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Bilder von Clemens Kral

12998 Bilder
AR 1011 (Alstom Coradia LINT 41) der Arriva Danmark A/S als RB 5706 (RB66) bzw. R 5056 nach Noerre Nebel st (DK) steht im Startbahnhof Niebüll auf Gleis 4.
[3.8.2019 | 14:22 Uhr]
AR 1011 (Alstom Coradia LINT 41) der Arriva Danmark A/S als RB 5706 (RB66) bzw. R 5056 nach Noerre Nebel st (DK) steht im Startbahnhof Niebüll auf Gleis 4. [3.8.2019 | 14:22 Uhr]
Clemens Kral

218 366-3 und 218 380-4 der DB Fernverkehr AG als verspäteter IC 2315  Deichgraf  (Linie 30) von Westerland(Sylt) nach Frankfurt(Main)Hbf stehen im Bahnhof Niebüll auf Gleis 2.
[3.8.2019 | 14:19 Uhr]
218 366-3 und 218 380-4 der DB Fernverkehr AG als verspäteter IC 2315 "Deichgraf" (Linie 30) von Westerland(Sylt) nach Frankfurt(Main)Hbf stehen im Bahnhof Niebüll auf Gleis 2. [3.8.2019 | 14:19 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf die südliche Ausfahrt des Bahnhofs Niebüll.
Hier gibt es noch mechanische Formsignale, die u.a. vom Weichenwärter (Ww) im hinten zu sehenden Stellwerk Ns, Bauart Weinitschke (Inbetriebnahme 25.8.1926), gestellt werden.
Quelle: http://www.stellwerke.de/bilder/anb_s.html
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4.
[3.8.2019 | 14:17 Uhr]
Blick auf die südliche Ausfahrt des Bahnhofs Niebüll. Hier gibt es noch mechanische Formsignale, die u.a. vom Weichenwärter (Ww) im hinten zu sehenden Stellwerk Ns, Bauart Weinitschke (Inbetriebnahme 25.8.1926), gestellt werden. Quelle: http://www.stellwerke.de/bilder/anb_s.html Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4. [3.8.2019 | 14:17 Uhr]
Clemens Kral

251 001-4 (Siemens/MaK DE 2700-01) der Holzlogistik & Güterbahn GmbH (HLG) ist im Bahnhof Niebüll abgestellt.
Aufgenommen von Bahnsteig 3/4.
[3.8.2019 | 14:17 Uhr]
251 001-4 (Siemens/MaK DE 2700-01) der Holzlogistik & Güterbahn GmbH (HLG) ist im Bahnhof Niebüll abgestellt. Aufgenommen von Bahnsteig 3/4. [3.8.2019 | 14:17 Uhr]
Clemens Kral

Bpmbdfa (55 80 80-75 0??-? | Bombardier Married Pair) mit Zuglok 245 204-3 der Paribus-DIF-Netz-West-Lokomotiven GmbH & Co. KG, vermietet an DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord), als RE 11014 (RE6) von Hamburg-Altona nach Westerland(Sylt) steht im Bahnhof Niebüll auf Gleis 3.
Der Zug hat hier einen planmäßigen Aufenthalt von 25 Minuten.
[3.8.2019 | 14:14 Uhr]
Bpmbdfa (55 80 80-75 0??-? | Bombardier Married Pair) mit Zuglok 245 204-3 der Paribus-DIF-Netz-West-Lokomotiven GmbH & Co. KG, vermietet an DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord), als RE 11014 (RE6) von Hamburg-Altona nach Westerland(Sylt) steht im Bahnhof Niebüll auf Gleis 3. Der Zug hat hier einen planmäßigen Aufenthalt von 25 Minuten. [3.8.2019 | 14:14 Uhr]
Clemens Kral

Interessantes Fahrzeugmaterial beim Autotransport von und nach Sylt (II):
245 021-1 und 218 322-6 der DB Fernverkehr AG als verspäteter AS 1436 (Sylt Shuttle) nach Westerland(Sylt) Autoverladung stehen im Startbahnhof Niebüll Autoverladung.
Am Zugschluss befindet sich ein 628 als D 1436 (Sylt Shuttle Plus) von Bredstedt nach Westerland(Sylt).
[3.8.2019 | 14:13 Uhr]
Interessantes Fahrzeugmaterial beim Autotransport von und nach Sylt (II): 245 021-1 und 218 322-6 der DB Fernverkehr AG als verspäteter AS 1436 (Sylt Shuttle) nach Westerland(Sylt) Autoverladung stehen im Startbahnhof Niebüll Autoverladung. Am Zugschluss befindet sich ein 628 als D 1436 (Sylt Shuttle Plus) von Bredstedt nach Westerland(Sylt). [3.8.2019 | 14:13 Uhr]
Clemens Kral

Interessantes Fahrzeugmaterial beim Autotransport von und nach Sylt (I):
251 002-2 (Siemens/MaK DE 2700-02) der RDC Autozug Sylt GmbH (Railroad Development Corporation (RDC)) als verspäteter AZS28936 nach Westerland(Sylt) Autoverladung verlässt den Startbahnhof Niebüll Autoverladung.
Bild durchlief die Selbstfreischaltung (mangelhafte Qualität).
(verbesserte Version)
[3.8.2019 | 14:11 Uhr]
Interessantes Fahrzeugmaterial beim Autotransport von und nach Sylt (I): 251 002-2 (Siemens/MaK DE 2700-02) der RDC Autozug Sylt GmbH (Railroad Development Corporation (RDC)) als verspäteter AZS28936 nach Westerland(Sylt) Autoverladung verlässt den Startbahnhof Niebüll Autoverladung. Bild durchlief die Selbstfreischaltung (mangelhafte Qualität). (verbesserte Version) [3.8.2019 | 14:11 Uhr]
Clemens Kral

Smartphone-Aufnahme von 648 852-1 (Alstom Coradia LINT 41) von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) als RB 21164 (RB64) nach Bad St. Peter-Ording, die im Startbahnhof Husum auf Gleis 3 steht.
[3.8.2019 | 13:26 Uhr]
Smartphone-Aufnahme von 648 852-1 (Alstom Coradia LINT 41) von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) als RB 21164 (RB64) nach Bad St. Peter-Ording, die im Startbahnhof Husum auf Gleis 3 steht. [3.8.2019 | 13:26 Uhr]
Clemens Kral

648 353-0 (Alstom Coradia LINT 41) von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) als RE 21221 (RE74) von Husum nach Kiel Hbf erreicht den Bahnhof Jübek auf Gleis 1.
[3.8.2019 | 12:57 Uhr]
648 353-0 (Alstom Coradia LINT 41) von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) als RE 21221 (RE74) von Husum nach Kiel Hbf erreicht den Bahnhof Jübek auf Gleis 1. [3.8.2019 | 12:57 Uhr]
Clemens Kral

Schienenschleifzug RR24 M14 (99 81 912 7 001-1 A-RTS) der Speno International SA bzw. RTS Rail Transport Service GmbH steht in der Ladestraße des Bahnhofs Jübek.
[3.8.2019 | 12:49 Uhr]
Schienenschleifzug RR24 M14 (99 81 912 7 001-1 A-RTS) der Speno International SA bzw. RTS Rail Transport Service GmbH steht in der Ladestraße des Bahnhofs Jübek. [3.8.2019 | 12:49 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf das ehemalige Empfangsgebäude des Bahnhofs Jübek.
Daneben, in dessen Ladestraße, ist ebenso u.a. Schienenschleifzug RR24 M14 (99 81 912 7 001-1 A-RTS) der Speno International SA bzw. RTS Rail Transport Service GmbH abgestellt.
Aufgenommen im Gegenlicht.
[3.8.2019 | 12:48 Uhr]
Blick auf das ehemalige Empfangsgebäude des Bahnhofs Jübek. Daneben, in dessen Ladestraße, ist ebenso u.a. Schienenschleifzug RR24 M14 (99 81 912 7 001-1 A-RTS) der Speno International SA bzw. RTS Rail Transport Service GmbH abgestellt. Aufgenommen im Gegenlicht. [3.8.2019 | 12:48 Uhr]
Clemens Kral

Neben einem Flachwagen der Gattung  Res  (33 87 3938 062-8 F-ERMW) der Ermewa Holding SA ist auch Schienenschleifzug RR24 M14 (99 81 912 7 001-1 A-RTS) der Speno International SA bzw. RTS Rail Transport Service GmbH in der Ladestraße des Bahnhofs Jübek abgestellt.
[3.8.2019 | 12:44 Uhr]
Neben einem Flachwagen der Gattung "Res" (33 87 3938 062-8 F-ERMW) der Ermewa Holding SA ist auch Schienenschleifzug RR24 M14 (99 81 912 7 001-1 A-RTS) der Speno International SA bzw. RTS Rail Transport Service GmbH in der Ladestraße des Bahnhofs Jübek abgestellt. [3.8.2019 | 12:44 Uhr]
Clemens Kral

Um eine Pause einzulegen oder auf den Zug zu warten, kann man beim Bahnhof Jübek neben einem Radsatz auf einem kleinen Stück Schiene Platz nehmen.
Aufgenommen im Gegenlicht.
[3.8.2019 | 12:41 Uhr]
Um eine Pause einzulegen oder auf den Zug zu warten, kann man beim Bahnhof Jübek neben einem Radsatz auf einem kleinen Stück Schiene Platz nehmen. Aufgenommen im Gegenlicht. [3.8.2019 | 12:41 Uhr]
Clemens Kral

Diese Trafostation beim Bahnhof Jübek wurde mit einem Dampflok-Motiv verschönert.
[3.8.2019 | 12:40 Uhr]
Diese Trafostation beim Bahnhof Jübek wurde mit einem Dampflok-Motiv verschönert. [3.8.2019 | 12:40 Uhr]
Clemens Kral

MF 5285 und MF 5278 der Danske Statsbaner (DSB) als IC 1183 (Linie 76) von Aarhus (DK) nach Hamburg Hbf (D) stehen im Bahnhof Flensburg auf Gleis 2.
[3.8.2019 | 12:11 Uhr]
MF 5285 und MF 5278 der Danske Statsbaner (DSB) als IC 1183 (Linie 76) von Aarhus (DK) nach Hamburg Hbf (D) stehen im Bahnhof Flensburg auf Gleis 2. [3.8.2019 | 12:11 Uhr]
Clemens Kral

Smartphone-Aufnahme von MF 5285 und MF 5278 der Danske Statsbaner (DSB) als IC 1183 (Linie 76) von Aarhus (DK) nach Hamburg Hbf (D), die den Bahnhof Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) erreichen.
[3.8.2019 | 11:52 Uhr]
Smartphone-Aufnahme von MF 5285 und MF 5278 der Danske Statsbaner (DSB) als IC 1183 (Linie 76) von Aarhus (DK) nach Hamburg Hbf (D), die den Bahnhof Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) erreichen. [3.8.2019 | 11:52 Uhr]
Clemens Kral

Der Bahnsteigbereich des Bahnhofs Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) präsentiert sich gepflegt und vor allem sehr begrünt.
Blick vom bunten  Garten  Richtung Abstell- und Gütergleise.
[3.8.2019 | 11:51 Uhr]
Der Bahnsteigbereich des Bahnhofs Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) präsentiert sich gepflegt und vor allem sehr begrünt. Blick vom bunten "Garten" Richtung Abstell- und Gütergleise. [3.8.2019 | 11:51 Uhr]
Clemens Kral

Als wäre der Prellbock allein nicht genug, musste man noch ein  STOP -Schild hinzufügen.
So gesehen auf einem Stumpfgleis des Bahnhofs Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)).
Aufgenommen im Gegenlicht von Bahnsteig 2.
[3.8.2019 | 11:40 Uhr]
Als wäre der Prellbock allein nicht genug, musste man noch ein "STOP"-Schild hinzufügen. So gesehen auf einem Stumpfgleis des Bahnhofs Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)). Aufgenommen im Gegenlicht von Bahnsteig 2. [3.8.2019 | 11:40 Uhr]
Clemens Kral

Während der einen Stunde Aufenthalt im Bahnhof Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) war leider so gut wie nichts los. Daher widmete ich mich (dauerhaft) abgestellten Fahrzeugen:
Tele-Blick auf einen Diesel-Rangiertraktor (Køf) der Danske Statsbaner (DSB), hergestellt von Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie A/S.
Aufgenommen von Bahnsteig 2.
[3.8.2019 | 11:38 Uhr]
Während der einen Stunde Aufenthalt im Bahnhof Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) war leider so gut wie nichts los. Daher widmete ich mich (dauerhaft) abgestellten Fahrzeugen: Tele-Blick auf einen Diesel-Rangiertraktor (Køf) der Danske Statsbaner (DSB), hergestellt von Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie A/S. Aufgenommen von Bahnsteig 2. [3.8.2019 | 11:38 Uhr]
Clemens Kral

Während der einen Stunde Aufenthalt im Bahnhof Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) war leider so gut wie nichts los. Daher widmete ich mich (dauerhaft) abgestellten Fahrzeugen:
Blick auf vier Schiebewandwagen, darunter zwei der Gattung  Hbis  (25 82 225 0 018-7 CFL | 21 82 225 0 021-5 CFL) der CFL Cargo (links).
Aufgenommen von Bahnsteig 1/2.
[3.8.2019 | 11:38 Uhr]
Während der einen Stunde Aufenthalt im Bahnhof Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) war leider so gut wie nichts los. Daher widmete ich mich (dauerhaft) abgestellten Fahrzeugen: Blick auf vier Schiebewandwagen, darunter zwei der Gattung "Hbis" (25 82 225 0 018-7 CFL | 21 82 225 0 021-5 CFL) der CFL Cargo (links). Aufgenommen von Bahnsteig 1/2. [3.8.2019 | 11:38 Uhr]
Clemens Kral

Während der einen Stunde Aufenthalt im Bahnhof Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) war leider so gut wie nichts los. Daher widmete ich mich auch der Bahninfrastruktur:
Blick auf mehrere Stumpfgleise. Links daneben befindet sich ein Post-Gebäude.
Aufgenommen im Gegenlicht von Bahnsteig 2.
[3.8.2019 | 11:36 Uhr]
Während der einen Stunde Aufenthalt im Bahnhof Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) war leider so gut wie nichts los. Daher widmete ich mich auch der Bahninfrastruktur: Blick auf mehrere Stumpfgleise. Links daneben befindet sich ein Post-Gebäude. Aufgenommen im Gegenlicht von Bahnsteig 2. [3.8.2019 | 11:36 Uhr]
Clemens Kral

Dänemark / Bahnhöfe / Padborg

278 1200x815 Px, 21.10.2019

Während der einen Stunde Aufenthalt im Bahnhof Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) war leider so gut wie nichts los. Daher widmete ich mich (dauerhaft) abgestellten Fahrzeugen:
Tele-Blick auf MX 1030  Ellen  der BLDX A/S (Contec Rail ApS), die leider hinter einem Masten steht.
Aufgenommen von Bahnsteig 1/2.
[3.8.2019 | 11:33 Uhr]
Während der einen Stunde Aufenthalt im Bahnhof Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) war leider so gut wie nichts los. Daher widmete ich mich (dauerhaft) abgestellten Fahrzeugen: Tele-Blick auf MX 1030 "Ellen" der BLDX A/S (Contec Rail ApS), die leider hinter einem Masten steht. Aufgenommen von Bahnsteig 1/2. [3.8.2019 | 11:33 Uhr]
Clemens Kral

Während der einen Stunde Aufenthalt im Bahnhof Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) war leider so gut wie nichts los. Daher widmete ich mich (dauerhaft) abgestellten Fahrzeugen:
Tele-Blick auf 261 021-6 (Lok 02 | 98 80 0261 021-6 D-CFLDE | MaK G 1100 BB) der CFL Cargo Deutschland GmbH.
Aufgenommen von Bahnsteig 1/2.
[3.8.2019 | 11:30 Uhr]
Während der einen Stunde Aufenthalt im Bahnhof Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) war leider so gut wie nichts los. Daher widmete ich mich (dauerhaft) abgestellten Fahrzeugen: Tele-Blick auf 261 021-6 (Lok 02 | 98 80 0261 021-6 D-CFLDE | MaK G 1100 BB) der CFL Cargo Deutschland GmbH. Aufgenommen von Bahnsteig 1/2. [3.8.2019 | 11:30 Uhr]
Clemens Kral

Während der einen Stunde Aufenthalt im Bahnhof Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) war leider so gut wie nichts los. Daher widmete ich mich (dauerhaft) abgestellten Fahrzeugen:
Tele-Blick auf 261 021-6 (Lok 02 | 98 80 0261 021-6 D-CFLDE | MaK G 1100 BB) der CFL Cargo Deutschland GmbH und MZ 1439 (92 86 000 1 439-5 DK-NEG) von David Bernhard Associates.
Aufgenommen von Bahnsteig 1/2.
[3.8.2019 | 11:23 Uhr]
Während der einen Stunde Aufenthalt im Bahnhof Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) war leider so gut wie nichts los. Daher widmete ich mich (dauerhaft) abgestellten Fahrzeugen: Tele-Blick auf 261 021-6 (Lok 02 | 98 80 0261 021-6 D-CFLDE | MaK G 1100 BB) der CFL Cargo Deutschland GmbH und MZ 1439 (92 86 000 1 439-5 DK-NEG) von David Bernhard Associates. Aufgenommen von Bahnsteig 1/2. [3.8.2019 | 11:23 Uhr]
Clemens Kral