bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey

7643 Bilder
Die Metrostation Stří¸kov ist wohl der schönste U-Bahnhof in Prag. Eigentlich ein Bahnhof im Einschnitt mit gläserner Bahnhofshalle und aufwändiger Dachkonstruktion. 

12.08.2010 (M)
Die Metrostation Stří¸kov ist wohl der schönste U-Bahnhof in Prag. Eigentlich ein Bahnhof im Einschnitt mit gläserner Bahnhofshalle und aufwändiger Dachkonstruktion. 12.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Zwei gekippte, sich zweimal überschneidende Bögen tragen die Lasten des Glasdaches. 

12.08.2010 (M)
Zwei gekippte, sich zweimal überschneidende Bögen tragen die Lasten des Glasdaches. 12.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Metrostation Stří¸kov der Linie C wurde 2008 in Betrieb genommen. 

12.08.2010 (J)
Die Metrostation Stří¸kov der Linie C wurde 2008 in Betrieb genommen. 12.08.2010 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Station Stří¸kov liegt in einem Grünstreifen innerhalb einer eher tristen Plattenbausiedlung. 

12.08.2010 (J)
Die Station Stří¸kov liegt in einem Grünstreifen innerhalb einer eher tristen Plattenbausiedlung. 12.08.2010 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Impression der Metrostration Stří¸kov im Nordosten von Prag. 

12.08.2010 (M)
Impression der Metrostration Stří¸kov im Nordosten von Prag. 12.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Grüß Gott und Ade II - 

Die andere, für die meisten wohl die gefälligere Version. Es war nur ein ganz kleiner Moment, in dem der hintere ICE nicht mehr von dem Mast verdeckt wurde, und noch nicht vom einfahrenden ICE, dessen Steuerwagen gleich nach dem Abdrücken nach rechts schwenkte. Planen kann man so ein Bild nicht, da diese Zusammentreffen bedingt war durch die Verspätung des ankommenden Zuges. Hier muss man den Gunst des Augenblickes nutzen. 

18.09.2010 (M)
Grüß Gott und Ade II - Die andere, für die meisten wohl die gefälligere Version. Es war nur ein ganz kleiner Moment, in dem der hintere ICE nicht mehr von dem Mast verdeckt wurde, und noch nicht vom einfahrenden ICE, dessen Steuerwagen gleich nach dem Abdrücken nach rechts schwenkte. Planen kann man so ein Bild nicht, da diese Zusammentreffen bedingt war durch die Verspätung des ankommenden Zuges. Hier muss man den Gunst des Augenblickes nutzen. 18.09.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

An der Kirche -

Freiburg Hauptbahnhof. Im Hintergrund die Herz-Jesu-Kirche. 

18.09.2010 (M)
An der Kirche - Freiburg Hauptbahnhof. Im Hintergrund die Herz-Jesu-Kirche. 18.09.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Übermorgen am Dienstag den 22.09.2010 werden das erste Mal Stadtbahnen diese neue Strecke durch das Wohn- und Gewerbegebiet Fasanenhof für Test-, Prüf- und Messfahrten befahren. In Betrieb geht die Strecke am 11. Dezember. Im Hintergrund die Haltestelle Bonhoefferkirche am Beginn der Tunnelstrecke. 

19.09.2010 (M)
Übermorgen am Dienstag den 22.09.2010 werden das erste Mal Stadtbahnen diese neue Strecke durch das Wohn- und Gewerbegebiet Fasanenhof für Test-, Prüf- und Messfahrten befahren. In Betrieb geht die Strecke am 11. Dezember. Im Hintergrund die Haltestelle Bonhoefferkirche am Beginn der Tunnelstrecke. 19.09.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Zwischen Betonwänden -

Die Haltestelle Europaplatz liegt recht tief im offenen Einschnitt zwischen zwei Tunnelabschnitten. Die tiefe Lage ist bedingt durch den östlich anschließenden bergmännisch gebauten Tunnel unter einem Wohnhochhaus, einer Schnellstraße und einem Gewerbebau. 

19.09.2010 (M)
Zwischen Betonwänden - Die Haltestelle Europaplatz liegt recht tief im offenen Einschnitt zwischen zwei Tunnelabschnitten. Die tiefe Lage ist bedingt durch den östlich anschließenden bergmännisch gebauten Tunnel unter einem Wohnhochhaus, einer Schnellstraße und einem Gewerbebau. 19.09.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Öffnung nach oben -

Blick auf den Bahnsteig der unterirdischen Haltestelle Eichwiesenring. Der Bahnsteig ist auf die ganze Länge nach oben geöffnet, während die Gleise überdeckt sind. Die Architektur erinnert an die Station Sillenbuch. Noch um einiges tiefer unter dieser Haltestelle hier soll, falls es dazu kommt, später der Fern- und Regionalverkehr im 9,5 km langen Fildertunnel fahren. 

19.09.2010 (M)
Öffnung nach oben - Blick auf den Bahnsteig der unterirdischen Haltestelle Eichwiesenring. Der Bahnsteig ist auf die ganze Länge nach oben geöffnet, während die Gleise überdeckt sind. Die Architektur erinnert an die Station Sillenbuch. Noch um einiges tiefer unter dieser Haltestelle hier soll, falls es dazu kommt, später der Fern- und Regionalverkehr im 9,5 km langen Fildertunnel fahren. 19.09.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Grüß Gott und Ade - 

Gesehen im Karlsruher Hauptbahnhof. 

18.09.2010 (M)
Grüß Gott und Ade - Gesehen im Karlsruher Hauptbahnhof. 18.09.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen

804  5 897x820 Px, 18.09.2010

Prag Hauptbahnhof, 

12.08.2010 (M)
Prag Hauptbahnhof, 12.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Im Regenschauer - 

Zugbegegnung am S-Bahnhof Baumschulenweg. 

18.08.2010 (M)
Im Regenschauer - Zugbegegnung am S-Bahnhof Baumschulenweg. 18.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Hier rauscht nicht das Bild sondern der Regen - 

S-Bahnen am Überwerfungsbauwerk nördlich der Station Baumschulenweg. Die Fotos entstanden als wir unter dem Bahnsteigdach stehend das Ende des Regenschauers abwarteten. 

18.08.2010 (M)
Hier rauscht nicht das Bild sondern der Regen - S-Bahnen am Überwerfungsbauwerk nördlich der Station Baumschulenweg. Die Fotos entstanden als wir unter dem Bahnsteigdach stehend das Ende des Regenschauers abwarteten. 18.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Eine kleine Impression der S-Bahn Berlin: Ausfahrt eines Zuges am Bahnhof Baumschulenweg. 

18.08.2010 (M)
Eine kleine Impression der S-Bahn Berlin: Ausfahrt eines Zuges am Bahnhof Baumschulenweg. 18.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Eine kleine Impression vom Münchner Hauptbahnhof. Auch hier hat das unspektakuläre Dach durchaus seine Reize. 

26.06.2010 (M)
Eine kleine Impression vom Münchner Hauptbahnhof. Auch hier hat das unspektakuläre Dach durchaus seine Reize. 26.06.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

An der Wilhelma - 

Seit gestern, 13.September, fahren die Bahnen der U13 an der Rosensteinbrücke wieder direkt nach Bad Cannstatt. Die Hochbahnsteige an der Haltestelle Wilhelmsplatz sind allerdings noch nicht ganz fertig. Hier noch eine Aufnahme mit den über Wilhelma umgeleiteten Zügen. 

30.07.2010 (M)
An der Wilhelma - Seit gestern, 13.September, fahren die Bahnen der U13 an der Rosensteinbrücke wieder direkt nach Bad Cannstatt. Die Hochbahnsteige an der Haltestelle Wilhelmsplatz sind allerdings noch nicht ganz fertig. Hier noch eine Aufnahme mit den über Wilhelma umgeleiteten Zügen. 30.07.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Metrostation Chodov der Linie C. 

13.08.2010 (M)
Metrostation Chodov der Linie C. 13.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Über die Moldau -

Ein Triebzug der Baureihe 450/451 auf der eine Bahnbrücke über die Moldau in Prag. Im Hintergrund der Veitsdom. Blick von Vy¨ehrad. 

11.08.2010 (M)
Über die Moldau - Ein Triebzug der Baureihe 450/451 auf der eine Bahnbrücke über die Moldau in Prag. Im Hintergrund der Veitsdom. Blick von Vy¨ehrad. 11.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Blick von Vy¨ehrad auf die Moldau, Teile von Prag und nicht zuletzt eine Straßenbahn der Linie 17 auf ihre Fahr in südliche Vororte. 

11.08.2010 (M)
Blick von Vy¨ehrad auf die Moldau, Teile von Prag und nicht zuletzt eine Straßenbahn der Linie 17 auf ihre Fahr in südliche Vororte. 11.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Markante Stationen -

Die sechs Haltestellen der neuen Prager Schnellstraßenbahnstrecke nach Barrandov wurden sehr aufwändig gestaltet. Im Bild die rote Station Chaplinovo námestí. Im Hintergrund einer der beiden kurzen Tunnels. Bild wurde von der Straßenbahn aus aufgenommen. 

11.08.2010 (J)
Markante Stationen - Die sechs Haltestellen der neuen Prager Schnellstraßenbahnstrecke nach Barrandov wurden sehr aufwändig gestaltet. Im Bild die rote Station Chaplinovo námestí. Im Hintergrund einer der beiden kurzen Tunnels. Bild wurde von der Straßenbahn aus aufgenommen. 11.08.2010 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey