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Pictures of Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Lang und biegsam in alle Richtungen und mit vielen Türen - 

S-Bahn bei der Ausfahrt aus dem Münchener Ostbahnhof. 

07.04.2006 (M)
Lang und biegsam in alle Richtungen und mit vielen Türen - S-Bahn bei der Ausfahrt aus dem Münchener Ostbahnhof. 07.04.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, München

1594 800x579 Px, 27.10.2007

ICE T Impression München Hbf. 

7.4.2006 (M)
ICE T Impression München Hbf. 7.4.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Vier ICE Ts und ein ICE 3 abgestellt im Vorfeld des Münchner Hauptbahnhofes. 

06.04.2006 (M)
Vier ICE Ts und ein ICE 3 abgestellt im Vorfeld des Münchner Hauptbahnhofes. 06.04.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

ICE-Häufung - 

Ein ICE 2 passiert die zwischen Hackerbrücke und Donnersbergerbrücke abgestellten ICE Ts und den ICE 3, und da hinten leuchtet ein Hochhaus in der Abendsonne. 

06.04.2006 (M)
ICE-Häufung - Ein ICE 2 passiert die zwischen Hackerbrücke und Donnersbergerbrücke abgestellten ICE Ts und den ICE 3, und da hinten leuchtet ein Hochhaus in der Abendsonne. 06.04.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München Hauptbahnhof ·MH·, München

1313 800x570 Px, 26.10.2007

Der Weg vom Stadion zum U-Bahnhof - 

Auf der Brücke kurz vor dem Bahnhof  Fröttmaning , dessen Dach im Hintergrund zu sehen ist. 

03.04.2007 (M)
Der Weg vom Stadion zum U-Bahnhof - Auf der Brücke kurz vor dem Bahnhof "Fröttmaning", dessen Dach im Hintergrund zu sehen ist. 03.04.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·, München, U-Bahnen in Deutschland

1173 800x487 Px, 25.10.2007

Lichteinfall - 

... in die Unterführung am S- und U-Bahnhof Trudering. 

03.04.2007 (M)
Lichteinfall - ... in die Unterführung am S- und U-Bahnhof Trudering. 03.04.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Licht und Schatten -

... im Züricher Hauptbahnhof. ICE T und ICN nebeneinander. Der Schnitt ist so gewollt.

31.10.2005 (M)
Licht und Schatten - ... im Züricher Hauptbahnhof. ICE T und ICN nebeneinander. Der Schnitt ist so gewollt. 31.10.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Zürich

560 1200x802 Px, 24.10.2007

Licht und Schatten -

... im Züricher Hauptbahnhof. ICE T und ICN nebeneinander. 

31.10.2005 (M)
Licht und Schatten - ... im Züricher Hauptbahnhof. ICE T und ICN nebeneinander. 31.10.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Zürich

806 1200x778 Px, 24.10.2007

Zwei Schnelle für den Fernverkehr -

ICE-T und ICN im Züricher Hauptbahnhof. 

31.10.2006 (M)
Zwei Schnelle für den Fernverkehr - ICE-T und ICN im Züricher Hauptbahnhof. 31.10.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige), Schweiz / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen, Zürich

779 753x1032 Px, 24.10.2007

Lichtdesign -

U-Station  Friedrichsbau (Börse), seit 2006 mit Aufzügen erreichbar, interessante Lichtgestaltung um die Aufzüge. 

(M)
Lichtdesign - U-Station "Friedrichsbau (Börse), seit 2006 mit Aufzügen erreichbar, interessante Lichtgestaltung um die Aufzüge. (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

885 800x537 Px, 23.10.2007

Impression aus dem Stuttgart Untergrund - 

Begegnung eines GT4-Straßenbahnwagens mit einem modernen Stadtbahnzug im Tunnel an der Haltestelle Türlenstraße (Bürgerhospital). 

12.02.2006 (M)
Impression aus dem Stuttgart Untergrund - Begegnung eines GT4-Straßenbahnwagens mit einem modernen Stadtbahnzug im Tunnel an der Haltestelle Türlenstraße (Bürgerhospital). 12.02.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

ICE und Werbung - 

... so gesehen im Stuttgarter Hauptbahnhof. 

22.09.2005 (M)
ICE und Werbung - ... so gesehen im Stuttgarter Hauptbahnhof. 22.09.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

977 800x514 Px, 20.10.2007

. Im Neubaugebiet  Scharnhauser Park , einem früheren Kasernengelände, fährt die Stadtbahn an dieser architektonisch eigenwillig gestalteten Schulsporthalle vorbei. 

02.06.2005 (M)
. Im Neubaugebiet "Scharnhauser Park", einem früheren Kasernengelände, fährt die Stadtbahn an dieser architektonisch eigenwillig gestalteten Schulsporthalle vorbei. 02.06.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

865 800x535 Px, 20.10.2007

. Stuttgart gegen Abend in der Hauptverkehrszeit - 

Eine Stadtbahn in Richtung Innenstadt kommt aus dem Pragsatteltunnel, auf der Straße ist nur scheinbar überhaupt kein Autoverkehr. Oben rechts blickt der damalige Bundeskanzler von seinem Plakat auf das Geschehen. 

12.09.2005 (M)
. Stuttgart gegen Abend in der Hauptverkehrszeit - Eine Stadtbahn in Richtung Innenstadt kommt aus dem Pragsatteltunnel, auf der Straße ist nur scheinbar überhaupt kein Autoverkehr. Oben rechts blickt der damalige Bundeskanzler von seinem Plakat auf das Geschehen. 12.09.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1103 800x533 Px, 20.10.2007

Straßenbahnrampe -

Der Straßenbahntunnel unter dem Gare Centrale in Straßburg ist einschließlich der Rampen 1,2 km lang. Es wurde eine zweigleisige Tunnelröhre im Schildvortrieb erstellt. Auch im Tunnel fährt die Straßenbahn auf Rillenschienen. Das Bild zeigt die Ausfahrt an der Haltestelle  Ancien Synagoges Les Halles . 

21.04.2006 (M)
Straßenbahnrampe - Der Straßenbahntunnel unter dem Gare Centrale in Straßburg ist einschließlich der Rampen 1,2 km lang. Es wurde eine zweigleisige Tunnelröhre im Schildvortrieb erstellt. Auch im Tunnel fährt die Straßenbahn auf Rillenschienen. Das Bild zeigt die Ausfahrt an der Haltestelle "Ancien Synagoges Les Halles". 21.04.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg ·CTS·, Straßburg

1305 1200x796 Px, 16.10.2007

Technik fürs Leben -

Ob die Technik des R-Triebwagens so langlebig ist wie die von früheren Straßenbahnen. 

01.06.2006 (M)
Technik fürs Leben - Ob die Technik des R-Triebwagens so langlebig ist wie die von früheren Straßenbahnen. 01.06.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Frankfurt am Main, Straßenbahnen in Deutschland

1092 800x576 Px, 15.10.2007

. Der Stuttgarter Pragsallel -

Stadtbahnhaltestelle  Pragsattel . Zwei Gleise, drei Bahnsteige, offen zwischen zwei Tunnelabschnitten. 

04.01.2007 (M)
. Der Stuttgarter Pragsallel - Stadtbahnhaltestelle "Pragsattel". Zwei Gleise, drei Bahnsteige, offen zwischen zwei Tunnelabschnitten. 04.01.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1981 800x530 Px, 15.10.2007

. Stadtbahnhaltestelle  Pragsattel  -

In einer grünen Mulde liegend, neben einer Bundesstraßenkreuzung. Links ein Hochbunker.

04.01.2007 (M
)
. Stadtbahnhaltestelle "Pragsattel" - In einer grünen Mulde liegend, neben einer Bundesstraßenkreuzung. Links ein Hochbunker. 04.01.2007 (M )
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1013 800x530 Px, 15.10.2007

Linien M1 und M2, Station  Kongens Nytorv . Blick durch eine der Glaspyramiden von außen in den Bahnhof auf die Rolltreppen. 

23.8.2006 (M)
Linien M1 und M2, Station "Kongens Nytorv". Blick durch eine der Glaspyramiden von außen in den Bahnhof auf die Rolltreppen. 23.8.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Dänemark / Stadtbahnen und U-Bahnen / Metro Kopenhagen, Metros im Ausland

934 800x508 Px, 13.10.2007

Linien M1 und M2, Station  Kongens Nytorv . An diesem Bahnhof wird die Citylinien kreuzen, eine Metro-Ringlinie, die sich noch in Planung befindet. Trotz der größeren Tiefe wird es wieder einen hohen offenen Raum vom Bahnsteig bis unter die Straßenoberfläche geben, mit drei hintereinander geschalteten Rolltreppen zwischen Bahnsteig und Fußgängereben, anstelle von zwei wie hier. 

23.8.2006 (M)
Linien M1 und M2, Station "Kongens Nytorv". An diesem Bahnhof wird die Citylinien kreuzen, eine Metro-Ringlinie, die sich noch in Planung befindet. Trotz der größeren Tiefe wird es wieder einen hohen offenen Raum vom Bahnsteig bis unter die Straßenoberfläche geben, mit drei hintereinander geschalteten Rolltreppen zwischen Bahnsteig und Fußgängereben, anstelle von zwei wie hier. 23.8.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Dänemark / Stadtbahnen und U-Bahnen / Metro Kopenhagen, Metros im Ausland

1165  2 800x800 Px, 13.10.2007

Linie M1 und M2, Station  Christianshavn . Immer wieder beeindruckend die Rolltreppenhallen über den Bahnsteigen der Metro Kopenhagen. 

23.8.2006 (M)
Linie M1 und M2, Station "Christianshavn". Immer wieder beeindruckend die Rolltreppenhallen über den Bahnsteigen der Metro Kopenhagen. 23.8.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Dänemark / Stadtbahnen und U-Bahnen / Metro Kopenhagen, Metros im Ausland

924 800x800 Px, 13.10.2007

Linie M1, Station  Island Brygge.  Die Oberfläche über den U-Bahnhöfen in Kopenhagen sind nicht nur durch die Aufgänge geprägt, sondern auch immer von den Tageslichtöffnungen zu den Bahnsteigen, oftmals in Pyramidenform wie hier. 

23.08.2006 (M)
Linie M1, Station "Island Brygge." Die Oberfläche über den U-Bahnhöfen in Kopenhagen sind nicht nur durch die Aufgänge geprägt, sondern auch immer von den Tageslichtöffnungen zu den Bahnsteigen, oftmals in Pyramidenform wie hier. 23.08.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Dänemark / Stadtbahnen und U-Bahnen / Metro Kopenhagen, Metros im Ausland

747 800x531 Px, 09.10.2007

Linie M1, Station  Island Brygge . Blick vom Bahnsteig in eines der pyramidenförmigen Oberlichter. 

23.08.2006 (M)
Linie M1, Station "Island Brygge". Blick vom Bahnsteig in eines der pyramidenförmigen Oberlichter. 23.08.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Dänemark / Stadtbahnen und U-Bahnen / Metro Kopenhagen, Metros im Ausland

884 800x800 Px, 09.10.2007

Linie M1, Station  Island Brygge . Dieser Bahnhof liegt nur flach unter der Erde. Deshalb fehlen hier auch die sonst typischen Rolltreppenanlagen im Luftraum des Bahnsteiges. Die Ausgänge sind hier an beiden Enden angeordnet. 

23.08.2006 (M)
Linie M1, Station "Island Brygge". Dieser Bahnhof liegt nur flach unter der Erde. Deshalb fehlen hier auch die sonst typischen Rolltreppenanlagen im Luftraum des Bahnsteiges. Die Ausgänge sind hier an beiden Enden angeordnet. 23.08.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Dänemark / Stadtbahnen und U-Bahnen / Metro Kopenhagen, Metros im Ausland

923 800x531 Px, 09.10.2007

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