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Bilder von Christoph Schneider

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Erfolgreicher Tagesabschluss unter dem Rubihorn und dem Entschenkopf. Bei Unterthalhofen erwarteten am 08. September 2020 zahlreiche Fotografen die Press 218 056 mit ihrem ALX 84145 auf der Fahrt nach Immenstadt. Zu meinem Erstaunen lag die Fotostelle auch Anfang September um halb sieben noch gut im Licht. Allerdings verschwand die Sonne nur wenige Augenblicke nach Durchfahrt des Zuges hinter einem Bergrücken. Auch die berühmte Fotowolke hatte ein Einsehen und verschwand rechtzeitig. Zufrieden konnte ich mich auf den Heimweg machen. Dass mir noch ein Bild vom Oberstdorf-Pendel mit diesem Motiv und einer derart attraktiven Bespannung vergönnt sein sollte, damit hatte ich wahrlich nicht mehr gerechnet.
Erfolgreicher Tagesabschluss unter dem Rubihorn und dem Entschenkopf. Bei Unterthalhofen erwarteten am 08. September 2020 zahlreiche Fotografen die Press 218 056 mit ihrem ALX 84145 auf der Fahrt nach Immenstadt. Zu meinem Erstaunen lag die Fotostelle auch Anfang September um halb sieben noch gut im Licht. Allerdings verschwand die Sonne nur wenige Augenblicke nach Durchfahrt des Zuges hinter einem Bergrücken. Auch die berühmte Fotowolke hatte ein Einsehen und verschwand rechtzeitig. Zufrieden konnte ich mich auf den Heimweg machen. Dass mir noch ein Bild vom Oberstdorf-Pendel mit diesem Motiv und einer derart attraktiven Bespannung vergönnt sein sollte, damit hatte ich wahrlich nicht mehr gerechnet.
Christoph Schneider

Ich bin immer wieder fasziniert, welche hochalpinen Ausblicke die Illertalbahn bietet. Bei Langenwang kann man den Schneck und den schon in Österreich liegenden Großen Krottenkopf in Szene setzen. Überrascht war ich, dass man neben den Allgäuer Hochalpen auch die Schisprungschanzen von Oberstdorf auf das Bild bekommt. Da wird das eigentliche Objekt der Begierde zum Nebendarsteller. Die von der Press für wenige Tage angemietete 218 056 schob am späten Nachmittag des 08. September 2020 den ALX 84142 nach Oberstdorf.
Ich bin immer wieder fasziniert, welche hochalpinen Ausblicke die Illertalbahn bietet. Bei Langenwang kann man den Schneck und den schon in Österreich liegenden Großen Krottenkopf in Szene setzen. Überrascht war ich, dass man neben den Allgäuer Hochalpen auch die Schisprungschanzen von Oberstdorf auf das Bild bekommt. Da wird das eigentliche Objekt der Begierde zum Nebendarsteller. Die von der Press für wenige Tage angemietete 218 056 schob am späten Nachmittag des 08. September 2020 den ALX 84142 nach Oberstdorf.
Christoph Schneider

Der Motivklassiker bei Immenstadt mit dem Blick auf den Grünten durfte natürlich auch nicht fehlen. Die von der Press ausgeliehene 218 056 - bei der es sich um die ehemalige 218 458 der DB handelt - lieferte sich mit ihrem ALX 84143 am Ortseingang ein kleines Rennen mit einem Motorradfahrer und wurde von zahlreichen Fotografen erwartet (08. September 2020).
Der Motivklassiker bei Immenstadt mit dem Blick auf den Grünten durfte natürlich auch nicht fehlen. Die von der Press ausgeliehene 218 056 - bei der es sich um die ehemalige 218 458 der DB handelt - lieferte sich mit ihrem ALX 84143 am Ortseingang ein kleines Rennen mit einem Motorradfahrer und wurde von zahlreichen Fotografen erwartet (08. September 2020).
Christoph Schneider

Unter der Gaisalpe und dem Rubihorn konnte ich am 08. September 2020 die 218 056 der Press mit ihrem ALX 84140 auf der Fahrt nach Oberstdorf fotografieren. Aufgrund eines Mehrbedarfes an Triebfahrzeugen wurde die Maschine Anfang September für ein paar Tage angemietet und pendelte auf der Illertalbahn zwischen Immenstadt und dem Endbahnhof.
Unter der Gaisalpe und dem Rubihorn konnte ich am 08. September 2020 die 218 056 der Press mit ihrem ALX 84140 auf der Fahrt nach Oberstdorf fotografieren. Aufgrund eines Mehrbedarfes an Triebfahrzeugen wurde die Maschine Anfang September für ein paar Tage angemietet und pendelte auf der Illertalbahn zwischen Immenstadt und dem Endbahnhof.
Christoph Schneider

Wohl bald Geschichte ist der Einsatz von Loks der Baureihen 182 und 189 bei TXLogistik. Die letzten beiden Exemplare sollen zeitnah an den Vermieter MRCE zurück gegeben werden. Es ist davon auszugehen, dass sie dann auch ihre attrakiven Folierungen mit den Flammen- und Pferde-Motiven verlieren werden. Am 05. September 2020 konnte ich die 189 997 vor dem DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. am ehemaligen Block Hilperting im bayerischen Voralpenland fotografieren. Auch auf diesem Bild wird die an diesem Tage bestehende merkwürdige Wetterlage mit dem feststehenden Wolkenband ersichtlich (Hinweis: ein Signal hinter der Lok wurde digital entfernt).
Wohl bald Geschichte ist der Einsatz von Loks der Baureihen 182 und 189 bei TXLogistik. Die letzten beiden Exemplare sollen zeitnah an den Vermieter MRCE zurück gegeben werden. Es ist davon auszugehen, dass sie dann auch ihre attrakiven Folierungen mit den Flammen- und Pferde-Motiven verlieren werden. Am 05. September 2020 konnte ich die 189 997 vor dem DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. am ehemaligen Block Hilperting im bayerischen Voralpenland fotografieren. Auch auf diesem Bild wird die an diesem Tage bestehende merkwürdige Wetterlage mit dem feststehenden Wolkenband ersichtlich (Hinweis: ein Signal hinter der Lok wurde digital entfernt).
Christoph Schneider

In den Sommermonaten fuhr jeweils Samstags ein RJ 1287 von München HBF nach Feldkirch. Interessant war die gedrehte Reihung des Railjets, es handelte sich hierbei um den einzigen Zug dieser Gattung, bei dem die Lok planmäßig in Richtung Rosenheim stand. Am 05. September 2020 war die Demokratie-Lok 1116.200 für diese Leistung eingeteilt und konnte am ehemaligen Block Hilperting fotografiert werden (Hinweis: Ein Signal hinter der Lok wurde digital  abgebaut ).
In den Sommermonaten fuhr jeweils Samstags ein RJ 1287 von München HBF nach Feldkirch. Interessant war die gedrehte Reihung des Railjets, es handelte sich hierbei um den einzigen Zug dieser Gattung, bei dem die Lok planmäßig in Richtung Rosenheim stand. Am 05. September 2020 war die Demokratie-Lok 1116.200 für diese Leistung eingeteilt und konnte am ehemaligen Block Hilperting fotografiert werden (Hinweis: Ein Signal hinter der Lok wurde digital "abgebaut").
Christoph Schneider

Am 05. September 2020 war die 1293.042 vor dem DGS 42171 von Kassel nach Verona Q.E. im Einsatz, der praktisch ausschließlich von den Speditionen nothegger und Frölich genutzt wird. Im Waldstück zwischen Grafing Bahnhof und Aßling konnte ich die Leistung fotografieren.
Am 05. September 2020 war die 1293.042 vor dem DGS 42171 von Kassel nach Verona Q.E. im Einsatz, der praktisch ausschließlich von den Speditionen nothegger und Frölich genutzt wird. Im Waldstück zwischen Grafing Bahnhof und Aßling konnte ich die Leistung fotografieren.
Christoph Schneider

Angenehme Überraschung: Der nächste Lokomotion Zug war ebenfalls mit einem Einheits-E-Lok Zebra bespannt. Am 05. September 2020 war die 139 310 zur Beförderung des DGS 43119 nach Kufstein eingeteilt. Im Waldstück zwischen Grafing Bahnhof und Aßling betätigte ich erfreut den Auslöser, als der komplett beladene KLV-Zug an mir vorbeifuhr.
Angenehme Überraschung: Der nächste Lokomotion Zug war ebenfalls mit einem Einheits-E-Lok Zebra bespannt. Am 05. September 2020 war die 139 310 zur Beförderung des DGS 43119 nach Kufstein eingeteilt. Im Waldstück zwischen Grafing Bahnhof und Aßling betätigte ich erfreut den Auslöser, als der komplett beladene KLV-Zug an mir vorbeifuhr.
Christoph Schneider

Eine sonderbare Wetterlage gab es am 05. September 2020 zu beobachten. Ein Wolkenfeld hielt sich hartnäckig und bewegungslos im Alpenvorland, zwischen Aßling und Großkarolinenfeld war der Himmel jedoch unbedeckt. An diesem Tage beförderte das Lokomotion-Zebra 139 311 den DGS 43115 zwischen München Ost Rbf und Kufstein. Bei Lorenzenberg konnte ich das Unikat mit den zwei roten Streifen vor dem gut ausgelasteten KLV-Zug fotografieren.
Eine sonderbare Wetterlage gab es am 05. September 2020 zu beobachten. Ein Wolkenfeld hielt sich hartnäckig und bewegungslos im Alpenvorland, zwischen Aßling und Großkarolinenfeld war der Himmel jedoch unbedeckt. An diesem Tage beförderte das Lokomotion-Zebra 139 311 den DGS 43115 zwischen München Ost Rbf und Kufstein. Bei Lorenzenberg konnte ich das Unikat mit den zwei roten Streifen vor dem gut ausgelasteten KLV-Zug fotografieren.
Christoph Schneider

Unspektakulärer Alltag - aber nachdem der lokbespannte Fernverkehr kontinuierlich abnimmt, war mir am 28. August 2020 der von der 101 049 bespannte EC 217 nach Graz ein Bild wert. Entstanden ist das Photo bei Bergham in der Nähe von Bad Endorf.
Unspektakulärer Alltag - aber nachdem der lokbespannte Fernverkehr kontinuierlich abnimmt, war mir am 28. August 2020 der von der 101 049 bespannte EC 217 nach Graz ein Bild wert. Entstanden ist das Photo bei Bergham in der Nähe von Bad Endorf.
Christoph Schneider

Ebenfalls mit ordentlich Verspätung unterwegs war der KT 41813 von Maschen Rbf nach Salzburg Liefering. Den am 28. August 2020 von der 185 368 bespannten Containerzug bekommt man regulär nur nachts zu Gesicht. Die Aufnahme entstand bei Bergham in der Nähe von Bad Endorf.
Ebenfalls mit ordentlich Verspätung unterwegs war der KT 41813 von Maschen Rbf nach Salzburg Liefering. Den am 28. August 2020 von der 185 368 bespannten Containerzug bekommt man regulär nur nachts zu Gesicht. Die Aufnahme entstand bei Bergham in der Nähe von Bad Endorf.
Christoph Schneider

Der DGS 45675 von Bettembourg nach Triest - unter Eisenbahnfreunden besser als  Mars-Zug  bekannt - wies am 28. August 2020 eine erhebliche Verspätung auf. Daher konnte die von den 185 540 und 531 geführte Leistung bei Bergham im Chiemgau bei Tageslicht fotografiert werden. Der KLV-Zug war komplett und fotogen mit den namensgebenden Aufliegern der türkischen Spedition beladen.
Der DGS 45675 von Bettembourg nach Triest - unter Eisenbahnfreunden besser als "Mars-Zug" bekannt - wies am 28. August 2020 eine erhebliche Verspätung auf. Daher konnte die von den 185 540 und 531 geführte Leistung bei Bergham im Chiemgau bei Tageslicht fotografiert werden. Der KLV-Zug war komplett und fotogen mit den namensgebenden Aufliegern der türkischen Spedition beladen.
Christoph Schneider

Am 28. August 2020 verkehrte der Alpen-Sylt Express mit neun Wagen von Westerland nach Salzburg. Den unter der Bezeichnung NEX 1310 fahrenden privaten Nachtzug erwartete ich bei Bergham. Erneut freute sich der Lokführer der für diesen standardmäßig herangezogenen 193 813 von Railpool, dass er mit seinem Zug im Mittelpunkt des Interesses stand.
Am 28. August 2020 verkehrte der Alpen-Sylt Express mit neun Wagen von Westerland nach Salzburg. Den unter der Bezeichnung NEX 1310 fahrenden privaten Nachtzug erwartete ich bei Bergham. Erneut freute sich der Lokführer der für diesen standardmäßig herangezogenen 193 813 von Railpool, dass er mit seinem Zug im Mittelpunkt des Interesses stand.
Christoph Schneider

Mit einer Ladung fabrikneuer Mercedes A-Klassen war am 26. August 2020 die für die Rurtalbahn Cargo fahrende 193 999 von Railpool unterwegs. Die Leistung verkehrte von Ungarn nach Norddeutschland und konnte bei Mariaort mit Blick auf Regensburg verewigt werden.
Mit einer Ladung fabrikneuer Mercedes A-Klassen war am 26. August 2020 die für die Rurtalbahn Cargo fahrende 193 999 von Railpool unterwegs. Die Leistung verkehrte von Ungarn nach Norddeutschland und konnte bei Mariaort mit Blick auf Regensburg verewigt werden.
Christoph Schneider

Mit der sogenannten Plattlinger Übergabe war am 26. August 2020 die 185 248 unterwegs. Beim Überqueren der Mariaorter Eisenbahnbrücke konnte ich die Leistung aufnehmen.
Mit der sogenannten Plattlinger Übergabe war am 26. August 2020 die 185 248 unterwegs. Beim Überqueren der Mariaorter Eisenbahnbrücke konnte ich die Leistung aufnehmen.
Christoph Schneider

Die 185 389 wirbt seit geraumer Zeit für einen CO2-freien Verkehr auf der Schiene. Am 26. August 2020 war sie vor einem langen Ganzzug, bestehend aus tschechischen Eaos, auf der Donauachse zu beobachten. Mir gelang eine Aufnahme, als die Leistung geräuschvoll die Mariaorter Eisenbahnbrücke bei Regensburg überquerte.
Die 185 389 wirbt seit geraumer Zeit für einen CO2-freien Verkehr auf der Schiene. Am 26. August 2020 war sie vor einem langen Ganzzug, bestehend aus tschechischen Eaos, auf der Donauachse zu beobachten. Mir gelang eine Aufnahme, als die Leistung geräuschvoll die Mariaorter Eisenbahnbrücke bei Regensburg überquerte.
Christoph Schneider

Am 26. August 2020 konnte ich die  Bahnland Bayern  146 246 mit dem RE 4858 nach Nürnberg HBF beim Überqueren der Donau bei Mariaort aufnehmen.
Am 26. August 2020 konnte ich die "Bahnland Bayern" 146 246 mit dem RE 4858 nach Nürnberg HBF beim Überqueren der Donau bei Mariaort aufnehmen.
Christoph Schneider

Nach einigen Jahren im Einsatz für LTE fährt die 193 203 des Wiener Leasing-Unternehmens ELL nun für TXLogistik. Mit dem Wechsel des Mieters wurde auch das seitliche Design geändert. Nun weist die Lok auf den Einsatz der Lokomotivführer während der Corona-Pandemie hin, die mit dafür gesorgt haben, dass auch während des Lockdowns Güter zuverlässig ihre Empfänger erreicht haben. Am 26. August 2020 konnte ich den Vectron auf der Mariaorter Eisenbahnbrücke mit dem KLV-Zug DGS 40670 von Curtici nach Köln Eifeltor dokumentieren.
Nach einigen Jahren im Einsatz für LTE fährt die 193 203 des Wiener Leasing-Unternehmens ELL nun für TXLogistik. Mit dem Wechsel des Mieters wurde auch das seitliche Design geändert. Nun weist die Lok auf den Einsatz der Lokomotivführer während der Corona-Pandemie hin, die mit dafür gesorgt haben, dass auch während des Lockdowns Güter zuverlässig ihre Empfänger erreicht haben. Am 26. August 2020 konnte ich den Vectron auf der Mariaorter Eisenbahnbrücke mit dem KLV-Zug DGS 40670 von Curtici nach Köln Eifeltor dokumentieren.
Christoph Schneider

Die 193 994 von Railpool steht aktuell für die Rurtalbahn im Einsatz. Sie trägt eine Seitenwerbung für TankMatch Rail, einem Dienstleister aus Hamburg für den Transport und Lagerung von Mineralölprodukten, Flüssigchemikalien sowie nachhaltigen Flüssigprodukten. Am 26. August 2020 wurde der Vectron jedoch nicht für die Beförderung eines Kesselwagenzuges herangezogen, sondern für einen Neuwagentransport aus Ungarn nordwärts eingeteilt. Auf der Mariaorter Eisenbahnbrücke konnte ich die Leistung aufnehmen.
Die 193 994 von Railpool steht aktuell für die Rurtalbahn im Einsatz. Sie trägt eine Seitenwerbung für TankMatch Rail, einem Dienstleister aus Hamburg für den Transport und Lagerung von Mineralölprodukten, Flüssigchemikalien sowie nachhaltigen Flüssigprodukten. Am 26. August 2020 wurde der Vectron jedoch nicht für die Beförderung eines Kesselwagenzuges herangezogen, sondern für einen Neuwagentransport aus Ungarn nordwärts eingeteilt. Auf der Mariaorter Eisenbahnbrücke konnte ich die Leistung aufnehmen.
Christoph Schneider

Wenige Augenblicke, bevor die Fotostelle im Schatten lag, überquerte am 21. August 2020 noch die sogenannte Plattlinger Übergabe die Mariaorter Eisenbahnbrücke. Als Zuglok war an diesem Tag die 185 399 eingeteilt, die mit ihrer seitlichen Beschriftung auf die enge geschäftliche Beziehung des Herstellers Bombardier zur Güterzugsparte der Deutschen Bahn hinweist.
Wenige Augenblicke, bevor die Fotostelle im Schatten lag, überquerte am 21. August 2020 noch die sogenannte Plattlinger Übergabe die Mariaorter Eisenbahnbrücke. Als Zuglok war an diesem Tag die 185 399 eingeteilt, die mit ihrer seitlichen Beschriftung auf die enge geschäftliche Beziehung des Herstellers Bombardier zur Güterzugsparte der Deutschen Bahn hinweist.
Christoph Schneider

Am 21. August 2020 beförderte die für Retrack im Einsatz stehende 193 815 den DGS 40656 von Curtici nach Wanne-Eickel. Auf der Mariaorter Eisenbahnbrücke konnte ich die Leistung mit Blick auf Regensburg dokumentieren.
Am 21. August 2020 beförderte die für Retrack im Einsatz stehende 193 815 den DGS 40656 von Curtici nach Wanne-Eickel. Auf der Mariaorter Eisenbahnbrücke konnte ich die Leistung mit Blick auf Regensburg dokumentieren.
Christoph Schneider

Im August fanden an der Strecke über den Lötschberg und Simplon Bauarbeiten statt. Für drei Wochen gab es daher einige umgeleitete Züge zu beobachten, in einigen Fällen wurde sogar der Weg über den Brenner gewählt. Bei Tageslicht verkehrte der DGS 40279 von Köln Eifeltor nach Novara, zwischen München Ost Rbf und Brenner stellte die LTE das Personal und der Zug bekam die Bezeichnung DGS 49895. Häufig lief der KLV-Zug jedoch vor Plan, das erleichterte Aufnahmen auf bayerischem Gebiet nicht gerade. Am 21. August 2020 hatte ich jedoch Glück, der Schweizer Umleiter lag bei Niederaudorf gut im Licht, war fast komplett beladen und mit den 193 473 und 472 von SBB Cargo attraktiv bespannt.
Im August fanden an der Strecke über den Lötschberg und Simplon Bauarbeiten statt. Für drei Wochen gab es daher einige umgeleitete Züge zu beobachten, in einigen Fällen wurde sogar der Weg über den Brenner gewählt. Bei Tageslicht verkehrte der DGS 40279 von Köln Eifeltor nach Novara, zwischen München Ost Rbf und Brenner stellte die LTE das Personal und der Zug bekam die Bezeichnung DGS 49895. Häufig lief der KLV-Zug jedoch vor Plan, das erleichterte Aufnahmen auf bayerischem Gebiet nicht gerade. Am 21. August 2020 hatte ich jedoch Glück, der Schweizer Umleiter lag bei Niederaudorf gut im Licht, war fast komplett beladen und mit den 193 473 und 472 von SBB Cargo attraktiv bespannt.
Christoph Schneider

600 Minuten Verspätung ermöglichten ein Bild des DGS 43113 bei Tageslicht. Den hauptsächlich mit Tankcontainern beladenen KLV-Zug konnte ich am 21. august 2020 im bayerischen Inntal bei Niederaudorf fotografieren. Es führte das blaue Lokomotion-Zebra 189 917.
600 Minuten Verspätung ermöglichten ein Bild des DGS 43113 bei Tageslicht. Den hauptsächlich mit Tankcontainern beladenen KLV-Zug konnte ich am 21. august 2020 im bayerischen Inntal bei Niederaudorf fotografieren. Es führte das blaue Lokomotion-Zebra 189 917.
Christoph Schneider

Sommer im Waldviertel: Der Kukuruz steht hoch, der Weizen wird bereits geerntet. Die Erdäpfeln haben noch Zeit bis zum Herbst. Der Mohn ist schon fast verblüht, die grünen Kapseln sind aber schon deutlich zu sehen und gehen ihrer Reife entgegen. Auch in der Ferienzeit gibt es Betrieb zwischen Waldhausen und Schwarzenau und es werden Holzprodukte aller Art transportiert. Am 10. August beförderte 2016.027 mit der VG 43145 den letzten Zug des Tages. Bei Sprögnitz schlängelt sich die Strecke durch weitläufige Felder, um dann in einem großen Waldgebiet zu verschwinden. Im Hintergrund erkennt man den Sendemasten bei Loschberg.
Sommer im Waldviertel: Der Kukuruz steht hoch, der Weizen wird bereits geerntet. Die Erdäpfeln haben noch Zeit bis zum Herbst. Der Mohn ist schon fast verblüht, die grünen Kapseln sind aber schon deutlich zu sehen und gehen ihrer Reife entgegen. Auch in der Ferienzeit gibt es Betrieb zwischen Waldhausen und Schwarzenau und es werden Holzprodukte aller Art transportiert. Am 10. August beförderte 2016.027 mit der VG 43145 den letzten Zug des Tages. Bei Sprögnitz schlängelt sich die Strecke durch weitläufige Felder, um dann in einem großen Waldgebiet zu verschwinden. Im Hintergrund erkennt man den Sendemasten bei Loschberg.
Christoph Schneider

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