Am 18. April 2019 brachte die 1016.020 den sogenannten "Zuckerzug" KT 42103 von Plattling nach München Nord. Der Taurus wirbt für ein neues Kapitel im Klimaschutz und konnte von mir im Korbianiholz vor den Toren Münchens aufgenommen werden. Christoph Schneider
Am 06. April 2019 brachte die für TXL fahrende 193 559 von Alpha Trains den DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E.. Bei Kirnstein im Inntal konnte ich die wohl erst kürzlich gewaschene Lok mit ihrem komplett beladenen KLV-Zug fotografieren. Christoph Schneider
Am 06. April 2019 zeigte sich erstes zartes Grün im Inntal und kündete vom nahenden Frühling. Bei Kirnstein fuhr mir eine der ersten Planleistungen der ÖBB Baureihe 1293 in Deutschland vor die Linse. Der DGS 49831 von München Milbertshofen und Verona Q.E. wurde an diesem Tage über den gesamten Laufweg hinweg von 1293.021 bespannt. Ladegut waren Neuwagen des Herstellers Audi. Christoph Schneider
Anfang Februar 2019 verließ die 1144.283 das Werk Linz nach ihrer Teilausbesserung. Zur Freude vieler wurde die Lok auf Initiative engagierter Mitarbeiter des Technischen Service in ihren ursprünglichen Auslieferungszustand Mitte der 1990-er Jahre zurückversetzt. Dabei wurde auf folgendes geachtet: ÖBB-Signet in Form des Pflatsches, große Betriebsnummer in rot im Bereich der Stirnfront und aufgeklebtes "Doppelfabrikschild" am Lokrahmen. Nicht berücksichtigt wurde der umbragraue sogenannte LZB-Streifen unterhalb der Lokdachkante. Am 01. April 2019 war diese schöne Maschine für die Beförderung des IC 515 von Innsbruck nach Graz eingeteilt. Bei Altenmarkt im Pongau konnte ich den innenalpinen Fernzug aufnehmen. In der vorfrühlingshaften, farblich recht eintönigen Landschaft stach die frisch lackierte Lok um so deutlicher hervor. Christoph Schneider
Kurz vor Trieben konnte ich den SETC 96816 auf seiner Fahrt nach Kalsdorf erneut aufnehmen. Am 31. März 2019 waren für die Beförderung die 1014.003 und 004 von Zeller Transporttechnik eingeteilt. Beide Maschinen haben erfreulicherweise den "Pflatsch" behalten und erinnern daher noch an die einstigen Einsätze bei den ÖBB. Christoph Schneider
Am 31. März 2019 musste ich unbedingt noch einmal an die Pyhrnbahn, denn dies sollte der letzte Tag sein, an dem die 1014er von Zeller Transporttechnik planmäßig bei Tageslicht vor dem sogenannten Wenzel-KLV zwischen Wels und Katsdorf zum Einsatz kamen. Inzwischen verkehrt diese Leistung ausschließlich in den Nachtstunden. Der Zug zog naturgemäß die Eisenbahnfreunde in den Bann und war die letzten Wochen ein begehrtes Fotomotiv. Auch an diesem Tag war mir das Schicksal gnädig. Bei herrlichem Frühlingswetter und halbwegs planmäßig konnte ich die 1014.003 und 004 vor dem komplett beladenen SETC 96816 in der langen Geraden bei Roßleithen aufzunehmen. Christoph Schneider
Die Lokreihung hätte ruhig umgekehrt sein dürfen, aber wenigstens war 193 672 frisch gewaschen, als sie gemeinsam mit 193 555 den TEC 41875 über die Tauern-Nordrampe zog. Beim Überqueren des Hundsdorfer Viaduktes bei Bad Hofgastein konnte ich am 31. März 2019 die nur an Sonntagen verkehrende Leistung fotografieren. Christoph Schneider
An Sonntagen verkehrt vormittags ein Lokzug von Salzburg nach Villach unter der Nummer 89561. Am 31. März 2019 konnte ich die an diesem Tag aus fünf Loks bestehende Überführung beim Überqueren des Hundsdorfer Viadukts im Gasteinertal ablichten. Es handelte sich dabei um die folgenden Maschinen: 1016.002 und 033, 1144.082, 1116.049 und 1144.090. Christoph Schneider
Leider mit "Beladungsschaden", aber bei der Bespannung löst man trotzdem gerne aus: Am 30. März 2019 zogen statt des sonst üblichen 185er Tandems die 182 572 und 570 den TEC 41872 - besser bekannt als Mars-Zug - zwischen Tarvisio Boscoverde und München Laim. Bei Kuchl im Salzburger Land zeigte sich erstes frühlingshaftes Grün, die Berge im Hintergrund waren jedoch noch verschneit. (Hinweis: ein unschöner Schaltkasten im Vordergrund wurde mit digitalen Hilfsmitteln abgebaut). Christoph Schneider
Eine ordentliche Verspätung ermöglichte am 30. März 2019 dieses Bild des TEC 40531 bei Sulzau im Salzachtal. Der gut ausgelastete Zug wurde an diesem Tag von der 1216.920 und der 193 720 bespannt. Es handelt sich hierbei um eine neue Verbindung zwischen Genk und Triest. Betreiber ist die LTE. Die farbenfrohe Beladung sorgte für einen erfreulichen Akzent in der noch vorfrühlingshaften Landschaft. Christoph Schneider
Inzwischen waren die Schatten bereits nah an den Gleiskörper gewandert, doch wenige Augenblicke bevor das Motiv im Dunkeln lag, passierten 193 773 und 186 441 mit dem TEC 41855 von München Riem nach Triest meinen Standpunkt bei Luggau im Gasteinertal. Christoph Schneider
Inzwischen kommen die ÖBB Vectron auch auf der Tauernbahn regelmäßig zum Einsatz. Am 29. März 2019 wurde die 1293.013 der 1016.026 ab Schwarzach-St. Veit vorgespannt. Gemeinsam beförderten sie dann den G 54535 über die Tauernbahn zum Villacher Verschiebebahnhof. Bei Luggau im Gasteinertal fuhr mir der gemischte Güterzug vor die Linse. Christoph Schneider
Am 29. März 2019 bespannte die 1016.011 den KGAG 41843 von Karlsruhe nach Triest bis nach Tarvisio Boscoverde. Ab Schwarzach-St. Veit erhielt sie einen Vorspann in Form von 1216.141. Diese Lok weist eine farbenfrohe Werbung auf, die auf die Kooperation zwischen der ÖBB und dem österreichischen Automobilclub ÖAMTC hinweist. Einsätze nördlich von Villach sind rar, zumeist ist 1216.141 in Slowenien anzutreffen. So betätigte ich gerne den Auslöser, als das Taurus Tandem mit ihrem mit Aufliegern der türkischen Spedition Ekol Zug des kombinierten Ladungsverkehres bei Luggau im Gasteinertal an mir vorbeifuhr. Christoph Schneider
Am 29. März 2019 leistete die 1144.080 der 1116.039 Vorspann-Hilfe, um den KGAG 42511 von Ostrava nach Triest über die Tauern-Nordrampe zu bringen. Bei Luggau im Gasteinertal konnte ich den mit Aufliefern der türkischen Spedition Ekol beladenen Ganzzug aufnehmen. Christoph Schneider
Der Frachtanfall beim G 54597 von Linz Vbf nach Villach war am 29. März 2019 überschaubar. Dennoch erhielt die 1144.262 ab Schwarzach-St. Veit den planmäßigen Vorspann über den Tauern. An diesem Tage war für diese Aufgabe die Licht ins Dunkel Werbelok 1116.158 eingeteilt. Unterhalb der Burg Klammstein am Eingang zum Gasteinertal konnte ich die Leistung aufnehmen. Christoph Schneider
Die Taurus Maschinen der ÖBB fotografiere ich immer gerne. Am 29. März 2019 konnte ich die 1116.186 vor dem G 54490 von Linz Vbf nach Hall in Tirol bei der Einfahrt Bischofshofen aufnehmen. Das Hagengebirge im Hintergrund war noch tief verschneit. Christoph Schneider
Samstags fährt der SLB-Kaindlzug von Liefering nach Hüttau etwas später als von Montag bis Freitag. Deswegen lag der 61823 bei der Einfahrt Bischofshofen am 29. März 2019 gut im Licht. Zuglok war wie zumeist die 1216.940 bzw. Lok 91 der Salzburger Lokalbahn. Christoph Schneider
In den Wintermonaten kann man IC 512 nach Salzburg HBF im Ennstal auch "Lok voraus" aufnehmen. Der sogenannte Wintervorspann wird vor dem Steuerwagen von Selzthal nach Bischofshofen überführt, um dort dann auf den EC 217 zu gehen. Am 29. März 2017 war die 1142.685 für diesen Dienst eingeteilt und konnte auf der Salzachbrücke bei Bischofshofen fotografiert werden. Christoph Schneider
Am 24. März 2019 beförderte die 1142.624 den REX 3912 nach Linz HBF. Am mustergültig renovierten Bahnhof Windischgarsten konnte die mit einem "Pflatsch"versehene Lok mit ihrem Zug beim planmäßigen Halt fotografiert werden. Im Hintergrund das Reichramiger Hintergebirge. Christoph Schneider
Hätte mir jemand vor einem Jahr gesagt, dass ich nochmal die Möglichkeit haben würde, Loks der Baureihe 1014 im Planeinsatz zu fotografieren, dann hätte ich dieser Person Realitätsverlust vorgeworfen. Aber bei der Bahn gibt es nichts, was es nicht gibt. Aus Fotografen-Sicht kommt es dabei auch zu ganz erfreulichen Entwicklungen. So zum Beispiel bei einer meiner Lieblingsbaureihen, der formschönen, aber im damaligen Planeinsatz eher glücklosen Mehrsystemlok 1014. Seit 2009 aus regulären Umläufen verschwunden und in 2016 zur Verschrottung nach Rumänien abgefahren, hatte die Firma Zeller Transporttechnik im Vorjahr fast den kompletten Bestand wieder nach Österreich zurückgeholt und einige Maschinen wieder betriebsfähig hergerichtet. Eingesetzt werden die Loks im klassischen Design der 1990-er Jahre hauptsächlich vor dem sogenannten Wenzel-KLV zwischen Wels und Katsdorf. Dieser Zug verkehrte an Sonntagen bei Tageslicht, sonst stets in der Nacht. Inzwischen wird allerdings generell Nachts gefahren. Der Zug zog naturgemäß die Eisenbahnfreunde in den Bann und war die letzten Wochen ein begehrtes Fotomotiv. Am 24. März 2019 war es mir bei herrlichem Frühlingswetter vergönnt, die 1014.004 und 003 vor dem komplett beladenen SETC 96816 zwischen Windischgarsten und Spital am Pyhrn aufzunehmen. Christoph Schneider
Anfang 2019 waren die 218 460 der Westfrankenbahn sowie die 218 402 von Railsystems RP auf der Allgäubahn im EC-Einsatz. Am 03. März 2019 konnte ich beide Loks gemeinsam vor dem EC 195 bei Kottgeisering aufnehmen. Christoph Schneider
Am 03. März 2019 waren 420 474 und ein weiterer Triebzug dieser Baureihe als S4 nach Trudering unterwegs und konnten bei Kottgeisering aufgenommen werden. Christoph Schneider
Am 23. Februar 2019 brachten die 189 997 und 986 den DGS 43101 von Wanne Eickel nach Verona Q.E. und konnten bei Niederaudorf im Inntal abgelichtet werden. Die Einsätze der Baureihe 189 bei TXLogisitk sind inzwischen deutlich weniger geworden. Ebenso wie die Loks der Baureihe 182 werden die Siemens Loks in absehbarer Zeit an den Vermieter MRCE zurückgegeben werden. Christoph Schneider
Am 23. Februar 2019 konnte ich bei Langkampfen im unteren Inntal den TEC 43139 von Wuppertal nach Verona Q.E. aufnehmen. Dieser Zug ist besser als "Winner" bekannt, ist er doch stets einheitlich mit Aufliefern und Wechselbrücken der Spedition aus Iserlohn beladen. An diesem Tage wurde er von 186 443 und 187 308 südwärts befördert. Christoph Schneider
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