Bilder von De Rond Hans und Jeanny
3759 Bilder
. In den Weinbergen in Reil an der Mosel entfaltet sich die Pracht des Pündericher Hangviadukts erst so richtig und man kann das erstaunliche Bauwerk in seiner ganzen Länge bewundern bis hin zum Portal des Prinzenkopftunnels. Das 786 m lange Bauwerk ist der längste Hangviadukt in Deutschland.
Die gekuppelten DB Regio SÜWEX (ein 5-teiliger FLIRT 3 der Baureihe 429.1) und CFL KISS befahren als RE 5116 Koblenz – Luxembourg resp. Mannheim den Pündericher Hangviadukt am 13.05.2015. Diese Züge fahren zwischen Koblenz und Trier gemeinsam und werden im Trierer Hauptbahnhof geflügelt. Bahnstrecke 3010 Koblenz - Trier (Hans)
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
. Bei Kaiserwetter ziehen die beiden DB Siemens ES64F4 189 081-3 (91 80 6 189 081-3 D-DB) und 189 043-3 (91 80 6 189 043-3 D-DB) am 13.05.2015 einen Erzbomber Rotterdam/Maasvlakte - Dillingen/Hütte über den Hangviadukt gegenüber von dem wunderschönen Moselort Pünderich.
In der himmlichen Ruhe des Moseltals hatten wir schon von weitem ein dumpfes Grollen gehört, wahrscheinlich das Gräusch, als der Erzzug über die Doppelstockbrücke bei Bullay fuhr. Denn kurze Zeit später erschien er auf dem Pündericher Hangviadukt und konnte dort abgelichtet werden. Bahnstrecke 3010 Koblenz - Trier (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
. Wo ist der SÜWEX ? Wir staunten nicht schlecht am 13.05.2015, als plötzlich ein CFL KISS solo als RE 5110 Koblenz – Luxembourg über den Hangviadukt gegenüber von Pünderich fuhr.
Passend zum Bild, nutze ich deshalb die Gelegenheit, um noch einige Details zum Pündericher Hangviadukt loszuwerden. Der Hangviadukt ist etwa 10 Meter hoch und weist 92 Bögen auf. Jeder der Bögen hat eine Spannweite von 7,20 m, die Pfeiler sind 1,30 m stark. Die Brücke besteht aus Bruchsteinen aus einem nahegelegenen Steinbruch und Ziegelsteinen, die von Ziegeleien aus Merl und St. Wendel geliefert wurden. Insgesamt wurden 19.000 m3 Mauerwerk verbaut. Bahnstrecke 3010 Koblenz - Trier (Hans)
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
. Ehemalige Industrie Hochburg – Die 4019 zieht am 29.04.2015 den RE 6938 Rodange – Luxembourg (via Esch-sur-Alzette) durch das ehemalige Industrie Gebiet im Süden von Luxemburg in der Nähe von Belvaux (Bieles). Im Hintergrund erkennt man den kläglichen Rest (das Elektrostahlwerk von ArcelorMittal) der einstigen imposanten Hütte von Differdange (Déifferdang). Im ehemaligen Hochofenwerk der HADIR (später ARBED) wurden die weltweit bekannten Greyträger gewalzt. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Luxemburg / E-Loks / BR 4000 ·Traxx AC1·
846 17 1200x778 Px, 08.05.2015
. Frühling an der Nordstrecke - Die 3003 zieht am 16.04.2015 den langen IC 114 Liers - Luxembourg an den blühenden Hecken in Erpeldange/Ettelbrück vorbei, kurz bevor sie den Endbahnhof Ettelbrück erreicht. Da der Zug wegen Gleisbauarbeiten an der Nordstrecke zwischen Mersch und Lorentzweiler nur bis Ettelbrück fuhr, hatte er das Gleis schon gewechselt, was die Fotografin natürlich freute. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Luxemburg / E-Loks / BR 3000, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·
753 10 865x1024 Px, 08.05.2015
. Licht und Schatten in Schieren - Der Z 2016 durchfährt am 21.04.2015 als RE 3833 Troisvierges - Luxembourg das beschauliche Tal der Alzette in der Nähe von Schieren. Links im Bild ist das Château de Birtrange zu sehen, ein eher unbekanntes, im 13. Jahrhundert von Gaspard-Florent de Breiderbach erbaute Schlösschen. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·
707 12 1200x675 Px, 08.05.2015
. Tunnel Cruchten - Die Computermaus Z 2203 verlässt als RE 3835 Troisvierges - Luxembourg den 253 Meter langen Tunnel Cruchten, kurz bevor sie den Bahnhof von Cruchten ohne Halt durfährt. Zur Freude der Fotografen wurde die Fotostelle in Cruchten versentlich aufgewertet. Wo man sich noch vor einem Jahr durch meterhohes Gestrüpp kämpfen musste, kann man jetzt auf einem neu angelegten Weg ohne störende Botanik vom Bahnhof bis zum Tunnelportal laufen. 21.04.2015 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
. Auch die Landschaft im Süden von Luxemburg hat ihren Reiz - Die CFL Cargo 1502 (eine MaK G 1206) hat mit ihrem leeren Güterzug am Haken den Bahnhof Belvaux-Soleuvre durchfahren und fährt nun in Richtung Differdange. Bei den beiden Hügeln im Hintergrund handelt es sich um den 422 Meter hohen Zolverknapp (links) und den 403 Meter hohen Bielesser Gaalgebierg. 29.04.2015 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Luxemburg / Dieselloks / BR 1500 ·G 1206·, Luxemburg / Unternehmen / CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette ·CFLCA·
934 2 1200x761 Px, 08.05.2015
. Als DB Regio SÜWEX und CFL KISS noch solo unterwegs waren - Der CFL KISS 2306 kommt am 18.03.2015 aus Trier und fährt ohne Halt durch Betzdorf/Syr seinem Ziel Luxembourg entgegen. (Jeanny)
Die Haltestelle Betzdorf/Syr bietet ein Schmankerl für die Fotografen. Ein Relikt aus längst vergangenen Zeiten in Form eines schmucken Wartehäuschens aus Holz hat hier überlebt und darf natürlich nicht auf den Aufnahmen fehlen. ;-)
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Luxemburg / Unternehmen / CFL, Luxemburg / Strecken / Linn 30 Luxembourg – Wasserbillig (–Trier), Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2300 ·Kiss·
1117 13 1200x670 Px, 12.04.2015
. Als DB Regio SÜWEX und CFL KISS noch solo unterwegs waren - Ein 5-teiliger FLIRT 3 (SÜWEX) der DB Regio fährt am 20.12.2014 am Kraftwerk in Ensdorf vorbei auf seiner Reise von Koblenz Hbf nach Mannheim Hbf. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
. Der Kuss - Seit dem 28. März 2015 hat die Beziehung auf Probe der beiden Züge mit den amorösen Namen KISS und FLIRT endlich ein Ende und es kommt mehrmals täglich in Trier zum Kuss zwischen den beiden. Der CFL KISS 2306 und der 5-teilige FLIRT der DB Regio (SÜWEX) stehen am 10.04.2015 zusammen gekuppelt im Hauptbahnhof von Trier. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
. Etwas farblos - Die beiden ungleichen Züge DB Regio SÜWEX und CFL KISS erreichen am 10.04.2015 als RE 5114 den Hauptbahnhof von Trier. Von der Seite betrachtet sehen die gekoppelten Züge leider etwas blass aus und ergeben ein recht disharmonisches Bild. In Trier werden der 5-teilige FLIRT 3 der DB Regio (SÜWEX) und der KISS der CFL (Chemins de Fer Luxembourgeois) geflügelt, von dort fahren sie einzeln weiter nach Mannheim Hbf, resp. Luxembourg. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
. Endlich vereint - Zusammen erreichen der SÜWEX der DB Regio und der CFL KISS 2306 am 10.04.2015 den Trierer Hauptbahnhof. Als RE 5114 kommen sie aus Koblenz, in Trier wird der Zug dann gefügelt. Der 5-teilige FLIRT 3 fährt weiter nach Mannheim HBF, während der KISS seine Reise nach Luxembourg fortsetzt. (Jeanny)
Seit dem 28. März 2015 verkehren täglich 18 direkte Züge zwischen 5h10 und 22h26 von Luxembourg nach Koblenz und zwischen 6h03 und 22h06 gibt es täglich 17 Verbindungen von Koblenz nach Luxembourg. Die Fahrzeit zwischen Luxembourg und Koblenz beträgt 2 Stunden 29 Minuten.
Mit dem neuen Rheinland-Pfalz-Ticket-Plus-LU können bis zu 5 Personen für den Preis von 50 ¤ von jedem beliebigen Bahnhof in Luxemburg aus durch ganz Rheinland-Pfalz und das Saarland reisen.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
. Neues Gesicht in Trier - Am 27.02.2015 durchfährt der CFL KISS Z 2308 den Hauptbahnhof von Trier, nachdem er kurz zuvor als RE 11 Luxembourg – Trier HBF im Einsatz war. (Hans)
Der neue RE 11 soll im Grunde stündlich zwischen Luxemburg und Koblenz verkehren und soll ab Trier mit dem RE 1 (fünfteiliger Stadler FLIRT 3 der DB Regio für das RE-Netz Südwest, kurz SÜWEX) gekuppelt werden. Auf Grund von nicht aus dem Weg geräumten Schwierigkeiten ist das z.Z. noch nicht möglich. Bislang fahren täglich drei CFL KISS solo bis Koblenz und zurück, laut letzten Informationen soll das Kuppeln bzw. Flügeln der beiden Züge in Trier aber Ende März stattfinden.
Hier findet man alle technischen Details zum CFL KISS:
http://hellertal.startbilder.de/bild/luxemburg~zuege~personenzuege-rb-re-ir-ic/367541/der-cfl-2306-ein-dreiteiliger-elektrischer.html
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Luxemburg / Unternehmen / CFL, Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2300 ·Kiss·
1443 16 1200x664 Px, 06.03.2015
. Vorsicht Bahnfotograf - Am Hauptbahnhof von Frankfurt am Main werden am 28.02.2015 die vorbeifahrenden Straßenbahnen von einigen Bahnfotografen bildlich festgehalten. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·
846 4 752x1024 Px, 06.03.2015
. Bunte Straßenbahn in Frankfurt am Main - Der Ebbelwei-Expreß (Wagen 105) fährt am 28.02.2015 in Frankfurt am Main am Hauptbahnhof vorbei. (Hans)
1977 wurden die Wagen 106 bis 108 der Baureihe K für den Einsatz als Ebbelwei-Expreß umgebaut. Die Türen wurden auf einer Seite verschlossen und mit Getränkekästenhaltern sowie einer Musikanlage zugebaut. Die Musikanlage besteht aus einem Autoradio mit Abspielmöglichkeiten für CDs und MP3-Dateien über einen USB-Anschluss, wobei der Radioteil stillgelegt wurde, um keine GEZ-Gebühren zahlen zu müssen. Hinzu kam ein farbenfroher Anstrich, auch der Innenraum wurde entsprechend umgestaltet. Die Tische an den Fernstern erhielten Vertiefungen für Gläser und einen Aschenbecher, damit ein sicherer Stand der Gläser während der Fahrt gewährleistet ist. 1983 kam mit Wagen 105 ein viertes Fahrzeug hinzu. Im Jahr 2007 wurden die Aschenbecher entfernt und der Platz, an dem sie vorher waren, mit einem Nichtrauchersymbol überklebt; seitdem darf auch im Ebbelwei-Expreß nicht mehr geraucht werden.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·
982 6 1069x800 Px, 06.03.2015
. Hoffentlich kennt er den Weg - Der ICE 3 Westerland Tz 331 (BR 403) fährt am 28.02.2015 als ICE 623 Düsseldorf - Köln - Frankfurt - Würzburg - München in den Hauptbahnhof von Frankfurt am Main ein. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403
943 13 638x1024 Px, 06.03.2015
. Neue Gesichter in Trier - Gleich im Doppelpack präsentierten sich die fünfteiligen Stadler FLIRT 3 der DB Regio für das RE-Netz Südwest, kurz SÜWEX, am 27.02.2015 im Hauptbahnhof von Trier. (Jeanny)
Während der Zug links abgestellt ist, fährt der Zug rechts im Bild als RE 1 nach Koblenz. Als Teil des neuen landesweiten RE-Netzes bietet der neu konzipierte und verlängerte Regionalexpress RE 1 entlang der Mosel mit modernen Fahrzeugen erstmals eine stündliche Direktverbindung ohne Umsteigen auf der Strecke Koblenz – Trier – Saarbrücken – Kaiserslautern und mindestens 2-stündlich sogar weiter bis Mannheim. Zwischen Koblenz und Trier fährt der RE 1 zusammen mit den Doppelstocktriebwagen CFL KISS des neuen Regionalexpress RE 11, der von der luxemburgischen Eisenbahngesellschaft CFL betrieben wird. Diese werden in Trier abgekoppelt und bieten so eine neue stündliche Direktverbindung zwischen Koblenz und Luxemburg.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
. Winter an der luxemburgischen Nordstrecke - Seit dem Fahrplanwechsel 2014 wird die Haltestelle Maulusmühle nicht mehr bedient, sodass die Züge am Bahnsteig vorbeibrausen. Am 02.02.2015 übernahm die 3009 die Aufgabe den IC 113 Luxembourg - Liers durch die ehemalige Haltestelle Maulusmühle zu ziehen und dabei eine Menge Schnee aufzuwirbeln. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Luxemburg / E-Loks / BR 3000, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·
1080 14 1200x857 Px, 06.02.2015
. Winter an der luxemburgischen Nordstrecke - Bei fast frühlingshaften Temperaturen am 20.01.2015 fuhr der Z 2018 als RE 3783 Troisvierges - Luxembourg durch das schneefreie Tal der Sauer der Haltestelle Michelau entgegen.
Obwohl der hässliche Zaun noch immer im Bild stört, so machten wir aber die erfreuliche Feststellung, dass wenigstens die Böschung kräftig abgeholzt wurde. Somit ist die Sicht auf Zug und Burg wieder aus mehreren Aufnahmewinkeln möglich. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·
928 12 764x1024 Px, 06.02.2015
. Winter an der luxemburgischen Nordstrecke - Die Februarsonne schaffte es noch nicht ganz, die Brücke über die Woltz vollständig auszuleuchten, als die Computermaus Z 2203 als RE 3839 Troisvierges - Luxembourg am 04.02.2015 durch das verschneite Tal der Woltz zwischen Sassel und Maulusmühle fuhr. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
. Winter an der luxemburgischen Nordstrecke - Ein kleines Stück blauen Himmels zeigte sich am 02.02.2015 an der Nordstrecke zwischen Troisvierges und Maulusmühle, als der IC 112 Liers - Luxembourg, gezogen von der 3012, durch das frisch verschneite Tal der Woltz fuhr. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Luxemburg / E-Loks / BR 3000, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·
887 14 1200x900 Px, 06.02.2015
. Winter an der luxemburgischen Nordstrecke - Die Sonne lockte uns am 04.02.2015 an die Bahnstrecke und so konnte das Brückenmotiv in der Nähe von Maulusmühle bei blauem Himmel abgelichtet werden. Der Z 2013 als RE 3737 Troisvierges - Luxembourg durchstreift das tief verschneite Tal der Woltz zwischen Sassel und Maulusmühle, auch wenn man den Zug etwas suchen muss. ;-) (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·
914 8 1200x800 Px, 06.02.2015
. Neujahrsrundfahrt der Braunschweiger Straßenbahn - Zum zwanzigsten Mal organisierte die Braunschweiger Interessengemeinschaft Nahverkehr e.V. dieses Jahr die Neujahrsrundfahrt kreuz und quer über das Schienennetz der Braunschweiger Verkehrs-GmbH.
Am 04.01.2015 wurde die historische Tram N° 7554 auf der Neujahrsrundfahrt eingesetzt. Hierbei handelt es sich um ein Duewag Gelektriebwagen vom Typ GT 6 der Bauart "Mannheim" aus dem Jahr 1975.
Nachdem die Fahrgäste sich mit einem hervorragenden Imbiss an der Haltestelle Lincolnsiedlung gestärkt hatten, mussten sie sich etwas beeilen, um den Sonderzug noch zu erwischen. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Braunschweig ·BSVG·
1038 9 1200x800 Px, 06.01.2015