Blick in die alte Bahnhofshalle des Wiener Franz-Josefs-Bahnhofs. Man beachte die künstlerischen Darstellungen, in denen auch der Pflatsch der ÖBB zu sehen ist, sowie die alten Zugzielanzeigen. (14.08.2020) Markus
Außerplanmäßig wurde am 13.06.2026 auf dem RJ 85 nach Venezia Santa Lucia zwischen München Hbf und Innsbruck Hbf anstelle einer 1216 die 1016 020 "Profis am Werk" eingesetzt, deren Werbefolierung auf das österreichische Bauhilfsgewerbe verweist. In Innsbruck erfolgte dann die Umspannung auf eine italientaugliche Lokomotive. Kurz nach Brixlegg konnte die fotogene Leistung bei der Hagauer Antoniuskapelle aufgenommen werden. Leider ist das Fahrzeug seit kurzer Zeit ins rote Standard-Design zurückversetzt. Markus
Als WB 972 von Wien Westbahnhof nach Innsbruck Hbf ist Klima-Westbahn 4010 028 am 17.05.2026 am Inn bei Kiefersfelden unterwegs und wird in Kürze einen Halt im Bahnhof Kufstein einlegen. Markus
Die ehemalige Saalbach-Werbelok 1116 233 führte am 16.08.2025 den wegen Bauarbeiten am Deutschen Eck nur aus Wörgl Hbf kommenden Ersatzzug für RJX 662 nach Bregenz über den Pitzbach, um in Kürze einen Halt im Bahnhof Imst-Pitztal einzulegen. Markus
Als auf der Marchegger Ostbahn noch mit Diesel gefahren wurde, war die Baureihe 2016 vor Reisezügen aus ÖBB-CityShuttle-Wagen ein gewohnter Anblick. Stets waren in den Leistungen zwischen Wien und Bratislava auch Wagen der ZSSK eingereiht. Exemplarisch hierfür zeigt dieses Bild vom 13.08.2020 den von 2016 039 geführten REX 2521 von Bratislava hl.st. nach Wien Hbf bei der Durchfahrt durch die Haltestelle Wien Praterkai. Markus
Noch bis 13. Juni verkehrt das Zugpaar 80/81 als EuroCity und wird folglich als klassischer ÖBB-Fernverkehrssatz geführt. Dann erfolgt auch hier die Umstellung auf eine Railjet 2-Garnitur, womit der Einsatz der EuroCitys am Brenner endet. Am 25.05.2026 herrschte bereits sommerliches Traumwetter, als 1216 032 ihren EC 81 nach Venezia Santa Lucia bei Wolf am Brenner durch die idyllischen Almwiesen steuerte. Markus
Polnischer Hochgeschwindigkeitsverkehr zu Besuch in Wien: Am 13.08.2020 befand sich der ED250 001 (2 370 001) der PKP, ein Schnelltriebwagen aus der Pendolino-Familie von Alstom, auf Betriebsfahrt von Wien Hütteldorf kommend Richtung Osten. Dabei wurde das üblicherweise in Polen als Express InterCity Premium verkehrende Fahrzeug in der noch nicht modernisierten Haltestelle Wien Praterkai aufgenommen. Markus
Neben Osttirol wird mit der Steiermark nun eine zweite österreichische Region über eine Railjet-Werbelok touristisch beworben. Es handelt sich dabei um die 1116 248, die am 14.05.2026 in der Zugmitte des RJX 165 anzutreffen war. Dabei traktionierte sie den Verstärker-Zugteil von Feldkirch nach Wien Hbf und wurde bei Flaurling mit circa 50 Minuten Verspätung aufgenommen. Markus
Seit Dezember 2025 bewirbt die 1116 238 die Tourismusregion Osttirol. Unter dem Motto "Dein Bergtirol" wird damit auch auf die verbesserte Anbindung Osttirols an die Bundeshauptstadt Wien durch die Eröffnung der Koralmbahn verwiesen. Eingesetzt wird der Werbetaurus überwiegend vor Railjet-Zügen in ganz Österreich. Am 14.05.2026 war er für die Traktionierung des innerösterreichischen Reisezuges RJX 662 von Wien Hbf nach Bregenz eingeteilt, der hier im regnerischen Flaurling westlich von Innsbruck inmitten von Obst- und Gemüseplantagen sowie saftigen Maiwiesen dokumentiert wurde. Markus
Der inzwischen bereits ausgemusterte 4020 264 erreichte am 13.08.2020 als S80/25043 auf der Fahrt von Wien Aspern Nord nach Wien Hütteldorf die Haltestelle Wien Praterkai, die direkt an der Donau liegt. Heutzutage wird die S80 fast ausschließlich mit Triebzügen der Baureihe 4124 betrieben. Markus
1216 228 "Rail Cargo Carrier" durchfuhr am 13.08.2020 mit dem RJ 78 nach Praha hl.n. pünktlich die Haltestelle Wien Praterkai. Am linken Bildrand erkennt man einen für diese Haltestelle typischen gebogenen Masten. Das Triebfahrzeug hat seine Teilwerbung kurz darauf wieder verloren. Markus
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