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796 724 mühte sich am 21.5.95 mit 996 773 in der Steigung südlich von Frensdorf am km-Stein 1.
Jörg Schäfer
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V100 1023 legte am 20.6.98 auf der Sonderfahrt nach Schlüsselfeld auch südlich von Frensdorf einen Fotohalt für die Fahrgäste ein.
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Das Schienenbuspärchen überquerte am 21.5.95 den Hügel zwischen den Tälern der Rauhen Ebrach und Reichen Ebrach.
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Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus
590 1024x683 Px, 12.04.2014
796 724 erreichte am 21.5.95 das Tal der Reichen Ebrach. Rechts vom Bild wären es im Flusstal geradeaus nur knapp 10 km zum Bahnhof Hirschaid an der Hauptstrecke Nürnberg-Bamberg.
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218 404 passierte auf der Rückfahrt nach Bamberg am 14.10.94 das kleine Empfangsgebäude des früheren Bahnhofs Wingersdorf.
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796 724 und 996 773 beim kurzen Halt in Wingersdorf am 21.5.95: An das hölzerne Empfangsgebäude schloss sich der Güterschuppen an.
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796 724 und 996 773 sind am 21.5.1995 in Wingersdorf abgefahren. In der Bildmitte im Hintergrund sieht man das streckentypische kleine hölzerne Empfangsgebäude.
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996 773 und 796 724 waren am 21.5.95 in den Feldern zwischen Sambach und Wingersdorf unterwegs.
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218 408 war am 3.5.94 mit ihrem Güterzug östlich vom Bahnhof Sambach ࠞgeparktࠜ. Ein Gasthaus im Ort war damals auf der Rückfahrt oft das Ziel für die Mittagspause des Zugpersonals.
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V100 1023 legte am 20.6.1998 auf der Sonderfahrt nach Schlüsselfeld einen Fotohalt in Sambach ein.
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796 724 und 996 773 passierten am 21.5.1995 in Sambach das große "Zeiler"-Lagerhaus, das westlich vom viel kleineren Empfangsgebäude stand.
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218 408 fuhr am 3.5.94 mit der zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h an Oberndorf vorbei nach Bamberg.
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796 724 und 996 773 rollten am 21.5.1995 über den Bahnübergang am südlichen Ortsrand von Steppach.
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V100 1023 fuhr am 20.6.98 durch den Bahnhof Steppach-Pommersfelden. Der Gesellschaftswagen war im Jahr davor auf die Ostseite des Empfangsgebäudes "gewandert".
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Blick nach Norden auf das Schienenbuspärchen im Bahnhof Steppach-Pommersfelden. Der Gesellschaftswagen stand am 21.5.95 noch links vom Bildrand am westlichen Bahnhofsende.
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Blick nach Osten auf V 80 002 im Bahnhof Steppach-Pommersfelden am 14.10.1984. Die mitfahrenden Eisenbahnfans begutachten beim Fotohalt die historische Zuggarnitur.
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Blick nach Osten auf 796 724 im Bahnhof Steppach-Pommersfelden am 21.5.95. Links liegt der Ort Steppach und rechts etwa 1 km entfernt Pommersfelden mit dem Schloss Weißenstein.
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100 Meter westlich vom Bahnhof Steppach-Pommersfelden fuhr das Schienenbuspärchen am 21.5.95 an einem kleinen Weiher vorbei.
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218 202 hatte am 7.5.96 auf dem Weg nach Bamberg gerade die Ortsdurchfahrt und den Bahnhof Mühlhausen passiert.
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996 773 fuhr am 21.5.95 im Bahnhof Mühlhausen ab. Die Weiche lag noch, aber das Ladegleis war bereits ࠞwegrationalisiertࠜ worden.
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Blick nach Osten auf V 80 002 im Bahnhof Mühlhausen. Am 14.10.1984 war der angebaute Holzgüterschuppen noch gut erkennbar.
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Blick nach Osten auf 796 724 im Bahnhof Mühlhausen. Am 21.5.1995 war der angebaute Holzgüterschuppen hinter den Sträuchern nur noch zu erahnen.
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