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Nachdem der Starzug des Tages - der ICE nach Dortmund - den beschaulichen Streckenabschnitt bei Scharnitz wieder freigegeben hatte, war der Block für den folgenden Regionalzug reserviert. In Form der "Hamsterbacke" 2442 211 rollte besagter R 5419 aus München kommend dann vor dem Hintergrund der Rotwandlspitze seinem nicht mehr weit entfernten Bestimmungsbahnhof Seefeld in Tirol entgegen. (05.07.2020)
Markus
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Es gibt wohl kaum eine Strecke im Liniennetz des InterCityExpress der DB, die einen größeren Kontrast zu den Hochgeschwindigkeitstriebzügen darstellt, als die Karwendelbahn. Eindrucksvoll verdeutlicht diese Aufnahme vom 5. Juli 2020 - als der Reiseverkehr zwischen Deutschland und Österreich uneingeschränkt möglich war - den Kontrast des 411.058 "Falkenberg/Elster", der als sonntäglicher Urlaubsreisezug ICE 1222 "Karwendel" von Innsbruck Hbf nach Dortmund Hauptbahnhof unterwegs war, zur eingleisigen und auf 70 km/h limitierten Karwendelstrecke bei Scharnitz vor dem Hintergrund der 2200 Meter hohen Rotwandlspitze. Soeben hat er einen ungesicherten Bahnübergang überquert und steuert nun auf die Bahnhofseinfahrt von Scharnitz - dem letzten Bahnhof vor dem Übergang nach Deutschland - zu.
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1216 015 ist immer noch als "Flaggenlok" unterwegs. Am Brenner verkehren momentan keine EC-Züge wegen der Covid-Einreisebestimmungen, weshalb die 1216.0-Lokomotiven für andere Dienste frei werden. Aus diesem Grund lässt sich die Fahnen-1216 auch immer wieder vor ROLA-Leistungen beobachten, so wie hier am 20.02.2021, als sie einen voll ausgelasteten Zug am Haken hatte, den es von Wörgl zum Brenner zu befördern galt. Hier bei Gries am Brenner ist das Ziel bald erreicht.
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Am trüben 21.12.2018 befand sich der Flexity Outlook Cityrunner Nr. 317 der Innsbrucker Verkehrsbetriebe mit Werbung für die Spendenaktion "Licht ins Dunkel" auf der Linie 3 im Einsatz. Gegen 15 Uhr konnte er auf der Fahrt Richtung Westen ins Stadtzentrum auf der Amraser Straße unweit des Rapoldiparkes aufgenommen werden.
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Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·
189 1200x752 Px, 15.02.2021
Eisenbahnidylle in Scharnitz: Hier auf der Mittenwaldbahn scheinen die Uhren noch etwas langsamer zu ticken. Man findet noch unbeschrankte Bahnübergänge mit Glocke und Lichtzeichenanlage, die Altbaustrecke ist durchgehend eingleisig, es gibt kaum Lärmschutzwände und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 70 km/h. Am hochsommerlichen 5. Juli 2020 war der 4024 073-1 als REX 5417 aus Garmisch-Partenkirchen kommend auf dem Weg Richtung Innsbruck Hbf und hat soeben den Bahnhof Scharnitz verlassen, um nun vor dem malerischen Hintergrund der Pfarrkirche Maria Hilf und der umliegenden bewaldeten Berge Seefeld anzusteuern.
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Der 30. Juni 2020 war ein sommerlich warmer Dienstag, an dem auf der Unterinntalbahn nahe Schaftenau zahlreiche Personen- und Güterzüge zu beobachten waren. Man merkte, dass die 1. Coronawelle allmählich überstanden war, denn der Verkehr rollte wieder recht gut. Gegen 14 Uhr stand ein von den ÖBB geführter KLV nach Italien auf dem Plan. Gezogen hat ihn eine verkehrsrote Maschine aus der 1116.1-Flotte. Währenddessen nutzten auch die Landwirte das sommerliche Wetter, um ihrer Feldarbeit nachzugehen.
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4024 074-9 als S1 5120 (Kufstein - Zirl) am 30.06.2020 bei Schaftenau im sommerlichen Grün.
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Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Österreich / S-Bahnen und Regionalbahnen / S-Bahn Tirol
281 1200x756 Px, 01.01.2021
Heute vor einem halben Jahr war für die Führung des Railjet Express 860 von Flughafen Wien nach Bregenz die damals noch recht frisch mit Werbefolien beklebte 1116.229 "Steinbach - we are pool" zuständig, die auf den oberösterreichischen Schwimmbadhersteller aufmerksam macht. Kurz vor Schaftenau konnte der farbenfrohe Hochgeschwindigkeitszug festgehalten werden. (30.06.2020)
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Heute wird die 1144.050 offiziell abgestellt. Diesem (traurigen) Anlass entsprechend zeige ich ein Foto der besagten Niedriglüftermaschine. Es zeigt die altehrwürdige Lokomotive kurz vor der Durchfahrt der Haltestelle Stans bei Schwaz auf der Unterinntalbahn am 02.11.2020 mit dem DG 54490 (Linz - Hall in Tirol) am Haken. Der mit einem "Alpenstaubsauger" bespannte Güterzug stellt auf der Unterinntalbahn durchaus eine Besonderheit dar. Hoffentlich kann die Lokomotive in der Türkei noch viele Jahre fleißig im Dienst stehen...
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Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / 300 Kufstein – Wörgl – Jenbach – Innsbruck ·Unterinntalbahn· SB
348 1200x820 Px, 16.12.2020
Inzwischen verkehren in Tirol schon einige "Cityjet"-Talent 1. Jüngst kam der 4024 104-4 aus Kärnten dazu. Dieser befand sich schon seit Mai im Einsatz für die S-Bahn Tirol, jedoch im altbekannten Schrägdesign (interessanterweise mit frischer Lackierung). Am 30.6.2020 konnte der Triebwagen in Schaftenau bei Kufstein angetroffen werden, als er als Zug 5113 der Linie S1 auf dem Weg von Zirl nach Kufstein war. Die vorsommerlichen Wiesen und der strahlende Himmel stellen einen schönen Kontrast zum verkehrsroten Talent dar.
Markus
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4024 090-5 war am 02.11.2020 für die S-Bahn 5122 von Kufstein nach Telfs-Pfaffenhofen eingeteilt und konnte dabei im herbstlichen Spätnachmittagslicht in der Haltestelle Stans bei Schwaz angetroffen werden. Ab Fahrplanwechsel kommt es in Tirol zur Umstrukturierung der S-Bahn-Liniennummern, weshalb dieser Kurs dann nicht mehr als "S1" fahren wird.
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Zahlreiche Probleme, unzählige Testfahrten und stetige Zulassungsverschiebungen kennzeichnen die bisherige Geschichte der neuen ÖBB-"Talent 3" der Baureihe 4758. Mittlerweile rollen die ersten Triebwagen in Vorarlberg im Fahrgasteinsatz. Am 30. Juni 2020 war ein 4758 im Rahmen der schier endlosen Testfahrten auf der Unterinntalbahn zu Gast und konnte bei Schaftenau an diesem strahlenden Sommertag dokumentiert werden.
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In sommerlicher Idylle – als die Grenzen wieder geöffnet wurden und der Reiseverkehr auch wieder zunahm – ist am 30.6.2020 der RJ 865 "Achensee" bei Schaftenau auf dem Weg Richtung Wien. Begonnen hat die Fahrt des innerösterreichischen Fernreisezuges in Vorarlbergs Landeshauptstadt Bregenz.
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