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Immagini di Gerd Hahn

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Bahnhof Schmiedefeld am 9.10.1992: 951027 fährt mit einem Personenzug nach Saalfeld aus Lauscha kommend ein.
Bahnhof Schmiedefeld am 9.10.1992: 951027 fährt mit einem Personenzug nach Saalfeld aus Lauscha kommend ein.
Gerd Hahn

951016 wartet am 9.10.1992 im Bahnhof Schmiedefeld mit ihrem Güterzug auf die Überholung durch 951027, die mit einem Personenzug aus Lauscha erwartet wird.
951016 wartet am 9.10.1992 im Bahnhof Schmiedefeld mit ihrem Güterzug auf die Überholung durch 951027, die mit einem Personenzug aus Lauscha erwartet wird.
Gerd Hahn

Einfahrt der 951016 mit ihrem Güterzug aus Lauscha am 9.10.1992 in Schmiedefeld.
Einfahrt der 951016 mit ihrem Güterzug aus Lauscha am 9.10.1992 in Schmiedefeld.
Gerd Hahn

219059 hat die betagten Dampfloks abgelöst und befördert hier am 9.10.1992 mit Halt im Bahnhof Schmiedefeld den planmäßigen Güterzug von Lauscha nach Saalfeld.
219059 hat die betagten Dampfloks abgelöst und befördert hier am 9.10.1992 mit Halt im Bahnhof Schmiedefeld den planmäßigen Güterzug von Lauscha nach Saalfeld.
Gerd Hahn

Blick in den Bahnhof Schmiedefeld am 9.10.1992, wo 219059 mit dem planmäßigen Güterzug von Lauscha nach Saalfeld angekommen ist.
Blick in den Bahnhof Schmiedefeld am 9.10.1992, wo 219059 mit dem planmäßigen Güterzug von Lauscha nach Saalfeld angekommen ist.
Gerd Hahn

Überholung im Bahnhof Schmiedefeld am 9.10.1992. Während rechts 951016 mit einem Güterzug Richtung Saalfeld warten muss, bekommt links 951027 Ausfahrt mit dem Personenzug zum gleichen Zielort.
Überholung im Bahnhof Schmiedefeld am 9.10.1992. Während rechts 951016 mit einem Güterzug Richtung Saalfeld warten muss, bekommt links 951027 Ausfahrt mit dem Personenzug zum gleichen Zielort.
Gerd Hahn

Bis zum Eingang hin standen am 9.10.1992 die Lokomotiven im BW Saalfeld.
Bis zum Eingang hin standen am 9.10.1992 die Lokomotiven im BW Saalfeld.
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Saalfeld

561 1044x637 Px, 27.01.2018

Köf 310864 steht hier fest verzurrt am 9.10.1992 im BW Saalfeld. Die Ladeszene ließe sich auch gut als Vorbild für eine Aktion auf der Modellbahn verwenden!
Köf 310864 steht hier fest verzurrt am 9.10.1992 im BW Saalfeld. Die Ladeszene ließe sich auch gut als Vorbild für eine Aktion auf der Modellbahn verwenden!
Gerd Hahn

Unter dem Bockkran im BW Saalfeld stand am 9.10.1992 eine interessante Wagenladung. Köf 310864 stand fest verzurrt auf einem Niederbordwagen und stellte somit eine passende Ladeszene dar.
Unter dem Bockkran im BW Saalfeld stand am 9.10.1992 eine interessante Wagenladung. Köf 310864 stand fest verzurrt auf einem Niederbordwagen und stellte somit eine passende Ladeszene dar.
Gerd Hahn

Blick am 9.10.1992 in das mit Ludmillas, U-Booten und diversen anderen Lokomotiven gut gefüllte BW Saalfeld. Gerade wird 204622 auf der Scheibe gedreht.
Blick am 9.10.1992 in das mit Ludmillas, U-Booten und diversen anderen Lokomotiven gut gefüllte BW Saalfeld. Gerade wird 204622 auf der Scheibe gedreht.
Gerd Hahn

TW 479201 am 9.10.1992 im Bahnhof Lichtenhain.
TW 479201 am 9.10.1992 im Bahnhof Lichtenhain.
Gerd Hahn

Beiwagen der Oberweissbacher Bergbahn am 9.10.1992 im Bergbahnhof Lichtenhain.
Beiwagen der Oberweissbacher Bergbahn am 9.10.1992 im Bergbahnhof Lichtenhain.
Gerd Hahn

ET 479203 kommt aus Lichtenhain und ist hier am 9.10.1992 auf dem Weg nach Cursdorf.
ET 479203 kommt aus Lichtenhain und ist hier am 9.10.1992 auf dem Weg nach Cursdorf.
Gerd Hahn

ET 479203 steht am 9.10.1992 in der Bergstation Lichtenhain abfahrbereit nach Cursdorf.
ET 479203 steht am 9.10.1992 in der Bergstation Lichtenhain abfahrbereit nach Cursdorf.
Gerd Hahn

ET 479203 am 9.10.1992 kurz vor Erreichen des Endbahnhof Cursdorf.
ET 479203 am 9.10.1992 kurz vor Erreichen des Endbahnhof Cursdorf.
Gerd Hahn

Die Oberweissbacher Bergbahn kurz vor Erreichen der Bergstation Lichtenhain am 9.10.1992.
Die Oberweissbacher Bergbahn kurz vor Erreichen der Bergstation Lichtenhain am 9.10.1992.
Gerd Hahn

Noch weit entfernt von meinem Foto Standort nähert sich hier am 9.10.1992 um 13.05 Uhr der Elektrotriebwagen 479203 aus Cursdorf dem Endhaltepunkt Lichtenhain.
Noch weit entfernt von meinem Foto Standort nähert sich hier am 9.10.1992 um 13.05 Uhr der Elektrotriebwagen 479203 aus Cursdorf dem Endhaltepunkt Lichtenhain.
Gerd Hahn

Am 9.10.1992 zeigt sich die blaue Stunde dem Ende zu, als ich im BW Bebra 290062 im Bild fest halte.
Am 9.10.1992 zeigt sich die blaue Stunde dem Ende zu, als ich im BW Bebra 290062 im Bild fest halte.
Gerd Hahn

Blick zur sogenannten blauen Stunde in das BW Bebra, wo am 9.10.1992 um 17.45 Uhr die 151100 und 150068 sich ein Stelldichein geben.
Blick zur sogenannten blauen Stunde in das BW Bebra, wo am 9.10.1992 um 17.45 Uhr die 151100 und 150068 sich ein Stelldichein geben.
Gerd Hahn

143356 wartet am 9.10.1992 im Bahnhof Arnstadt vor dem 6834 nach Erfurt um 15.16 Uhr auf die Abfahrt.
143356 wartet am 9.10.1992 im Bahnhof Arnstadt vor dem 6834 nach Erfurt um 15.16 Uhr auf die Abfahrt.
Gerd Hahn

Am 8.10.1992 ist alles für den Abtransport der 99516 aus Rothenkirchen vorbereitet. Man hat extra Gleise als Rampe verlegt, um die Lok auf einen Tieflader ziehen zu können.
Am 8.10.1992 ist alles für den Abtransport der 99516 aus Rothenkirchen vorbereitet. Man hat extra Gleise als Rampe verlegt, um die Lok auf einen Tieflader ziehen zu können.
Gerd Hahn

Am 8.10.1992 stand die 99516 Abreise fertig in Rothenkirchen, wo sie jahrelang als Denkmal Lok gestanden hatte.
Am 8.10.1992 stand die 99516 Abreise fertig in Rothenkirchen, wo sie jahrelang als Denkmal Lok gestanden hatte.
Gerd Hahn

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