Bilder von Horst Lüdicke (49)

Bilder von Horst Lüdicke

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Triebwagen der Frankfurter Straßenbahn: Im Sommer 1986 fährt der L 240 als Linie 14 zur Mönchhofstraße. Die Frankfurter Straßenbahn beschaffte zwischen 1955 und 1957 insgesamt 42 Großraumwagen, die in den 1990er Jahren abgestellt wurden. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

 240 1200x763 Px, 25.10.2022

Triebwagen der Frankfurter Straßenbahn: Im Sommer 1986 ist der Aufbau-Tw K 106 als Ebbelwoi-Express im Einsatz. Von diesem Typ beschaffte die Frankfurter Straßenbahn zwischen 1949 und 1955 insgesamt 65 Exemplare, die bis 1978 eingesetzt wurden. Einige überlebten als Dienstfahrzeuge bzw. für die Beförderung des Ebbelwoi-Express. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Credé | Stadtbahnwagen K

 211 1200x774 Px, 25.10.2022

Der Translohr-STE4 11 überquert am 05.04.2017 den Place de Jaude in Clermond-Ferrand 
Horst Lüdicke

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway Clermont-Ferrand (Translohr), Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Translohr | STE 4

 391 1200x800 Px, 21.10.2022 

Ein unbekannter Translohr-STE4 auf der Avenue des Etats-Un is in der Innenstadt von Clermond-Ferrand (05.04.2017) 
Horst Lüdicke

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway Clermont-Ferrand (Translohr), Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Translohr | STE 4

 388 1200x774 Px, 20.10.2022 

STE4 23 von Translohr am 05.04.2017 an der Haltestelle Gaillard in der Innenstadt von Clermond-Ferrand 
Horst Lüdicke

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway Clermont-Ferrand (Translohr), Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Translohr | STE 4

 238 1200x779 Px, 20.10.2022 

Zwei STE4 treffen sich am 05.04.2017 an der Haltestelle Gaillard in der Innenstadt von Clermond-Ferrand 
Horst Lüdicke

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway Clermont-Ferrand (Translohr), Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Translohr | STE 4

 329 1200x800 Px, 20.10.2022 

Ein unbekannter STE4 der Translohr Clermond-Ferrand am 05.04.2017 an der Haltestelle Les Carmes 
Horst Lüdicke

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway Clermont-Ferrand (Translohr), Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Translohr | STE 4

 486 1200x800 Px, 20.10.2022 

Straßenbahn oder Trolleybus mit spurführender Mittelschiene? In Clermond-Ferrand ging am 14.10.2006 die weltweit erste Tramway sur pneumatiques oder auf deutsch eine Straßenbahn auf Luftreifen des Typs Translohr in Betrieb. Die 15,4 km lange Strecke verbindet Les Vergnes mit La Pardieu Gare. Eingesetzt werden 25 Fahrzeuge des Typs STE4, die durch die Gummireifen (übrigens ist Clermond-Ferrand Sitz des Reifenherstellers Michelin) Steigungen von bis zu 12 % bewältigen können. Am 05.04.2017 trifft der STE4 19 an der Haltestelle Les Carmes ein. 
Horst Lüdicke

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway Clermont-Ferrand (Translohr), Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Translohr | STE 4

 213 1200x805 Px, 20.10.2022 

Die frühere Gasturbinenlokomotive 218 904-1 im April 1982 vor einem Eilzug im Bahnhof Oberstdorf 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberstdorf, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 718 1200x803 Px, 16.10.2022 

Zwei ehemalige Gasturbinenlokomotiven der DB treffen sich im April 1982 in Oberstdorf: Links die 218 907-4 und rechts die 218 904-1. Die Loks wurden am 14.01.1971 bzw. 03.12.1970 beim Bw Kempten als 210 007-1 bzw. 004-8 in Dienst gestellt und am 08.02.1980 bzw. 08.07.1981 umgezeichnet. Beide beendeten ihren Dienst beim Bw Braunschweig (218 907-4 z-Stellung 31.12.2003, a 29.11.2005, 218 904-1 z-Stellung 23.12.2003, a 30.11.2005). 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberstdorf, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 589 1200x766 Px, 16.10.2022 

1970/71 stellte die DB 8 Diesellokomotiven der Baureihe 210 in Dienst, die weitgehend der Baureihe 218 entsprachen, zusätzlich jedoch eine Gasturbine erhielten, die bei Bedarf zugeschaltet werden konnte. Nach mehreren Ausfällen wurden die Turbinen 1979 ausgebaut. Im Dezember 1975 wurde die 218 006-3 im Lindauer Hauptbahnhof vor einem Schnellzug aufgenommen. Die Lok wurde am 21.12.1970 beim Bw Kempten in Dienst gestellt und nach dem Ausbau der Gasturbine am 04.12.1980 in 218 906-6 umnummeriert. Am 18.05.2004 wurde sie beim Bw Braunschweig z-gestellt und am 08.11.2006 ausgemustert. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberstdorf, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / DB 210 Gasturbinenlok

 902 1200x688 Px, 16.10.2022 

Der Bahnhof Erndtebrück im Herbst 2004 und am 11.10.2022: Oben verlässt ein DB-640 den Bahnhof in Richtung Bad Berleburg, darunter fährt der HLB-VT 507 in dieselbe Richtung. Als Fotomotiv sind die Formsignale nicht nur wegen der dramtischen Beleuchtung auf der oberen Aufnahme ansprechender als die nüchternen Lichtsignale. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 640 BR 640 ·Coradia Lint 27·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / HLB Hessenbahn GmbH, Frankfurt/M. ·HEB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 443 ( Kreuztal–) Erndtebrück – Bad Berleburg, Einst & Jetzt

 773 933x1200 Px, 13.10.2022 

Der Bahnhof Erndtebrück im Herbst 2004 und am 11.10.2022: Damals wie heute kreuzen auf den Gleisen 3 und 4 die Züge nach Siegen und Bad Berleburg, der Betreiber hat jedoch gewechselt. Statt der Coradia Lint 27 der DB befördern jetzt Coradia Lint 41 der HLB die Reisenden auf der Rothaarbahn. 
Horst Lüdicke

 764 963x1200 Px, 13.10.2022 

Der Bahnhof Erndtebrück im Herbst 2004 und am 11.10.2022: Auf dem oberen Bild präsentiert sich der Bahnhof noch mit Formsignalen und zwei 640 der DB, darunter der heutige Zustand. Nach der Modernisierung sind die Bahnsteige barrierefrei erreichbar und auch ein Park-and-Ride-Platz wurde angelegt. Als Eisenbahnfreund mag man die eine oder andere Änderung bedauern, die Reisenden profitieren aber zweifellos vom Umbau, und um die geht ja letztendlich. 
Horst Lüdicke

 612 1011x1200 Px, 13.10.2022 

Am 11.10.2022 treffen sich der DB-642 187 (Erndtebrück - Marburg) und der HLB-VT 507 (Siegen - Bad Berleburg) im Bahnhof Erndtebrück 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / HLB Hessenbahn GmbH, Frankfurt/M. ·HEB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private

 407 1200x796 Px, 13.10.2022 

Auf dem Weg von Bad Berleburg nach Betzdorf kommt der HLB-VT 263 am 11.10.2022 in Erndtebrück an. Links geht es nach Bad Berleburg, die rechten Gleise führen nach Marburg. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / HLB Hessenbahn GmbH, Frankfurt/M. ·HEB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 443 ( Kreuztal–) Erndtebrück – Bad Berleburg

 418 1200x778 Px, 13.10.2022 

Nochmals ein Blick auf den VT 268 der HLB auf seinem Weg von Bad Berleburg nach Siegen am 11.10.2022 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 443 ( Siegen–) Kreuztal – Erndtebrück (–Cölbe) ·Rothaarbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / HLB Hessenbahn, Frankfurt/M. - 3LänderBahn ·HEB·

 266 1200x800 Px, 12.10.2022 

Am 11.10.2022 hat der VT 268 der HLB die Steigung von Erndtebrück nach Lützel fast bewältigt und wird bald den Scheitelpunkt der Rothaarbahn (555 m) erreichen 
Horst Lüdicke

 287 1200x800 Px, 12.10.2022 

Seitenansicht eines HLB-VTs der Rothaarbahn auf dem Weg von Bad Berleburg nach Siegen (Lützel 11.10.2022) 
Horst Lüdicke

 227 1200x782 Px, 12.10.2022 

Von Lützel kommend fährt der VT 555 der HLB am 11.10.2022 das Edertal hinunter in das rund 6 km entfernte Erndtebrück. Der Triebwagen passt gut zu den schon herbstlich gefärbten Wäldern. 
Horst Lüdicke

 425 1200x759 Px, 12.10.2022 

Laut pfeifend nähert sich der HLB-VT 255 auf der Fahrt von Siegen nach Bad Berleburg am 11.10.2022 einen Feldwegübergang bei Lützel 
Horst Lüdicke

 221 1200x719 Px, 12.10.2022 

Auf der ein Jahr später nach der Eröffnung des Galgenbergtunnels stillgelegten Strecke von St. Michael nach Leoben-Göss befördert die an den Seiten etwas ausgebleichte 1042 543-7 im September 1997 einen Güterzug 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1042, Österreich / Strecken / Strecke Unzmarkt – Bruck/Mur ·Murtal·

 232 1200x798 Px, 10.10.2022

Im September 1997 durchfährt 1042 512-2 mit einem Güterzug den Bahnhof Leoben-Hinterberg. Ein Jahr später wurde die Strecke zwischen Leoben-Göss und St. Michael nach der Eröffnung des Galgenbergtunnels stillgelegt. 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1042, Österreich / Strecken / Strecke Unzmarkt – Bruck/Mur ·Murtal·

 357 1200x776 Px, 10.10.2022 

Im September 1997 verlässt 1042 512-2 Leoben-Donawitz, im Hintergrund die Hochöfen der VOEST-Alpine 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1042

 482  1 1200x720 Px, 10.10.2022 

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