Am 02. Juni 2021 konnte ich die für TXLogistik fahrende 193 996 von Railpool vor der 193 278 und dem DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. bei Langweid vor den Toren Augsburgs fotografieren. Die äußere Gestaltung des Vectrons soll auf witzige Weise darauf hinweisen, dass ein elektrisch betriebenes Schienenfahrzeug keinen ökologischen Fußabdruck auf der Welt hinterläßt. So ganz ist das natürlich nicht richtig, umweltfreundlicher als der Warentransport auf der Straße ist der Schienenverkehr aber allemal. Christoph Schneider
Am 02. Juni 2021 konnte ich bei Langweid die kürzlich mit Neulack versehene 152 054 vor einem KLV-Zug fotografieren. Ziel des Zuges war sicherlich Verona Q.E., allerdings sind mir Ausgangsort und Zugnummer unbekannt. Möglicherweise ein Neuverkehr? Christoph Schneider
Zum Aufnahmezeitpunkt erst wenige Tage mit der nightjet-Folierung versehen war die 1216.012, die ich am 01. Juni 2021 bei Lorenzenberg vor dem EC 89 nach Bologna Centrale aufnehmen konnte. Christoph Schneider
Eine SETG-Leistung fehlte mir bisher noch an der von mir gerne aufgesuchten Fotostelle im Waldstück zwischen Grafing und Assling. Das änderte sich am 01. Juni 2021, als ich dort die 193 814 vor dem DGS 48983 von Würzburg Zell nach Salzburg Gnigl aufnehmen konnte. Im mit Stammholz beladenen Zugverband kamen auch firmeneigene Waggons der Gattung Snps XL zum Einsatz.
Christoph Schneider
Mit dem DGS 43164 von Wolfurt nach Hamburg Dradenau werden Dosen eines bekannten Energy-Drinks für den Export in die ganze Welt transportiert. Am 31. Mai 2021 war für die Beförderung des Containerzuges die für TXLogistik fahrende 192 011 von northrail eingeteilt. Wenige Tage zuvor hatte der Smarton eine Seitenbeschriftung erhalten, welche ihn als Naturschützer ausweist. Bei der Durchfahrt in München Süd konnte ich diese Leistung dokumentieren. Christoph Schneider
Am 31. Mai 2021 kam die 151 018 von Lokomotion ab München Ost Rbf vor dem DGS 41850 von Trieste Campo Marzio nach Krefeld Uerdingen zum Einsatz. Die ehemaligen Bundesbahn Sechsachser lassen sich bei Lokomotion leider immer seltener vor Zugleistungen beobachten. Relativ verlässlich sind Einsätze vor dem KLV-Zug zwischen Ludwigshafen und Wels oder dem Wolfurt-Shuttle - beide verkehren jedoch bei Dunkelheit. Daher betätigte ich bei Durchfahrt des Zuges in München Süd erfreut den Auslöser, auch wenn der Beladungszustand etwas zu wünschen übrig ließ. Auch habe ich mich bei der Länge der Lok etwas verschätzt, das davor liegende Sperrsignal wurde hier digital abgebaut. Christoph Schneider
Am 31. Mai 2021 konnte ich die 294 710 mit der Übergabe aus Feldkirchen bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd aufnehmen. So ein Bild mutet inzwischen nostalgisch an. In der bayerischen Ladeshauptstadt gibt es inzwischen kaum noch bediente Anschlüsse mit Einzelwagenverkehr. Christoph Schneider
Am 31. Mai 2021 konnte ich die 1293.073 mit einem Ganzzug, bestehend aus Schüttgutwagen der Gattung Talns, bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd aufnehmen. Diese Leistung konnte schon ein paar mal beobachtet werden, leider weiß ich nichts Näheres zum Ladegut oder zum Laufweg. Christoph Schneider
Das Nachtzug-Angebot der ÖBB ist eine Erfolgsgeschichte und wird ausgeweitet. Das ÖBB Werbecenter möchte entsprechend darauf aufmerksam machen und daher hat die bereits seit einigen Jahren im gefälligen nightjet-Outfit fahrende 1116.195 Verstärkung in Form eines ähnlich gestalteten Vectrons und der 1216.012 bekommen. Letztere konnte ich auf einer ihrer ersten Fahrten in der neuen Folierung am 31. Mai 2021 vor dem EC 80 aus Verona Porta Nuova bei der Einfahrt in den Münchener Südbahnhof fotografieren. Christoph Schneider
Deutlich interessanter als die Zuglok war am 30. Mai 2021 der fast einheitlich aus neuen Waggons der Gattung Tagnpps des Vermieters Wascosa gebildete Getreidezug aus Osteuropa, den ich abends bei Hagenacker fotografieren konnte. Die für ecco-rail fahrende 193 723 von ELL hatte die Leistung in Bratislava übernommen. Baustellenbedingt wurde an diesem Tage ein Umweg über das Donau- und Altmühltal gefahren. Christoph Schneider
Am 30. Mai 2021 brachten die 140 772 und 789 der EBS einen schweren Holzzug von Friedberg in Hessen nach Ingolstadt Nord. Allzu oft verschlägt es die schwarzen Einheits-E-Loks nicht nach Bayern, daher wurden sie von zahlreichen Fotografen an der Einfahrt in den Bahnhof Treuchtlingen erwartet. Christoph Schneider
In Deutschland eher selten, in Österreich gang und gäbe sind Doppeltraktionen mit den Lokbaureihen ER 20 und ES 64 U2. Das norddeutsche Unternehmen EVB setzt auf den Einsatz der besagten Maschinen und nutzt diese auch entsprechend. Am 30. Mai 2021 leißen sich die 223 032 und die 182 912 gemeinsam vor einem Holzzug nach Hengersberg beobachten. Ungewöhnlich war allerdings der Laufweg des Zuges. Statt wie regulär über Nürnberg ging es baustellenbedingt über das Altmühl- und das Donautal nach Niederbayern. Bei der Einfahrt Treuchtlingen wurde der Zug von zahlreichen Fotografen erwartet. Christoph Schneider
Lange Jahre Standard, bei dem man sich dreimal überlegt hat, überhaupt auszulösen - heutzutage hingegen ist der lokbespannte Personenverkehr eine rare Besonderheit im Altmühltal. Als Ersatz für den planmäßigen Twindexx-Triebzug kam am 30. Mai 2021 die 111 055 mit einer Doppelstock-Garnitur als RB 59096 nach Nürnberg HBF zum Einsatz. Bei Breitenfurt ließ eine Wolkenlücke zur rechten Zeit eine Aufnahme des Zuges zu. Christoph Schneider
Die Bauarbeiten an der KBS 880 und die damit einhergehenden Umleitungen brachten im Frühjahr 2021 einige interessante Leistungen in das beschauliche Altmühltal. So auch am 30. Mai, als die 185 597 von HSL einen Neuwagentransport aus Rumänien nordwärts brachte und dabe den Weg über Ingolstadt und Treuchtlingen nahm. Bei Breitenfurt wählte ich einen erhöhten Standpunkt für eine Aufnahme des Zuges, bei dem das in Blüte stehende Rapsfeld gut zur Geltung kommen sollte. Christoph Schneider
Am 30. Mai 2021 war der KLV-Zug DGS 40565 von Padborg nach Verona Q.E. fotogen beladen. Hinter der 193 559, die mit ihrer äußeren Gestaltung auf die Nachhaltigkeit des Schienenverkehrs hinweist, befanden sich sechs Auflieger der dänischen Spedition Lauritzen. Bei Breitenfurt im Altmühltal konnte ich die Leistung aufnehmen. Christoph Schneider
Ende Mai / Anfang Juni diesen Jahres fanden wieder Bauarbeiten an der KBS 880 zwischen Regensburg und Nürnberg statt. Dadurch gab es einiges an umgeleiteten Güterzügen im beschaulichen Altmühltal zu beobachten. Am 30. Mai 2021 konnte ich beispielsweise die von der HLG angemietete 119 009 von Alpha Trains mit einem Ganzzug bestehend aus mit Stammholz beladenen Eaos bei Breitenfurt fotografieren. Der Zug fuhr im Anschluß dann über das Donautal nach Regensburg. Christoph Schneider
Mit einem Kesselwagenzug aus Oldenburg waren am 29. Mai 2021 die 140 050 und 046 bei Herbertshofen in Richtung München unterwegs. Die klassischen Einheits-E-Loks von PRESS lassen sich auf dieser Relation regelmäßig beobachten, allerdings ist es Glückssache, ob sie aus Fotografensicht zur rechten Zeit am rechten Ort erscheinen. Darüber hinaus ging das "Wolkenlotto" an diesem Tage zu meinen Gunsten aus. Christoph Schneider
Einst eine beliebte Fotostelle, hat das Motiv bei Herbertshofen durch den Bau einer Schallschutzmauer an Attraktivität eingebüßt. Vermutlich auch deswegen ist sie inzwischen praktisch zugewachsen. Am 29. Mai 2021 begegnete mir dort die für TXLogistik fahrende 193 647 mit dem DGS 40565 von Padborg nach Verona Q.E.. Der MRCE Vectron weist eine Seitenwerbung auf, die an die wichtige Rolle des Schienengüterverkehrs während der Pandemie erinnern soll. Die eigentliche Besonderheit der Lok ist allerdings fotografisch kaum umsetzbar. Die Schrift leuchtet nämlich im Dunkeln. Um diesen Effekt zu erzielen, hat man wohl lumineszierendes Material verwendet. Christoph Schneider
Schlicht, aber dennoch gefällig ist nach meinem empfinden die äußere Gestaltung der von akiem angemieteten Traxx-Maschinen der tschechischen Metrans. Am 25. Mai 2021 konnte ich die 187 508 vor dem Containerzug DGS 88898 von München Riem nach Dradenau bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd aufnehmen. Christoph Schneider
Der an das slowakische Unternehmen Petrolsped vermietete ELL-Vectron 193 215 konnte am 11. Mai 2021 mit einem Getreidezug bei Schardenberg beobachtet werden. Das war auch das letzte Bild des Tages, die links im Bildrand aufziehende Bewölkung beendete den Fotoausflug an die Passauer Bahn. Christoph Schneider
Die von CargoServ eingesetzte 193 250 ist häufig vor dem DGS 48963 von Ingolstadt nach Linz Stahlwerke zu beobachten. Mit diesem Zug werden primär Stahlreste aus der Automobilproduktion der Wiederverwertung zugeführt. Am 11. Mai 2021 konnte ich die Lok, die für den Hauptauftraggeber des österreichischen EVUs wirbt, vor der besagten Leistung bei Einöd in Niederbayern fotografieren. Christoph Schneider
Mit dem Containerzug DGS 43933 von Dradenau nach Linz Vbf war am 11. Mai 2021 die 193 243 unterwegs. Die von der Wiener Lokalbahnen Cargo bei ELL angemietete Lok trägt eine Seitenwerbung, mit der nach neuem Personal gesucht wird. Bei Einöden in Niederbayern wurden zwei blühende Rapsfelder passiert. Christoph Schneider
Mit dem Audi-Logistikzug GA 47123 von Ingolstadt nach Györ war am 11. Mai 2021 die ungarntaugliche 1116.047 unterwegs. Bei Einöd in Niederbayern konnte ich die Leistung, mit der Fahrzeugteile zwischen den Werken des Automobilproduzenten Audi transportiert werden, in frühlingshafter Umgebung aufnehmen. Christoph Schneider
Mit einer interessanten Sonderleistung konnte am 11. Mai 2021 die 185 044 von DB Cargo bei Einöd in Niederbayern beobachtet werden. Ein schwerer Militärzug wurde in Richtung Österreich befördert. Christoph Schneider
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