Bilder von Christian Bremer
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Im Bild der DB-Elektrotriebzug 3429 003 und der am Hauptbahnhof Oberhausen ausgestellte Museumszug. (September 2025)
Christian Bremer
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Ende September 2025 rangierte die Diesellokomotive 1275 843-1 der Northrail ein paar Wagen in der Nähe des Oberhausener Hauptbahnhofes.
Christian Bremer
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Der Elektrotriebzug ET 7.04 der Eurobahn bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Oberhausen, so gesehen Ende September 2025.
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VIAS-Elektrotriebzug ET 25 2213 ist hier bei der Einfahrt am Hauptbahnhof in Oberhausen zu sehen.
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Die 2003 bei MAK gebaute Diesellokomotive 1275 843-1 der Northrail ist hier Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Oberhausen auf Solofahrt zu sehen.
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Die auf einer Kreisverkehrsinsel in Duisburg-Wedau zusammen mit einem Drehgestell aufgestellten Formsignale sollen an die Eisenbahn-Vergangenheit des Stadtteils erinnern. (September 2025)
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Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Detailfotos / Drehgestelle
634 900x1200 Px, 26.09.2025
Gestrandet in Wesel habe ich mit dem VIAS-Elektrotriebzug ET 25 2204 die Rückreise nach Duisburg antreten müssen. (September 2025)
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Unterwegs im ICE 222 nach Amsterdam. Im Bild einer der Info-Monitore im Zug. (September 2025)
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Ende September 2025 wartete ICE 3neo (TZ 8038) am Hauptbahnhof in Duisburg auf den Zustieg weiterer Fahrgäste.
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TZ 8038, ein im März 2025 in Dienst gestellter Hochgeschwindigkeitstriebzug vom Typ ICE 3neo kommt hier Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Duisburg an.
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Im Bild die TKSE 201, eine im Jahr 2012 bei SCHÖMA gebaute Werkslokomotive vom Typ CFL 350 DV-R. (Hattingen, September 2025, Standort Fußweg Eickener Straße)
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Anfang September 2025 habe ich in Hattingen die Dampflokomotive 38 2267 während der ersten Tagesfahrt auf der Ruhrtalstecke abgelichtet.
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Umgeben von spätsommerlich grüner Flora bewegt sich die Dampflokomotive 38 2267 mit ihrem Sonderzug durch Hattingen. (September 2025)
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Anfang September 2025 stand diese Henschel DHG 500 C Werkslokomotive auf dem Gelände der Alstom Reuschling Service GmbH in Hattingen. (Standort Fußweg Eickener Straße)
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Ein Flirt-3-Elektrotriebzug von DB Regio ist hier Ende Mai 2025 auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke unterwegs.
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Die Elektrolokomotive 193 259 war Ende Mai 2025 solo in Duisburg-Hochfeld Süd unterwegs.
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Die Elektrolokomotive 193 259 war Ende Mai 2025 auf Solofahrt in Duisburg-Hochfeld Süd unterwegs.
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Naschschuss auf eine von der Elektrolokomotive 111 108-7 gezogenen TRI-Doppelstockeinheit welche Ende Mai 2025 als RB31 in Duisburg-Hochfeld unterwegs war.
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Die Elektrolokomotive 111 108-7 war Ende Mai 2025 mit einer TRI-Doppelstockeinheit als RB31 unterwegs und ist hier bei der Durchfahrt in Duisburg-Hochfeld Süd zu sehen.
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Ende Mai 2025 wurde auf der Linie RB31 der Dieseltriebzug VT119 (648 004) eingesetzt, hier abgelichtet kurz vor dem Bahnsteig in Duisburg-Hochfeld Süd.
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Der Elektrotriebzug 1440 225 hält - als RB33 unterwegs - Ende Mai 2025 an der Haltestelle in Duisburg-Hochfeld Süd.
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Die Elektrolokomotive 111 108-7 war Ende Mai 2025 mit einer TRI-Doppelstockeinheit in Duisburg zu sehen.
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Deutschland / Unternehmen (L - Z) / SRI Rail Invest GmbH, Grundremmingen, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Private
377 1600x1600 Px, 10.06.2025
Der Dieseltriebzug VT119 (648 004) wurde Ende Mai 2025 auf der Linie RB31 Duisburg-Xanten eingesetzt. (Duisburg-Hochfeld Süd, Mai 2025)
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