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Bilder von Frank Nowotny

2505 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Frank Nowotny
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Sonderveranstaltung auf dem Areal des früheren Containerbahnhofs Stuttgart: Vorortzug 425 120-3 (DB) und neben ihm ET 11 01 (DR). Datum: 11.09.1983
Sonderveranstaltung auf dem Areal des früheren Containerbahnhofs Stuttgart: Vorortzug 425 120-3 (DB) und neben ihm ET 11 01 (DR). Datum: 11.09.1983
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 11 E-Schnelltriebwagen

259  1 1200x804 Px, 30.08.2023

Zwei Stuttgarter Vorortzüge und rechts daneben ein ET 56 der DB (DB-Baureihe 456) auf dem Areal neben dem Stuttgarter Hauptbahnhof (Containerbahnhof) bei einer Sonderveranstaltung der DB. Datum: 11.09.1983
Zwei Stuttgarter Vorortzüge und rechts daneben ein ET 56 der DB (DB-Baureihe 456) auf dem Areal neben dem Stuttgarter Hauptbahnhof (Containerbahnhof) bei einer Sonderveranstaltung der DB. Datum: 11.09.1983
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 56 · BR 456

312 1200x804 Px, 30.08.2023

ET 11 01 (DRG) und rechts neben ihmn ein Stuttgarter Vorortzug der DB-Baureihe 425 alt auf dem Areal neben dem Stuttgarter Hauptbahnhof bei einer Sonderveranstaltung. Datum: 11.09.1983
ET 11 01 (DRG) und rechts neben ihmn ein Stuttgarter Vorortzug der DB-Baureihe 425 alt auf dem Areal neben dem Stuttgarter Hauptbahnhof bei einer Sonderveranstaltung. Datum: 11.09.1983
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 11 E-Schnelltriebwagen

301 1200x804 Px, 30.08.2023

ET 11 01 (DRG) und rechts neben ihm ein Stuttgarter Vorortzug der DB-Baureihe 425 alt auf dem Areal des Containerbahnhofs Stuttgart bei einer Sonderveranstaltung. Datum: 11.09.1983
ET 11 01 (DRG) und rechts neben ihm ein Stuttgarter Vorortzug der DB-Baureihe 425 alt auf dem Areal des Containerbahnhofs Stuttgart bei einer Sonderveranstaltung. Datum: 11.09.1983
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 11 E-Schnelltriebwagen

289 1600x1072 Px, 30.08.2023

Ein Zug der DB-Baureihe 456 (ET 56) bei einer Veranstaltung der DB auf dem Areal des Containerbahnhofs Stuttgart noch lange vor Baubeginn von Stuttgart 21. Datum: 11.09.1983
Ein Zug der DB-Baureihe 456 (ET 56) bei einer Veranstaltung der DB auf dem Areal des Containerbahnhofs Stuttgart noch lange vor Baubeginn von Stuttgart 21. Datum: 11.09.1983
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 56 · BR 456

220 1200x804 Px, 30.08.2023

Sonderveranstaltung der DB auf dem Areal des früheren Containerbahnhofs Stuttgart mit einer echten kleinen Dampflok (11.09.1983)
Sonderveranstaltung der DB auf dem Areal des früheren Containerbahnhofs Stuttgart mit einer echten kleinen Dampflok (11.09.1983)
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / ~ Sonstige

208 1200x804 Px, 30.08.2023

Auf der Linie 6 nach Echterdingen verlief die Straßenbahn hier in Möhringen eingleisig. Datum unbekannt
Auf der Linie 6 nach Echterdingen verlief die Straßenbahn hier in Möhringen eingleisig. Datum unbekannt
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

254 1200x1066 Px, 29.08.2023

Feier zu Ehren der neuen Stuttgarter Stadtbahnwagen vor dem Möhringer Wagenschuppen der früheren Filderbahn (04.09.1983): Ältester fahrfähiger Straßenbahnwagen der Stuttgarter Straßenbahnwelt (Herbrand 1904).
Feier zu Ehren der neuen Stuttgarter Stadtbahnwagen vor dem Möhringer Wagenschuppen der früheren Filderbahn (04.09.1983): Ältester fahrfähiger Straßenbahnwagen der Stuttgarter Straßenbahnwelt (Herbrand 1904).
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Herbrand | T2, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Straßenbahnmuseum Stuttgart ·SMS·

194 1072x1600 Px, 29.08.2023

Ein Zug der Stuttgarter Linie 15 erreicht soeben Sillenbuch. Datum unbekannt
Ein Zug der Stuttgarter Linie 15 erreicht soeben Sillenbuch. Datum unbekannt
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

231 1200x804 Px, 29.08.2023

ATW 2033 der Stuttgarter Straßenbahnen (SSB). Er war bei einer Feier der SSB vor dem Möhringer Wagenschuppen der früheren Filderbahn vorgeführt worden. Datum: 04.09.1983
ATW 2033 der Stuttgarter Straßenbahnen (SSB). Er war bei einer Feier der SSB vor dem Möhringer Wagenschuppen der früheren Filderbahn vorgeführt worden. Datum: 04.09.1983
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· Filderbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge / Fahrleitungskontrollwagen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | T2 | Großraumtriebwagen

212 804x1200 Px, 29.08.2023

Station Eugensplatz: Ein Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 15 fährt nun gleich den steilsten Abschnitt der Linie hinab. Datum unbekannt
Station Eugensplatz: Ein Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 15 fährt nun gleich den steilsten Abschnitt der Linie hinab. Datum unbekannt
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

305 1200x804 Px, 29.08.2023

Als die Stuttgarter Linie 15 auf ihrem Weg in Sillenbuch noch auf der Straße unterwegs war, und Wagen der Baureihe GT4 eingesetzt wurden, war die Welt noch in Ordnung. Datum unbekannt
Als die Stuttgarter Linie 15 auf ihrem Weg in Sillenbuch noch auf der Straße unterwegs war, und Wagen der Baureihe GT4 eingesetzt wurden, war die Welt noch in Ordnung. Datum unbekannt
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

265 1200x804 Px, 29.08.2023

Das war der einst so stolze TW 901 der Stuttgarter Straßenbahnen aus der Serie DoT4 (MF Esslingen) neben dem Möhringer Bahnhof.
Das war der einst so stolze TW 901 der Stuttgarter Straßenbahnen aus der Serie DoT4 (MF Esslingen) neben dem Möhringer Bahnhof.
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· Filderbahn, Deutschland / Galerien / Bahn und Zeit, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | DoT4 | 32.1-3

269 1200x804 Px, 25.08.2023

Neben dem Möhringer Bahnhof der SSB (frühere Filderbahn) gab es auf dem Schrottgleis immer wieder Überreste einst leistungsfähiger Straßenbahnwagen, hier der Rest von TW 901 aus der Serie DoT4 (MF Esslingen).
Neben dem Möhringer Bahnhof der SSB (frühere Filderbahn) gab es auf dem "Schrottgleis" immer wieder Überreste einst leistungsfähiger Straßenbahnwagen, hier der Rest von TW 901 aus der Serie DoT4 (MF Esslingen).
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· Filderbahn, Deutschland / Galerien / Bahn und Zeit, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | DoT4 | 32.1-3

253 804x1200 Px, 25.08.2023

Vor dem Bw Albplatz der Stuttgarter Straßenbahn gab es ein Gleis mit besonderen Straßenbahnwagen, wobei wohl auch die SSB oft nicht wusste, wofür sie überhaupt noch da waren. So auch diese beiden Züge mit dem TW 931 vorn. Datum leider unbekannt.
Vor dem Bw Albplatz der Stuttgarter Straßenbahn gab es ein Gleis mit besonderen Straßenbahnwagen, wobei wohl auch die SSB oft nicht wusste, wofür sie überhaupt noch da waren. So auch diese beiden Züge mit dem TW 931 vorn. Datum leider unbekannt.
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

248 1200x807 Px, 25.08.2023

Der einzelne GT4 auf der Linie 3 der Stuttgarter Straßenbahnen (Gleise der früheren Filderbahn) neigte sich in Möhringen schon sehr (1983)
Der einzelne GT4 auf der Linie 3 der Stuttgarter Straßenbahnen (Gleise der früheren Filderbahn) neigte sich in Möhringen schon sehr (1983)
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· Filderbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

294 1200x807 Px, 25.08.2023

Das Waldstück der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 war vor dem Stadtbahnumbau noch eingleisig gewesen, hier war es 1983 schon zweigleisig ausgebaut für die neuen Stadtbahnen (mit zwei unterschiedlichen Spurweiten!). Züge wurden dort oft nur mit einem einzelnen GT4 gefahren, doch wenn die Fahrgäste zahlreicher waren, hängte die SSB noch bis ca. 1982 ein Schiffchen (Beiwagen) an den GT4. Es war schon als Kind Hobby von mir (ich war zwischen 9 und 12), mit dem Schiffchen durch den Wald zu fahren.
Das Waldstück der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 war vor dem Stadtbahnumbau noch eingleisig gewesen, hier war es 1983 schon zweigleisig ausgebaut für die neuen Stadtbahnen (mit zwei unterschiedlichen Spurweiten!). Züge wurden dort oft nur mit einem einzelnen GT4 gefahren, doch wenn die Fahrgäste zahlreicher waren, hängte die SSB noch bis ca. 1982 ein "Schiffchen" (Beiwagen) an den GT4. Es war schon als Kind Hobby von mir (ich war zwischen 9 und 12), mit dem "Schiffchen" durch den Wald zu fahren.
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· Filderbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

275 1200x807 Px, 25.08.2023

Der Esslinger VT 405 WEG (aus der zweiten Produktionsserie) war ein sehr gepflegter Esslinger, und so wurde er auf verschiedenen Nebenbahnen eingesetzt, auch für räumlich weiter entfernte Sonderfahrten war er der Richtige. Hier bewegte er sich am 26.04.1984 auf der Tälesbahn.
Der Esslinger VT 405 WEG (aus der zweiten Produktionsserie) war ein sehr gepflegter Esslinger, und so wurde er auf verschiedenen Nebenbahnen eingesetzt, auch für räumlich weiter entfernte Sonderfahrten war er der Richtige. Hier bewegte er sich am 26.04.1984 auf der Tälesbahn.
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 301 BR 301 Gothaer, WUMAG, Talbot, MAN, Esslinger, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 762 Nürtingen – Neuffen WEG ·Tälesbahn·, Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft

587 1200x804 Px, 25.08.2023

Der Esslinger VT 405 aus der zweiten Produktionsserie war bei der WEG und auch bei Sonderfahrten auf verschiedenen DB-Nebenbahnen sozusagen im Dauereinsatz, vor allem aber wurde er auf der Tälesbahn (WEG) gefahren, wie hier am 26.04.1984.
Der Esslinger VT 405 aus der zweiten Produktionsserie war bei der WEG und auch bei Sonderfahrten auf verschiedenen DB-Nebenbahnen sozusagen im Dauereinsatz, vor allem aber wurde er auf der Tälesbahn (WEG) gefahren, wie hier am 26.04.1984.
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 301 BR 301 Gothaer, WUMAG, Talbot, MAN, Esslinger, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 762 Nürtingen – Neuffen WEG ·Tälesbahn·, Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft

353 1200x804 Px, 24.08.2023

Der Esslinger VT 403 WEG aus der ersten Produktionsserie auf der Tälesbahn. 1952 von der Maschinenfabrik Esslingen gebaut, war er bis 1984 als VT 20 nummeriert. Er hatte die Fabriknummer 23493. Datum: 26.04.1984
Der Esslinger VT 403 WEG aus der ersten Produktionsserie auf der Tälesbahn. 1952 von der Maschinenfabrik Esslingen gebaut, war er bis 1984 als VT 20 nummeriert. Er hatte die Fabriknummer 23493. Datum: 26.04.1984
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 301 BR 301 Gothaer, WUMAG, Talbot, MAN, Esslinger, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 762 Nürtingen – Neuffen WEG ·Tälesbahn·, Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft

416 916x1200 Px, 24.08.2023

VT 403 WEG aus der ersten Produktionsserie der Esslinger Triebwagen auf der Tälesbahn (Württembergische Eisenbahngesellschaft). 1952 gebaut, war er zunächst bis 1984 als VT 20 nummeriert. Er hatte die Fabriknummer 23493 (MF Esslingen). Datum: 26.04.1984
VT 403 WEG aus der ersten Produktionsserie der Esslinger Triebwagen auf der Tälesbahn (Württembergische Eisenbahngesellschaft). 1952 gebaut, war er zunächst bis 1984 als VT 20 nummeriert. Er hatte die Fabriknummer 23493 (MF Esslingen). Datum: 26.04.1984
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 301 BR 301 Gothaer, WUMAG, Talbot, MAN, Esslinger, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 762 Nürtingen – Neuffen WEG ·Tälesbahn·, Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft

418 1200x695 Px, 24.08.2023

Fahrerplatz eines ET 56 (DB-Baureihe 456) bei einer Veranstaltung der DB auf dem Areal neben dem Stuttgarter Hauptbahnhof (Containerbahnhof), 11.09.1983
Fahrerplatz eines ET 56 (DB-Baureihe 456) bei einer Veranstaltung der DB auf dem Areal neben dem Stuttgarter Hauptbahnhof (Containerbahnhof), 11.09.1983
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 56 · BR 456

252 1072x1600 Px, 24.08.2023

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