Pictures of Gisela, Matthias und Jonas Frey (68)

Ein ungewöhnlich langer Regionalzug - ... steht hier scheinbar im Bahnhof Laufenburg (Baden) mit drei Coradia A - und zwei Talent-Triebwagen. Während der linke Zugteil nach Basel fährt, ist der rechte Zugteil in Richtung Waldshut unterwegs. 25.03.2022 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Laufenburg (Baden), Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

 414 1200x818 Px, 08.09.2022 

Das Hochrheintal liegt im Abendlicht - ... während ein IRE der Baureihe 612 den Bahnhof Laufenburg (Baden) in Fahrtrichtung Singen durchfährt. Links die wunderschöne Altstadt von Laufenburg (CH). 23.03.2022 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

 255 1200x815 Px, 07.09.2022 

Die Sonne zeichnet die Form - ... der Triebwagen der Baureihe 461 nach. Während die Seiten der drei Treibwagen im Schatten liegen, erreicht die Sonne die Fronten und Dächer des Zuges. Bahnhof Laufenburg (Baden). 23.03.2022 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

 243 1200x835 Px, 07.09.2022 

Viel Stadt und der Zug ganz klein - Eher eine Städtefotos, aber wenn man genau hinschaut hat sich auch ein IRE-Triebwagenzug der Baureihe 612 ins Bild geschmuggelt. Rechts die Altstadt von Laufenburg (Baden). Die Laufenbrücke verbindet die beiden Altstadtteile, die in unterschiedlichen Staaten liegen. Der Zug fährt allerdings nicht auf der Brücke sondern dahinter im Bereich des Bahnhofes auf der deutschen Seite. 23.03.2022 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

 197 1200x830 Px, 07.09.2022 

Am Rhein entlang - Ein Dosto-Zug auf der Hochrheinstrecke durchfährt den Bahnhof Laufenburg (Baden). 23.03.2022 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

 316 1200x804 Px, 07.09.2022 

Mehr Zug, weniger Stadt - Eine andere Version des gestern gezeigten Bildes. Beim Original war die Zugfront zu mittig. Ein Möglichkeit dies zu ändern war, den Zug nach hinten abzuschneiden. Dadurch wird der Blick auf die Stadt bedeutungsvoller. Bei dieser Aufnahme hingegen wird der Zug wichtiger, während die Altstadt von Laufenburg (CH) mehr in den Hintergrund rückt. 23.03.2022 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

 312 1200x815 Px, 07.09.2022 

Jenseits des Rheins- ... liegt im Gegenlicht die Altstadt von Laufenburg (CH), während ein IRE-Triebzug der Baureihe 612 den Bahnhof von Laufenburg (Baden) durchfährt. 23.03.2022 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

 375 1200x815 Px, 06.09.2022 

Über den Dächern der Altstadt - ... von Laufenburg (CH) ist ein Dosto-Zug bei der Durchfahrt vom Bahnhof Laufenburg (Baden) zu sehen. Blick vom Burgturm. 23.03.2022 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

 361 1200x801 Px, 06.09.2022 

U-Bahnhof Rathenauplatz in Nürnberg - Blick vom nördlichen Fußgängergeschoss hinunter auf den Bahnsteig. 18.01.2022 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland

 211 1200x807 Px, 02.09.2022 

U-Bahnhof Rathenauplatz in Nürnberg - - der automatisch betrieben Linien U2 und U3. Das Bild entstand aus dem Fahrgastraum eines Zuges der U3, deren Strecke .an dieser Station mit der U2 zusammengeführt wird. Die Decke der Station wird nach Norden hin höher, da darüber das Gelände ansteigt. Somit ist auch der zu überwindende Höhenunterschied am Südausgang wesentlich geringer, als auf der gegenüberliegenden Seite. 18.01.2022 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland

 260 1200x879 Px, 02.09.2022 

Über den Dächern der Altstadt - ... von Laufenburg (CH) steht eine Talent-Doppeltraktion im Bahnhof Laufenburg (Baden). Blick von der Burg. 23.03.2022 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Laufenburg (Baden), Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

 207 1200x801 Px, 31.08.2022 

Vorbei am Daimler Office V - ... in Stuttgart-Vaihingen ist eine Langzug auf der U12 in Fahrtrichtung Dürrlewang. Jeweils an den Kreisverkehren finden sich diese torartigen Oberleitungsbrücken an diesem noch rechten neuen Streckenabschnitt vom Wallgraben nach Dürrlewang. 30.08.2022 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

 232 1200x863 Px, 30.08.2022 

So wirr sind meine Eindrücke von der Bahn - Vier Bahnen, vier Türen, davon zwei geöffnet. Drei S-Bahnzüge und ein TGV im Stuttgarter Hauptbahnhof. 22.08.2022 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen

 166 1200x855 Px, 28.08.2022

Jetzt auch Regionalbahnhalt - ... der Bahnhof Stuttgart-Vaihingen. Dazu wurde auf der Ostseite ein neuer Mittelbahnsteig gebaut mit etwas aus Platzgründen zueinander versetzten Bahnsteigkanten. Der Bahnhof hat jetzt insgesamt fünf Bahnsteiggleise. Nach heutigem Stand werden die Züge der Gäubahn nach Inbetriebnahme des neuen Stuttgarter Hauptbahnhof und bis zur Fertigstellung des Paffensteigtunnels hier enden und die Fahrgäste müssen zur Weiterfahrt zum Hauptbahnhof hier in die S-Bahn umsteigen. Es sieht jetzt so aus, als ob die Gäubahn jetzt über den ca. 11 km langen Paffensteigtunnel an den Flughafen-Fernbahnhof angebunden wird und so kein Mischbetrieb mit der S-Bahn notwendig wird. Der geplante Deutschlandtakt spielt dabei eine Rolle, die Gäubahn soll entsprechend beschleunigt werden, auch mit einem weiteren Tunnel der eine Neckartalschlaufe abkürzen soll. Zudem soll in Singen ein Verbindungskurve in Richtung Schaffhausen gebaut werden. Wenn dann alle Bahnanlagen für Stuttgart 21 fertig sind macht dieser Regionalbahnhalt nur Sinn, wenn die Panoramabahn weiter betrieben wird, vielleicht als Tangente unter Umgehung des Hauptbahnhofes auf die Strecke in Richtung Ludwigsburg. Dauerhaft hier Regionalzüge enden zu lassen, kann ich mir nicht vorstellen. Momentan enden übrigens die S-Bahnen aus Filderstadt/Flughafen und Herrenberg im Bahnhof Vaihingen, da die S-Bahnen der Baureihe 430 in tauglich sind für die Panoramastrecke der Gäubahn; die Räder nützen sich zu stark ab. Diese Problem gab es letztes Jahr auch schon während der Sperrung des S-Bahnstammstreckentunnels. 27.08.2022 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

 343 1200x835 Px, 28.08.2022 

Eine Stadt in zwei Staaten mit zwei Bahnhöfen - Laufenburg im Aargau (Schweiz) und Baden (Deutschland). Unten sieht man ein Flirt-Triebwagen der S-Bahn Basel im Bahnhof Laufenburg (CH) mit dem roten Bahnhofsgebäude rechts. Darüber jenseits des hier nicht sichtbaren Rheins der Bahnhof auf der deutschen Seite. Dieser liegt im Vergleich zu seinem Schweizer Pendant landschaftlich sehr schön am Rhein unterhalb des Talhanges. 24.03.2022 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Basel, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Laufenburg (Baden), Schweiz (ohne die Trams)

 271 1200x817 Px, 26.08.2022 

Einblick aus dem Tunnel - ... in die U-Haltestelle Marktplatz (Kaiserstraße) in Karlsruhe. Der Fotostandort kann vielleicht Rätsel aufgeben, das Bild wurde aber vom westlichen Zwischengeschoss aufgenommen. Die Höhe der Bahnsteighalle wurde etwas in den Tunnel und so ergibt sich dieser etwas andere Einblick in die Station. 07.05.2022 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

 252 1200x831 Px, 25.08.2022 

Dass dieses Schild notwendig ist ... liegt nicht an der Dummheit der Bahnreisenden, sondern an der fragwürdigen Technik der Türöffnungseinrichtung. Obwohl mir das Problem bewusst war, habe ich dennoch ganz intuitiv nach nach dem griffähnlichen Teil (unten rechts) gegriffen um die Türe aufzuschieben. Die einzige Toilette des Stadler-Flirt-Triebwagen auf der Fahrt als IRE von Stuttgart nach Karlsruhe hatte danach eine Türstörung und deshalb nicht mehr benutzbar. Ich denke in der heutigen Zeit sollte es doch möglich sein, die Funktion so zu gestalten, dass man sowohl durch den Drücker als auch durch ein Anschieben der Türe, die Automatik der Türöffnung in Gang zu setzen. In einem Talent-Triebwagen, der gut besetzt war stellt ich mich neben die Türe und lehnte mich seitlich an. Plötzlich hörte ich eine leise Stimme, was für ein Problem den vorliege. Ich dachte man höre versehentlich die interne Kommunikation der Zugbesatzung aber dann kam eine Durchsage: Das wäre der Lokführer der sich hier zu hören gewesen, weil wohl jemand beim Anlehnen mit seinem Hinterteil die Sprechtaste gedrückt habe. Ich schaute mich um und tatsächlich befand sich an dieser Stelle ein Sprechtaste um mit dem Lokführer in Kontakt treten zu können. Vermutlich für Rollstuhlfahrer recht tief angebracht und so war es für mich in Augenhöhe gar nicht aufgefallen.... 23.08.2022 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Sonstiges / Bahnhofsschilder, Werbeplakate und ähnliches

 255  2 1200x879 Px, 24.08.2022

Die Gleise sind unter dem Asphalt verschwunden - Bahnfreie Haltestelle Wilhelmsplatz (Badstraße) in Bad Cannstatt. Da wo bis vor kurzem die Stadtbahnen der Linie U13 und U16 ihren Halt hatten werden bald Autos fahren. Die Hochbahnsteige hier waren die letzten nachträglich eingebauten im Stuttgarter Stadtbahnnetz und machten 2011 die Klapptrittstufen überflüssig. Der Grund ist hier aber nicht, dass die Stadtbahnen hier dem Autoverkehr weichen muss, die Ursache ist vielmehr die marode Rosensteinbrücke über den Neckar im weiteren Verlauf dieses Streckenabschnittes. Bis die Brücke durch einen Neubau ersetzt wird, werden wohl etliche Jahre ins Land gehen und die beiden Stadtbahnlinien müssen den Umweg über die König-Karl-Brücke und die Wilhelma fahren um wieder auf ihren Strecke in der Pragstraße zu gelangen. Ein Vorteil sind dabei die einfacheren Umsteigebeziehungen zwischen den zahlreichen Linien am Wilhelmsplatz, da dadurch alle an den selben Bahnsteigen halten. Auch an der Wilhelma kann einfacher in die U14 umgestiegen werden, ohne Straßenfahrbahnen überqueren zu müssen. Der Grund dass die Straßenfahrbahn durch die Haltestelle geführt wird sind Arbeiten an dem aufgegebenen Kaufhofgebäude rechts, das vermutlich abgerissen und durch Neubauten ersetzt wird. Die jetzige Straßenfahrbahn verläuft direkt am Gebäude vorbei. 23.08.2022 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

 576 1200x816 Px, 23.08.2022 

Im neuen Stuttgarter Tiefbahnhof - Die Lichtwirkung in der neuen Bahnsteighalle durch die Lichtaugen und die Kelchstützen. Hier vielleicht noch ungestörter, als wenn dann alle Einbauten drin sind. Tage der offenen Baustelle, 17.04.2022 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

 493 1200x801 Px, 17.04.2022 

Im neuen Stuttgarter Tiefbahnhof - Zwei Kelchstüten. Tage der offenen Baustelle, 17.04.2022 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

 281 1200x801 Px, 17.04.2022 

Im neuen Stuttgarter Tiefbahnhof - Da inzwischen ein der beiden Wege von der Stadt zu den jetzigen Gleisen über das Dach des Bahnhofes geführt wird, wird dieses von unten deshalb mit dieser Stahlkonstruktion abgestützt. Tage der offenen Baustelle, 17.04.2022 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

 351 1200x813 Px, 17.04.2022 

Im neuen Stuttgarter Tiefbahnhof - Organische Formen: Dach und die kelchförmigen Stützen gehen ineinander über. Tage der offenen Baustelle, 17.04.2022 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

 341 1200x800 Px, 17.04.2022 

Im neuen Stuttgarter Tiefbahnhof - Ein Blick in die neue Bahnsteighalle. An diese Wand wird dann später Gleis 8 liegen. Tage der offenen Baustelle, 17.04.2022 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

 297 1200x798 Px, 17.04.2022 

Im neuen Stuttgarter Tiefbahnhof - Große Durchbrüche verbinden die neue Bahnsteighalle mit der Halle des alten Bonatzbaues, der völlig umgebaut wird. Tage der offenen Baustelle, 17.04.2022 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

 279 1200x869 Px, 17.04.2022 