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13.12.2016, An der Außenwand des ehemaligen Dienstraumes im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln gab es zum Aufnahmezeitpunkt noch diese Telefon-Anschlussbuchsen. Interessant, dass man auch 27 Jahre nach der Grenzöffnung die Unfallrufleitung immer noch von Lichtenfels bis zur "Zonengrenze" bezeichnet. Wahrscheinlich war die klärende Meldung nicht durchgegeben worden. Die vollständige Bezeichnung der Abkürzung lautet: "Fernsprechbezirks-Unfalldirektverbindung".
Jürgen Krause
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Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fernsprechanlagen (Telefone, F-Buden etc.)
653 1200x792 Px, 08.06.2019
14.04.2005 Mechanische Stellwerke benötigten oft lange Drahtzüge. Um deren Spannung zu erhalten, waren gewichtsbelastete Spannwerke erforderlich. Hier im Bahnhof Weizen
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Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik
877 1200x783 Px, 08.06.2019
07.08.2002, Ungarn, hier lässt sich manchmal noch die Eisenbahngeschichte der k.u.k. Monarchie nacherleben. Ein Formvorsignal an der am Balatonsüdufer entlang führenden Strecke.
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Ungarn / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale
371 789x1200 Px, 08.06.2019
07.08.1995, Am Campingplatz Zusach am Schweizer Bodenseeufer führte eine Bahnlinie nah vorbei. Da sah ich auch dieses Formhauptsignal.
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Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Unzmarkt – Mauterndorf ·Murtalbahn·, Österreich / Sonstiges / Detailaufnahmen
526 1200x786 Px, 08.06.2019
03.10.2013, Bahnhof Stützerbach in Thüringen. Eine kurze Fahrt mit dem Sonderzug der Rennsteigbahn führte uns hierher. Auf der Suche nach fotografischer Abwechslung fand ich diesen "Radsatzblick".
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03.10.2013, Herbstfest im Bahnhof Rennsteig bei Schmiedefeld. Der Zug von Themar, bespannt mit der 6-achsigen V180 der Rennsteigbahn GmbH (Herst. LKM Babelsberg 1969/280167, DR 118 758, DB 228 758-9), fährt ein.
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03.10.2013, Herbstfest im Bahnhof Rennsteig bei Schmiedefeld in Thüringen. Der Zug von Stützerbach, bespannt mit der V100 der Rennsteigbahn GmbH (DB 213 334, Lok "Marion"), fährt ein.
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03.10.2012, Zum "Tag der Deutschen Einheit" findet das Herbstfest im Bahnhof Rennsteig statt. V180 758 hat diesen "Donnerbüchsenzug" gebracht.
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03.10.2012: Zum "Tag der Deutschen Einheit" besuchten wir das Herbstfest im Bahnhof Rennsteig. Ein Sonderzug bringt umweltfreundlich angereiste Besucher.
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Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rennsteig, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 213 BR 213 DB V 100.23 Steilstreckenlok
330 1200x790 Px, 07.06.2019
18.05.1993 Bahnstrecke Salzburg-Linz, die ÖBB-Lok 1042 002-4 legt sich am Haltepunkt Tiefenbach mächtig in die Kurve.
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Österreich / E-Loks / BR 1042, Österreich / Strecken / Strecke Wien West – Linz – Salzburg ·Westbahn·
794 1200x836 Px, 06.06.2019
Österreich / E-Loks / BR 1042, Österreich / Bahnhöfe / Salzburg (sonstige)
543 1200x789 Px, 06.06.2019
28.04.1991 Bei Langwies im Trauntal fährt ein Personenzug mit Lok ÖBB 1042 053-7. Schade, dass der Mast nicht zur Seite gehen wollte.
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03.03.1991 Im Bahnhof Bischofshofen wartet Lok ÖBB 1041 006 auf den nächsten Einsatz
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Österreich / E-Loks / BR 1041, Österreich / Bahnhöfe / Bischofshofen
818 1200x789 Px, 06.06.2019
05.05.1990 Bahnhof Mallnitz : Lok ÖBB 1042 623 hat den Zug der „Tauernschleuse“ von Böckstein in den "Süden" gebracht.
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Österreich / E-Loks / BR 1042, Österreich / Bahnhöfe / Mallnitz-Obervellach
475 1200x862 Px, 06.06.2019
September 1988: Bei Freilassing fährt ein Zug der ÖBB mit Lok 1044 084-0 in Richtung Rosenheim.
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Österreich / E-Loks / BR 1044, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 951 (München–) Rosenheim – Freilassing (–Salzburg)
659 1200x838 Px, 06.06.2019
28.09.2014 Rodachtalbahn, Die Schienenbus-Garnitur des Vereins 798 731 und 998 744 verkehrt an Wochenenden zwischen Steinwiesen und Nordhalben.
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13.03.2012, im Bahnhof Dürrenwaid an der Strecke der Rodachtalbahn stehen noch einige Technikmonumente, deren Aufarbeitung viel Kraft verlangen wird.Die LOB-Lok trägt die schwer entzifferbare Anschrift "VEB Cosid/Kautasit-Werk Coswig"
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12.09.2007 Rodachtalbahn, vor dem Lokschuppen in Nordhalben steht die Schienenbus-Garnitur 798 731 und 998 744 des Vereins. Die von Kronach hierher führende Strecke ist vom Netz abgeschnitten. Der kleine Zug verkehrt an Wochenenden zwischen Steinwiesen und Nordhalben. Mittlerweile ist die Gleisanlage durch eine zum Lokschuppen führende Verbindung ergänzt.
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28.07.2006, Kronach, der letzte der schon lange abgestellten Bahndienstwagen (68 08 99-25 753-7) wird per Culemeyer ins Rodachtal gebracht.
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15.07.1990 Rodachtalbahn, Das Schlüsselstellwerk in Nordhalben. Die von Kronach hierher führende Strecke war zu dieser Zeit noch nicht vom Netz abgeschnitten und konnte mit einer Sonderveranstaltung "90 Jahre Rodachtalbahn" feiern. Mittlerweile ist die Gleisanlage durch eine zum Lokschuppen führende Verbindung ergänzt.
Jürgen Krause
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15.07.1990 zwischen Steinwiesen und Nordhalben. Die Strecke von Kronach nach Nordhalben war zu dieser Zeit noch nicht vom Netz abgeschnitten und konnte mit einer Sonderveranstaltung "90 Jahre Rodachtalbahn" feiern. Als Sonderzug ist Tw 614 037 aktiv. Im Schlepp hat er V80 002 mit zwei Güterwagen.
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