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Bilder von Frank Nowotny

2505 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Frank Nowotny
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Das war die Schleife der Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf auf dem Vorplatz des Esslinger Bahnhofs. Leider hatte ich mit dieser Bahn nur eine einzige Begegnung. Datum: 25.04.1984
Das war die Schleife der Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf auf dem Vorplatz des Esslinger Bahnhofs. Leider hatte ich mit dieser Bahn nur eine einzige Begegnung. Datum: 25.04.1984
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf ·END, 1926-1978·

523 1200x804 Px, 11.08.2023

Der Esslinger VT 403 WEG (zuvor T 20 WN und danach VT 20 WEG) auf der Tälesbahn (Württembergische Eisenbahngesellschaft Stuttgart, WEG) umrahmt von Bäumen (26.04.1984)
Der Esslinger VT 403 WEG (zuvor T 20 WN und danach VT 20 WEG) auf der Tälesbahn (Württembergische Eisenbahngesellschaft Stuttgart, WEG) umrahmt von Bäumen (26.04.1984)
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 762 Nürtingen – Neuffen WEG ·Tälesbahn·, Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft

576 1200x804 Px, 11.08.2023

1983 war die Enztalbahn von Pforzheim nach Wildbad noch eine relativ wenig genutzte Nebenbahn der DB. Der Bahnhof von Wildbad wurde zu dieser Zeit gerade wieder in seine frühere Schönheit zurückgebracht. Nur leider verlor die Nebenbahn später nach ihrer Umwandlung zur Stadtbahn Einiges von ihrer ursprünglichen Schönheit, ebenso der Ort Wildbad.
1983 war die Enztalbahn von Pforzheim nach Wildbad noch eine relativ wenig genutzte Nebenbahn der DB. Der Bahnhof von Wildbad wurde zu dieser Zeit gerade wieder in seine frühere Schönheit zurückgebracht. Nur leider verlor die Nebenbahn später nach ihrer Umwandlung zur Stadtbahn Einiges von ihrer ursprünglichen Schönheit, ebenso der Ort Wildbad.
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Wildbad, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 710.6 Pforzheim – Bad Wildbad ·Enztalbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

652 1200x804 Px, 10.08.2023

E-Lok EL4 der Trossinger Eisenbahn war 1983 noch unrestauriert, sie befand sich verborgen in einem Eck des Lokschuppens der kleinen Bahn (Trossingen-Stadt). Sie soll zur Zeit die älteste fahrfähige deutsche E-Lok sein. Das könnte auch so stimmen, da sie schon 1902 von AEG gebaut worden war. Datum: 01.09.1983
E-Lok EL4 der Trossinger Eisenbahn war 1983 noch unrestauriert, sie befand sich verborgen in einem Eck des Lokschuppens der kleinen Bahn (Trossingen-Stadt). Sie soll zur Zeit die älteste fahrfähige deutsche E-Lok sein. Das könnte auch so stimmen, da sie schon 1902 von AEG gebaut worden war. Datum: 01.09.1983
Frank Nowotny

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 742.1 Trossingen Bhf – Trossingen Stadt ·Trossinger Eisenbahn· TE>HzL, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / AEG 68 PS u.a. 'Lina', Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Trossingen-Stadt

580 1200x807 Px, 10.08.2023

Der DB-Bahnhof Trossingen ( Trossingen Staatsbahnhof ) ist von der Stadt Trossingen recht weit entfernt, und so wurde 1898 eine elektrische Bahn nach Trossingen-Stadt gebaut, welche auch bis in unsere Zeit erhalten wurde und auf der nun Züge der Hohenzollerischen Landesbahn fahren.
Der DB-Bahnhof Trossingen ("Trossingen Staatsbahnhof") ist von der Stadt Trossingen recht weit entfernt, und so wurde 1898 eine elektrische Bahn nach Trossingen-Stadt gebaut, welche auch bis in unsere Zeit erhalten wurde und auf der nun Züge der Hohenzollerischen Landesbahn fahren.
Frank Nowotny

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 742 Rottweil – Trossingen – Villingen ·Alemannenbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Trossingen Staatsbahnhof (TE)

520 1600x1076 Px, 03.08.2023

Vier verschiedene Schätze aus der Eisenbahnwelt der nichtbundeseigenen Trossinger Eisenbahn im Lokschuppen Trossingen-Stadt: Zunächst der T3 (Esslinger Schlepptriebwagen) , rechts daneben ganz vorn T6 (Waggonfabrik Rastatt 1968), T1 (MAN und AEG 1898), und etwas versteckt noch die älteste fahrfähige E-Lok Deutschlands, die 1983 noch unrestaurierte AEG E-Lok EL4 von 1902. Datum: 01.09.1983
Vier verschiedene Schätze aus der Eisenbahnwelt der nichtbundeseigenen Trossinger Eisenbahn im Lokschuppen Trossingen-Stadt: Zunächst der T3 (Esslinger Schlepptriebwagen) , rechts daneben ganz vorn T6 (Waggonfabrik Rastatt 1968), T1 (MAN und AEG 1898), und etwas versteckt noch die älteste fahrfähige E-Lok Deutschlands, die 1983 noch unrestaurierte AEG E-Lok EL4 von 1902. Datum: 01.09.1983
Frank Nowotny

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 742.1 Trossingen Bhf – Trossingen Stadt ·Trossinger Eisenbahn· TE>HzL, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / AEG 68 PS u.a. 'Lina', Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET Esslinger Schlepptriebwagen T3 'Sonntagswagen', Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET Rastatt T6 · EL 06, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Trossingen-Stadt

233 1200x784 Px, 03.08.2023

Ein Altbauwagen der nichtbundeseigenen Trossinger Eisenbahn vor dem Bw Trossingen-Stadt (Lokalbahnwagen B2 von 1898). Der zweiachsige Altbauwagen (MAN) war das Produkt einiger Umbauten. Datum: 01.09.1983
Ein Altbauwagen der nichtbundeseigenen Trossinger Eisenbahn vor dem Bw Trossingen-Stadt (Lokalbahnwagen B2 von 1898). Der zweiachsige Altbauwagen (MAN) war das Produkt einiger Umbauten. Datum: 01.09.1983
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Trossinger Eisenbahn, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 742.1 Trossingen Bhf – Trossingen Stadt ·Trossinger Eisenbahn· TE>HzL, Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / Privatbahnwagen 2-achsig, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Trossingen-Stadt

653 1600x1076 Px, 03.08.2023

Hauptbahnhof Stuttgart (1983): E-Lok 110 293-8 (DB) vor einem Nachtzug
Hauptbahnhof Stuttgart (1983): E-Lok 110 293-8 (DB) vor einem Nachtzug
Frank Nowotny

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

328 1200x804 Px, 02.08.2023

Nächtlicher Zug verlässt Stuttgart (1983)
Nächtlicher Zug verlässt Stuttgart (1983)
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

208 1200x804 Px, 02.08.2023

Nächtliche Schönheit des Hauptbahnhofs Stuttgart (1983)
Nächtliche Schönheit des Hauptbahnhofs Stuttgart (1983)
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

283 1200x804 Px, 02.08.2023

Das Depot Schruns der privaten Montafonerbahn war ein Sammelsurium verschiedenster Wagentypen und Lokomotiven. In der Mitte eine Ellok der ÖBB-Baureihe 1045 (1045.01 ?), rechts daneben drei Uerdinger Schienenbusse (Uerdinger X 10.903 und zwei reguläre Uerdinger VT/VS 10). Neben der 1045 (MBS) steht ET 10.101 MBS (von der Bad Eilsener Kleinbahn erworben). Datum: 23.04.1984
Das Depot Schruns der privaten Montafonerbahn war ein Sammelsurium verschiedenster Wagentypen und Lokomotiven. In der Mitte eine Ellok der ÖBB-Baureihe 1045 (1045.01 ?), rechts daneben drei Uerdinger Schienenbusse (Uerdinger X 10.903 und zwei reguläre Uerdinger VT/VS 10). Neben der 1045 (MBS) steht ET 10.101 MBS (von der Bad Eilsener Kleinbahn erworben). Datum: 23.04.1984
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1045, Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·, Österreich / Elektrotriebzüge | ohne BR-Nummer | Private / ET 24 104 StH ex BEK, ex MBS, Österreich / Bahndienstfahrzeuge / X 10.9 Motorturmwagen ex ÖBB 5081

327 1200x804 Px, 02.08.2023

Montafonerbahn (MBS): Elektrolokomotive 1045.03 vor der Wagenremise Schruns. E-Lok 1045.03 war schon vor längerer Zeit von der ÖBB erworben worden. Datum: 23.04.1984
Montafonerbahn (MBS): Elektrolokomotive 1045.03 vor der Wagenremise Schruns. E-Lok 1045.03 war schon vor längerer Zeit von der ÖBB erworben worden. Datum: 23.04.1984
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1045, Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Österreich / Bahnbetriebswerke / Lokschuppen Schruns

445 1600x1072 Px, 02.08.2023

Montafonerbahn (MBS): Ellok 1045.03 als Ersatzlok vor der Wagenremise Schruns. E-Lok 1045.03 war schon vor längerer Zeit von der ÖBB erworben worden. Am Betriebsmittelpunkt Schruns ging es immer sehr eng zu. Datum: 23.04.1984
Montafonerbahn (MBS): Ellok 1045.03 als Ersatzlok vor der Wagenremise Schruns. E-Lok 1045.03 war schon vor längerer Zeit von der ÖBB erworben worden. Am Betriebsmittelpunkt Schruns ging es immer sehr eng zu. Datum: 23.04.1984
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1045, Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Österreich / Bahnbetriebswerke / Lokschuppen Schruns

313 1600x1072 Px, 02.08.2023

Zwei Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020. Ort leider unbekannt. 1983
Zwei Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020. Ort leider unbekannt. 1983
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

482 1200x804 Px, 30.07.2023

Bludenz: Zwei Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020 (Österreich 1983)
Bludenz: Zwei Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020 (Österreich 1983)
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

345 1200x804 Px, 30.07.2023

Zwei nächtliche Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020, leider etwas schief (Bludenz 1985)
Zwei nächtliche Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020, leider etwas schief (Bludenz 1985)
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz, Österreich / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge

486 1200x611 Px, 30.07.2023

Österreichischer Oberleitungs-Turmbauwagen, Baureihe 9431, Innsbruck Hauptbahnhof (1983)
Österreichischer Oberleitungs-Turmbauwagen, Baureihe 9431, Innsbruck Hauptbahnhof (1983)
Frank Nowotny

Österreich / Bahnhöfe / Innsbruck Hbf, Österreich / Bahndienstfahrzeuge / X 534 Oberleitungsbau-Turmwagen, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

674  9 1600x1072 Px, 30.07.2023

Zwei Lokomotiven der österreichischen Lokbaureihe 1020 (1020.23 und 1020.18), Bahnhof Arnoldstein (1983)
Zwei Lokomotiven der österreichischen Lokbaureihe 1020 (1020.23 und 1020.18), Bahnhof Arnoldstein (1983)
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnhöfe / Arnoldstein

425 1600x1072 Px, 29.07.2023

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