bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bilder von Walter Ruetsch

8358 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Walter Ruetsch
<<  vorherige Seite  320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 nächste Seite  >>
BLS/Ciné Tunnel Kino: BLS ABe 526 290.2 Nr 11 ex SOB neben Regionalzug nach Solothurn mit BLS RABe 526 282 in Oberdorf am 24. Mai 2014. Foto: Walter Ruetsch
BLS/Ciné Tunnel Kino: BLS ABe 526 290.2 Nr 11 ex SOB neben Regionalzug nach Solothurn mit BLS RABe 526 282 in Oberdorf am 24. Mai 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Verein Tunnelkino

658 1200x800 Px, 24.05.2014

BLS/Ciné Tunnel Kino: BLS ABe 526 290.2 Nr. 11 ex SOB beim Verlassen des Weissensteintunnels am 24. Mai 2014. Foto: Walter Ruetsch
BLS/Ciné Tunnel Kino: BLS ABe 526 290.2 Nr. 11 ex SOB beim Verlassen des Weissensteintunnels am 24. Mai 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Verein Tunnelkino

653 682x1024 Px, 24.05.2014

SBB/BLS: Zusammentreffen von SBB Re 460 090-4 und der BLS Re 465 009-9 am 18. Mai 2014 bei einem Zwischenhalt in Langenthal. Beide Loks präsentierten sich noch in der roten und blauen Originalfarbgebung. Foto: Walter Ruetsch
SBB/BLS: Zusammentreffen von SBB Re 460 090-4 und der BLS Re 465 009-9 am 18. Mai 2014 bei einem Zwischenhalt in Langenthal. Beide Loks präsentierten sich noch in der roten und blauen Originalfarbgebung. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

601 1200x800 Px, 18.05.2014

SBB/ASm: Wegen Bauarbeiten auf der Neubaustrecke mussten vom 16. Mai 2014 abends bis zum 18. Mai 2014 sämtliche Züge über die alte Stammstrecke Bern-Olten umgeleitet werden, was zu Zugsverspätungen führte. ETR 610 als EC 50 Milano Centrale Basel SBB am 18. Mai 2014 bei der Zugsdurchfahrt Langenthal. Foto: Walter Ruetsch
SBB/ASm: Wegen Bauarbeiten auf der Neubaustrecke mussten vom 16. Mai 2014 abends bis zum 18. Mai 2014 sämtliche Züge über die alte Stammstrecke Bern-Olten umgeleitet werden, was zu Zugsverspätungen führte. ETR 610 als EC 50 Milano Centrale Basel SBB am 18. Mai 2014 bei der Zugsdurchfahrt Langenthal. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999, Schweiz / Triebzüge / 0 610 ETR 610 ·SBB· Astoro 1. Serie

608 1200x800 Px, 18.05.2014

SBB: Wegen Bauarbeiten auf der Neubaustrecke mussten vom 16. Mai 2014 abends bis zum 18. Mai 2014 sämtliche Züge über die alte Stammstrecke Bern-Olten umgeleitet werden, was zu Zugsverspätungen führte. ETR 610 als EC 52 Milano Centrale-Basel SBB bei Herzogenbuchsee am 18. Mai 2014. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Wegen Bauarbeiten auf der Neubaustrecke mussten vom 16. Mai 2014 abends bis zum 18. Mai 2014 sämtliche Züge über die alte Stammstrecke Bern-Olten umgeleitet werden, was zu Zugsverspätungen führte. ETR 610 als EC 52 Milano Centrale-Basel SBB bei Herzogenbuchsee am 18. Mai 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Triebzüge / 0 610 ETR 610 ·SBB· Astoro 1. Serie

450 1200x800 Px, 18.05.2014

SBB/DB: Wegen Bauarbeiten auf der Neubaustrecke mussten vom 16. Mai 2014 abends bis zum 18. Mai 2014 sämtliche Züge über die alte Stammstrecke Bern-Olten umgeleitet werden, was zu Zugsverspätungen führte. ICE Berlin-Ostbahnhof-Interlaken Ost bei Herzogenbuchsee am 18. Mai 2014. Foto: Walter Ruetsch
SBB/DB: Wegen Bauarbeiten auf der Neubaustrecke mussten vom 16. Mai 2014 abends bis zum 18. Mai 2014 sämtliche Züge über die alte Stammstrecke Bern-Olten umgeleitet werden, was zu Zugsverspätungen führte. ICE Berlin-Ostbahnhof-Interlaken Ost bei Herzogenbuchsee am 18. Mai 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Schweiz, Schweiz / Triebzüge / ~ Ausländische

432 1200x800 Px, 18.05.2014

SBB/DB: Wegen Bauarbeiten auf der Neubaustrecke mussten vom 16. Mai 2014 abends bis zum 18. Mai 2014 sämtliche Züge über die alte Stammstrecke Bern-Olten umgeleitet werden, was zu Zugsverspätungen führte. ICE 278 Interlaken Ost-Berlin-Ostbahnhof bei Bettenhausen am 18. Mai 2014. Foto: Walter Ruetsch
SBB/DB: Wegen Bauarbeiten auf der Neubaustrecke mussten vom 16. Mai 2014 abends bis zum 18. Mai 2014 sämtliche Züge über die alte Stammstrecke Bern-Olten umgeleitet werden, was zu Zugsverspätungen führte. ICE 278 Interlaken Ost-Berlin-Ostbahnhof bei Bettenhausen am 18. Mai 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Schweiz, Schweiz / Triebzüge / ~ Ausländische

393 1200x799 Px, 18.05.2014

OeBB/SBB Historic: Die Oensingen Balsthal Bahn ausserhalb ihren heimischen Geleisen. Sonderzug mit OeBB RBe540 ex SBB, 3 Wagen OeBB und der SBB Historic Ed 2x2/2 196 (Mallet-Lokomotive) auf der Fahrt ins Seeland. Die Aufnahme ist am 17. Mai 2014 bei Niederbipp entstanden. Foto: Walter Ruetsch
OeBB/SBB Historic: Die Oensingen Balsthal Bahn ausserhalb ihren heimischen Geleisen. Sonderzug mit OeBB RBe540 ex SBB, 3 Wagen OeBB und der SBB Historic Ed 2x2/2 196 (Mallet-Lokomotive) auf der Fahrt ins Seeland. Die Aufnahme ist am 17. Mai 2014 bei Niederbipp entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899

476 1200x799 Px, 17.05.2014

OeBB/SBB Historic: Die Oensingen Balsthal Bahn ausserhalb ihren heimischen Geleisen. Sonderzug mit OeBB RBe540 ex SBB, 3 Wagen OeBB und der SBB Historic Ed 2x2/2 196 (Mallet-Lokomotive) auf der Fahrt ins Seeland. Die Aufnahme ist am 17. Mai 2014 bei Niederbipp entstanden. Foto: Walter Ruetsch
OeBB/SBB Historic: Die Oensingen Balsthal Bahn ausserhalb ihren heimischen Geleisen. Sonderzug mit OeBB RBe540 ex SBB, 3 Wagen OeBB und der SBB Historic Ed 2x2/2 196 (Mallet-Lokomotive) auf der Fahrt ins Seeland. Die Aufnahme ist am 17. Mai 2014 bei Niederbipp entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic, Schweiz / Dampfloks / Ed 2x2/2, Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899

920 1200x799 Px, 17.05.2014

OeBB/SBB Historic: Die Oensingen Balsthal Bahn ausserhalb ihren heimischen Geleisen. Sonderzug mit OeBB RBe540 ex SBB, 3 Wagen OeBB und der SBB Historic Ed 2x2/2 196 (Mallet-Lokomotive) auf der Fahrt ins Seeland. Die Aufnahme ist am 17. Mai 2014 bei Selzach entstanden. Foto: Walter Ruetsch
OeBB/SBB Historic: Die Oensingen Balsthal Bahn ausserhalb ihren heimischen Geleisen. Sonderzug mit OeBB RBe540 ex SBB, 3 Wagen OeBB und der SBB Historic Ed 2x2/2 196 (Mallet-Lokomotive) auf der Fahrt ins Seeland. Die Aufnahme ist am 17. Mai 2014 bei Selzach entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899

525 1200x866 Px, 17.05.2014

OeBB/SBB Historic: Die Oensingen Balsthal Bahn ausserhalb ihren heimischen Geleisen. Sonderzug mit OeBB RBe540 ex SBB, 3 Wagen OeBB und der SBB Historic Ed 2x2/2 196 (Mallet-Lokomotive) auf der Fahrt ins Seeland. Die Aufnahme ist am 17. Mai 2014 bei Bettlach entstanden. Foto: Walter Ruetsch
OeBB/SBB Historic: Die Oensingen Balsthal Bahn ausserhalb ihren heimischen Geleisen. Sonderzug mit OeBB RBe540 ex SBB, 3 Wagen OeBB und der SBB Historic Ed 2x2/2 196 (Mallet-Lokomotive) auf der Fahrt ins Seeland. Die Aufnahme ist am 17. Mai 2014 bei Bettlach entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic, Schweiz / Dampfloks / Ed 2x2/2, Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899

898 1200x866 Px, 17.05.2014

SBB: Ein ehemaliger SEEHAS ohne Zwischenwagen als S9 auf der Strecke Olten-Sissach. Die Aufnahme vom LAEUFELFINGERLI ist am 18. April 2011 bei Buckten entstanden. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Ein ehemaliger "SEEHAS" ohne Zwischenwagen als S9 auf der Strecke Olten-Sissach. Die Aufnahme vom "LAEUFELFINGERLI" ist am 18. April 2011 bei Buckten entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | historisch / MThB Mittelthurgaubahn 1911-2002, Schweiz / Triebzüge / 7 561 RBDe 561 · 566 ·MThB·SBB·Thurbo· NPZ CH+D

585 1200x800 Px, 17.05.2014

VHE: VHB De 4/4 259 mit Emmentalerstube als Sonderzug des Vereins Historische Eisenbahn Emmental beim Passieren der Aarebrücke Solothurn am 12. April 2011. Inzwischen wurde dieser Triebwagen bereits verschrottet. Foto: Walter Ruetsch
VHE: VHB De 4/4 259 mit Emmentalerstube als Sonderzug des Vereins Historische Eisenbahn Emmental beim Passieren der Aarebrücke Solothurn am 12. April 2011. Inzwischen wurde dieser Triebwagen bereits verschrottet. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / VHE Verein Historische Eisenbahn Emmental

895 1200x866 Px, 16.05.2014

DBB: Mit Volldampf in das nächste Jahrhundert. Die grösste Dampflokomotive, die zwischen Solothurn und Moutier verkehrte, ist fast so alt wie die Münsterbahn (SMB), die am 1. August 1908 eröffnet wurde. Das 100-Jahr-Jubiläum der Ec 4/5 11 (1911) wurde am 6. Februar 2011 mit Sonderfahrten auf ihrer Stammstrecke gefeiert. Auf der Bergstrecke zwischen Bellach und Oberdorf sowie auf der Fahrt durch den Weissensteintunnel leistete die BLS Ce 4/6 307 aus dem Jahre 1920 Schub. Zur Zeit ist die Lok 11 in einem nicht betriebsfähigen Zustand für unbestimmte Zeit abgestellt. Die Aufnahme ist bei Lommiswil entstanden. Foto: Walter Ruetsch
DBB: Mit Volldampf in das nächste Jahrhundert. Die grösste Dampflokomotive, die zwischen Solothurn und Moutier verkehrte, ist fast so alt wie die Münsterbahn (SMB), die am 1. August 1908 eröffnet wurde. Das 100-Jahr-Jubiläum der Ec 4/5 11 (1911) wurde am 6. Februar 2011 mit Sonderfahrten auf ihrer Stammstrecke gefeiert. Auf der Bergstrecke zwischen Bellach und Oberdorf sowie auf der Fahrt durch den Weissensteintunnel leistete die BLS Ce 4/6 307 aus dem Jahre 1920 Schub. Zur Zeit ist die Lok 11 in einem nicht betriebsfähigen Zustand für unbestimmte Zeit abgestellt. Die Aufnahme ist bei Lommiswil entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ce 4/6 ·BLS· 'Dekretsmühle', Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DBB Dampf Bahn Bern, Schweiz / Strecken / 411 Solothurn – Moutier SMB > RM > BLS ·Weissensteinlinie·

653 1200x800 Px, 16.05.2014

Diesellokomotiven im Dienste der Stahl Gerlafingen: Die eingemietete Bm 847 954-5 FANNY von Sersa anlässlich einer Pause vor dem Lokschuppen des Stahlwerks Gerlafingen am 20. Januar 2010. Die schwarze MRCE-Dispolok watete zur Zeit der Aufnahme in der Remise auf ihren nächsten Einsatz. Die Aufnahme ist vom Bahnsteig aus entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Diesellokomotiven im Dienste der Stahl Gerlafingen: Die eingemietete Bm 847 954-5 "FANNY" von Sersa anlässlich einer Pause vor dem Lokschuppen des Stahlwerks Gerlafingen am 20. Januar 2010. Die schwarze MRCE-Dispolok watete zur Zeit der Aufnahme in der Remise auf ihren nächsten Einsatz. Die Aufnahme ist vom Bahnsteig aus entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Dieselloks / 5 847 Em 846 Em 847

632 1200x800 Px, 15.05.2014

Diesellokomotiven im Dienste der Stahl Gerlafingen: Vor der endgültigen Beschaffung der beiden neuen Em 98 80 5847 005 und 004 stand die schwarze eingemietete MRCE-DISPOLOK 9280 1261 300-8D-VTLT für kurze Zeit probehalber im Rangierdienst in Gerlafingen. Die Aufnahme ist vom öffentlichen Spazierweg aus am 20. Januar 2010 entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Diesellokomotiven im Dienste der Stahl Gerlafingen: Vor der endgültigen Beschaffung der beiden neuen Em 98 80 5847 005 und 004 stand die schwarze eingemietete MRCE-DISPOLOK 9280 1261 300-8D-VTLT für kurze Zeit probehalber im Rangierdienst in Gerlafingen. Die Aufnahme ist vom öffentlichen Spazierweg aus am 20. Januar 2010 entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 261 BR 261 · BR 260 ·Gravita 10 BB· Private

721 1200x800 Px, 15.05.2014

Diesellokomotiven im Dienste der Stahl Gerlafingen: Vor der endgültigen Beschaffung der beiden neuen Em 98 80 5847 005 und 004 stand die schwarze eingemietete MRCE-DISPOLOK 9280 1261 300-8D-VTLT für kurze Zeit probehalber im Rangierdienst in Gerlafingen. Die Aufnahme ist vom öffentlichen Spazierweg aus am 20. Januar 2010 entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Diesellokomotiven im Dienste der Stahl Gerlafingen: Vor der endgültigen Beschaffung der beiden neuen Em 98 80 5847 005 und 004 stand die schwarze eingemietete MRCE-DISPOLOK 9280 1261 300-8D-VTLT für kurze Zeit probehalber im Rangierdienst in Gerlafingen. Die Aufnahme ist vom öffentlichen Spazierweg aus am 20. Januar 2010 entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 261 BR 261 · BR 260 ·Gravita 10 BB· Private

665 1200x866 Px, 15.05.2014

Diesellokomotiven im Dienste der Stahl Gerlafingen: Eine der beiden neuen roten GRAVITAS am 7. März 2011 bei einem Rangiereinsatz auf dem Werkgelände, das durch einen öffentlichen Spazierweg zugänglich ist. Foto: Walter Ruetsch
Diesellokomotiven im Dienste der Stahl Gerlafingen: Eine der beiden neuen roten "GRAVITAS" am 7. März 2011 bei einem Rangiereinsatz auf dem Werkgelände, das durch einen öffentlichen Spazierweg zugänglich ist. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Dieselloks / 5 847 Am 847 Am 770 ·D 180·

563 1200x799 Px, 15.05.2014

Diesellokomotiven im Dienste der Stahl Gerlafingen: Mit viel Fotografenglück sowie der grossen Unterstützung des Bahnpersonals konnten am 7. März 2011 die beiden neuen Em 98 80 5847 005 und Em 98 80 5847 004 zusammen auf einem Bilde festgehalten werden. Die Aufnahme ist vom öffentlichen Spazierweg aus entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Diesellokomotiven im Dienste der Stahl Gerlafingen: Mit viel Fotografenglück sowie der grossen Unterstützung des Bahnpersonals konnten am 7. März 2011 die beiden neuen Em 98 80 5847 005 und Em 98 80 5847 004 zusammen auf einem Bilde festgehalten werden. Die Aufnahme ist vom öffentlichen Spazierweg aus entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Dieselloks / 5 847 Am 847 Am 770 ·D 180·

686 1200x866 Px, 15.05.2014

tpg: Trolleybus 666 der Marke Saurer noch mit dem alten Anstrich versehen auf der Linie 3 im Sondereinsatz am 11. Mai 2014. Da Trolleybusse in der Schweiz dem Eisenbahngesetz unterstehen, wurde diese Aufnahme bei den Bahnen aufgeführt. Foto: Walter Ruetsch
tpg: Trolleybus 666 der Marke Saurer noch mit dem alten Anstrich versehen auf der Linie 3 im Sondereinsatz am 11. Mai 2014. Da Trolleybusse in der Schweiz dem Eisenbahngesetz unterstehen, wurde diese Aufnahme bei den Bahnen aufgeführt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Strassenbahn / TPG Strassenbahn Genf

490 1200x866 Px, 11.05.2014

tpg: Die verschiedenen Generationen der tpg-Trolleybusflotte vereint am 11. Mai 2014 vor dem Depot de la Jonction (737 Hess, 670 Saurer, 707 Swiss Trolley, 1601 VANHOOL und 684 NAW). Zur Zeit werden die Fahrzeuge von Saurer und NAW vollständig durch strassenbahnähnliche Fahrzeuge der Marke VANHOOL ersetzt. Da Trolleybusse in der Schweiz dem Eisenbahngesetz unterstehen, wurde diese Aufnahme bei den Bahnen aufgeführt. Foto: Walter Ruetsch
tpg: Die verschiedenen Generationen der tpg-Trolleybusflotte vereint am 11. Mai 2014 vor dem Depot de la Jonction (737 Hess, 670 Saurer, 707 Swiss Trolley, 1601 VANHOOL und 684 NAW). Zur Zeit werden die Fahrzeuge von Saurer und NAW vollständig durch strassenbahnähnliche Fahrzeuge der Marke VANHOOL ersetzt. Da Trolleybusse in der Schweiz dem Eisenbahngesetz unterstehen, wurde diese Aufnahme bei den Bahnen aufgeführt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Strassenbahn / TPG Strassenbahn Genf

449 1200x799 Px, 11.05.2014

ASm/BTI: Unkrautvertilgungszüge gehörten zum Frühlung wie die Schneeräumung zum Winter. BTI BDe 4/4 13 ex SZB BDe 4/4 13 (1924) mit dem Unkrautvertilgungszug auf der Fahrt nach Ins. Die Aufnahme ist am 4. Mai 1989 bei Lüscherz entstanden. Für diese eher minderwertige Aufgabe standen bei den meisten Bahnen ältere Triebwagen oder auch Diesellokomotiven im Einsatz, da auch nicht elektrifizierte Geleiseanlagen abgefahren wurden. Wegen strengeren Vorschriften sind Züge solcher Art aus dem Bahnverkehr verschwunden. Foto: Walter Ruetsch
ASm/BTI: Unkrautvertilgungszüge gehörten zum Frühlung wie die Schneeräumung zum Winter. BTI BDe 4/4 13 ex SZB BDe 4/4 13 (1924) mit dem Unkrautvertilgungszug auf der Fahrt nach Ins. Die Aufnahme ist am 4. Mai 1989 bei Lüscherz entstanden. Für diese eher minderwertige Aufgabe standen bei den meisten Bahnen ältere Triebwagen oder auch Diesellokomotiven im Einsatz, da auch nicht elektrifizierte Geleiseanlagen abgefahren wurden. Wegen strengeren Vorschriften sind Züge solcher Art aus dem Bahnverkehr verschwunden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / ~ Sonstiges, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / CFe 4/4  ·ESB·SZB·BTI· SWS/MFO, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 290 <261 Biel – Täuffelen – Ins SLB>BTI>ASm, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BTI Biel–Täuffelen–Ins–Bahn bis 1999

865 1200x866 Px, 10.05.2014

ASm/BTI: Unkrautvertilgungszüge gehörten zum Frühlung wie die Schneeräumung zum Winter. BTI BDe 4/4 13 ex SZB BDe 4/4 13 (1924) mit dem Unkrautvertilgungszug auf der Fahrt nach Ins. Die Aufnahme ist am 4. Mai 1989 bei Brüttelen entstanden. Für diese eher minderwertige Aufgabe standen bei den meisten Bahnen ältere Triebwagen oder auch Diesellokomotiven im Einsatz, da auch nicht elektrifizierte Geleiseanlagen abgefahren wurden. Wegen strengeren Vorschriften sind Züge solcher Art aus dem Bahnverkehr verschwunden. Foto: Walter Ruetsch
ASm/BTI: Unkrautvertilgungszüge gehörten zum Frühlung wie die Schneeräumung zum Winter. BTI BDe 4/4 13 ex SZB BDe 4/4 13 (1924) mit dem Unkrautvertilgungszug auf der Fahrt nach Ins. Die Aufnahme ist am 4. Mai 1989 bei Brüttelen entstanden. Für diese eher minderwertige Aufgabe standen bei den meisten Bahnen ältere Triebwagen oder auch Diesellokomotiven im Einsatz, da auch nicht elektrifizierte Geleiseanlagen abgefahren wurden. Wegen strengeren Vorschriften sind Züge solcher Art aus dem Bahnverkehr verschwunden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / ~ Sonstiges, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / CFe 4/4  ·ESB·SZB·BTI· SWS/MFO, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 290 <261 Biel – Täuffelen – Ins SLB>BTI>ASm, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BTI Biel–Täuffelen–Ins–Bahn bis 1999

864  1 1200x800 Px, 10.05.2014

<<  vorherige Seite  320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 nächste Seite  >>


Lade Deine Bilder hoch!
Jeder kann mitmachen, kostenlos!


Weitere Bilder-Themen:
Ägypten
Albanien
Algerien
Argentinien
Armenien
Aserbaidschan
Australien
Bahnbilder-Treffen
Belgien
Bolivien
Bosnien-Herzegowina
Brasilien
Bulgarien
Chile
China
Costa Rica
Dänemark
Deutschland
Ecuador
Eritrea
Estland
Finnland
Frankreich
Georgien
Griechenland
Großbritannien
Hongkong
Indien
Indonesien
Irak
Iran
Irland und Nordirland
Island
Israel
Italien
Jamaika
Japan
Jordanien
Jugoslawien
Kambodscha
Kanada
Kasachstan
Kenia
Kolumbien
Korea
Kosovo
Kroatien
Kuba
Kuwait
Laos
Lettland
Libanon
Liechtenstein
Litauen
Luxemburg
Madagaskar
Malaysia
Marokko
Mazedonien
Mexiko
Moldawien
Monaco
Mongolei
Montenegro
Mosambik
Myanmar | Burma
Namibia
Neuseeland
Niederlande
Nordkorea
Norwegen
Österreich
Pakistan
Palästina
Panama
Panoramafreiheit
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Russland
Sambia
San Marino
Saudi Arabien
Schweden
Schweiz
Senegal
Serbien
Simbabwe
Singapore
Slowakei
Slowenien
Spanien
Sri Lanka
Südafrika
Syrien
Taiwan
Tansania
Thailand
Tschechien
Tschechoslowakei
Tunesien
Türkei
Turkmenistan
Ukraine
Ungarn
Uruguay
USA
Vereinigte Arabische Emirate
Vietnam
Weißrussland

Neuzugänge
Gemälde
Modellbahn
Virtual Reality
Fotografenliste
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.