein 854 der CD überquert als Os 6611 nach Liberec die Labe in Decin. Leider war das Wetter am 20.11.2010 nicht so ideal, aber zumindest eignet sich die Stelle für ein paar schöne Bilder, sodass ich sie bei schönerem Wetter vielleicht noch einmal aufsuchen werde.
Christopher Pätz

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 854 BR 854.0 · M 296.1 'Hydra', 'Edita'

891 1024x683 Px, 07.01.2011

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