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Bilder von Thomas Scherf

309 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Thomas Scherf
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Der nagelneue Bahnhof am Flughafen Leipzig/Halle war am 21.03.2004 noch nicht komplett funktionsfähig, man sieht es an der Uhr. Und angesichts der Zugdichte, vor allem im Nahverkehr, scheint die millionenschwere Investition auch etwas zu hoch gegriffen.
Der nagelneue Bahnhof am Flughafen Leipzig/Halle war am 21.03.2004 noch nicht komplett funktionsfähig, man sieht es an der Uhr. Und angesichts der Zugdichte, vor allem im Nahverkehr, scheint die millionenschwere Investition auch etwas zu hoch gegriffen.
Thomas Scherf

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig (sonstige)

2899  1 800x597 Px, 21.10.2006

Im Bahnhof Wien-Mitte steht die CAT 1014 010 bereit, um ihren Zug zum Flughafen Schwechat zu befördern. Eine attraktive Verbindung mit sehr praktischen Wagenmaterial -Reisende zum Airport haben ja meist einiges Gepäck dabei, und das lässt sich in diesen Wagen gut verstauen- allerdings auch 3mal so teuer gegenüber der normalen Bahnverbindung.
Im Bahnhof Wien-Mitte steht die CAT 1014 010 bereit, um ihren Zug zum Flughafen Schwechat zu befördern. Eine attraktive Verbindung mit sehr praktischen Wagenmaterial -Reisende zum Airport haben ja meist einiges Gepäck dabei, und das lässt sich in diesen Wagen gut verstauen- allerdings auch 3mal so teuer gegenüber der normalen Bahnverbindung.
Thomas Scherf

Österreich / E-Loks / BR 1014, Österreich / Unternehmen / City Air Terminal Betriebsgesellschaft m.b.H. ·CAT·, Österreich / Planzüge | Züge mit Namen / CityAirportTrain

2580 800x570 Px, 21.10.2006

Zwei Züge der Linie U1 begegnen sich am 06.09.2006 am Bahnhof Möckernbrücke. Von der Plattform des Technik-Museums hat man eine wunderschöne Aussicht auf die U-Bahn und den Landwehrkanal.
Zwei Züge der Linie U1 begegnen sich am 06.09.2006 am Bahnhof Möckernbrücke. Von der Plattform des Technik-Museums hat man eine wunderschöne Aussicht auf die U-Bahn und den Landwehrkanal.
Thomas Scherf

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

1224 800x592 Px, 19.10.2006

Am Pfingstsonntag 2006 war auch die 01 118 der Historischen Eisenbahn Frankfurt wieder beim Bahnhofsfest in Königstein dabei, hier beim Umsetzen, um dann den Sonderzug nach Frankfurt/Höchst zu befördern.
Am Pfingstsonntag 2006 war auch die 01 118 der Historischen Eisenbahn Frankfurt wieder beim Bahnhofsfest in Königstein dabei, hier beim Umsetzen, um dann den Sonderzug nach Frankfurt/Höchst zu befördern.
Thomas Scherf

Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 · DR 01.20 ·DRG-Einheitslok·

1573 800x589 Px, 18.10.2006

Die von der Vogtlandbahn betriebenen Desiros fahren normalerweise bis Cheb, aber am 12.10.2006 war wegen Bauarbeiten schon in Frantiskovy Lazne Schluss, weiter ging es dann mit einem Schnellzug der CD
Die von der Vogtlandbahn betriebenen Desiros fahren normalerweise bis Cheb, aber am 12.10.2006 war wegen Bauarbeiten schon in Frantiskovy Lazne Schluss, weiter ging es dann mit einem Schnellzug der CD
Thomas Scherf

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro· Private

912 800x511 Px, 18.10.2006

Die Bahnhofshalle von Gera Hbf wurde schon vor einigen Jahren umfassend rekonstruiert, jetzt sind auch die Bahnsteige fast fertig und man ist für die Besucher der BUGA 2007 gerüstet. An diesem 12.10.2006 waren aber noch eine ganze Menge Restarbeiten zu tun, außerdem machen die sehr langen Bahnsteige keinen rechten Sinn, die derzeit in Gera ausschließlich verkehrenden Regionalzüge sind durchgängig als Triebwagen unterwegs.
Die Bahnhofshalle von Gera Hbf wurde schon vor einigen Jahren umfassend rekonstruiert, jetzt sind auch die Bahnsteige fast fertig und man ist für die Besucher der BUGA 2007 gerüstet. An diesem 12.10.2006 waren aber noch eine ganze Menge Restarbeiten zu tun, außerdem machen die sehr langen Bahnsteige keinen rechten Sinn, die derzeit in Gera ausschließlich verkehrenden Regionalzüge sind durchgängig als Triebwagen unterwegs.
Thomas Scherf

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gera (sonstige)

2262 800x585 Px, 18.10.2006

Die sehr gepflegt wirkende 233 306 der DB ist am 12.10.2006 mit einem Leerwagenzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof der nordwestböhmischen Stadt Cheb (Eger) unterwegs
Die sehr gepflegt wirkende 233 306 der DB ist am 12.10.2006 mit einem Leerwagenzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof der nordwestböhmischen Stadt Cheb (Eger) unterwegs
Thomas Scherf

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

856 800x480 Px, 14.10.2006

Was für ein Unterschied! Während der sehr gut besetzte Triebwagen 810 201 sich gleich auf den Weg in Richtung As machen wird, hat die 363 074 erstmal Pause, sie hatte einen Reisezug nach Cheb (Eger) gebracht.
Was für ein Unterschied! Während der sehr gut besetzte Triebwagen 810 201 sich gleich auf den Weg in Richtung As machen wird, hat die 363 074 erstmal Pause, sie hatte einen Reisezug nach Cheb (Eger) gebracht.
Thomas Scherf

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 363 BR 363 · ES 499.1, Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse'

1018 800x600 Px, 14.10.2006

Im Bahnhof Frankfurt-Höchst begegnen sich am Pfingstsonntag die VT98-Garnitur der Historischen Eisenbahn Frankfurt und ein VT 2E der FKE. Während der VT98 gleich nach Königstein losfährt (im Rahmen der jährlich zu Pfingsten stattfindenden Sonderfahrten), nimmt der VT 2E in entgegengesetzter Richtung Kurs nach Bad Soden.
Im Bahnhof Frankfurt-Höchst begegnen sich am Pfingstsonntag die VT98-Garnitur der Historischen Eisenbahn Frankfurt und ein VT 2E der FKE. Während der VT98 gleich nach Königstein losfährt (im Rahmen der jährlich zu Pfingsten stattfindenden Sonderfahrten), nimmt der VT 2E in entgegengesetzter Richtung Kurs nach Bad Soden.
Thomas Scherf

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

1418 800x578 Px, 10.10.2006

Die ehemalige V180 075 der Reichsbahn hat einen Platz im Technik-Museum in Berlin erhalten und trägt dort die EDV-gerechte Baureihenbezeichnung, wie sie bei der DR ab den frühen 70er Jahren eingeführt wurden. Am 06.09.2006 musste die sonst im Lokschuppen untergebrachte Maschine einer Veranstaltung weichen und wurde deshalb recht fotogen auf einer der beiden Drehscheiben abgestellt.
Die ehemalige V180 075 der Reichsbahn hat einen Platz im Technik-Museum in Berlin erhalten und trägt dort die EDV-gerechte Baureihenbezeichnung, wie sie bei der DR ab den frühen 70er Jahren eingeführt wurden. Am 06.09.2006 musste die sonst im Lokschuppen untergebrachte Maschine einer Veranstaltung weichen und wurde deshalb recht fotogen auf einer der beiden Drehscheiben abgestellt.
Thomas Scherf

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228 · DR 118 DR V 180

2134 800x575 Px, 06.10.2006

Die SM42-1155 stellt am Abend des 24.08.2006 in Szczecin Glowny einen Schnellzug bereit. Ich denke, eine solche Art der Unterbringung des persönlichen Fahrrads wäre bei der DB wohl nicht zulässig.
Die SM42-1155 stellt am Abend des 24.08.2006 in Szczecin Glowny einen Schnellzug bereit. Ich denke, eine solche Art der Unterbringung des persönlichen Fahrrads wäre bei der DB wohl nicht zulässig.
Thomas Scherf

Polen / Dieselloks / BR SM42 6Da 8 620

695 800x556 Px, 05.10.2006

Auf der 1000mm-Strecke zwischen Gryfice und Pogorzelica, letztes Teilstück der ausgedehnten Schmalspurbahnen um Gryfice herum, verkehrt zumindest in den Sommermonaten an den Wochenenden eine Dampflok, hier die Px48-3916 beim Umsetzen in Trzesacz (Hoff).
Auf der 1000mm-Strecke zwischen Gryfice und Pogorzelica, letztes Teilstück der ausgedehnten Schmalspurbahnen um Gryfice herum, verkehrt zumindest in den Sommermonaten an den Wochenenden eine Dampflok, hier die Px48-3916 beim Umsetzen in Trzesacz (Hoff).
Thomas Scherf

Polen / Dampfloks | Schmalspur / Px48

1692 800x584 Px, 04.10.2006

Ein von der Px48-3916 gezogener Personenzug fährt am 26.08.2006 in Trzesacz ein, zwischen hier und dem gegenwärtigen Endpunkt der Strecke in Pogorzelica pendelt der Zug mehrmals am Tag, um dann abends nach Gryfice zurückzukehren. Da in Pogorzelica und Trzesacz keine Drehscheiben vorhanden sind, fährt die Lok eben hier mit dem Tender voran.
Ein von der Px48-3916 gezogener Personenzug fährt am 26.08.2006 in Trzesacz ein, zwischen hier und dem gegenwärtigen Endpunkt der Strecke in Pogorzelica pendelt der Zug mehrmals am Tag, um dann abends nach Gryfice zurückzukehren. Da in Pogorzelica und Trzesacz keine Drehscheiben vorhanden sind, fährt die Lok eben hier mit dem Tender voran.
Thomas Scherf

Polen / Dampfloks | Schmalspur / Px48

1195 800x563 Px, 04.10.2006

Die Px48-3916 muss sich hier in Trzesacz mal kurz von ihrem Zug verabschieden, um etwa 500 Meter weiter an einem Hydranten ihren Wasservorrat zu ergänzen. Danach geht es zurück zum Zug für eine weitere Pendelfahrt nach Pogorzelica
Die Px48-3916 muss sich hier in Trzesacz mal kurz von ihrem Zug verabschieden, um etwa 500 Meter weiter an einem Hydranten ihren Wasservorrat zu ergänzen. Danach geht es zurück zum Zug für eine weitere Pendelfahrt nach Pogorzelica
Thomas Scherf

Polen / Dampfloks | Schmalspur / Px48

1440 800x503 Px, 04.10.2006

Der deutsch-französische Grenzbahnhof Apach, an der Mosel gelegen, verfügt über umfangreiche Bahnanlagen, grenzüberschreitender Personenverkehr findet meines Wissens derzeit (10.06.2006) aber nicht statt
Der deutsch-französische Grenzbahnhof Apach, an der Mosel gelegen, verfügt über umfangreiche Bahnanlagen, grenzüberschreitender Personenverkehr findet meines Wissens derzeit (10.06.2006) aber nicht statt
Thomas Scherf

Frankreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige

1451 800x596 Px, 29.09.2006

Wie ausgestorben ist das Gelände des deutsch-französischen Grenzbahnhofs Apach in der Mittagshitze des 10.06.2006, und es geht offensichtlich auch ohne teure Unterführungen zu den Gleisen.
Wie ausgestorben ist das Gelände des deutsch-französischen Grenzbahnhofs Apach in der Mittagshitze des 10.06.2006, und es geht offensichtlich auch ohne teure Unterführungen zu den Gleisen.
Thomas Scherf

Frankreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige

844 800x558 Px, 29.09.2006

Noch -oder wieder- mit der Baureihenbezeichnung des Lieferzustandes präsentiert sich E10 121 am 10.06.2006 in Trier Hbf. Für meinen Geschmack deutlich attraktiver als die aktuellen Loks, auch wegen der Farbgebung
Noch -oder wieder- mit der Baureihenbezeichnung des Lieferzustandes präsentiert sich E10 121 am 10.06.2006 in Trier Hbf. Für meinen Geschmack deutlich attraktiver als die aktuellen Loks, auch wegen der Farbgebung
Thomas Scherf

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

984 800x593 Px, 28.09.2006

Die schön bunte EK-Lok 1042 520 hat sich am 10.06.2006 im Bahnhof Trier ins beste Licht gesetzt
Die "schön bunte" EK-Lok 1042 520 hat sich am 10.06.2006 im Bahnhof Trier ins beste Licht gesetzt
Thomas Scherf

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Centralbahn GmbH, Mönchengladbach ·CBB·, Deutschland / E-Loks | konventionell /  1042 BR 1042 ex ÖBB

1069 800x530 Px, 28.09.2006

Der ex DB-BR624, nunmehr SA110-12, ist soeben aus Kolobrzeg kommend in Szczecin eingefahren, für die 138 Tarif-km hat er immerhin 2h45min gebraucht
Der ex DB-BR624, nunmehr SA110-12, ist soeben aus Kolobrzeg kommend in Szczecin eingefahren, für die 138 Tarif-km hat er immerhin 2h45min gebraucht
Thomas Scherf

Polen / Dieseltriebzüge / SA110 · SA112 VT/VM, ex DB 624

1381  6 800x565 Px, 22.09.2006

Die sehr ungepflegt wirkende EU07-189 steht im Bahnhof Kolobrzeg vor dem Zug 83500 bereit, um diesen in Richtung Krakow zu befördern.
Die sehr ungepflegt wirkende EU07-189 steht im Bahnhof Kolobrzeg vor dem Zug 83500 bereit, um diesen in Richtung Krakow zu befördern.
Thomas Scherf

Polen / E-Loks / EU07 5 140

667 800x562 Px, 15.09.2006

Der noch sehr neue SA 103-008 überquert am 28.08.2006 als Zug 822 aus Goleniow kommend die Persante-Brücke in Kolobrzeg (Kolberg) und wird in wenigen Augenblicken den Bahnhof der Kurstadt erreicht haben
Der noch sehr neue SA 103-008 überquert am 28.08.2006 als Zug 822 aus Goleniow kommend die Persante-Brücke in Kolobrzeg (Kolberg) und wird in wenigen Augenblicken den Bahnhof der Kurstadt erreicht haben
Thomas Scherf

Polen / Dieseltriebzüge / SA103

930  1 800x544 Px, 10.09.2006

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