Zdjecia od Gisela, Matthias und Jonas Frey (99)

Zdjecia od Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Mit der S41 das Murgtal hinunter - Im November 1901 eröffnete die Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen die Zweigstrecke von Freudenstadt über Baiersbronn nach Klosterreichenbach. Erst 1928 erfolgte dann der Lückenschluss zur badischen Teilstrecke der Murgtalbahn, die bis dahin in Raumünzach endete. 10.04.2005 (J) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

 311 1200x828 Px, 30.04.2020 

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Einfahrt in den Bahnhof Baiersbronn. Dieser Bahnhof liegt 192 Meter tiefer als der Bahnhof Freudenstadt Stadt. Mit einem Gefälle von bis zu 50 Promille geht es von dort her herunter. Ursprünglich war hierfür Zahnstangenbetrieb eingerichtet. Blick vom Fahrgastraum auf die Strecke. 10.04.2005 (J) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

 399 1200x837 Px, 30.04.2020 

Die Steilstrecken um Freudenstadt - Weiterhin steil bergab geht die Fahrt kurz nach dem Halt in Friedrichstal. Das Wohngebiet an dem Hang im Hintergrund gehört schon zu Baiersbronn. Blick aus dem Fahrgastraum eines Stadtbahnzuges, 10.04.2005 (J) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

 249 1200x834 Px, 29.04.2020 

Die Steilstrecken um Freudenstadt - Steil abwärts geht es hinunter in Richtung Friedrichstal entlang dem Berghang eines Seitentales des eigentlichen Murgtales. Die Aufnahme aus dem Fahrgastraum entstand kurz hinter dem Christophtalviaduktes. 10.04.2005 (J) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

 322 975x908 Px, 29.04.2020 

Die Steilstrecken um Freudenstadt - Da vorne geht es steil hinunter ins Tal. Blick von Fahrgastraum eines Stadtbahnzuges auf die Strecke kurz nach der Abfahrt vom Bahnhof Freudenstadt Stadt. 10.04.2005 (J) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Freudenstadt (alle Halte), Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

 431 1200x868 Px, 29.04.2020 

Die Steilstrecken um Freudenstadt - Einfahrt in den Bahnhof Freudenstadt Stadt, der näher zur Innenstadt mit dem größten Marktplatz Deutschlands liegt. Der Bahnhof liegt 739 Meter hoch, damit um 75 Meter höher als der Hauptbahnhof. Dieser Höhenunterschied wird mit 2,8 km Streckenlänge bewältigt. Blick aus dem Fahrgastraum, 10.04.2005 (J) 
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 441 1200x820 Px, 29.04.2020 

Die Steilstrecken um Freudenstadt - Vom Hauptbahnhof aus führt die Strecke im Osten der Stadt steil hinauf zum Stadtbahnhof auf dem Bergsattel. Im Verlauf dieses Abschnittes liegen die zwei neue Haltepunkte Freudenstadt Industriegebiet/Schmid und Freudenstadt Berufsschulzentrum/Panoramabad. Blick aus dem Fahrgastraum eines AVG-Stadtbahnwagens auf die Haltestelle Berufschulzentrum/Panoramabad, für die der steile Abschnitte abgeflacht wurde. 10.04.2005 (J) 
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Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Freudenstadt (alle Halte), Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

 472 1200x802 Px, 29.04.2020 

Die Steilstrecken um Freudenstadt - Um die Innenstadt von Freudenstadt näher an die Bahn anzubinden (der heutige Hauptbahnhof lag etwas abseits), wurde statt eines Tunnels zum Murgtal eine Bahnstrecke über den Bergsattel gebaut. Aufgrund deshalb notwendigen Steigungen bis zu 5 % wurde der Abschnitt Freudenstadt Hbf - Baiersbronn mit Zahnstangenbetrieb ausgestattet. Der Abschnitt der Freudenstadt - Baiersbronn - Klosterreichenbach wurde 1901 eröffnet. Der Lückenschluss von Klosterreichenbach bis Raumünzach erfolgte erst 1928. Zwischen 1924 und 1926 wurden die Steilstrecken auf Adhäsionsbetrieb umgestellt. Nachdem ab 2003 vom Murgtal her der Stadtbahnbetrieb der AVG bis zum Freudenstadter Stadtbahnhof eingerichtet wurde, folgt 2004 auch das Reststück hinunter zum Hauptbahnhof. Blick aus dem Fahrgastraum auf den Freudenstadter Hauptbahnhof mit einem AVG-Stadtbahnzug der Linie S41 zum Karlsruher Marktplatz. 10.04.2005 (J) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Freudenstadt (alle Halte), Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

 508 1200x700 Px, 29.04.2020 

Türfenster zur Lok - 10.04.2005 (J) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Aus der Sicht des Bahnreisenden

 237 758x1024 Px, 28.04.2020

Unter zahlreichen Stahlbögen - Die gebogene Seitenwand des Talent 2-Zuges passt zu den vielen Bögen darüber. Leipzig-Hbf, 26.08.2017 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·, Leipzig, Dresden und der Osten von Deutschland

 293 1200x806 Px, 25.04.2020 

Halt an der Leipziger Oper - Eine Straßenbahn der Leipziger Verkerhsbetriebe (LVB) an der Haltestelle Augustusplatz mit dem Opernbrunnen und der Oper im Hintergrund. 27.08.2017 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Leipzig ·LVB·, Straßenbahnen in Deutschland, Leipzig, Dresden und der Osten von Deutschland

 346 1200x800 Px, 25.04.2020 

Am Cottbuser Stellwerk - Blick von der Brücke der Bahnhofstraße vorbei am Klinkerbau des Stellwerks auf dieGleise des östlichen Vorfeldes des Cottbusser Hauptbahnhofes mit einer Lok der Baureihe 185 der Captrain. Bei der Einweihung 1903 war das Stellwerk in Cottbus das modernste in Deutschland, das erste bei dem elektropneumatische Technik zur Anwendung kam. Auf Fototour mit Thomas, 21.08.2019 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Cottbus (Chóśebuz), Leipzig, Dresden und der Osten von Deutschland

 279 745x1024 Px, 25.04.2020 

Ein Stück Bahnhofsarchitektrur - ... im Hauptbahnhof Dessau. 26.08.2017 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dessau, Leipzig, Dresden und der Osten von Deutschland

 330 1200x798 Px, 25.04.2020 

Zwischen Bäumen und Masten - Eine Flexity Classic-Tram in in der Heidestraße in Dessau-Süd. 26.08.2017 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dessau-Roßlau ·DVG·, Straßenbahnen in Deutschland, Leipzig, Dresden und der Osten von Deutschland

 274 802x1024 Px, 25.04.2020 

Eingleisig - ...ist die Zweigstrecke der Mainzer Straßenbahn nach Hechtsheim Am Schinnengraben. Die Strecke wurde 1923 eröffnet und übernahm ab dem Jägerhaus die Trasse einer früheren Dampf-(Straßen)bahn. Der Blick geht von der Haltestelle 'Budinger Straße' nach Süden in Richtung Endstation. 09.04.2018 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mainz ·MVG·, Straßenbahnen in Deutschland, Saarland, Rheinland-Pfalz und Hessen (ohne Ffm)

 367 1200x804 Px, 24.04.2020 

Gleich gegenüber - ... des Empfangsgebäudes des Mainzer Hauptbahnhofes befindet sich die Straßenbahnhaltestelle. 12.08.2017 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mainz ·MVG·, Straßenbahnen in Deutschland, Saarland, Rheinland-Pfalz und Hessen (ohne Ffm)

 330 1200x822 Px, 24.04.2020 

Vier Stadtbahnen - ... im Endbahnhof Vaihingen-Bahnhof. Neben einem Zug der Linie U3 rechts stehen zwei Züge der U1 und ein weiterer, vielleicht ein Sonderwagen auf den anderen beiden Gleisen. Stuttgart, 28.02.2005 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

 410 1200x817 Px, 24.04.2020 

Die wohl steilste Stadtbahnhaltestelle der Welt - Die Haltestelle Dobelstraße in Stuttgart an den Linien U5, U6, U7 und U12 ist mit an die 7% die wohl steilste Stadtbahnhaltestelle der Welt. Die steilste Metrostation in Lausanne ist noch stärker geneigt, wenn ich es richtig weiß die Station Lausanne-Gare mit 11%. Scan, 03.2004 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

 1547  2 1200x803 Px, 24.04.2020 

Vor dem Kraftwerk und dem Viadukt - Stadtbahnhaltestelle 'Münster Viadukt' an der Stuttgarter Stadtbahnlinie U14. Die Stadtbahn unterfährt Bereiche des Kraftwerkes. Das Viadukt der Schutsterbahn fällt vor dem riesigen Bauwerk kaum auf. Scan, 03.2004 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

 398 1200x813 Px, 24.04.2020 

Am Kraftwerk - Die Haltestelle 'Kraftwerk Münster' an der Stuttgarter Linie U14 hat wohl die schmälsten Bahnsteige im Stadtbahnnetz. Im Hintergrund das Kraftwerksgebirge. Scan, 03.2004 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

 402 1200x792 Px, 24.04.2020 

Am Formsignal - Ein Flirt-Triebzug erreicht den Endbahnhof Sassnitz. 28.08.2011 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.0 ·Flirt (fünfteilig)· Private, Leipzig, Dresden und der Osten von Deutschland

 303 1200x803 Px, 23.04.2020 

Irgendwie einsam - ... liegt er da der Bahnhof Lietzow auf Rügen mit einem Flirt-Triebzug. 22.08.2011 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lietzow auf Rügen, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.0 ·Flirt (fünfteilig)· Private, Leipzig, Dresden und der Osten von Deutschland

 318 1200x803 Px, 23.04.2020 

Die Räder sind nur scheinbar zu groß - Durch die Bewegungsunschärfe werden die Räder der Lok der Baureihe 147 des IC2-Zuges länger gezogen und nehmen eine ovale Form an. An einer Bahnbrücke der Remsbahn bei Rommelshausen. Im Brückendurchblick ist der Kirchturm von Rommelshausen erkennbar. Früher konnte man ihn hier mittig im Durchblick platzieren. Durch höher gewachsene Bäume ist dies leider nicht mehr möglich. 22.04.2020 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Stuttgart-Bad Cannstadt – Waiblingen – Aalen ·Remstalbahn·, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, An unserer Strecke, Verdeckte Züge

 389 1200x800 Px, 23.04.2020 

Unter dem gleißenden Licht der tiefstehenden Sonne - ... fährt ein IC2-Zug auf der Remsbahn bei Rommelshausen in Richtung Stuttgart. Im Vergleich zu N-Wagen, die ich hier auch schon bei ähnlichen Lichtverhältnissen fotografiert habe, sind die IC-Dosto-Wagen sehr glattflächig. 15.04.2020 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Stuttgart-Bad Cannstadt – Waiblingen – Aalen ·Remstalbahn·, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, An unserer Strecke

 320 1200x817 Px, 23.04.2020 

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