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Bilder von Christoph Schneider

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Inzwischen gibt es auch einige gemischte Güterzüge, die unter privater Regie gefahren werden. Ein Beispiel ist der DGS 46158 von Bratislava Vychod nach Antwerpen Noord, der vom belgischen Unternehmen Lineas traktioniert wird. Am 28. Februar 2021 ließ sich diese Leistung abseits des üblichen Laufwegs bei Breitenfurt im Altmühltal fotografieren, denn die Strecke zwischen Regensburg und Nürnberg war baustellenbedingt gesperrt. Zuglok war die von Railpool angemietete 186 450.
Inzwischen gibt es auch einige gemischte Güterzüge, die unter privater Regie gefahren werden. Ein Beispiel ist der DGS 46158 von Bratislava Vychod nach Antwerpen Noord, der vom belgischen Unternehmen Lineas traktioniert wird. Am 28. Februar 2021 ließ sich diese Leistung abseits des üblichen Laufwegs bei Breitenfurt im Altmühltal fotografieren, denn die Strecke zwischen Regensburg und Nürnberg war baustellenbedingt gesperrt. Zuglok war die von Railpool angemietete 186 450.
Christoph Schneider

Regulär über das Altmühltal verkehrt der DGS 40565 von Padborg nach Verona Q.E. in Norditalien. Am 28. Februar 2021 war die von Alpha Trains angemietete 193 557 für diese Leistung von TXLogistik eingeteilt. Der bunte KLV-Zug hob sich gut in der vorfrühlingshaft kahlen Landschaft ab. Entstanden ist die Aufnahme bei Obereichstätt.
Regulär über das Altmühltal verkehrt der DGS 40565 von Padborg nach Verona Q.E. in Norditalien. Am 28. Februar 2021 war die von Alpha Trains angemietete 193 557 für diese Leistung von TXLogistik eingeteilt. Der bunte KLV-Zug hob sich gut in der vorfrühlingshaft kahlen Landschaft ab. Entstanden ist die Aufnahme bei Obereichstätt.
Christoph Schneider

Am 28. Februar 2021 war die Strecke zwischen Nürnberg und Regensburg baustellenbedingt gesperrt. Daher war im landschaftlich reizvollen Altmühltal einiges an umgeleiteten Güterzügen zu erwarten. Der Tag begann gleich vielversprechend. Noch im Auto nach der passenden Fotostelle für die morgendlichen Leistungen suchend, erblickte ich den sich nähernden Holzzug DGS 69146 von Brügge (Westf.) nach Hengersberg bei Breitenfurt. Schnell herausgesprungen, die Kamera gepackt und in die mit Rauhreif überzogene Wiese gelaufen ging sich noch dieser Notschuss auf die Euro Dual 159 201 von HHPI mit ihrem mit Stammholz beladenen Umleiterzug aus.
Am 28. Februar 2021 war die Strecke zwischen Nürnberg und Regensburg baustellenbedingt gesperrt. Daher war im landschaftlich reizvollen Altmühltal einiges an umgeleiteten Güterzügen zu erwarten. Der Tag begann gleich vielversprechend. Noch im Auto nach der passenden Fotostelle für die morgendlichen Leistungen suchend, erblickte ich den sich nähernden Holzzug DGS 69146 von Brügge (Westf.) nach Hengersberg bei Breitenfurt. Schnell herausgesprungen, die Kamera gepackt und in die mit Rauhreif überzogene Wiese gelaufen ging sich noch dieser Notschuss auf die Euro Dual 159 201 von HHPI mit ihrem mit Stammholz beladenen Umleiterzug aus.
Christoph Schneider

Am 27. Februar 2021 war die 193 825 von Retrack vor dem Kesselwagenzug DGS 69615 von Köln Eifeltor nach Passau Gbf im Einsatz. Mit dieser Verbindung wird Anilin von Antwerpen nach Ungarn transportiert. Bei Edlhausen gelang ein Photo der Leistung.
Am 27. Februar 2021 war die 193 825 von Retrack vor dem Kesselwagenzug DGS 69615 von Köln Eifeltor nach Passau Gbf im Einsatz. Mit dieser Verbindung wird Anilin von Antwerpen nach Ungarn transportiert. Bei Edlhausen gelang ein Photo der Leistung.
Christoph Schneider

In meinen Augen sehr gefällig wirkt die ursprüngliche Lackierung der Traxx-Maschinen der Wiener Lokalbahnen Cargo. In der nächsten Zeit werden die Loks allerdings ein neues Design erhalten, welches aber ebenfalls als attraktiv zu bezeichnen ist. Am 27. Februar 2021 konnte ich die 187 321 vor dem Containerzug DGS 42944 von Enns nach Weddewarder Tief bei Laaber in der Oberpfalz fotografieren.
In meinen Augen sehr gefällig wirkt die ursprüngliche Lackierung der Traxx-Maschinen der Wiener Lokalbahnen Cargo. In der nächsten Zeit werden die Loks allerdings ein neues Design erhalten, welches aber ebenfalls als attraktiv zu bezeichnen ist. Am 27. Februar 2021 konnte ich die 187 321 vor dem Containerzug DGS 42944 von Enns nach Weddewarder Tief bei Laaber in der Oberpfalz fotografieren.
Christoph Schneider

Am 27. Februar 2021 bespannte die 152 124 den KT 50345 von Bremerhaven Speckenbüttel nach Regensburg Ost. Bei Edlhausen in der Oberpfalz war der Containerzug nur noch wenige Kilometer von seinem Endbahnhof entfernt.
Am 27. Februar 2021 bespannte die 152 124 den KT 50345 von Bremerhaven Speckenbüttel nach Regensburg Ost. Bei Edlhausen in der Oberpfalz war der Containerzug nur noch wenige Kilometer von seinem Endbahnhof entfernt.
Christoph Schneider

Am 27. Februar 2021 war ein Hödlmayr-Autotransportzug nach Graz eingelegt. Traktioniert wurde dieser von der für die HSL fahrenden 186 381. Ladegut waren fabrikneue Fahrzeuge des schwedischen Herstellers Volvo. Bei Edlhausen in der Oberpfalz setzte die Sonderleistung einen farbenfrohen Akzent in der vorfrühlingshaft kahlen Landschaft.
Am 27. Februar 2021 war ein Hödlmayr-Autotransportzug nach Graz eingelegt. Traktioniert wurde dieser von der für die HSL fahrenden 186 381. Ladegut waren fabrikneue Fahrzeuge des schwedischen Herstellers Volvo. Bei Edlhausen in der Oberpfalz setzte die Sonderleistung einen farbenfrohen Akzent in der vorfrühlingshaft kahlen Landschaft.
Christoph Schneider

Bei Fischbach im Inntal fanden kürzlich Rodungen auf Höhe des ehemaligen Stellwerks statt. Somit ist der Blick auf die Strecke wieder frei und neue (alte) Motivmöglichkeiten ergeben sich. Am 26. Februar 2021 konnte ich dort die 186 440 von Lokomotion vor dem DGS 43129 auf der Fahrt nach Verona Q.E. fotografieren.
Bei Fischbach im Inntal fanden kürzlich Rodungen auf Höhe des ehemaligen Stellwerks statt. Somit ist der Blick auf die Strecke wieder frei und neue (alte) Motivmöglichkeiten ergeben sich. Am 26. Februar 2021 konnte ich dort die 186 440 von Lokomotion vor dem DGS 43129 auf der Fahrt nach Verona Q.E. fotografieren.
Christoph Schneider

Ein Ausflug im Altmühltal endet für mich gerne an der Innenkurve bei Breitenfurt, denn hier hält das Licht am längsten. Kurz vor Sonnenuntergang kam dort am 21. Februar 2021 die für Retrack fahrende Railpool 193 993 mit einem Kesselwagenzug durchgefahren. Bei dieser Leistung handelt es sich mutmaßlich um einen von der Passauerbahn umgeleiteten Zug.
Ein Ausflug im Altmühltal endet für mich gerne an der Innenkurve bei Breitenfurt, denn hier hält das Licht am längsten. Kurz vor Sonnenuntergang kam dort am 21. Februar 2021 die für Retrack fahrende Railpool 193 993 mit einem Kesselwagenzug durchgefahren. Bei dieser Leistung handelt es sich mutmaßlich um einen von der Passauerbahn umgeleiteten Zug.
Christoph Schneider

Am 21. Februar 2021 war die Strecke zwischen Regensburg und Nürnberg aufgrund einer Baustelle gesperrt. Die Züge nahmen daher zumeist den Weg über das Donau- und das Altmühltal. So auch der Neuwagentransport DGS 48942 von Graz Ost nach Zeebrugge Vorming. Es führte die zum Aufnahmezeitpunkt erst wenige Wochen im Einsatz stehende 193 565. Der Vectron wurde vom Mieter Rurtalbahn Cargo gefällig gestaltet. Die Seitenwände zeigen die Evolution der eingesetzten Fahrzeuge von der Dampflok hin zur modernen Drehstromlok. Bei Hagenacker konnte ich den Zug im Licht der bereits tiefstehenden Sonne einfangen.
Am 21. Februar 2021 war die Strecke zwischen Regensburg und Nürnberg aufgrund einer Baustelle gesperrt. Die Züge nahmen daher zumeist den Weg über das Donau- und das Altmühltal. So auch der Neuwagentransport DGS 48942 von Graz Ost nach Zeebrugge Vorming. Es führte die zum Aufnahmezeitpunkt erst wenige Wochen im Einsatz stehende 193 565. Der Vectron wurde vom Mieter Rurtalbahn Cargo gefällig gestaltet. Die Seitenwände zeigen die Evolution der eingesetzten Fahrzeuge von der Dampflok hin zur modernen Drehstromlok. Bei Hagenacker konnte ich den Zug im Licht der bereits tiefstehenden Sonne einfangen.
Christoph Schneider

Am 21. Februar 2021 bespannte die 192 009 den DGS 43104 zwischen Kufstein und Leipzig Wahren. Bei Hagenacker im Altmühltal konnte ich den bunten KLV-Zug aufnehmen.
Am 21. Februar 2021 bespannte die 192 009 den DGS 43104 zwischen Kufstein und Leipzig Wahren. Bei Hagenacker im Altmühltal konnte ich den bunten KLV-Zug aufnehmen.
Christoph Schneider

Ein seltener Gast im Altmühltal ließ sich am 21. Februar 2021 blicken. Der 411 054 konnte nachmittags nordwärdsfahrend bei Esslingen beobachtet werden. Ob es sich dabei um eine Leerfahrt, oder einen von der an diesem Wochenende gesperrten KBS 880 umgeleiteten ICE handelte, konnte nicht in Erfahrung gebracht werden.
Ein seltener Gast im Altmühltal ließ sich am 21. Februar 2021 blicken. Der 411 054 konnte nachmittags nordwärdsfahrend bei Esslingen beobachtet werden. Ob es sich dabei um eine Leerfahrt, oder einen von der an diesem Wochenende gesperrten KBS 880 umgeleiteten ICE handelte, konnte nicht in Erfahrung gebracht werden.
Christoph Schneider

Am 21. Februar 2021 herrschte im Altmühltal eine Wetterlage, wie ich sie eigentlich nur aus dem Herbst kenne. Erst zur Mittagszeit lösten sich hartnäckige Nebelschwaden auf. Das erste verwertbare Bild des Tages entstand am Esslinger Tunnel. Die 187 107 bespannte den Neuwagentransport GA 60052 von Ingolstadt Hbf nach Osnabrück Rbf. Ladegut sind fabrikneue Audis.
Am 21. Februar 2021 herrschte im Altmühltal eine Wetterlage, wie ich sie eigentlich nur aus dem Herbst kenne. Erst zur Mittagszeit lösten sich hartnäckige Nebelschwaden auf. Das erste verwertbare Bild des Tages entstand am Esslinger Tunnel. Die 187 107 bespannte den Neuwagentransport GA 60052 von Ingolstadt Hbf nach Osnabrück Rbf. Ladegut sind fabrikneue Audis.
Christoph Schneider

Der DGS 59904 von Regensburg Ost nach Imsumer Deich wurde am 20. Februar 2021 von 193 878 über seinen gesammten Laufweg hinweg befördert. Der Feuer-Vectron von TXLogistik vor den geschlossenen ARS-Autotransportwagen setzte in der kahlen vorfrühlingshaften Landschaft bei Sinngrün in der Oberpfalz einen kräftigen Farbakzent. Ursprünglich war eine andere Umsetzung des Motivs geplant - allerdings zeigten sich die untenstehenden Personen äußerst unkooperativ und wollten nicht, dass man sich zu ihnen stellt. Nicht etwa, um eine Ansteckungsgefahr zu vermeiden - dafür hätte ich absolutes Verständnis gehabt. Nein, es ging nur darum, dass man im Vorfeld ein paar Äste weggeschnitten habe und nun ein alleiniges Anrecht auf ein Foto des Zuges hätte. Die Hobby-Kollegen konnten sich glücklicherweise noch mit ihren Leitern behelfen, ich hatte keine Lust auf Diskussionen und wechselte den Standort. Dort wurde mir dann allerdings der Zug auch noch von einem Gegenzug zugefahren, so dass sich nur dieser Notschuss ausging. Letztlich zeige ich dieses mißglückte Bild als Apell für ein besseres Miteinander - mit den allermeisten Fotografen klappt das ja durchaus gut.
Der DGS 59904 von Regensburg Ost nach Imsumer Deich wurde am 20. Februar 2021 von 193 878 über seinen gesammten Laufweg hinweg befördert. Der Feuer-Vectron von TXLogistik vor den geschlossenen ARS-Autotransportwagen setzte in der kahlen vorfrühlingshaften Landschaft bei Sinngrün in der Oberpfalz einen kräftigen Farbakzent. Ursprünglich war eine andere Umsetzung des Motivs geplant - allerdings zeigten sich die untenstehenden Personen äußerst unkooperativ und wollten nicht, dass man sich zu ihnen stellt. Nicht etwa, um eine Ansteckungsgefahr zu vermeiden - dafür hätte ich absolutes Verständnis gehabt. Nein, es ging nur darum, dass man im Vorfeld ein paar Äste weggeschnitten habe und nun ein alleiniges Anrecht auf ein Foto des Zuges hätte. Die Hobby-Kollegen konnten sich glücklicherweise noch mit ihren Leitern behelfen, ich hatte keine Lust auf Diskussionen und wechselte den Standort. Dort wurde mir dann allerdings der Zug auch noch von einem Gegenzug zugefahren, so dass sich nur dieser Notschuss ausging. Letztlich zeige ich dieses mißglückte Bild als Apell für ein besseres Miteinander - mit den allermeisten Fotografen klappt das ja durchaus gut.
Christoph Schneider

Zum Aufnahmezeitpunkt stand die an die Rurtalbahn Cargo vermietete 193 564 erst wenige Wochen im Einsatz. Am 20. Februar 2021 begegnete mir der gefällig gestaltete ELL-Vectron bei Edlhausen in der Oberpfalz mit einen Getreidezug, der einheitlich aus Waggons des Typs Tads gebildet wurde.
Zum Aufnahmezeitpunkt stand die an die Rurtalbahn Cargo vermietete 193 564 erst wenige Wochen im Einsatz. Am 20. Februar 2021 begegnete mir der gefällig gestaltete ELL-Vectron bei Edlhausen in der Oberpfalz mit einen Getreidezug, der einheitlich aus Waggons des Typs Tads gebildet wurde.
Christoph Schneider

Am 20. Februar 2021 konnte die 152 012 vor dem KT 50385 aus Alte Süderelbe nach Regensburg Ost beobachtet werden. Bei Edlhausen in der Oberpfalz hat sie mit ihrem Containerzug ihr Ziel schon fast erreicht.
Am 20. Februar 2021 konnte die 152 012 vor dem KT 50385 aus Alte Süderelbe nach Regensburg Ost beobachtet werden. Bei Edlhausen in der Oberpfalz hat sie mit ihrem Containerzug ihr Ziel schon fast erreicht.
Christoph Schneider

Ohne Kontrollziffer auf der Front ist 111 076 unterwegs. Hier ist sie am 14. Februar 2021 bei Kottgeisering mit dem RE 57426 auf der Fahrt von München HBF nach Memmingen zu sehen.
Ohne Kontrollziffer auf der Front ist 111 076 unterwegs. Hier ist sie am 14. Februar 2021 bei Kottgeisering mit dem RE 57426 auf der Fahrt von München HBF nach Memmingen zu sehen.
Christoph Schneider

Am 14. Februar 2021 kündigte sich eine sehr interessante Sonderleistung an. Ein DGS 40590 von Hegyeshalom nach St. Margarethen war eingelegt. Der Zug verkehrte hierbei über Passau und Landshut nach München Laim, machte dort Kopf und fuhr im Anschluss über das Allgäu zum Zielbahnhof in der Ostschweiz. Geführt wurde der Getreidezug von der zum Aufnahmezeitpunkt brandneuen 193 587 von Alpha Trains, die langfristig an ČD Cargo vermietet wurde. Gebildet war er aus den sehr fotogenen französichen Silowagen der Gattung Tagnpps, deren Lackierung das Ladegut veranschaulicht. Am Korbianiholz vor den Toren der bayerischen Landeshauptstadt entstand ein Foto der spannenden Fuhre.
Am 14. Februar 2021 kündigte sich eine sehr interessante Sonderleistung an. Ein DGS 40590 von Hegyeshalom nach St. Margarethen war eingelegt. Der Zug verkehrte hierbei über Passau und Landshut nach München Laim, machte dort Kopf und fuhr im Anschluss über das Allgäu zum Zielbahnhof in der Ostschweiz. Geführt wurde der Getreidezug von der zum Aufnahmezeitpunkt brandneuen 193 587 von Alpha Trains, die langfristig an ČD Cargo vermietet wurde. Gebildet war er aus den sehr fotogenen französichen Silowagen der Gattung Tagnpps, deren Lackierung das Ladegut veranschaulicht. Am Korbianiholz vor den Toren der bayerischen Landeshauptstadt entstand ein Foto der spannenden Fuhre.
Christoph Schneider

Einen kräftigen Farbakzent in der winterlich kahlen Landschaft setzte am 14. Februar 2021 die 183 005 der Länderbahn mit dem ALX 79858 von Hof nach München HBF bei Oberschleissheim. Folgenden Hintergrund hat die auffäliige Beklebung in pink und lila sowie die Umbenennung in  Alexa : Einmal feiert die Länderbahn ihr gutes Abschneiden bei einem Ranking zum Thema Gleichstellung und Diversity. Und zweitens möchte man aufgrund Personalmangels auch mehr Frauen für die Arbeit bei der Eisenbahn begeistern.
Einen kräftigen Farbakzent in der winterlich kahlen Landschaft setzte am 14. Februar 2021 die 183 005 der Länderbahn mit dem ALX 79858 von Hof nach München HBF bei Oberschleissheim. Folgenden Hintergrund hat die auffäliige Beklebung in pink und lila sowie die Umbenennung in "Alexa": Einmal feiert die Länderbahn ihr gutes Abschneiden bei einem Ranking zum Thema Gleichstellung und Diversity. Und zweitens möchte man aufgrund Personalmangels auch mehr Frauen für die Arbeit bei der Eisenbahn begeistern.
Christoph Schneider

Schnell gewöhnt hat man sich an die Astoro-Triebzüge der SBB als Nachfolge der lokbespannten EuroCities im Allgäu. Hier ist der 503 011 als ECE 192 auf seiner Fahrt nach Zürich HB bei Grabus im Unterallgäu zu sehen (14. Februar 2021).
Schnell gewöhnt hat man sich an die Astoro-Triebzüge der SBB als Nachfolge der lokbespannten EuroCities im Allgäu. Hier ist der 503 011 als ECE 192 auf seiner Fahrt nach Zürich HB bei Grabus im Unterallgäu zu sehen (14. Februar 2021).
Christoph Schneider

Nur ein Jahr lang werden die Einsätze der Baureihe 111 ins Unterallgäu dauern. Dann übernommt GoAhead die Regionalzugleistungen von der Deutschen Bahn. Grund genug, die  richtige Eisenbahn  noch auf der KBS 971 zu dokumentieren. Am 14. Februar 2021 konnte ich die 111 076 mit dem RE 57410 auf der Fahrt nach Memmingen bei der kleinen Ortschaft Grabus aufnehmen. Durch Bau einer Straßenbrücke und die Fällung von Bäumen ist diese Fotostelle neu entstanden.
Nur ein Jahr lang werden die Einsätze der Baureihe 111 ins Unterallgäu dauern. Dann übernommt GoAhead die Regionalzugleistungen von der Deutschen Bahn. Grund genug, die "richtige Eisenbahn" noch auf der KBS 971 zu dokumentieren. Am 14. Februar 2021 konnte ich die 111 076 mit dem RE 57410 auf der Fahrt nach Memmingen bei der kleinen Ortschaft Grabus aufnehmen. Durch Bau einer Straßenbrücke und die Fällung von Bäumen ist diese Fotostelle neu entstanden.
Christoph Schneider

Am 14. Februar 2021 kam es im Rahmen einer privaten Sonderfahrt zum Valentinstag zu einem der seltenen Einsätze des Luxon Aussichtswagens von RailAdventure. Geführt von der 183 500 verkehrte der ehemalige Rheingold Domecar als DPE 62962 von München Hbf nach Lindau-Reutin. In der Nähe von Sontheim konnte ich die exklusive Fahrt aufnehmen. Der Zug kann ab 11.000.- € pro Tour gebucht werden, 22 Fahrgäste können mitfahren.
Am 14. Februar 2021 kam es im Rahmen einer privaten Sonderfahrt zum Valentinstag zu einem der seltenen Einsätze des Luxon Aussichtswagens von RailAdventure. Geführt von der 183 500 verkehrte der ehemalige Rheingold Domecar als DPE 62962 von München Hbf nach Lindau-Reutin. In der Nähe von Sontheim konnte ich die exklusive Fahrt aufnehmen. Der Zug kann ab 11.000.- € pro Tour gebucht werden, 22 Fahrgäste können mitfahren.
Christoph Schneider

Die von ZSSK Vectrons geführten Gefco Autotransportzüge gehören inzwischen zum gewohnten Bild in Süddeutschland. Mit diesen werden Neuwagen aus dem slowakischen Werk des PSA-Konzerns nach Frankreich transportiert. Bei der Rückfahrt sind häufig Fahrzeuge für den osteuropäischen Markt geladen. Die Laufwege der Züge zwischen Passau und der französichen Grenze sind höchst unterschiedlich. Regulär wird über Landshut, München und die Geislinger Steige gefahren. So auch am 13. Februar 2021, als ich die 383 202 mit einem relativ kurzen, aber komplett beladenen Zug bei Nassachmühle im schneebedeckten Filstal aufnehmen konnte.
Die von ZSSK Vectrons geführten Gefco Autotransportzüge gehören inzwischen zum gewohnten Bild in Süddeutschland. Mit diesen werden Neuwagen aus dem slowakischen Werk des PSA-Konzerns nach Frankreich transportiert. Bei der Rückfahrt sind häufig Fahrzeuge für den osteuropäischen Markt geladen. Die Laufwege der Züge zwischen Passau und der französichen Grenze sind höchst unterschiedlich. Regulär wird über Landshut, München und die Geislinger Steige gefahren. So auch am 13. Februar 2021, als ich die 383 202 mit einem relativ kurzen, aber komplett beladenen Zug bei Nassachmühle im schneebedeckten Filstal aufnehmen konnte.
Christoph Schneider

Im Winter 2021 verkehrte der IC 118/119 für einige Wochen wieder über Lindau hinaus bis nach Dortmund. Da der Bestand an einsatzfähigen 218ern in Ulm und Kempten für den gestiegenen Fahrzeugbedarf nicht ausreichte, wurde in bewährter Manier auf Maschinen der Railsystems RP GmbH aus Gotha zurückgegriffen. Erfreulich war, daß diesmal auch eine orientrot lackierte Vertreterin der Baureihe in Gestalt der 218 319 zum Einsatz kam. Am 13. Februar 2021 konnte ich bei Nassachmühle im leicht angezuckerten Filstal die besagte Maschine führend vor der ozeanblau-beigen 218 489 mit dem IC 118 auf der Fahrt nach Stuttgart HBF aufnehmen. Interessantes Detail bei der 218 319 ist die Lüfteranlage der Bauart Voith, deren aufgestellte Lamellen auf dem Dach gut erkennbar sind.
Im Winter 2021 verkehrte der IC 118/119 für einige Wochen wieder über Lindau hinaus bis nach Dortmund. Da der Bestand an einsatzfähigen 218ern in Ulm und Kempten für den gestiegenen Fahrzeugbedarf nicht ausreichte, wurde in bewährter Manier auf Maschinen der Railsystems RP GmbH aus Gotha zurückgegriffen. Erfreulich war, daß diesmal auch eine orientrot lackierte Vertreterin der Baureihe in Gestalt der 218 319 zum Einsatz kam. Am 13. Februar 2021 konnte ich bei Nassachmühle im leicht angezuckerten Filstal die besagte Maschine führend vor der ozeanblau-beigen 218 489 mit dem IC 118 auf der Fahrt nach Stuttgart HBF aufnehmen. Interessantes Detail bei der 218 319 ist die Lüfteranlage der Bauart Voith, deren aufgestellte Lamellen auf dem Dach gut erkennbar sind.
Christoph Schneider

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