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Rein optisch betrachtet ist der 4024.033 ein recht besonderes Fahrzeug, indem er - bedingt durch die rapide voranschreitenden Umbaumaßnahmen der ÖBB Talent 1 - einen doch fast schon historischen Anblick ermöglicht: Talent im Altlack, blaue (etwas verschlissene) Sitze und Ursprungslichter (keine LED). Hinzu kommt noch die Beschriftung "S BAHN VORARLBERG", die inzwischen auch alles andere als aktuell ist, fährt er doch seit 2 Jahren in Tirol. Am 30.05.2020 war besagter Triebwagen als S 5116 der Linie S1 von Kufstein auf dem Weg nach Telfs-Pfaffenhofen und konnte gegen Mittag kurz vor Schaftenau, wenige Kilometer nach dem Beginn der Fahrt, aufgenommen werden.
Markus
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Tirol war lange Zeit das einzige österreichische Bundesland, in dem ausschließlich Talent 1-Triebzüge im alten Lackschema den Nahverkehr bestreiten. Den jüngsten Informationen zufolge soll das nun vorbei sein und der erste umlackierte 4024er steht schon in den Startlöchern, um in Bälde den Betrieb von Innsbruck aus aufzunehmen. Dabei soll es sich um den bereits in Innsbruck beheimateten 4024 057-4 handeln, den ich am 30.05.2020 noch im Ursprungsdesign festhalten konnte, als er als S 5113 kurz vor seinem Zielbahnhof Kufstein den landschaftlich sehr reizvollen Streckenabschnitt der Unterinntalbahn bei Schaftenau passierte.
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Bis zum "kleinen" Fahrplanwechsel im Juni 2020 wurde der Montag bis Freitag verkehrende REX 5377 (Innsbruck Hbf - Kufstein) wieder mit einer CityShuttle-Garnitur geführt. Am 27.05.2020 kam als Schublok die blutorange 1144.040 zum Einsatz, die ihren Pendlerzug hier an diesem warmen Sommerabend bei Brixlegg Richtung Ziel schob.
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Farbenfroh wurde es am 17.05.2020 bei Pill-Vomperbach, als der REX 5224 (Kufstein - Steinach in Tirol) in Form des 4024 088-9 "Jahresticket Tirol" die frühlingshafte Landschaft passierte.
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Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent· Werbetriebzüge
289 1200x752 Px, 03.08.2020
Der REX 5222 von Wörgl Hauptbahnhof zum Brenner wird freitags auf dem Abschnitt Wörgl - Innsbruck als Doppelgarnitur geführt. Dies blieb auch in der coronabedingten Sondersituation so. Am 24.04.2020 waren für diese Leistung die beiden Innsbrucker 4024.090 + 4024.061 eingeteilt, die bei Jenbach dokumentiert werden konnten. Aus aktuellem Anlass endete die Fahrt vorzeitig in Steinach in Tirol.
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Teil des ausgedünnten Corona-Fahrplanes war am 24.04.2020 auch der Innsbrucker 4024 069-9. Als S 5120 der Linie S1 konnte er am Nachmittag dieses sommerlich warmen Frühlingstages an der markanten Felswand bei Wiesing auf der erneuten Fahrt von Kufstein nach Innsbruck Hbf dokumentiert werden.
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Infolge der coronabedingt gestrichenen EC-Verbindungen München – Italien kamen die ÖBB-Maschinen der Reihe 1216.0 bei anderen Leistungen zum Einsatz. So war die "Flaggenlok" 1216 015-8 am 24. April 2020 mit einer RoLa auf dem Weg vom Brenner nach Wörgl Terminal West. Bei Jenbach entstand die Aufnahme des coronabedingt recht schwach ausgelasteten Zuges.
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Inzwischen rollen auf der ROLA zwischen Wörgl und Brennersee überwiegend ÖBB-Vectrons. Am 16.04.2020 kam jedoch die 1216 012 bei diesen Zügen zum Einsatz. Am frühen Nachmittag war sie mit einer für Coronazeiten recht gut ausgelasteten "Rollenden Landstraße" bei Brixlegg auf dem Weg Richtung Süden.
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Nachdem der 4024 077-2 im Jahr 2018 von Innsbruck nach Villach umstationiert wurde, kehrte er vergangenen Herbst in seine alte Heimat zurück. Am 16.04.2020 war er als REX 5218 von Wörgl Hauptbahnhof Richtung Brenner unterwegs, wobei die Fahrt coronabedingt bereits in Steinach in Tirol endete. Bei Brixlegg gelang eine Aufnahme in frühlingshafter Landschaft mit blühenden Kirschbäumen und strahlend blauem Himmel.
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In der Quarantänezeit wurden die S-Bahn-Linien in Tirol auf ein Minimum herabgefahren. Daher wurden die S 1 (Kufstein - Telfs-Pfaffenhofen) auf den Ast Kufstein - Innsbruck und die S 2 (Jenbach - Ötztal) auf den Ast Innsbruck - Ötztal gekürzt. Mit der Führung eines solchen Kurzläufers war der 4024.067 am 16.04.2020, einem lauwarmen Frühlingstag kurz nach Beendigung der Quarantäne, beschäftigt, als er als S 5116 an der Brixlegger Antoniuskapelle vorbei Richtung Innsbruck unterwegs war. Wenige Tage später wurde auf den S-Bahn-Linien wieder fahrplanmäßiger Normalbetrieb aufgenommen.
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Den allerletzten Turnuszug nach Tirol für die Wintersaison 2019/2020 führte die 193 519 von SBB Cargo International an. Begleitet von einem aufkommenden Schneesturm konnte der fotogene Vectron am Samstag, dem 7. März bei Brixlegg mit dem rund 160 Minuten verspäteten BTE 1389 "Alpen-Express" (Den Haag HS - Bludenz) dokumentiert werden.
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Österreich / Strecken / 300 Kufstein – Wörgl – Jenbach – Innsbruck ·Unterinntalbahn· SB, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBBCI Schweizerische Bundesbahnen Cargo International AG, Olten seit 2010
711 1200x791 Px, 09.06.2020