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Bilder von Wolfgang Koenigsfeld

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Bilder von Wolfgang Koenigsfeld
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Fotoplakat am Parkhaus des Bahnhofes in Cannes: Bild aus dem Film La Bête humaine (Bestie Mensch) von Jean Renoir in dem Jean Gabin den Lokomotivführer Jacques Lantier spielt. Neben der eigentlichen Geschichte sind die historischen Dampflok-Szenen aus dem Jahre 1938 wirklich sehenswert.
Fotoplakat am Parkhaus des Bahnhofes in Cannes: Bild aus dem Film "La Bête humaine" (Bestie Mensch) von Jean Renoir in dem Jean Gabin den Lokomotivführer Jacques Lantier spielt. Neben der eigentlichen Geschichte sind die historischen Dampflok-Szenen aus dem Jahre 1938 wirklich sehenswert.
Wolfgang Koenigsfeld

Frankreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Frankreich / Bahnhöfe / Cannes

765 800x532 Px, 24.08.2007

SNCF Bahnhof Anthéor am 24.06.2007. Von diesem erhöhten Standort (dem Bahnhof unmittelbar gegenüber) kann man sehr schön den im Hintergrund liegenden Estrel-Bergzug (Massif de l'Estrel) erkennen. Im mittleren Bildausschnitt ist der Viadukt, über den die zweigleisige Verbindung von Marseille nach Nizza führt. Nicht zu vergessen natürlich: la mer !
SNCF Bahnhof Anthéor am 24.06.2007. Von diesem erhöhten Standort (dem Bahnhof unmittelbar gegenüber) kann man sehr schön den im Hintergrund liegenden Estrel-Bergzug (Massif de l'Estrel) erkennen. Im mittleren Bildausschnitt ist der Viadukt, über den die zweigleisige Verbindung von Marseille nach Nizza führt. Nicht zu vergessen natürlich: la mer !
Wolfgang Koenigsfeld

Frankreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Frankreich / Bahnhöfe / Anthéor

1216 800x533 Px, 24.08.2007

SNCF Triebwagenzug 23529 (TER 2N) am 27.06.2007 im Bahnhof Anthéor aus Richtung Marseille kommend in Fahrtrichtung Nizza.
SNCF Triebwagenzug 23529 (TER 2N) am 27.06.2007 im Bahnhof Anthéor aus Richtung Marseille kommend in Fahrtrichtung Nizza.
Wolfgang Koenigsfeld

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 23500 TER 2N

1347 800x533 Px, 24.08.2007

SNCF Bahnhof Anthéor am 24.06.2007. Hier blicken wir in Richtung Marseille. Die Gegenrichtung ist Nizza und weiterführend Vintimille bzw. Ventimiglia (Italien).
SNCF Bahnhof Anthéor am 24.06.2007. Hier blicken wir in Richtung Marseille. Die Gegenrichtung ist Nizza und weiterführend Vintimille bzw. Ventimiglia (Italien).
Wolfgang Koenigsfeld

Frankreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Frankreich / Bahnhöfe / Anthéor

742 800x532 Px, 24.08.2007

SNCF Bahnhofsgebäude Anthéor am 24.06.2007. Hier blicken wir in Richtung Nizza und weiterführend Vintimille bzw. Ventimiglia (Italien). An diesem meistens komplett verschlossenen Bahnhof wird nicht mehr all zu oft angehalten, auch wenn der Durchfahrverkehr durchaus beträchtlich ist.
SNCF Bahnhofsgebäude Anthéor am 24.06.2007. Hier blicken wir in Richtung Nizza und weiterführend Vintimille bzw. Ventimiglia (Italien). An diesem meistens komplett verschlossenen Bahnhof wird nicht mehr all zu oft angehalten, auch wenn der Durchfahrverkehr durchaus beträchtlich ist.
Wolfgang Koenigsfeld

Frankreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Frankreich / Bahnhöfe / Anthéor

802 800x508 Px, 24.08.2007

SNCF 22311 am 25.06.2007 hinter dem Bahnhof Anthéor in Fahrtrichtung Marseille.
SNCF 22311 am 25.06.2007 hinter dem Bahnhof Anthéor in Fahrtrichtung Marseille.
Wolfgang Koenigsfeld

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 22200 'Nez cassé'

1063 800x532 Px, 24.08.2007

Schotterprofiliermaschine ( Schotterpflug ) SSP 100 SW der Firma Heitkamp rail aus Herne am 19.08.2007 in Datteln.
Schotterprofiliermaschine ( Schotterpflug ) SSP 100 SW der Firma Heitkamp rail aus Herne am 19.08.2007 in Datteln.
Wolfgang Koenigsfeld

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schotterprofiliermaschinen | sonstige

882 800x531 Px, 22.08.2007

Schweres Nebenfahrzeug der Firma Kölngleis: Gottwald Gleiskran des Typs GS 40.08 T. Dieses Fahrzeug mit 113 Tonnen Gewicht war am 19.08.2007 in Datteln im Zuge einer Gleiserneuerung zu sehen.
Schweres Nebenfahrzeug der Firma Kölngleis: Gottwald Gleiskran des Typs GS 40.08 T. Dieses Fahrzeug mit 113 Tonnen Gewicht war am 19.08.2007 in Datteln im Zuge einer Gleiserneuerung zu sehen.
Wolfgang Koenigsfeld

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Gleisbaumaschinen und -kräne | sonstige

2076 800x531 Px, 22.08.2007

Auch Geschichte seit ca. Dezember 2004: 3-teiliger Dieseltriebzug VT 24, hier DB 624 635-9 im Hauptbahnhof Dortmund Hbf am 20.05.2004.
Auch Geschichte seit ca. Dezember 2004: 3-teiliger Dieseltriebzug VT 24, hier DB 624 635-9 im Hauptbahnhof Dortmund Hbf am 20.05.2004.
Wolfgang Koenigsfeld

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 · BR 624 auch VT 23

922 800x600 Px, 21.08.2007

VT 11.5 - TEE Trans Europ Express - (BR 601) Museumstriebwagenzug am 30.05.1992 im Remscheider Hauptbahnhof. Der Zug wurde dort als Attraktion sehr erfolgreich aber leider nur einmalig zu einem Volksfest eingesetzt. Es handelt sich bei diesem Schnellzug für den europäischen Verkehr um einen Vorgänger des deutschen ICE und des französischen TGV.
VT 11.5 - TEE Trans Europ Express - (BR 601) Museumstriebwagenzug am 30.05.1992 im Remscheider Hauptbahnhof. Der Zug wurde dort als Attraktion sehr erfolgreich aber leider nur einmalig zu einem "Volksfest" eingesetzt. Es handelt sich bei diesem Schnellzug für den europäischen Verkehr um einen Vorgänger des deutschen ICE und des französischen TGV.
Wolfgang Koenigsfeld

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 11.5 · BR 601 TEE-Triebzüge

2621  3 800x531 Px, 21.08.2007

Arbeitszug der Firma Heitkamp rail aus Herne am 19.08.2007 in Datteln. Links eine Schotterprofiliermaschine / ein Schotterpflug des Typs SSP 100 SW und rechts eine Schotterstopfmaschine Unimat 09-32/4 S Dynamic.
Arbeitszug der Firma Heitkamp rail aus Herne am 19.08.2007 in Datteln. Links eine Schotterprofiliermaschine / ein Schotterpflug des Typs SSP 100 SW und rechts eine Schotterstopfmaschine Unimat 09-32/4 S Dynamic.
Wolfgang Koenigsfeld

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schotterprofiliermaschinen | sonstige

1416 800x531 Px, 21.08.2007

Diesellokomotive MaK DH 1004 der Rurtalbahn mit der Betriebsnummer V 104, Um-/Neubau im Jahre 2000 von Vossloh aus Teilen der 211 235 (V 100), mit Seitenentladewagen für Schottertransport in Datteln im Zuge einer Weichenerneuerung am 18.08.2007.
Diesellokomotive MaK DH 1004 der Rurtalbahn mit der Betriebsnummer V 104, Um-/Neubau im Jahre 2000 von Vossloh aus Teilen der 211 235 (V 100), mit Seitenentladewagen für Schottertransport in Datteln im Zuge einer Weichenerneuerung am 18.08.2007.
Wolfgang Koenigsfeld

Deutschland / Unternehmen / Rurtalbahn GmbH, Düren ·RTB· PV, [P], Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 209 ¦ 1 211 BR 209 ·On Rail DH 1004· Umbau BR 211

853 800x531 Px, 21.08.2007

Diesellokomotive MaK DH 1004 der Rurtalbahn mit der Betriebsnummer V 104, Um-/Neubau im Jahre 2000 von Vossloh aus Teilen der 211 235 (V 100), in Datteln im Zuge einer Weichenerneuerung am 18.08.2007.
Diesellokomotive MaK DH 1004 der Rurtalbahn mit der Betriebsnummer V 104, Um-/Neubau im Jahre 2000 von Vossloh aus Teilen der 211 235 (V 100), in Datteln im Zuge einer Weichenerneuerung am 18.08.2007.
Wolfgang Koenigsfeld

Deutschland / Unternehmen / Rurtalbahn GmbH, Düren ·RTB· PV, [P], Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 209 ¦ 1 211 BR 209 ·On Rail DH 1004· Umbau BR 211

953 800x531 Px, 21.08.2007

Schotterprofiliermaschine ( Schotterpflug ) SSP 100 SW der Firma Heitkamp rail aus Herne am 19.08.2007 in Datteln.
Schotterprofiliermaschine ( Schotterpflug ) SSP 100 SW der Firma Heitkamp rail aus Herne am 19.08.2007 in Datteln.
Wolfgang Koenigsfeld

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schotterprofiliermaschinen | sonstige

671 800x531 Px, 21.08.2007

MaK Diesellok vom Typ G 1206 (Ruhrpott Sprinter) RBH vormals RAG 810 unterwegs mit Kohlewagen in Datteln am 18.08.2007.
MaK Diesellok vom Typ G 1206 (Ruhrpott Sprinter) RBH vormals RAG 810 unterwegs mit Kohlewagen in Datteln am 18.08.2007.
Wolfgang Koenigsfeld

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Unternehmen / RBH Logistics GmbH, Gladbeck

1084 800x531 Px, 20.08.2007

146 002-1 als RE2 mit Doppelstockwagen im Bahnhof Recklinghausen Hbf im Regen unterwegs am 17.08.2007.
146 002-1 als RE2 mit Doppelstockwagen im Bahnhof Recklinghausen Hbf im Regen unterwegs am 17.08.2007.
Wolfgang Koenigsfeld

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Lokportraits, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Nordrhein-Westfalen

1014 800x531 Px, 20.08.2007

Recklinghausen Hbf an einer S-Bahn die abgebildete Werbung: ZOO-Linie mit Eisbär Knut am 17.08.2007.
Recklinghausen Hbf an einer S-Bahn die abgebildete Werbung: ZOO-Linie mit Eisbär "Knut" am 17.08.2007.
Wolfgang Koenigsfeld

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Nordrhein-Westfalen

958 800x531 Px, 20.08.2007

DB 146 006-2 mit Doppelstockwagen in Recklinghausen Hbf am 17.08.2007 als RE2 mit Ziel Mönchengladbach Hbf.
DB 146 006-2 mit Doppelstockwagen in Recklinghausen Hbf am 17.08.2007 als RE2 mit Ziel Mönchengladbach Hbf.
Wolfgang Koenigsfeld

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

1010  1 800x531 Px, 20.08.2007

Vierteiliger Elektotriebwagenzug der Baureihe 425 525-3 als Haard-BAHN Regionalbahn RB42 mit Ziel Haltern am See im Bahnhof Recklinghausen Süd am 17.08.2007
Vierteiliger Elektotriebwagenzug der Baureihe 425 525-3 als Haard-BAHN Regionalbahn RB42 mit Ziel Haltern am See im Bahnhof Recklinghausen Süd am 17.08.2007
Wolfgang Koenigsfeld

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

513 800x531 Px, 19.08.2007

DB 294 207-6 (ex V90) in Recklinghausen Süd am 17.08.2007 bei Rangierarbeiten.
DB 294 207-6 (ex V90) in Recklinghausen Süd am 17.08.2007 bei Rangierarbeiten.
Wolfgang Koenigsfeld

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

628 800x532 Px, 19.08.2007

DB 294 207-6 (ex V90) in Recklinghausen Süd am 17.08.2007 bei Rangierarbeiten.
DB 294 207-6 (ex V90) in Recklinghausen Süd am 17.08.2007 bei Rangierarbeiten.
Wolfgang Koenigsfeld

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

578 800x532 Px, 19.08.2007

Diesellok des Typs MaK G 1206 der Ruhrkohle AG (heute RBH) RAG 821 mit Kohlewagen (ebenfalls RAG) in Recklinghausen Süd am 17.08.2007. Der Kohlenstaub auf den Wagen ist selbst auf dem Bild gut zu erkennen. Nach Vorbeifahrt des Zuges hat sich die Staubwolke erst langsam auf die Gleise gelegt.
Diesellok des Typs MaK G 1206 der Ruhrkohle AG (heute RBH) RAG 821 mit Kohlewagen (ebenfalls RAG) in Recklinghausen Süd am 17.08.2007. Der Kohlenstaub auf den Wagen ist selbst auf dem Bild gut zu erkennen. Nach Vorbeifahrt des Zuges hat sich die Staubwolke erst langsam auf die Gleise gelegt.
Wolfgang Koenigsfeld

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Unternehmen / RBH Logistics GmbH, Gladbeck, Deutschland / Unternehmen | historisch / RAG Bahn und Hafen GmbH, Gladbeck bis 2006 >RBH

1893 800x533 Px, 19.08.2007

DB 146 001-3 schiebt vier Doppelstockwagen in Recklinghausen Süd am 17.08.2007 als RE2 mit Ziel Münster in Westfalen Hauptbahnhof.
DB 146 001-3 schiebt vier Doppelstockwagen in Recklinghausen Süd am 17.08.2007 als RE2 mit Ziel Münster in Westfalen Hauptbahnhof.
Wolfgang Koenigsfeld

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

1304  6 800x534 Px, 19.08.2007

DB 143 357-2 bei der Einfahrt in Recklinghausen Süd am 17.08.2007 als S2 mit nächstem Ziel Dortmund Hbf.
DB 143 357-2 bei der Einfahrt in Recklinghausen Süd am 17.08.2007 als S2 mit nächstem Ziel Dortmund Hbf.
Wolfgang Koenigsfeld

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243

666 800x531 Px, 19.08.2007

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