Bilder von Horst Lüdicke (166)

Bilder von Horst Lüdicke

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Am 02.06.2017 kommen die Loks 4 und 2 der Langeooger Inselbahn mit ihrem Zug vom 2,6 km entfernten Ortsbahnhof am Anleger an 
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Inselbahn Langeoog ·IBS·, Nordsee-Inselbahnen

 413 1200x749 Px, 10.06.2017 

Wegen des starken Urlaubervekehrs am Pfingstwochenende setzte die Langeooger Inselbahn am 02.06.2017 beide Zuggarnituren ein, die hier am Anleger auf das Fährschiff warten. Links die Garnitur mit den Lokomotiven 4 und 2, den rechten Zug befördern die Lokomotiven 5 und 1. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Inselbahn Langeoog ·IBS·, Nordsee-Inselbahnen

 542 1200x798 Px, 10.06.2017 

Blick auf den Anleger der Inselbahn Langeoog am 02.06.2017, links die MS Langeoog IV und davor die MS Flinthörn, rechts Lok 2 der Inselbahn Langeoog 
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Inselbahn Langeoog ·IBS·, Nordsee-Inselbahnen

 641 1200x714 Px, 10.06.2017 

Im Sommer 1986 erreicht 6130/4130.02 den Haltepunkt St. Urban am Ossiacher See. Wegen der handbedienten Schranken war der Haltepunkt damals noch besetzt, es wurden auch Fahrkarten verkauft. Nebenan im Buffet konnte man sich die Wartezeit verkürzen. Heute sind die handbediente Schranke ebenso wie das Gebäude verschwunden. 
Horst Lüdicke

Österreich / Strecken / Strecke Amstetten – Thörl-Maglern (–Tarvisio Boscoverde) ·Kronprinz Rudolph Bahn (Rudolfsbahn)·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4130 · 6130

 885 1200x796 Px, 28.05.2017 

Im August 1981 fährt 4130.02 aus Feldkirchen in Kärnten aus 
Horst Lüdicke

Österreich / Strecken / Strecke Amstetten – Thörl-Maglern (–Tarvisio Boscoverde) ·Kronprinz Rudolph Bahn (Rudolfsbahn)·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4130 · 6130

 705 1200x731 Px, 28.05.2017 

An einem Sommerabend 1995 verlässt ein 4030 Admont in Richtung Selzthal, im Hintergrund die Türme der Stiftskirche und die Gesäuseberge 
Horst Lüdicke

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4030 · 6030, Österreich / Strecken / Strecke Amstetten (NÖ) – Selzthal ·Gesäusebahn·, Entlang der Enns

 700 1200x735 Px, 28.05.2017 

4030/6030 231 fährt im Sommer 1995 auf seiner Fahrt von Hieflau nach Eisenerz in den Bahnhof Radmer ein 
Horst Lüdicke

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4030 · 6030

 697 1200x771 Px, 28.05.2017 

Aus Vordernberg kommend fährt 4030/6030 229 im September 1997 in Leoben-Donawitz ein, dahinter die Hochöfen der Voest Alpine 
Horst Lüdicke

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4030 · 6030, Österreich / Strecken / Strecke Leoben – Vordernberg ·Vordernbergerbahn·

 1149 1200x774 Px, 28.05.2017 

4010 011-7 durchfährt im August 1987 das Salzkammergut, hier bei Goisern Schwefelbad 
Horst Lüdicke

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Strecke Stainach-Irdning – Attnang-Puchheim ·Salzkammergutbahn·

 932 1200x835 Px, 28.05.2017 

1089.02 im Bahnhof Attnang-Puchheim im April 1975 mit einem Personenzug nach Kammer-Schörfling 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1089 · 1189 · BBÖ 1100 'Tatzelwurm', Österreich / Bahnhöfe / Attnang-Puchheim

 1015 1200x750 Px, 27.05.2017 

Im September 1989 hat 1080 001-8 gerade ihre Fahrt von Schladming nach Stainach-Irdning begonnen, um auf den Unterwegsbahnhöfen Milchwagen für die dortige Molkerei einzusammeln 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1080, Österreich / Strecken / Strecke Bischofshofen – Selzthal ·Ennstalbahn·, Entlang der Enns

 631 1200x812 Px, 27.05.2017 

Kurz nach Verlassen des Bahnhofs Schladming fährt eine 1080 im September 1989 an der Enns entlang. Nur noch für die Beförderung des Milchzuges kam frühmorgens eine 1080 nach Schladming. Von dort fuhr sie nach Stainach-Irdning und sammelte auf den Unterwegsbahnhöfen Milchwagen für die dortige Molkerei ein. Trotz des Rauschens der Enns kündigte sich die Lok schon lange vorher durch ihr charakteristisches Jaulen an. 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1080, Österreich / Strecken / Strecke Bischofshofen – Selzthal ·Ennstalbahn·, Entlang der Enns

 749 1200x796 Px, 27.05.2017 

Veteranentreffen im August 1982 im Bahnhof Feldkirch: 1180.05 und 1670.22 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1180, Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1670

 736 1200x807 Px, 27.05.2017 

Mit einem DB-Kurswagen nach Schruns durchfährt 1670.28 im August 1982 Bregenz 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1670

 821 1200x726 Px, 27.05.2017

An einem regnerischen Augusttag 1982 stehen eine 1670 mit einem kurzen Personenzug und ein 1020-Doppel mit einem Güterzug im Bahnhof Bludenz abfahrbereit in Richtung Arlberg 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1670, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz

 978 1200x771 Px, 27.05.2017 

169 005 und 70 083 verlassen im August 2007 den Bahnhof Holzkirchen in Richtung München 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 69 BR 169 LAG 1-5, Deutschland / Dampfloks / BR 70.0 bayer. Pt 2/3, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 956 (München–) Holzkirchen – Schaftlach – Lenggries

 774 1200x797 Px, 26.05.2017 

Von der Abendsonne perfekt ausgeleuchtet rollt 70 083 am Zugschluss des von TAG 7 gezogenen Zuges zwischen Schaftlach und Moosrain im August 2007 gen Tegernsee 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 70.0 bayer. Pt 2/3, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 957 Schaftlach – Tegernsee

 966 1200x861 Px, 26.05.2017 

TAG 7 und 70 083 befördern im August 2007 zwischen Schaftlach und Moosrain einen Sonderzug von Holzkirchen nach Tegernsee 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kraus-Maffei 1'D1' h2t u.a. TAG 7, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 957 Schaftlach – Tegernsee

 928 1200x818 Px, 26.05.2017 

70 083 hat im August 2007 Oberwarngau verlassen und macht sich auf den Weg nach Tegernsee 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 70.0 bayer. Pt 2/3, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 956 (München–) Holzkirchen – Schaftlach – Lenggries

 578 1200x757 Px, 26.05.2017 

Nicht viel anders als auf diesem Bild dürfte es auf mancher bayerischer Nebenbahn in den 1950er Jahren ausgesehen haben. Einige Dinge wie die Indusi und die in Folie verpackten Heuballen im Hintergrund verraten allerdings, dass die Aufnahme der 70 083 bei Oberwarngau wesentlich später, nämlich im August 2007, entstand. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 70.0 bayer. Pt 2/3, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 956 (München–) Holzkirchen – Schaftlach – Lenggries

 547 1200x766 Px, 26.05.2017 

Mit einem Sonderzug von Tegernsee nach Holzkirchen sind 70 083 und TAG 7 im August 2007 bei Moosrain unterwegs 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 70.0 bayer. Pt 2/3, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell

 598 1200x752 Px, 26.05.2017 

218 233-5 verläßt im Juli 1985 mit einem Nahverkehrszug den Bahnhof Etzelwang 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

 621 1200x796 Px, 21.05.2017 

Mit einem Güterzug ist 218 209-5 im Juli 1985 bei Velden im Pegnitztal unterwegs 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 501  1 1200x680 Px, 21.05.2017 

Im Juli 1985 durchfährt die Vorserien-218 011-5 mit einem kurzen Güterzug den Bahnhof Velden im Pegnitztal 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 927 753x1200 Px, 21.05.2017 

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